Torpédoborec typu 055 - Type 055 destroyer

PLÁNY Nanchang (DDG-101) 20210427.jpg
Nanchang v dubnu 2021
Přehled třídy
Stavitelé
Operátoři PLA Navy Surface Force
Předchází Typ 052D
Náklady CN 6,295 miliardy ¥ (931 milionů USD) na jednotku včetně výzkumu a vývoje (FY 2017)
Postavený 2014 – současnost
Ve službě 2020 - současnost
Plánováno 16
Aktivní 3
Obecná charakteristika
Typ
Přemístění 12-13 000 tun (plné zatížení)
Délka 180 m (590 stop 7 palců)
Paprsek 20 m (65 ft 7 v)
Návrh 6,6 m (21 ft 8 v)
Instalovaný výkon
Pohon
Rychlost 30 uzlů (56 km/h; 35 mph)
Rozsah 5 000  NMI (9300 km)
Doplněk 300+
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
Systém elektronického boje
Vyzbrojení
Letadlo neseno
Letecká zařízení
  • Sternův hangár
  • Přistávací platforma pro vrtulníky

Type 055 ničitel ( NATO / OSD Renhai křižník třídy ) je třída z stealth ničitelé naváděné střely ( motorové lodě naváděné střely na úrovni NATO / OSD) je zkonstruována pro čínské lidové osvobozenecké armády námořnictva Povrchové síly . Je to design pro více misí; kombinace senzorů a zbraní naznačuje hlavní roli oblastní protivzdušné obrany , přičemž protiponorkové bojové schopnosti překonaly předchozí čínské povrchové bojovníky.

Očekává se, že typ 055 podnikne expediční mise a bude primárním doprovodem čínských letadlových lodí.

United States klasifikuje tyto lodě jsou křižníků . Námořnictvo Spojených států definuje křižník jako velkého víceúčelového povrchového bojovníka s vlajkovým vybavením; to naznačuje, že USA očekávají, že typ 055 bude plnit podobnou roli jako křižník třídy Ticonderoga .

Rozvoj

The Námořnictvo Čínské lidové republiky se zajímal o velké torpédoborce již od pozdní-1960. Vývojový program s kódovým označením „055“, zahájený v roce 1976, byl zrušen v roce 1983 poté, co narazil na nepřekonatelné technické překážky vyplývající z nedostatečného rozvoje průmyslu; například požadované elektrárny s plynovými turbínami nemohly být vyráběny na domácím trhu ani dováženy za přijatelné ceny.

V dubnu 2014 se objevil obraz úplného modelu nástavby typu 055 - s uzavřeným integrovaným stožárem pro radar a další elektroniku - v dosahu čínského námořního elektronického testování ve Wu -chanu .

Nanchang , první loď této třídy, byla zahájena stavba v roce 2014 v loděnici Jiangnan v Šanghaji a byla uvedena do provozu 12. ledna 2020. Její první veřejné vystoupení - před uvedením do provozu - proběhlo během přehlídky 70. výročí PLÁNU 23. dubna 2019. Při spuštění , Nanchang byl jedním z největších post druhé světové války válečných lodí zahájena ve východní Asii.

Design

Stealth

Typ 055 využívá konvenční rozšířený trup s výraznými nenápadnými prvky, včetně uzavřeného předhradí, které skrývá kotevní body, kotevní řetězy a další vybavení. Luk a hlavní dráhami jsou uspořádány podobně jako předchozí typu 052C / D torpédoborců. Spojitá struktura uprostřed lodi zvyšuje vnitřní objem a snižuje průřez radaru. Konstrukce kouřového komína snižuje jak infračervený podpis, tak průřez radaru. Čínské zdroje připisují designu jako obecně nenápadný se sníženým podpisem radaru, šumu, infračerveného záření a elektromagnetického záření.

Elektrárny

Pohonnou energii generují čtyři 28 MW plynové turbíny QC-280 v kombinovaném uspořádání plyn a plyn . Dodatečný výkon může zajistit šest 5 MW plynových turbín QD-50.

Maximální rychlost se odhaduje na 30 uzlů.

Elektronika

Čínská literatura naznačuje, že typ 055 je schopen „usnadnit řízení velení bitevní skupiny a podpůrných prvků“. Systémy velení a řízení a řízení bitev jsou pravděpodobně srovnatelné se současnými systémy PLAN, které odrážejí více než deset let intenzivního zájmu o integraci informací od konce dvacátých let minulého století.

Třída má dvoupásmový radarový systém; na nadstavbu jsou namontovány čtyři panely S-band Type 346B Dragon Eye active electronic scanned array (AESA), a čtyři menší panely X-band jsou namontovány na stožár. Panely typu 346B jsou podle odhadů o 40% větší než panely typu 346A torpédoborce typu 052D pro větší přenosový výkon a citlivost. Čínské zdroje tvrdí, že radar má schopnost proti utajení a může být použit k navádění protisatelitních raket.

Implementační port existuje pro sonar s proměnnou hloubkou a taženým polem . Velký baňatý luk pravděpodobně obsahuje příďový sonar; Typ 055 může mít větší příďový sonar než předchozí čínští povrchoví bojovníci.

Jsou namontována různá opatření na podporu elektronického boje (ESM), elektronická protiopatření (ECM) a elektrooptická (EO) čidla a datové odkazy. Pravděpodobně jsou pokročilejší než ty, které byly nasazeny na předchozích lodích.

Vyzbrojení

Primární výzbrojí jsou rakety nesené v 112článkovém vertikálním odpalovacím systému (VLS); 64 buněk vpřed a 48 buněk vzadu. Stejný model VLS je použit na torpédoborce typu 052D , který je považován za implementaci standardu GJB 5860-2006 ; GJB 5860-2006 je schopen horkých a studených startů pomocí soustředných kanystrů . Pravděpodobně je použita nejdelší varianta s 9metrovými články. Očekává se, že typ 055 bude po vstupu do služby nést rakety země-vzduch HHQ-9 , protilodní řízené střely YJ-18 , pozemní střely CJ-10 a protiponorková torpéda. Potenciálně mohou větší buňky nést také protilodní balistické střely .

Budoucí vývoj

Bylo navrženo, že budoucí varianty mohou být vyzbrojeny lasery nebo elektromagnetickými railguns . Vzhledem k tomu, že současná konstrukce nemá integrovaný elektrický pohon , bude pro loď v budoucnu vyžadována instalace integrovaného elektrického pohonu .

Lodě třídy

# Praporkové číslo název Stavitel Spuštěno Pověřen Flotila Postavení
1 101 Nanchang Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. 28. června 2017 12. ledna 2020 Severomořská flotila Aktivní
2 102 Lhasa Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. 28. dubna 2018 2. března 2021 Severomořská flotila Aktivní
3 105 Dalian Dalian Shipbuilding Industry Company 3. července 2018 23. dubna 2021 Aktivní
4 Dalian Shipbuilding Industry Company 3. července 2018
5 Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. 12. září 2019
6 Dalian Shipbuilding Industry Company 26. prosince 2019
7
8 Dalian Shipbuilding Industry Company 30. srpna 2020

Viz také

Reference

Citace

Prameny