US Route 66 v Kalifornii - U.S. Route 66 in California
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Will Rogers Highway | ||||
 Jeden z dřívějších směrování Route 66 v Kalifornii.
| ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno CDOH | ||||
| Délka | 507 km | |||
| Existoval | 11. listopadu 1926 - 25. června 1979 | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |
     USA 101 Alt. / SR 1 v Santa Monice
|
|||
| Východní konec |
 USA 66 na státní hranici Arizony |
|||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
.svg)
US Route 66 ( US 66 , Route 66 ) je součástí bývalé americké číslované dálnice ve státě Kalifornie, která vedla od západu v Santa Monice na Tichém oceánu přes Los Angeles a San Bernardino po Needles na státní hranici Arizony. . To bylo zkráceno během přečíslování 1964 a jeho značení odstraněno v roce 1974. Dálnice je nyní většinou nahrazena několika ulicemi v Los Angeles, State Route 2 (SR 2), SR 110 , SR 66 , San Bernardino County Route 66 (CR 66) , Interstate 15 (I-15) a I-40 .
Dějiny
US 66 byl přidělen Americkou asociací státních dálničních úředníků v listopadu 1926 a podepsán v roce 1928 Automobilovým klubem v jižní Kalifornii ; nicméně historické štíty USA 66 a dokonce i dnešní štíty USA 66 zůstávají. USA 66 byly nadále podepsány na východ od Pasadeny až do roku 1974, kdy byly odstraněny, a zbývající samostatná část se stala SR 66.
V roce 1977 „ Hotel California “ narážel na Route 66 ve svých úvodních liniích: „Na temné pouštní dálnici, chladný vítr ve vlasech, teplý pach kolit stoupající vzduchem, nahoru vpředu v dálce, viděl jsem třpytivé světlo „Moje hlava ztěžkla a můj zrak ztmavl, musel jsem na noc přestat“. Podle kytaristy Eagles Dona Feldera : „Všichni jeli do Los Angeles na trase 66. A jak v noci projíždíte pouští , můžete vidět záři Los Angeles ze vzdálenosti sto mil. Čím blíže a čím blíže se dostanete, začnete vidět všechny tyto obrázky a tyto věci nám bušily do hlav: hvězdy na hollywoodském bulváru , filmové hvězdy, palmy , pláže a dívky v bikinách . “
Na národní úrovni je Route 66 vyřazenou dálnicí z provozu od roku 1985, přičemž poslední úsek přes Williams v Arizoně obešel I-40 v roce 1984. První snahy o navrácení trasy na mapy jako „Historic Route 66“ se datují do roku 1987 a Angel Delgadillo Arizonská historická asociace Route 66. Tato iniciativa byla brzy následována ve všech osmi státech USA 66, včetně Kalifornie.
Kalifornie Historic Route 66 Association , se sídlem v prosinci 1990, aby usilovala o zachování, obnova a podpora historické Route 66 v Kalifornii, je nejmladší z osmi státní úrovni Route 66 svazů .
Vzhledem k tomu, že úseky historické Route 66, které se nacházejí v městském Los Angeles (San Bernardino až Santa Monica), jsou stále vyhrazenými ulicemi, zůstávají jako nejpoužívanější a nejvíce cestované segmenty Route 66. Kvůli hustému provozu a pozdějšímu nehistorickému vývoji na těchto úsecích jsou však nadšenci Route 66 obecně nejméně cestováni. Moderní průvodci, kteří popisují, jak postupovat po historické trase 66, často naznačují, že při příjezdu do San Bernardina z východu by měli nadšenci vstoupit do Interstate 10 jako obchvat pro tyto úseky, které vyjíždějí poblíž Santa Moniky, aby zažily dnešní konec.
Dálnice Old Trails
Ze San Bernardina na arizonskou státní hranici následovala silnice US 66 po staré dálnici National Old Trails . Stará dálnice odbočuje z I-15 mezi Victorville a Barstow a sleduje železnici přes Oro Grande , Helendale a Lenwood . Prostřednictvím Barstow je to Main Street. Na východ od Barstow prochází National Old Trails Highway základnou Marine Corps , což omezuje přístup veřejnosti a nutí provoz na silnici I-40. Z Daggettu opouští Historic 66 I-40 a třikrát ji překračuje, než se odletí přes Bagdad , Amboy a Essex . USA 66 byl celý vydlážděn v Kalifornii do roku 1935.
Tato oblast je pouštní; města jako Amboy vznikly jako zastávky Atlantiku a Pacifiku a byla udržována provozem Route 66 během rozkvětu Matky silnice, poté se stala městy duchů, když je I-40 obešel na sever. Z Essexu byla dálnice Goffs Road přes Goffs asi do roku 1931 a spojovala se s I-40 na výjezdu z USA 95 . Pozdější vyrovnání je nyní I-40 východně od Essexu. Původní dálnice se vine kolem silnice I-40 v oblasti Needles , než překročí řeku Colorado do Arizony.
Popis trasy
Santa Monica do San Bernardino
Původní západní konec Route 66 byl v centru Los Angeles na křižovatce 7. ulice a Broadway Ave. V roce 1935 byla trasa prodloužena do Santa Moniky . V Santa Monice začaly USA 66 na křižovatce Lincoln a Olympic Blvd v USA 101A . Route 66 zamířila na sever na Lincoln a poté se otočila na východ na Santa Monica Blvd. který byl od městské linky Santa Monica s Los Angeles až po USA 101 přidán do SR 2 během přečíslování 1964 , stejného jména, jaké měl před rokem 1936. Dnešně to následovalo po bulváru Santa Monica až na východní konec, kde pokračoval na jihovýchod jako Sunset Boulevard až k SR 110 (Arroyo Seco Parkway), na křižovatce s USA 101.
Běží na sever po SR 110 na severní konec v Pasadeně , dálnice pokračovala na východ na Colorado Boulevard . Při přechodu na severní Baldwin Avenue se z bulváru Colorado Boulevard stává ulice Colorado a po 0,48 km se opět mění na Colorado Place. Před otevřením dálnice Arroyo Seco Parkway začala US 66 na sever na Broadwayi, která se křivila na východ, a skončila na Mission Avenue. Dálnice pak pokračuje na sever po Mission, která se promění v Huntington Drive a poté se otočí na sever na Fair Oaks Avenue až do setkání s bulvárem Colorado Boulevard, kde se otočí na východ. Po prodloužení do Santa Monica se trasa přesunula do ulice Figueroa od Sunset Boulevard na Colorado Boulevard až do otevření Arroyo Seco.
V Arcadii dálnice pokračuje na východ přes Arcadia, Monrovia a Duarte jako Huntington Drive , kterou sleduje, dokud silnice nepřekročí řeku San Gabriel do Irwindale a po 9,2 km se nestane bulvárem Foothill . V Azuse se dálnice odvrací od Foothill Boulevard a stává se z ní Alosta Avenue. Město Glendora přejmenovalo svůj segment Alosta Avenue na Route 66; dálnice je znovu známá jako Foothill Boulevard, když vchází do San Dimas .
Foothill Boulevard je číslován SR 66 od výměny s SR 210 v La Verne kupředu, dokud silnice nekříží do San Bernardino , kde se stává 5. ulicí. SR 66 končí na výměně 5th Street s I-215 v San Bernardinu.
San Bernardino na státní hranici Arizony
_--_2012_--_5698.jpg)
US 66 původně vystupoval ze San Bernardina na Mount Vernon Avenue a Cajon Boulevard , který se vinul až k průsmyku Cajon . USA 66 původně následovaly po 7. ulici a ulici D přes Victorville, poté po silnici National Old Trails Highway přes Barstow v Kalifornii (kde získala název „Main Street“) a přes poušť Mojave k Needles . US 66 následoval Broadway Street přes Needles, poté přešel do Arizony na Trails Arch Bridge (1916-1946) nebo Red Rock Bridge (převeden z železničního mostu v roce 1946, opuštěný 1966, demontován 1976).
Do roku 1964 byla většina nebo celá tato část trasy nahrazena třemi mezistátními dálnicemi , z nichž první byla I-215 , známá jako I-15 v roce 1964. Následovala po I-215 od SR 66 až po I-15 . Po I-15 dálnice následovala I-40, dokud se nedostala na státní hranici s Arizonou v Needles.
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Los Angeles | Santa Monica | 0,0 | 0,0 |
  USA 101 Alt. ( Lincoln Boulevard / Roosevelt Highway) / SR 26 na východ ( Olympic Boulevard ) - Oxnard
|
nyní SR 1 |
| Los Angeles | 3.9 | 6.3 |
 SR 7 ( Sepulveda Boulevard ) |
||
| 11.0 | 17.7 | Highland Avenue ( Legislativní cesta 160 ) | nyní SR 170 | ||
| 14.4 | 23.2 |
USA 101 na sever ( Sunset Boulevard ) - Sacramento
|
západní konec USA 101 se překrývají | ||
| 15.9 | 25.6 |
 SR 2 na východ |
|||
| 17.5 | 28.2 |
   USA 6 na západ / SR 11 na jih ( Figueroa Street ) / USA 99 na jih / USA 101 na jih ( Macy Street ) - Santa Ana , San Pedro
|
východní konec USA 101 se překrývá; západní konec USA 6 / USA 99 / SR 11 se překrývají | ||
| 18.9 | 30.4 | Tunely ulice Figueroa pod Elysianským parkem | |||
| Riverside Drive - Griffith Park , Burbank | |||||
| Viadukt ulice Figueroa přes řeku Los Angeles | |||||
| 19.7 | 31.7 |
US 6 východ / US 99 sever (Avenue 26 / Legislative Route 4 ) - Sacramento
|
východní konec USA 6 / USA 99 se překrývají | ||
| 24.5 | 39.4 |
 SR 134 západ ( Colorado Boulevard ) - Ventura
|
|||
| Pasadena | Most Colorado Street přes Arroyo Seco | ||||
|
SR 11 na sever (Linda Vista Avenue) |
výměna; východní konec SR 11 se překrývají | ||||
 SR 118 západ (Fair Oaks Avenue) - San Fernando
|
|||||
| Broadway ( legislativní cesta 205 ) | po roce 1940, USA 66 na západ (přes Arroyo Seco Parkway ) | ||||
| 29.7 | 47.8 | Altadena Drive ( legislativní cesta 9 na východ) | |||
| Východní Pasadena | 31.2 | 50.2 |
 SR 19 na jih (Rosemead Boulevard) |
||
| Monrovia | 36.5 | 58.7 | Mountain Avenue ( legislativní cesta 9 na západ) | ||
| Azusa | 41.1 | 66.1 |
 SR 39 (Azusa Avenue) |
||
| | 49.1 | 79,0 |
 SR 30 východ (Baseline Road) |
||
| | 51.6 | 83,0 |
 SR 71 na jih (Garey Avenue) - Pomona
|
||
| San Bernardino | Upland | 57.2 | 92.1 | Euclid Avenue ( Legislative Route 192 ) | nyní SR 83 |
| San Bernardino | 76.6 | 123.3 |
      USA 91 na jih / USA 395 na jih / USA 66 Bus. východ / SR 18 (5th Street / Mount Vernon Avenue) - Riverside
|
západní konec USA 91 / USA 395 se překrývají | |
| 78,5 | 126.3 |
SR 30 (Highland Avenue) |
|||
| Devore | 84,9 | 136.6 |
USA 66 Bus. západ (Kendall Drive) |
||
| Cajon Junction | 95,9 | 154,3 |
SR 2 východ - Silverwood Lake , Summit Valley
|
západní konec SR 2 se překrývá; nyní SR 138 na východ | |
 SR 2 západ / SR 138 západ - Palmdale , Wrightwood
|
východní konec SR 2 se překrývají | ||||
| | 103,8 | 167,0 |
USA 395 na sever - Adelanto , biskup
|
východní konec USA 395 se překrývají | |
| Victorville | 115,8 | 186,4 |
SR 18 východ (D Street) - Apple Valley
|
||
| Barstow | 152,0 | 244,6 |
 USA 91 na sever (North 1st Avenue) do USA 466 - Las Vegas , Bakersfield
|
východní konec USA 91 se překrývají | |
| | 294 | 473 |
 USA 95 na sever - Searchlight , Las Vegas
|
západní konec USA 95 se překrývají | |
| | 306 | 492 |
USA 95 na jih - Blythe
|
východní konec USA 95 se překrývají | |
| | 316 | 509 |
 USA 66 na východ |
Arizonská státní hranice | |
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Struktury
Restaurace
Roy Motel a Café byl jednou z největších silničních podnikání v čem je nyní pouštní město duchů z Amboy, Kalifornie . Motel byl několik let uzavřen, protože město zemřelo, když Interstate 40 v Kalifornii odklonil provoz o deset mil dále na sever. Amboy, jako město duchů, bylo používáno jako místo natáčení různých filmů. Nedávno čerpací stanice a kavárna Roy fungovaly alespoň sporadicky ve snaze zachovat tento orientační bod pro cestovní ruch.
Summit Inn , je host a čerpací stanice původně umístěn v roce 1928 na summitu v Cajon povolení , přestěhoval do Oak Hills, Kalifornie , když silnice byla re-směrován v roce 1952. Jeho návštěvníci patří Elvise Presleyho , údajně kopl do jukeboxu a odešel bez jídla poté, co mezi dostupnými výběry nenašel žádný z jeho vlastních záznamů. Budova byla zničena modrým požárem 16. srpna 2016. Současní majitelé budovy plánují přestavět restauraci, jak se objevila před požárem.
Kempy, motorové kurty a motely
Route 66 přitahovala táborníky od éry Velké hospodářské krize , kde The Grapes of Wrath popisuje velké, ale primitivní kemp na břehu řeky jako jednu z prvních památek při příjezdu do Needles v Kalifornii z Arizony . Jehly se později staly místem kabin Cartyho tábora, které se krátce objevily ve filmové verzi Johna Forda z roku 1940 „ The Grapes of Wrath “ (nyní zhoršující se turistický dvůr duchů ) a později přilehlém motelu 66 (který v současnosti nabízí pouze dlouhodobý pronájem).
Aztec Hotel z roku 1924 v Monrovii , národní kulturní památka v údolí San Gabriel , je pozoruhodný svou architekturou Mayského obrození .
Jeden ze tří obnovených motelů Wigwam ubytuje motoristy v San Bernardinu poblíž Rialta . Na základě jednou patentované nové architektury se jedná o turistické kurty, ve kterých je každá kajuta samostatně stojící betonový vigvam . Tato skupina motelů sloužila jako inspirace pro Cozy Cone Motel in Cars (film) .
Muzea
Kalifornie věnuje dvojici muzeí historii staré Route 66, Kalifornské muzeum Route 66 v bývalé kavárně Red Rooster Café ve Victorville a Muzeum Barstow Route 66 „Mother Road“ v bývalém městském železničním skladu Harvey House .
Mosty
Tyto Figueroa Street Tunely nést Arroyo Seco Parkway přes Elysian Park v Los Angeles ; Four Level Interchange připojení Hollywood Freeway ( Route 101 ) na Route 66 byla první stoh výměna na světě.
Historický obloukový most Trails z roku 1916, který se táhne po řece Colorado od Topocku v Arizoně po Needles v Kalifornii, stále stojí, ale již není otevřený pro provoz, protože mezník byl od té doby odstraněn kvůli přepravě potrubí zemního plynu.
Viz také
Reference
Další čtení
- Duncan, Glen; California Route 66 Preservation Foundation (2005). Route 66 v Kalifornii . Obrazy Ameriky. Mount Pleasant, Jižní Karolína: Arcadia Publishing . ISBN 9780738530376 .
externí odkazy
 US Route 66
|
||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Terminus |
Kalifornie | Další stát: Arizona |
 National Old Trails Road
|
||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Terminus |
Kalifornie | Další stát: Arizona |