Torpédoborec typu 055 - Type 055 destroyer
Nanchang v dubnu 2021
|
|
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé | |
Operátoři | PLA Navy Surface Force |
Předchází | Typ 052D |
Náklady | CN 6,295 miliardy ¥ (931 milionů USD) na jednotku včetně výzkumu a vývoje (FY 2017) |
Postavený | 2014 – současnost |
Ve službě | 2020 - současnost |
Plánováno | 16 |
Aktivní | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ |
|
Přemístění | 12-13 000 tun (plné zatížení) |
Délka | 180 m (590 stop 7 palců) |
Paprsek | 20 m (65 ft 7 v) |
Návrh | 6,6 m (21 ft 8 v) |
Instalovaný výkon |
|
Pohon |
|
Rychlost | 30 uzlů (56 km/h; 35 mph) |
Rozsah | 5 000 NMI (9300 km) |
Doplněk | 300+ |
Senzory a systémy zpracování |
|
Elektronická válka a návnady |
Systém elektronického boje |
Vyzbrojení |
|
Letadlo neseno |
|
Letecká zařízení |
|
Type 055 ničitel ( NATO / OSD Renhai křižník třídy ) je třída z stealth ničitelé naváděné střely ( motorové lodě naváděné střely na úrovni NATO / OSD) je zkonstruována pro čínské lidové osvobozenecké armády námořnictva Povrchové síly . Je to design pro více misí; kombinace senzorů a zbraní naznačuje hlavní roli oblastní protivzdušné obrany , přičemž protiponorkové bojové schopnosti překonaly předchozí čínské povrchové bojovníky.
Očekává se, že typ 055 podnikne expediční mise a bude primárním doprovodem čínských letadlových lodí.
United States klasifikuje tyto lodě jsou křižníků . Námořnictvo Spojených států definuje křižník jako velkého víceúčelového povrchového bojovníka s vlajkovým vybavením; to naznačuje, že USA očekávají, že typ 055 bude plnit podobnou roli jako křižník třídy Ticonderoga .
Rozvoj
The Námořnictvo Čínské lidové republiky se zajímal o velké torpédoborce již od pozdní-1960. Vývojový program s kódovým označením „055“, zahájený v roce 1976, byl zrušen v roce 1983 poté, co narazil na nepřekonatelné technické překážky vyplývající z nedostatečného rozvoje průmyslu; například požadované elektrárny s plynovými turbínami nemohly být vyráběny na domácím trhu ani dováženy za přijatelné ceny.
V dubnu 2014 se objevil obraz úplného modelu nástavby typu 055 - s uzavřeným integrovaným stožárem pro radar a další elektroniku - v dosahu čínského námořního elektronického testování ve Wu -chanu .
Nanchang , první loď této třídy, byla zahájena stavba v roce 2014 v loděnici Jiangnan v Šanghaji a byla uvedena do provozu 12. ledna 2020. Její první veřejné vystoupení - před uvedením do provozu - proběhlo během přehlídky 70. výročí PLÁNU 23. dubna 2019. Při spuštění , Nanchang byl jedním z největších post druhé světové války válečných lodí zahájena ve východní Asii.
Design
Stealth
Typ 055 využívá konvenční rozšířený trup s výraznými nenápadnými prvky, včetně uzavřeného předhradí, které skrývá kotevní body, kotevní řetězy a další vybavení. Luk a hlavní dráhami jsou uspořádány podobně jako předchozí typu 052C / D torpédoborců. Spojitá struktura uprostřed lodi zvyšuje vnitřní objem a snižuje průřez radaru. Konstrukce kouřového komína snižuje jak infračervený podpis, tak průřez radaru. Čínské zdroje připisují designu jako obecně nenápadný se sníženým podpisem radaru, šumu, infračerveného záření a elektromagnetického záření.
Elektrárny
Pohonnou energii generují čtyři 28 MW plynové turbíny QC-280 v kombinovaném uspořádání plyn a plyn . Dodatečný výkon může zajistit šest 5 MW plynových turbín QD-50.
Maximální rychlost se odhaduje na 30 uzlů.
Elektronika
Čínská literatura naznačuje, že typ 055 je schopen „usnadnit řízení velení bitevní skupiny a podpůrných prvků“. Systémy velení a řízení a řízení bitev jsou pravděpodobně srovnatelné se současnými systémy PLAN, které odrážejí více než deset let intenzivního zájmu o integraci informací od konce dvacátých let minulého století.
Třída má dvoupásmový radarový systém; na nadstavbu jsou namontovány čtyři panely S-band Type 346B Dragon Eye active electronic scanned array (AESA), a čtyři menší panely X-band jsou namontovány na stožár. Panely typu 346B jsou podle odhadů o 40% větší než panely typu 346A torpédoborce typu 052D pro větší přenosový výkon a citlivost. Čínské zdroje tvrdí, že radar má schopnost proti utajení a může být použit k navádění protisatelitních raket.
Implementační port existuje pro sonar s proměnnou hloubkou a taženým polem . Velký baňatý luk pravděpodobně obsahuje příďový sonar; Typ 055 může mít větší příďový sonar než předchozí čínští povrchoví bojovníci.
Jsou namontována různá opatření na podporu elektronického boje (ESM), elektronická protiopatření (ECM) a elektrooptická (EO) čidla a datové odkazy. Pravděpodobně jsou pokročilejší než ty, které byly nasazeny na předchozích lodích.
Vyzbrojení
Primární výzbrojí jsou rakety nesené v 112článkovém vertikálním odpalovacím systému (VLS); 64 buněk vpřed a 48 buněk vzadu. Stejný model VLS je použit na torpédoborce typu 052D , který je považován za implementaci standardu GJB 5860-2006 ; GJB 5860-2006 je schopen horkých a studených startů pomocí soustředných kanystrů . Pravděpodobně je použita nejdelší varianta s 9metrovými články. Očekává se, že typ 055 bude po vstupu do služby nést rakety země-vzduch HHQ-9 , protilodní řízené střely YJ-18 , pozemní střely CJ-10 a protiponorková torpéda. Potenciálně mohou větší buňky nést také protilodní balistické střely .
Budoucí vývoj
Bylo navrženo, že budoucí varianty mohou být vyzbrojeny lasery nebo elektromagnetickými railguns . Vzhledem k tomu, že současná konstrukce nemá integrovaný elektrický pohon , bude pro loď v budoucnu vyžadována instalace integrovaného elektrického pohonu .
Lodě třídy
# | Praporkové číslo | název | Stavitel | Spuštěno | Pověřen | Flotila | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 101 | Nanchang | Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. | 28. června 2017 | 12. ledna 2020 | Severomořská flotila | Aktivní |
2 | 102 | Lhasa | Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. | 28. dubna 2018 | 2. března 2021 | Severomořská flotila | Aktivní |
3 | 105 | Dalian | Dalian Shipbuilding Industry Company | 3. července 2018 | 23. dubna 2021 | Aktivní | |
4 | Dalian Shipbuilding Industry Company | 3. července 2018 | |||||
5 | Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. | 12. září 2019 | |||||
6 | Dalian Shipbuilding Industry Company | 26. prosince 2019 | |||||
7 | |||||||
8 | Dalian Shipbuilding Industry Company | 30. srpna 2020 |
Viz také
Reference
Citace
Prameny
- Caldwell, Daniel; Freda, Joseph; Goldstein, Lyle J. (únor 2020). Čínská Dreadnought? Křižník PLA Navy 055 a jeho důsledky pro budoucí prostředí námořní bezpečnosti (zpráva). CMSI China Maritime Reports. 5 . United States Naval War College . Citováno 9. dubna 2020 .