Toyota, Aichi - Toyota, Aichi
Toyota
豊 田 市
| |
---|---|
Souřadnice: 35 ° 4'56,8 "N 137 ° 9'22,8" E / 35,082444 ° N 137,156333 ° E Souřadnice : 35 ° 4'56,8 "N 137 ° 9'22,8" E / 35,082444 ° N 137,156333 ° E | |
Země | Japonsko |
Kraj | Chūbu ( Tōkai ) |
Prefektura | Aichi |
Vláda | |
• Starosta | Toshihiko Ota |
Plocha | |
• Celkem | 918,32 km 2 (354,57 sq mi) |
Počet obyvatel
(1. října 2019)
| |
• Celkem | 426,162 |
• Hustota | 460/km 2 (1200/sq mi) |
Časové pásmo | UTC+9 ( japonský standardní čas ) |
- Strom | Zelkova serrata |
- Květina | Slunečnice |
Telefonní číslo | 0565-31-1212 |
Adresa | 3–60 Nishimachi, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8501 |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Toyota (豊 田 市, Toyota-shi ) je město v prefektuře Aichi v Japonsku. K 1. říjnu 2019 mělo město odhadovaný počet obyvatel 426 162 a hustotu zalidnění 464 osob na km 2 . Celková plocha byla 918,32 kilometrů čtverečních (354,57 čtverečních mil). Nachází se asi 35 minut od Nagoye prostřednictvím linky Meitetsu Toyota .
Sídlí zde několik výrobních závodů Toyota Motor Corporation , včetně závodu Tsutsumi. Dlouholeté vazby mezi společností Toyota Motor Corporation a městem Toyota-shi, dříve známým jako Koromo (挙 母 市, Koromo-shi ) , daly městu jeho současný název. Městská vlajka (a pečeť) je unicursální hexagram .
Zeměpis
Toyota se nachází v severo-centrální prefektuře Aichi a je rozlohou největším městem v prefektuře. Městská oblast je na severu hornatá a její vrcholy dosahují v průměru kolem 1000 metrů výšky podél své severní hranice s prefekturami Nagano a Gifu. Velká část hornaté severní části města se nachází v kvazi národním parku Aichi Kogen .
Toyota je v rámci dvouhodinové jízdy od Nagoya .
Podnebí
Město má klima charakterizované horkými a vlhkými léty a relativně mírnými zimami ( klasifikace klimatu Köppen Cfa ). Průměrná roční teplota v Toyotě je 15,1 ° C. Průměrné roční srážky jsou 1812 mm, přičemž nejmokřejším měsícem je září. Teploty jsou v průměru nejvyšší v srpnu, kolem 27,38 ° C, a nejnižší v lednu, kolem 3,6 ° C.
Data klimatu pro Toyota (1981-2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Duben | Smět | Června | Jul | Srpna | Září | Října | listopad | Prosince | Rok |
Záznam vysokých ° C (° F) | 17,8 (64,0) |
22,2 (72,0) |
24,6 (76,3) |
30,5 (86,9) |
34,4 (93,9) |
36,2 (97,2) |
38,6 (101,5) |
39,1 (102,4) |
38,1 (100,6) |
32,2 (90,0) |
25,6 (78,1) |
22,6 (72,7) |
39,1 (102,4) |
Průměrné vysoké ° C (° F) | 8,9 (48,0) |
9,9 (49,8) |
13,7 (56,7) |
19,8 (67,6) |
24,1 (75,4) |
27,2 (81,0) |
30,9 (87,6) |
32,7 (90,9) |
28,8 (83,8) |
22,9 (73,2) |
17,1 (62,8) |
11,6 (52,9) |
20,6 (69,1) |
Denní průměr ° C (° F) | 3,3 (37,9) |
4,1 (39,4) |
7,8 (46,0) |
13,4 (56,1) |
17,9 (64,2) |
21,9 (71,4) |
25,6 (78,1) |
26,8 (80,2) |
23,2 (73,8) |
16,9 (62,4) |
11,0 (51,8) |
5,7 (42,3) |
14,8 (58,6) |
Průměrně nízké ° C (° F) | -1,7 (28,9) |
−1,3 (29,7) |
1,9 (35,4) |
7,2 (45,0) |
12,2 (54,0) |
17,3 (63,1) |
21,5 (70,7) |
22,4 (72,3) |
19,0 (66,2) |
12,1 (53,8) |
5,9 (42,6) |
0,6 (33,1) |
9,8 (49,6) |
Záznam nízkých ° C (° F) | −8,6 (16,5) |
−8,8 (16,2) |
−5,6 (21,9) |
−2,6 (27,3) |
0,8 (33,4) |
8,2 (46,8) |
14,7 (58,5) |
14,1 (57,4) |
6,5 (43,7) |
1,1 (34,0) |
−2,5 (27,5) |
−7,6 (18,3) |
−8,8 (16,2) |
Průměrné srážky mm (palce) | 44,0 (1,73) |
59,2 (2,33) |
112,1 (4,41) |
116,8 (4,60) |
149,1 (5,87) |
202,9 (7,99) |
187,1 (7,37) |
115,7 (4,56) |
212,0 (8,35) |
120,3 (4,74) |
71,9 (2,83) |
43,2 (1,70) |
1,451,4 (57,14) |
Průměrné měsíční hodiny slunečního svitu | 159,4 | 167,4 | 188,8 | 197,5 | 184,9 | 142,8 | 159,8 | 202,3 | 154,5 | 164,6 | 163,0 | 167,8 | 2,056,2 |
Zdroj: Japonská meteorologická agentura |
Demografie
Podle údajů japonského sčítání lidu se počet obyvatel Toyoty za posledních 50 let rychle stabilně zvyšuje.
Rok | Pop. | ±% |
---|---|---|
1960 | 151 632 | - |
1970 | 234,078 | +54,4% |
1980 | 315,871 | +34,9% |
1990 | 370 858 | +17,4% |
2000 | 395 224 | +6,6% |
2010 | 421 552 | +6,7% |
Okolní obce
Město stvol
Panorama Toyoty
Toyotashi Station chodců Deck
Centrum Toyoty
Dějiny
Původy
Oblast dnešního Toyota City byla osídlena již v prehistorických dobách a archeologové našli nepřetržitý záznam artefaktů od japonského paleolitického období dále. V raných protohistorických dobách byla oblast pod kontrolou klanu Mononobe , který postavil mnoho kofunských mohylových hrobů. Místní název místa „ Koromo “ je uveden v Kojiki a dalších raných japonských dokumentech.
Počátek novověku
Edo období
Během období Edo byly části oblasti současného města pod kontrolou Koromo Domain , feudálního han pod šógunátem Tokugawa ; většina území současného města však byla územím tenryo ovládaným přímo vládou v Edo a spravovaným správci jmenovanými třídou hatamoto . Vesnice „Matsudaira“, ze které Tokugawa Ieyasu převzal jméno svého klanu, se nacházela v dnešním městě Toyota.
Pozdní moderní doba
Období Meiji
Po obnovení Meiji byla oblast organizována do měst Asuke a Koromo a mnoha vesnic pod okresy Higashikamo a Nishikamo se zavedením moderního systému obcí.
Tato oblast byla významným producentem hedvábí a prosperovala od období Meiji přes období Taishō . Vzhledem k tomu, poptávka po surové hedvábí klesl v Japonsku iv zahraničí, Koromo zadal období postupného poklesu po roce 1930. Pokles povzbudil Kiichiro Toyoda , bratranec Eiji Toyoda , hledat alternativy k automatickému rodiny tkalcovský stav výrobního podniku. Pátrání vedlo k založení společnosti Toyota Motor Corporation . Toyota postavila první výrobní závod, známý jako závod Toyota Honsha, v listopadu 1938, průlom v prosinci 1935.
Současná historie
Moderní Toyota
1. března 1951 získal Koromo status města a pohltil vesnici Takahashi z okresu Nishikamo 30. září 1956. Kvůli slávě a ekonomickému významu svého hlavního zaměstnavatele změnilo město Koromo (挙 母 市) název na Toyota 1. ledna 1959.
Toyota se stala sesterským městem s Detroitem , Michigan , Spojené státy v roce 1960. Pokračovala v expanzi připojením měst Kamigo (okres Hekikai) 1. března 1964 a Takaoka (okres Hekikai) 1. září 1965 a Sanage ( Nishikamo District) 1. dubna 1967, stejně jako vesnice Matsudaira (Higashikamo District) 1. dubna 1970.
V roce 1979 Nagoya Railroad (Meitetsu) otevřela Toyota New Line (nyní Toyota Line ) a v roce 1988: Aichi Loop Line byla otevřena, čímž se výrazně zlepšil přístup do města přes železniční dopravu.
Toyota se stala Core City v roce 1998 se zvýšenou lokální autonomií.
25. března 2005 se Expo 2005 otevřelo s hlavním sídlem v Nagakute a dalšími aktivitami v Seto a Toyota. Expo pokračovalo až do 25. září 2005.
1. dubna 2005 Toyota pohltila město Fujioka a vesnici Obara (oba z okresu Nishikamo ), města Asuke , Asahi a Inabu a vesnici Shimoyama (všichni z okresu Higashikamo ), aby vytvořily nové a rozšířené město Toyota.
Mitsuru Obe a Eric Pfanner z The Wall Street Journal uvedli, že do roku 2015 se Toyota vzpamatovávala z hospodářské krize „tak hluboké, že ji někteří srovnávali s Detroitem “.
Oblast Asuke ( Skupiny tradičních budov )
Vláda
Starosta-rada
Toyota má starosta-obecní forma vlády s přímo voleným starostou a jednokomorový centra zákonodárce 45 členů.
Prefekturní shromáždění
Město přispívá pěti členy do prefekturního shromáždění Aichi .
Sněmovna reprezentantů
Pokud jde o národní politice, město je rozděleno mezi Aichi District 11 a Aichi okres 14 dolní komory na sněmu Japonska .
Veřejnost
Policie
-
Prefekturní policie Aichi
- Policie Asuke
- Policejní staion Toyota
Hašení požáru
- Požární sbor
- Hasiči Toyota-Kita
- Hasiči Toyota-Minami
- Hasiči Toyota-naka
- Hasičský záchranný sbor Asuke
Zdravotní péče
- Nemocnice
- Nemocnice Asuke
- Nemocnice Toyota Kosei
- Pamětní nemocnice TOYOTA
Pošta
- Pošta Toyota
Knihovna
- Městská knihovna Toyota
Vnější vztahy
Partnerská města - Sesterská města
Mezinárodní
- Sesterské město
-
Detroit(Michigan , Spojené státy)
- Od 21. září 1960
-
Derby ( Anglie , Velká Británie )
- Od 16. listopadu 1998
-
South Derbyshire(Anglie , Velká Británie)
- Od 16. listopadu 1998
Ekonomika
Primární sektor ekonomiky
- Zemědělství
- Broskev
- Pyrus pyrifolia (Atago)
- Lesnictví
Sekundární sektor ekonomiky
Hlavní sídlo společnosti Toyota se nachází ve 14patrové budově v Toyotě. Od roku 2006 má ústředí logo Toyota „Toyopet“ a slova „Toyota Motor“. Technické centrum Toyota, 14patrová budova, a původní závod Honšá, první závod Toyota zabývající se sériovou výrobou a dříve nazývaný závod Koromo, spolu sousedí v místě poblíž sídla. Vinod Jacob z The Hindu popsal hlavní budovu ředitelství jako „skromnou“. V roce 2013 vedoucí společnosti Akio Toyoda oznámil, že má problémy s udržením zahraničních zaměstnanců v sídle kvůli nedostatku vybavení v Toyotě.
Terciární sektor ekonomiky
- Nákupní centrum
- Na Toyota
- Tak na Takahashi(ZELENÉ MĚSTO)
- KiTARA
- Lutova
- Meglia
- T-FACE
Vzdělávání
Vysoké školy a univerzity
- Univerzita Aichi Gakusena
- Aichi Institute of Technology
- Toyota National College of Technology
- Vysoká škola Aichi Mizuho
- Ohkagakuen University - kampus Toyota
- Univerzita Chukyo - kampus Toyota
- Japonský červený kříž Toyota College of Nursing
Primární a sekundární vzdělávání
Toyota má 78 veřejných základních škol a 27 veřejných středních škol provozovaných městskou vládou a 12 veřejných středních škol provozovaných vzdělávací radou prefektury Aichi. Existují také dvě soukromé střední školy a osm soukromých středních škol. Prefektura provozuje také dvě speciální pedagogické školy pro zdravotně postižené.
Mezinárodní školy
- Escola Alegria de Sabre - brazilská škola
- Escola NECTAR - brazilská základní škola
- Escola Pintando o Sete - brazilská základní škola
Přeprava
Toyota, jako domovské město Toyota Motor Corporation, je dobře obsluhována rychlostními silnicemi a národními dálnicemi. Jednalo se však o největší město v Japonsku, které během své existence nebylo obsluhováno Japonskými národními železnicemi (JNR). Nejbližší stanicí Shinkansen je stanice Mikawa-Anjō ve městě Anjō , i když tam omezené služby Nozomi a Hikari nekončí.
Železnice
Konvenční linky
- Toyota Line:Umetsubo - Kamitoyota - Jōsui
- Mikawa Line:Sanage - Hiratobashi - Koshido - Umetsubo - Toyotashi - Uwagoromo - Tsuchihashi - Takemura - Wakabayashi - Mikawa Yatsuhashi
- Aichi Loop Line:Mikawa-Kamigō - Ekaku - Suenohara - Mikawa-Toyota - Shin-Uwagoromo - Shin-Toyota - Aikan-Umetsubo - Shigō - Kaizu - Homi - Sasabara - Yakusa
Silnice
Dálnice
Japonská národní cesta
- Národní cesta 153
- Národní cesta 155
- Národní cesta 248
- Národní cesta 301
- Národní cesta 419
- Národní cesta 420
- Národní cesta 257
- Národní cesta 473
Místní zajímavosti
- Oblast Asuke ( Skupiny tradičních budov )
- Městské muzeum umění Toyota
- Automobilové muzeum Toyota
- Výstavní síň Toyota Kaikan
- Pamětní síň Toyota Kuragaike
- Soutěska Kampachi
- Soutěska Kōrankei
- Park Kuragaike
- Obara shikizakura
- Ruiny Matsudaira
Kultura
Sportovní
Sportovní tým
Sportovní vybavení
Pozoruhodné osoby z Toyoty
- Suzuki Shōsan , zenový prelát období Edo
- Yoshio Markino , výtvarník, autor
- Miliyah Kato , zpěvačka
- Masami Mitsuoka , zpěvák
- Etsuko Nishio , zpěvačka, herečka
- Katsuaki Watanabe , bývalý prezident Toyota Motors
- Tadashi Sugiura , profesionální hráč baseballu
- Masato Naito , olympijský překážkář
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)