Torpédo typu 53 - Type 53 torpedo

Torpédo 53-65K vystavené v úložných prostorách torpéd bývalé sovětské letadlové lodi Minsk.

Typ 53 je obecný název pro rodinu 53 cm (21 palců) torpéd vyráběných v Rusku, počínaje torpédem 53-27 a pokračujícím až po moderní UGST (Fizik-1), který je nahrazován Futlyarem .

S výjimkou UGST, který používá monopropelenty ve stylu Mark 48, sovětská 53 cm torpéda obvykle používají k pohonu elektrickou energii (od poloviny druhé světové války) nebo petrolej smíchaný s různými oxidačními činidly. Ruská torpéda jsou často pro své vlastnosti pojmenována popisně - mezi příklady patří „akustické navádění“ nebo „elektrické torpédo“, vše v ruských zkratkách.

Dějiny

Raná historie

Model 53-27 (1927) se 265 kg (584 lb) TNT byl vyvinut na domácím trhu v tzv Ostekhbureau  [ wikidata ] , a to špatnou 3,7 km (2,3 mil), rozsah na 45 uzlů (83 km / h; 52 mph). V roce 1932 SSSR koupil v Itálii několik typů torpéd a 21palcový (530 mm) model závodu Whitehead v Rijece (v Sovětském svazu byl označen 53F) byl považován za lepší. Po přizpůsobení několika funkcí z posledně uvedeného v neúspěšném 53-36 bylo rozhodnuto kopírovat 53F. Výsledný 53-38 (3 rychlostní režimy, dosah až 10 km (6,2 mil), 300 kg (660 lb) trotyl v hlavici) byl později upgradován na 53-38U (400 kg (880 lb) TNT, zhruba stejný charakteristika) a poté přepracován na 53-39 (317 kg (699 liber), až 51 uzlů (94 km/h; 59 mph)), považován za jeden z nejrychlejších na světě v té době (další byli tajní Japonci kyslíková torpéda a italské Silure Tipo W. 270/533, 4 × 7,20 Veloce).

druhá světová válka

53-38/53-38U, které vstoupily do služby v letech 1938–1939, byly hlavními sovětskými torpédy ve druhé světové válce ; ukázaly se být docela spolehlivé a účinné. Dvě nejsmrtelnější potopení v historii (německý 25 484 tunový vojenský transport Wilhelm Gustloff a transport vojska Goya ) byla provedena 30. ledna a 16. dubna 1945 dvěma sovětskými ponorkami za použití 53-38 let; obě lodě byly zasaženy na první pokus a během několika minut se potopily navzdory obtížným viditelným podmínkám a přítomnosti doprovodu. Je pozoruhodné, že všechna tři torpéda vypuštěná proti Wilhelmu Gustloffovi zasáhla a explodovala s katastrofickými výsledky, což v těchto dobách a podmínkách nebylo obvyklé.

Dalším významným potopením s 53-38/53-38Us byl 14 660 tun generál von Steuben . Během černomořských kampaní (1941–44) sovětské ponorky potopily nejméně 29 000 tun nepřátelské lodní dopravy, převážně pomocí min, střelby z ohně a 53–58 torpéd.

Nový 53-39 (vstup do služby v roce 1941) byl velmi rychlý a účinný, ale byl k dispozici pouze v omezeném počtu, zatímco ET-80 (1942–1943) byl prvním sovětským elektrickým torpédem a posádky mu nedůvěřovaly kvůli jeho kousání a spěchané indukční problémy.

Studená válka

První sovětské torpédo s možností pasivního navádění bylo SAET-50 (1950), což byla protilodní zbraň používaná na ponorkách. 53-61 bylo prvním sovětským naváděcím torpédem, které překročilo 40 uzlů.

Torpéda řady 53-65 jsou ruská torpéda, určená k probuzení, určená k ničení povrchových lodí. 53-65 byl uveden do provozu v roce 1965, zatímco 53-65K a 53-65M oba byly uvedeny do provozu v roce 1969. 53-65KE je exportovaná verze. Po obdržení čtyř ponorek třídy Kilo v 90. letech Čína obdržela od Ruska neznámý počet torpéd 53-65KE .

Type 53 Torpédo se provádí téměř ve všech ruských ponorek, včetně třídy Kilo a Akula -class ponorky .

Americké námořnictvo považuje torpédo typu 53-65 za zvláště nebezpečné, protože nereaguje na obvyklá torpédová protiopatření. Normálními protiopatřeními jsou návnady, které využívají hluk k odklonění naváděcích torpéd, ale typ 53-65 používá senzory, které detekují víření způsobené pohybem lodí, a poté sleduje sekanou vodu ve tvaru písmene S mezi probuzeními až do nárazu až 11,8 mil ( 19,0 km; 10,3 nmi) pryč. Probuzení naváděcích torpéd způsobilo, že americké námořnictvo vyvinulo systém Surface Ship Torpedo Defense (SSTD), který využívá manévrovací protiopatření Anti-Torpedo (CAT), které hledá a zachycuje příchozí torpédo.

UGST

Poslední položkou ve třídě je těžké hlubinné torpédo UGST (Fizik-1) s dosahem až 60 km (exportní verze jsou omezeny na 40 km). Liší se od většiny předchozích sovětských a ruských torpéd v tom, že na rozdíl od dříve dominantního elektrického nebo peroxidového pohonu používá palivový axiální motor Otto , který mu umožňuje mít značně rozšířený dosah při zachování rychlosti až 65 uzlů. Je také vybaven aktualizovaným naváděcím systémem, který kromě tradičního pasivního probuzení probuzení obsahuje aktivní sonar s fázovaným polem a vylepšený systém vedení drátu : předchozí sovětská torpéda měla v těle torpéda cívku naváděcího drátu, přičemž drát byl uvolněn skrz dutý vrtulový hřídel, který měl tu nevýhodu, že drát byl náchylný k přetržení, zatímco UGST má na straně otvor pro uvolnění drátu. Spolu s taženou prodlužovací cívkou, udržovanou v klidnější části brázdy, je vodič mnohem odolnější než dříve, i když není tak odolný jako cívka namontovaná na trubce (sovětské/ruské námořnictvo ji nepoužívá, protože zasahuje do automatického dobíjecí systémy). Údajně měl vstoupit do služby v devadesátých letech, ale problémy s kousáním a nedostatek financí během tohoto období způsobily pomalé nasazení a do rozšířené služby vstoupil až v roce 2015 jménem Fizik, který byl rychle nahrazen novou generací. Futlyar ( Fizik-2 ). Zdroje je označují jako torpéda hledající teplo.

Varianty

Sovětská torpéda typů SET-40 (přední) a SET-65, vyrobená v roce 1965. SET-40 unese 80 kg výbušnin a má délku 4,50 metru o průměru 400 mm. Cestuje až 7,5 km rychlostí 29 uzlů. Typ SET-65 obsahuje 205 kg výbušnin, má délku 7,90 metrů a průměr 533 mm. Cestuje až 15 km rychlostí 40 uzlů.
  • 53-27L (první vyráběná varianta)
  • 53-38/53-38U/53-59/53-56V a -56VA (standardní přímočaré sovětské torpédo z 2. světové války)
  • 53-51 (první sovětské torpédo s možností běhu vzoru)
  • 53-57/53-58/53-61 (primární vývojová rodina torpéd v poválečné éře)
  • 53-65/53-65K a -65KE/TT-3 (první sériově vyráběné sovětské torpédo pro probuzení, včetně vylepšení motoru)
  • SAET-50 (první sovětské protilodní naváděcí torpédo)
  • SET-53/SAET-53 (první sovětské protiponorkové naváděcí torpédo)
  • SAET-60/SAET-60M (protilodní naváděcí torpédo, vylepšení oproti vývoji SET-53)
  • SET-65 Enot/SET-65M Enot 2 (první účinné sovětské protiponorkové naváděcí torpédo, aktivní/pasivní navádění)
  • TEST-71 (standardní sovětské/ruské drátem vedené torpédo, aktivní/pasivní navádění)
  • UGST („univerzální“ tepelné torpédo, s pumpjetovým pohonem, aktivní/pasivní navádění)
  • USET-80 (Aktuální ruské torpédo ponorek a povrchových lodí, aktivní/pasivní/probuzení navádění)

Specifikace 53-65

  • Primární funkce: ASUW torpédo
  • Elektrárna:
    • 53-65 a 53-65M: turbína petrolej-peroxid vodíku
    • 53-65K: Petrolejová-kyslíková turbína
  • Délka: 7,2 m (24 ft)
  • Hmotnost: 2 070–2 300 kg (4 560–5 070 lb)
  • Průměr: 533 mm (21,0 palce)
  • Rozsah:
    • 53-65: 18 000 metrů (20 000 yardů)
    • 53-65K: 19 000 metrů (21 000 yardů)
    • 53-65M: 22 000 metrů (24 000 yardů)
  • Rychlost:
    • 53-65 a 53-65K: 45 kn (52 mi/h, 83 km/h)
    • 53-65M: 44 kn (51 mi/h, 81 km/h)
  • Naváděcí systém: Wake homing
  • Hlavice: 307,6 kilogramů (678 liber) vysoce výbušná
  • V provozu od:
    • 53-65: 1965
    • 53-65K a 53-65M: 1969

Reference

externí odkazy