Trans-Manhattan Expressway -Trans-Manhattan Expressway
Trans-Manhattan Expressway | |
---|---|
Informace o trase | |
Spravuje PANYNJ | |
Délka | 0,81 mi (1 300 m) |
Existovalo | 1962 – současnost |
Hlavní křižovatky | |
Západní konec | I-95 / US 1-9 ve Washington Heights |
NY 9A / Henry Hudson Parkway ve Washington Heights Harlem River Drive ve Washington Heights |
|
Východní konec | I-95 / US 1 v Highbridge Park |
Umístění | |
Země | Spojené státy |
Stát | New York |
okresy | New York |
Dálniční systém | |
Trans-Manhattan Expressway je východo-západní dálnice s omezeným přístupem v New Yorku ve Spojených státech amerických. Prochází severním koncem čtvrti Manhattan v jednom z jeho nejužších bodů a vede v délce 0,81 míle (1,30 km) v řezu Washington Heights . Dálnice spojuje most George Washingtona přes řeku Hudson k mostu Alexandra Hamiltona přes řeku Harlem . Na vyznačené Interstate 95 (I-95) a US Route 1 projede dálnici denně v průměru přibližně 280 000 vozidel.
Dokončena v roce 1960, rychlostní silnice se nachází pod úrovní terénu, v otevřeném řezu ; nicméně, George Washington Bridge autobusové nádraží a výškové Bridge Apartments jsou stavěny přes dálnici, vytvářet přerušované tunely . To je udržováno Port Authority of New York a New Jersey .
Přestože dálnice geograficky vede východozápadně, vede severojižní trasy I-95 a US 1. Západní jízdní pruhy nesou označení na jih obou tras, zatímco jízdní pruhy na východ nesou označení sever.
Popis trasy
Na svém západním konci je Trans-Manhattan Expressway součástí I-95, US Route 1 nebo US 1 a US 9 na východním přístupu k mostu George Washington Bridge. Protíná Fort Washington Park , spojuje se s Henry Hudson Parkway ( New York State Route 9A nebo NY 9A) na východním okraji parku poblíž Riverside Drive a 168th Street . Trasa pokračuje přes manhattanskou čtvrť Washington Heights v řezu lemovaném 178. ulicí na jihu a 179. ulicí na severu. Zhruba uprostřed Manhattanu opustí US 9 dálnici a následuje Broadway na sever směrem k Bronxu a Westchester County . Pokračovat na východ, silnice má několik ramp, které se připojují k Harlem River Drive a dálniční původní Harlem River Cross, Washington Bridge (nyní přepravující 181st Street místní provoz přes Harlem River ). V Highbridge Parku silnice přechází přes most Alexandra Hamiltona do Bronxu, kde se stává Cross Bronx Expressway.
Dějiny
Trans-Manhattan Expressway nahradila tunely pod 178. a 179. ulicí jako crosstownská trasa.
Dálnice byla vyhlášena v roce 1957 a postavena ve spojení s přidáním nižší úrovně mostu George Washingtona. Dálnice, původně známá jako George Washington Bridge Expressway , byla původně plánována jako otevřený zářez mezi 178. a 179. ulicí, přes který vedou nadjezdy vedoucí hlavní severojižní třídy na horním Manhattanu. Město New York schválilo vytvoření dálnice v červnu 1957 jako součást společného úsilí s Port Authority, která také vyzvala k vytvoření spodní paluby na mostě George Washingtona a výstavbě autobusového terminálu George Washington Bridge nad mostem. střih pro dálnici. Dálnice, hlavní newyorský přístup k mostu George Washington Bridge, je dlouhá pouze 0,8 mil. Projekty si vyžádaly demolici mnoha budov a přesídlení 1 824 rodin. Nadjezdy přes otevřenou zářez pod Broadway, Wadsworth Avenue a St. Nicholas Avenue byly zřízeny v prosinci 1959.
Dálnice George Washington Bridge Expressway, se třemi jízdními pruhy směřujícími v každém směru na a z každé paluby dvoupatrového mostu George Washington Bridge, byla otevřena provozu v roce 1962 jako součást programu za 60 milionů dolarů na zlepšení přístupových cest k mostu George Washington Bridge. , jehož podpalubí se otevřelo téhož roku. Trans-Manhattan Expressway poskytuje přístup k az Henry Hudson Parkway a Riverside Drive na West Side Manhattanu a do az Amsterdam Avenue a Harlem River Drive na East Side .
Dálnice byla jednou z prvních, která využívala vzdušná práva nad hlavní dálnicí. Po dokončení rychlostní silnice byl postaven autobusový terminál George Washington Bridge. Po zakoupení leteckých práv v roce 1961 postavil Marvin Kratter nad dálnicí čtyři výškové bytové domy. Tyto 32patrové budovy patří mezi první výškové stavby s hliníkovým opláštěním na světě. Místní dopravní reportéři často odkazují na zácpy „pod Apartmány“ během ranních a večerních špiček.
Seznam výjezdů
Celá trasa je ve čtvrti New York City na Manhattanu .
Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Washington Heights | 0,00 | 0,00 | – | I-95 jih / USA 1-9 jih | Most pokračuje do New Jersey ; severní mýtné náměstí v New Jersey | |
1A | NY 9A / Henry Hudson Parkway / USA 9 sever ( West 178th Street ) – Downtown | Žádný východ směřující na jih; severní konec souběhu US 9 | ||||
1 | NY 9A / Henry Hudson Parkway / West 181st Street – Downtown | Pouze výjezd na jih; přístup přes pruhy nižší úrovně; výjezd 15 na NY 9A / HH Parkway | ||||
0,73 | 1.17 | 2 | Harlem River Drive na jih / Amsterdam Avenue / University Avenue – Manhattan | Sever směřující východ a jižní vstup; výjezd 24 na HR Drive | ||
Highbridge Park | 0,81 | 1:30 | – |
I-95 sever / USA 1 sever ( Alexander Hamilton Bridge ) až I-87 |
Pokračuje do Bronxu jako Cross Bronx Expressway | |
1,000 mi = 1,609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
soubor KML ( upravit • nápověda )
|