Tower Transit - Tower Transit
 | |
| |
| Rodič | Tranzitní systémy |
|---|---|
| Založený | 22. června 2013 |
| Hlavní sídlo | Westbourne Park Garage Great Western Road London W9 3NW |
| Oblast služeb | Větší Londýn |
| Typ služby | Provozovatel autobusu |
| Trasy | 26 (květen 2015) |
| Skladiště | 2 |
| Flotila | 437 (květen 2015) |
| webová stránka |
www 
|
Tower Transit je autobusová společnost působící převážně v západním a východním Londýně. Je dceřinou společností SeaLink Travel Group a provozuje služby na základě smlouvy s Transport for London .
Dějiny
V červnu 2013 koupila společnost Transit Systems garáže First London Atlas Road ( Park Royal ), Lea Interchange ( Leyton ) a Westbourne Park s 24 autobusovými linkami v Londýně a 412 autobusy. Zahrnuty byly smlouvy provozovat tři trasy ( 425 , N550 a N551 ), který ještě zahájit.
V říjnu 2014 koupila společnost Tower Transit Impact Group, která provozuje 130 malých autobusů pro místní úřady a školy z dep v Ealingu a Croydonu . Toto bylo prodáno v srpnu 2018 skupině HCT .
Společnost Tower Transit byla zahrnuta do nákupu Transit Systems společností SeaLink Travel Group v lednu 2020.
V září 2021 SeaLink Travel Group a RATP Group oznámily, že jejich příslušné autobusové operace v západním Londýně (včetně London United , London Sovereign a garáže Westbourne Park Tower Transit) se spojí do nového společného podniku s názvem RATP Dev London Transit , přičemž RATP Dev bude mít podíl 87,5% a Tower Transit 12,5%. Cílovým datem uzavření obchodu je prosinec 2021. Garáž Lea Interchange společnosti Tower Transit není ovlivněna.
Garáže
Tower Transit provozuje dvě autobusové garáže.
Lea Interchange (LI)
V květnu 2021 provozuje garáž Lea Interchange trasy 58 , 236 , 262 , 308 , 339 , 473 , 488 , D8 , W14 .
Dějiny
Garáž byla otevřena v roce 2007, aby nahradila garáž Waterden Road, Stratford, která byla uzavřena v rámci rozvoje olympijského parku pro olympijské a paralympijské hry 2012 . Waterden Road byla otevřena v roce 1996 po několika výběrových řízeních.
Společnost Lea Interchange zahájila provoz linky 69 dne 30. dubna 2016. Společnost CT Plus převzala provoz linky 26 a trasy N26 dne 25. června 2016. Londýnský generál převzal provoz linky 212 a linky 444 dne 7. března 2020 a společnost Docklands Buses převzala linku 69. dne 1. května 2021.
Westbourne Park (X)
V květnu 2021 provozuje garáž Westbourne Park trasy 13 , 23 , 218 , 228 , 452 , C3 a N97
Dějiny
Westbourne Park Garage byla součástí programu rekonstrukce provedeného londýnskou dopravou na začátku 80. let minulého století. Jak bylo v té době běžnou praxí, nová garáž nahradila dvě starší garáže - malou a nedostatečnou střední řadu (X) a větší bývalou garáž trolejbusů v Stonebridge (SE). Nová garáž, která byla otevřena v roce 1981 ve Great Western Road, a má neobvyklý design v tom, že je postavena pod vyvýšenou A40 Westway, přičemž střecha garáže je profilována tak, aby odpovídala betonové estakádě. Původně garážová alokace sestávala z AEC Routemasters a malého počtu Daimler Fleetlines na „tichou“ specifikaci B20 pro trasu 18 . Ty byly v roce 1983 doplněny řadou Leyland Titan pro srovnávací zkoušky. V rámci projektu Crossrail, který byl otevřen v roce 2017, byla na vyvýšeném nástupišti nad železniční tratí vybudována nová parkovací plocha pro autobusy o délce 180 metrů .
Metroline převzal provoz linky 295 31. října 2015. Dne 5. března 2016 převzal Westbourne Park provoz linky N97 od London United . Dne 3. října 2020 převzalo depo Westbourne Park také provoz trasy C3 od společnosti Abellio London . V 1. května 2021, 28 a N28 přešel na London United a 328 přešel na Metroline.
Bývalé garáže
Atlas Road
Dne 1. října 2011 se tato garáž otevřela, když byla část garáže Westbourne Park uzavřena, aby uvolnila místo stavebním pracím Crossrail , s převedením provozu tras 28, 31, 328, N28 a N31. Atlas Road fungovala jako zastávka pro Westbourne Park, takže autobusy jsou vidět na trasách Atlas Road a naopak. Po dokončení prací Crossrail se všechny trasy vrátily do Westbourne Parku v červnu 2017, přičemž Atlas Road zůstalo zachováno jako středisko údržby. To se zavřelo v říjnu 2017, přičemž převzal London United .
Flotila
V květnu 2015 se flotila skládala ze 437 autobusů.