Pravidlo dvou třetin (bezpečnost železnic) - Two-thirds rule (railway safety)
Pravidlo dvou třetin je pravidlo bezpečnosti železnic pocházející z jižní oblasti britských železnic . Pravidlo dvou třetin vyžaduje, aby rychlost nákladního vlaku byla omezena na nejvýše dvě třetiny rychlostního limitu pro elektrickou jednotku pro cestující (EMU).
Z bezpečnostních důvodů jsou na vlaky jedoucí po železniční trati stanoveny rychlostní limity . Na rychlostní limit konkrétní trati může mít vliv mnoho faktorů, včetně stavu trati, zakřivení trati , počtu stanic , jednotlivých rysů stanic nebo křižovatek a brzdných vzdáleností vlaků jezdících po této trati. Během existence jižního regionu BR byly EMU používané na těchto tratích obecně schopné zpomalit mnohem rychleji než nákladní vlaky, které tyto tratě sdílely. V reakci na tento rozpor zavedl jižní region „pravidlo dvou třetin“ jako měřítko bezpečnosti a výkonu.
V moderní britské železniční síti bylo toto pravidlo zahrnuto do Standardů železniční skupiny (RGS) GK / RT0034 a poté přetrvávalo v požadavcích GK / RT0075 na minimální brzdnou a zpomalovací vzdálenost signalizace. Studie uzavřená v roce 2014 navrhla, aby byla zavedena strategie, která by nahradila pravidlo dvou třetin kvůli zvýšenému výkonu moderních nákladních lokomotiv, avšak toto pravidlo přetrvává na mnoha částech železnice v jižní Anglii.