US Route 70 - U.S. Route 70

US Route 70 značka
US Route 70
USA 70 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Délka 2381 mil (3832 km)
Existoval 11. listopadu 1926 - současnost
Dějiny Mezi lety 1926 a 1969 několikrát přesměrován na západ od Nového Mexika .
Hlavní křižovatky
Západní konec US 60  / SR 77 v Globe, AZ
  I-10 v Lordsburgu, NM
I-25  / US 85 v Las Cruces, NM
I-27  / US 87 v Plainview, TX
I-35 v Ardmore, OK
I-30 v Little Rock, AR
I-40  / I-55 ve společnosti Memphis, TN
I-40  / I-65 ve společnosti Nashville, TN
I-75 ve společnosti Lenoir City, TN
I-40 ve společnosti Knoxville, TN
I-95 ve společnosti Selma, NC
Východní konec Seashore Drive / School Drive v Atlantic, NC
Umístění
Státy Arizona , Nové Mexiko , Texas , Oklahoma , Arkansas , Tennessee , Severní Karolína
Dálniční systém

US Route 70 nebo US Highway 70 ( US 70 ) je dálnice východ-západ USA, která vede 2 381 mil (3 832 km) z východní části Severní Karolíny do východo-centrální Arizony . Jedná se o hlavní východo -západní dálnici na jihovýchodě , jihu a jihozápadě USA . Dříve probíhala od pobřeží k pobřeží, se současným východním koncem poblíž Atlantského oceánu v Atlantiku v Severní Karolíně a bývalým západním koncem poblíž Tichého oceánu v Los Angeles v Kalifornii . Aktuální západní konec je v USA 60 / SR 77 v Globe v Arizoně . Před dokončením mezistátního systému byla americká hlavní silnice 70 někdy označována jako „Broadway of America“, kvůli jejímu postavení jako jedné z hlavních východo -západních komunikací v národě. Od roku 1951 byla také americkou asociací Highway 70 propagována jako „stezka pokladů“.

V raných létech měla USA 70 jinou trasu mezi Clovisem, Novým Mexikem a východní Arizonou , přičemž trasa současných USA 60 a USA 180 vedla ke koncovému bodu v Holbrooku v Arizoně . USA 70 byly později přesměrovány do El Paso v Texasu , když byly USA 60 rozšířeny do Kalifornie. USA 70 byly později znovu přesměrovány západně od Alamogordo v Novém Mexiku po současné trase do Globe, stejně jako souběžně s USA 60 ke společnému konci v Los Angeles v Kalifornii . V 60. letech byl USA 70 zkrácen na současný konec v Globe.

Popis trasy

Délky
  mi km
AZ 122 196
NM 448 721
TX 255 410
OK 290 467
AR 291 468
TN 480 773
NC 495 797
Celkový 2 381 3,382

Arizona

USA 70 začíná v Globe na křižovatce s US Route 60 , souběžně s State Route 77 . SR 77 se odštěpuje na východ od města. USA 70 pak vstoupí do indiánské rezervace San Carlos Apache a běží na jihovýchod 17 mil (27 km) do Peridotu , kde překračuje indickou cestu 9 . Nemá žádné další dálniční uzly až do Saffordu , kde začíná deset mil (16 km) se překrývá s USA 191 . USA 70 pak běží dalších 37 mil (60 km). (59 km) před přechodem do Nového Mexika východně od Franklinu .

Nové Mexiko

Po vstupu do státu Nové Mexiko míří USA 70 na jihovýchod. Pět mil (8 km) po překročení státní hranice, slouží jako jižní terminus pro New Mexico State Road 92 . USA 70 nemá další dálniční křižovatku na 21 mil (34 km), kde se setkává se státními silnicemi 464 a 90 tři míle (5 km) severně od Lordsburgu . V Lordsburgu se USA 70 spojí s Interstate 10 na východ, oddělí se v Las Cruces a stanou se Picacho Avenue v Las Cruces. Když se Picacho Avenue setká s Main Street, USA 70 následuje Main Street na sever. USA 70 pak křižují Interstate 25 a byly v tomto místě upgradovány na dálnici s kontrolovaným přístupem, dokud nevstoupily do podhůří Organských hor .

USA 70 jako rozdělená dálnice poté protínají pohoří Varhany přes průsmyk San Augustin, sestupují do dna údolí pánve Tularosa a dále překračují střely White Sands . Testy střely nad hlavou mohou uzavřít dálnici na několik hodin; k tomu obvykle dochází jednou nebo dvakrát týdně a obvykle pouze na hodinu v kuse. Silnice poté prochází vchodem do národního parku White Sands a krátce poté prochází jižním koncem letecké základny Holloman . Poté se otočí na sever a po vstupu do Alamogorda si vezme souběžnost s USA 54 . Na severním konci Alamogordo protíná US54/US70 začátek americké trasy 82 poblíž La Luz . Souběžnost s USA 54 trvá až do Tularosy a dálnice zůstává rozdělena, dokud se USA 70 a USA 54 nerozejdou. Po oddělení na severovýchod USA 70 začíná výstup do pohoří Sacramento a vstupuje do Lincolnského národního lesa . Cesta pak vede přes indiánskou rezervaci Mescalero Apache a poblíž letoviska Ruidoso . V Hondo začíná další souběžnost, tentokrát s USA 380 . USA 70 pak obchází Roswell na severozápad, spolu s USA 285 . USA 70 pak zamíří na severovýchod, prochází Portales a Clovis, než vstoupí do Texasu v Texico . Od míle 170,6 do míle 197,25 na USA 70 je rychlostní limit stanoven na 120 km/h přes střelnici White Sands. (Úsek 26,6 míle) jen o něco delší než standardní maraton. USA 70 jsou jednou ze dvou nestátních silnic v Novém Mexiku, které obdržely rychlostní limit 75 mil za hodinu (USA 285 mezi Roswellem a Vaughnem jsou rovněž vysílány rychlostí 75 mil za hodinu).

Texas

USA 70 vstupují do Texasu se spojí s USA 60 a USA 84 . USA 60 se oddělují na severovýchodě ve Farwellu, těsně nad státní hranicí. USA 70/84 pak úhel na jihovýchod k Muleshoe , kde se obě cesty rozdělily. USA 70 míří na východ, setkávají se s USA 385 na Springlake a mají výměnu s Interstate 27 v Plainview . USA 70 pak oblouky směrem na jih, aby zahájily souběžnost s USA 62 na Floydadě . Obě cesty vedou na východ do Paducahu, kde se USA 62 oddělují na sever, aby se spojily s USA 83 . USA 70 pak pokračuje do Vernonu , kde překrývá USA 287 a USA 183 (a má spojení s USA 283 ). Blízko Oklaunionu se USA 70/183 oddělily na sever, aby překročily Červenou řeku do Oklahomy . Trasa přes Texas byla před 1939 postavena na Texas State Highway 28. SH 28 byla označena v roce 1919 jako trasa z Muleshoe do Olney s ostruhou, SH 28A , z SH 28 v Crowell na východ k hranici Oklahomy. V roce 1922 se trasa rozdělila v Benjaminu , směřovala na jih do Sagertonu a na východ do Olney. V roce 1926 se část od Crowella po Sagertona stala SH 51 , zatímco část od Benjamina po Olneyho se stala SH 24 . SH 28 byl místo toho přesměrován přes SH 28A, aby skončil na hranici Oklahomy. V roce 1939 byla trasa zrušena kvůli USA 70.

Oklahoma

USA 183 se oddělí od USA 70 tři míle (4,8 km) severně od státní hranice, ve městě Davidson . Poté má výměnu (Exit 5) s I-44 , sloužící jako jižní konec HE Bailey silnice , jedna míle (1,6 km) západně od města Randlett . USA 70 pak prochází jižně od Wauriky . USA 70 se pak stávají čtyřproudovou dělenou dálnicí poblíž Wilsona a vedou přes Lone Grove před vstupem do města Ardmore , kde krátce míří na jih na Interstate 35 a obchází centrální obchodní čtvrť. US-70 slouží jako jižní konec USA 177 v Madillu . US 70 pak směřuje Durant , kde to má výměnu s US 69 / 75 dálnici.

Na východ od Soper , US70 spojuje s US271 . Obě cesty se poté přiblížily k Hugu , kde slouží jako jižní konec silnice indiánského národa . USA 271 také odštěpí na této výměně, pokračuje dálnici na jih od silnice. USA 70 pak míří do centra Huga. Poté obejde Idabel na sever (s Bypass USA 70 poskytujícím západní a jižní obchvat). Poté se setkává s USA 259 a státní hlavní silnicí 3 severovýchodně od města a překrývá je do Broken Bow , čímž vytváří shodu špatného směru s SH-3. USA 70 se pak oddělí na východ v Broken Bow před opuštěním státu.

Arkansas

USA 70 vstupují do Arkansasu osm mil (13 km) západně od De Queen a procházejí severní částí města, kde se setkávají s kombinovaným USA 71 / US 59 a překrývají se s ním po dobu 13 km (8 mil). Poté míří na severovýchod do Dierks , kde začíná souběžnost s USA 278 . USA 70 pak míří na východ-severovýchod do Hot Springs , které obchází na jih na dálnici zarovnání sdílené s USA 270 . USA 70 pak míří na východ, aby se spojily s Interstate 30 na Exitu 111 jižně od Bentonu . Obě silnice vedou souběžně do hlavního města státu, Little Rock , kde se USA 70 oddělují od I-30 na Interstate 430 na Exitu 129. USA 70 následují I-430 na 1 míli k východu 1 (Stagecoach Rd.), Kde se překrývají Arkansas Highway 5 směřující na severovýchod do Little Rock, kde se na křižovatce s AR-300 stává plukovník Glenn Rd. USA 70 pokračují severovýchodně přes Little Rock a na Roosevelt Rd. Se stočí opět na východ, než se obrátí na sever přes centrum města Little Rock jako Broadway Ave., s výměnou na Interstate 630 před překročením řeky Arkansas do North Little Rock . Poté překročí I-30 a slouží jako severní konec americké trasy 165 . USA 70 pak prochází Interstate 440 a opouští oblast Little Rock, paralelní s I-40 .

USA 70 pokračují v zarovnání poblíž I-40 po celém východním Arkansasu, obecně asi dvě nebo tři míle (5 km) od sebe. I-40 obchází Forrest City na sever, zatímco USA 70 slouží centru města. Tyto dvě trasy zůstávají blízko West Memphis v Arkansasu , kde USA 70 vedou podél Broadway Blvd. Nakonec se USA 70 spojily s I-55 a překročily řeku Mississippi do Tennessee.

Tennessee

US64/US70/US79 se překrývají na Summer Avenue v Memphisu, Tennessee . (2008)

USA 70 vstupují do Tennessee , stejně jako město Memphis , souběžně s Interstate 55 , USA 61 , USA 64 a USA 79 . Na výjezdu 12, nejsevernější výjezd na I-55 ve státě, I-55 se stáčí na jih; nicméně, čtyři americké cesty pokračují na východ na at-grade Crump Boulevard. USA 61 se odloučí od souběžnosti brzy poté a míří na jih po 3. ulici, aby opustily město. USA 64, 70 a 79 se však nadále překrývají v centru města Memphis, po Danny Thomas Boulevard na sever k Union Avenue, Union východ k East Parkway (krátce se překrývající s US Route 51 podél západní části Unionu), pak East Parkway na sever k Summer Avenue, kde se trojí souběžnost stáčí na východ. V blízkosti městské linky, US 64/70/79 prochází s Interstate 40 na výjezdu 12A.

Za hranicemi města Memphis na předměstí Bartlettu se USA 64 odděluje od USA 70/79 a prochází jižnějším směrováním přes stát. USA 70 a USA 79 mezitím míří na severovýchod, souběžně s I-40 do Brownsville . Na východ od města, USA 79 přestávky z USA 70, po USA 70 Alternate ven z města na severovýchod. USA 70, nyní souběžné pouze se svým nepodepsaným označením State Route 1 , míří na východ a před vstupem do Jacksonu se proplétají s I-40 na výjezdu 66 . Trasa pokračuje severovýchodně od města a setká se s I-40 ještě jednou na výjezdu 87 těsně za hranicemi města. V Huntingdonu se USA 70 Alternate připojuje k USA 70, protože hlavní trasa se stáčí na východ směrem k New Johnsonville , kde překračuje řeku Tennessee .

Od řeky USA 70 pokračuje na východ přes Waverly a Dickson do oblasti Nashvillu . Jihozápadně od města poblíž Pegramu se US Route 70S odděluje od USA 70; USA 70 však nyní nadále podepisují jako USA 70 místo USA 70N, jak tomu bylo dříve. USA 70 následují po I-40 do Nashvillu, kde se setkávají se souběžnými I-40/ I-65 bezprostředně západně od centra města. Trasa se stáčí na jih a funguje jako kolektorová/distribuční silnice pro I-40/I-65 pro dva bloky, než se krátce spojí s USA 431 a US 70S. Na křižovatce se souběžným US 31 / US 41 , US 431 a US 70S se rozdělily z USA 70. USA 70 postupuje na východ, zhruba rovnoběžně s řekou Cumberland k výměně se státní cestou 155 východně od centra města. USA 70, nyní spárované se státní cestou 24 , míří na východ z Nashvillu do Libanonu , kde se US Route 70N rozbíhá od hlavních USA 70. USA 70 míří na jihovýchod, procházejí Smithville, než se opět připojí k USA 70S ve Spartě a USA 70N na východ v Crossville .

Od Crossville na východ k státní hranici Severní Karolíny , USA 70 těsně sousedí s I-40, procházející městy Roane County Rockwood a Kingston . Na Dixie Lee Junction ve východní Loudon County USA 70 protíná USA 11 (také známý jako Lee Highway ) v Dixie Lee Junction a obě hlavní silnice jsou souběžné od křižovatky křižovatky na východ přes Farragut a do Knoxville . Ve Farragutu a západně od centra města Knoxville USA 70 nese název Kingston Pike . Na východní straně Knoxville se stává souběžným s USA 25W a US 11E a nese název Asheville Highway z Knoxville do komunity Trentville ve východní části Knox County . V Trentville se US 11E odděluje od souběžnosti. USA 25W se nadále překrývá s USA 70 do Newportu , kde se k USA 70 přidává US 25E , který se stává USA 25 . USA 25 a 70 USA zůstávají souběžně v Severní Karolíně .

Severní Karolina

USA 70 vstupují do Severní Karolíny jako dvouproudá silnice souběžně s USA 25 . Směrem na jihovýchod se u Marshallu rozšíří na čtyřproudý a dále se spojí s I-26 / US 19 / US 23 směřujícím do Asheville . V centru města se rozbíhá z dálnice USA 19/23 do městských ulic a tunelem Beaucatcher, jak jde na východ; souběžně severně od I-40 , procházející městy Marion , Morganton , Hickory , Conover a Statesville . Odtud jde na jihovýchod do Salisbury , kde začíná souběžně s I-85 na sever přes Lexington , Thomasville , High Point a Greensboro , souběžně s I-85 Bus / US 29 .

USA 70 prochází Greensboro souběžně s Interstate 40, Interstate 85 Business, poté US Routes 29 a 220 krátce, poté míří na východ přes rychlostní silnici Wendover Avenue, která vede trasu mimo město směrem k Burlingtonu. Snižuje se na dvouproudovou venkovskou silnici mířící z Greensboro a opět je rovnoběžná severně od I-40 / I-85 . Při vstupu do Alamance County se rozšiřuje na čtyřproudovou rychlostní silnici přes město Burlington , poté se vrací do 2 pruhů přes Mebane , Efland a Hillsborough . Krátce se připojuje k I-85 v Enu, poté se stáčí na jihovýchod přes centrální oblasti Durhamu a Raleighu .

Po krátkém překrytí s I-40 poblíž Garneru pokračuje jihovýchodním směrem, když prochází městem Clayton , Smithfield , Selma , Goldsboro a Kinston nebo jej obchází . Poblíž a skrz New Bern , USA 70 krátce stane dálnice, ale vrací se na rychlostní třídě, jak to jde přes Havelock . Poté, co prochází městy Morehead a Beaufort , klesá zpět na dvouproudovou venkovskou silnici a cestuje v blízkosti Core Sound . Po absolvování jižního konce NC 12 (který se připojuje k Outer Banks ), poblíž Sealevel , USA 70 končí své sedm státní turné v komunitě Atlantiku .

Dějiny

Většina nebo celá současná trasa označená jako US Highway 70 byla dříve známá jako Lee Highway . Během prvních dnů automobilu a dříve byly americké dálnice neorganizované záležitosti velmi rozdílné kvality. Dálnice byly známy podmanivou paletou jmen, která se typicky měnila v každém městě. A byli pouze jmenováni, ne očíslováni.

Během 1910s byla koncipována první národní dálnice: Lincoln Highway , pojmenovaná na počest Abrahama Lincolna , táhnoucí se přes severní Spojené státy od pobřeží k pobřeží. Bylo zahájeno společné úsilí o vytvoření transkontinentální dálnice táhnoucí se přes jižní polovinu země, která byla pojmenována na počest generála Konfederačních států Ameriky Roberta E. Leeho . Obě dálnice byly svého druhu revolucí v tom, že řidič mohl sledovat jedinou cestu od pobřeží k pobřeží se stejným označením. Hodně z dnešních USA 70 byla dříve Lee Highway, ačkoli to bylo později odstraněno.

USA 70 (výřez z roku 1961). Svg
Štít pro USA 70 v Kalifornii.

Když byl původně uveden do provozu dne 11. listopadu 1926, US Route 70 běžel mezi Beaufort, Severní Karolína a US Route 66 v Holbrook, Arizona . Tato starší trasa vedla z dnešních USA 70 v Clovis v Novém Mexiku přes Vaughn , Willard (kde bývalá dětská trasa US Route 470 odbočila do Albuquerque ) a Springerville v Arizoně, než nakonec dosáhla USA 66 v Holbrooku. V roce 1932, USA 70 byl přesměrován do El Paso, Texas z Clovis podél toho, co je dnes US Route 54 . Přesměrování dočasně odstranilo USA 70 zcela z Arizony. Stará trasa do Holbrooku byla nahrazena US Route 60 a US Route 260 . Ten stejný rok byl východní konec USA 70 rozšířen do Atlantiku v Severní Karolíně , kde zůstává dodnes (i když na trochu jiném místě). V roce 1934 bylo směrování opět změněno a USA 70 byly přesměrovány do Kalifornie přes Las Cruces, Nové Mexiko , Deming , Globe, Arizona a Phoenix na křižovatku s americkou cestou 99 kolem Mekky . Mezi Globe a jeho novým západním koncem v Kalifornii byl USA 70 spárován s USA 60. O rok později byl USA 70 prodloužen podél Valley Boulevard a dosáhl centra Los Angeles na US Route 101, která běží souběžně s USA 99 a/nebo USA 60 po celé délce samozřejmě západně od Globe. Začátek v roce 1964 byl vyřazen z provozu ve prospěch Interstate 10 nebo USA 60. Poté, co byl odstraněn z Kalifornie, USA 70 skončil na státní hranici Kalifornie/Arizona v Ehrenbergu až do roku 1969, kdy byl dále zkrácen na aktuální koncový bod v Globe. USA 70, na rozdíl od mnoha jiných vyřazených amerických dálnic v Kalifornii, nemají státní trasu, která byla po ní očíslována a přebírá její cestu (na rozdíl od USA 60, která ji měla nahradit státní cestou 60 ), protože současná státní cesta 70 nemá s touto dálnicí žádný vztah.

Píseň Roberta Mitchuma a Dona RayehoThe Ballad of Thunder Road “ zvěčněná ve stejnojmenném filmu z roku 1958 sleduje rodinu anarchistických moonshiners, kteří se pouští do rvaček s policií. Film Mitchum je založen na skutečném životním incidentu, při kterém na silnici na úseku Kingston Pike Highway 70 v Knoxville na útěku před policií zahyne moonshiner, ačkoli skutečné natáčení se na Highway 70 nekonalo.

Historická vyrovnání

Existují staré a vynechané úseky USA 70 a alespoň jeden takový silniční úsek byl uveden v národním registru historických míst . Nachází se v Lonoke County, Arkansas , mezi Young Road a bodem na východ od současného amerického 70. křižovatky s Arkansas Highway 15 . Asi 6,4 km dlouhý, běží většinou rovnoběžně se současným zarovnáním a jen severně od něj, jogging trochu dále kolem křižovatky AR 15. Byla postavena kolem roku 1913 a část její původní asfaltové dlažby přežila. To bylo nahrazeno současným zarovnáním v letech 1930–31.

Budoucnost

V současné době část USA 70 v Greensboro běží souběžně s USA 29/ US 220, I-40 a I-85 Business, které budou brzy odstraněny. Dne 5. října 2019 NCDOT podala žádost společnosti AASHTO a byl jí udělen souhlas s přemístěním USA 70 v Greensboro, High Point a Thomasville. Státní plán požaduje, aby americká hlavní silnice zůstala na Wendover Avenue a NC Highway 68 ve městech Greensboro a High Point, respektive směrem na Thomasville. Podle NCDOT to poskytne americké dálnici přímější a souvislejší trasu přes města Greensboro a High Point a zlepší bezpečnost a regionální konektivitu.

Hlavní křižovatky

Arizona
USA 60 v Globe
USA 191 v Saffordu . Dálnice jezdí souběžně na jihovýchod od San Jose .
Nové Mexiko
I-10 v Lordsburgu . Dálnice jezdí souběžně do Las Cruces .
USA 180 v Demingu . Dálnice jezdí souběžně do Las Cruces.
I-25  / US 85 v Las Cruces
USA 54 v Alamogordo . Dálnice jezdí souběžně do Tularosy .
USA 82 v Alamogordo
USA 380 v Hondo . Dálnice jezdí souběžně do Roswellu .
USA 285  / USA 380 v Roswellu. USA 70/USA 285 cestují souběžně severně od Roswellu.
USA 60  / USA 84 v Clovis . USA 60/USA 70 cestují souběžně do Texica . USA 70/USA 84 cestují souběžně do Muleshoe v Texasu .
Texas
USA 385 v Springlake
I-27  / US 87 v Plainview
USA 62 na Floydadě . Dálnice jezdí souběžně do Paducahu .
USA 62  / USA 83 v Paducahu
USA 287 ve Vernonu . Dálnice jezdí souběžně na Oklaunion .
USA 183  / USA 283 ve Vernonu. USA 70/USA 183 cestují souběžně s Davidsonem v Oklahomě .
Oklahoma
I-44  / US 277  / US 281 západ-jihozápadně od Randlettu . USA 70/USA 277/USA 281 cestují souběžně do Randlettu.
USA 81 ve Waurice
I-35 v Ardmore . Dálnice jezdí souběžně přes Ardmore.
USA 77 v Ardmore
USA 377 v Madillu . Dálnice jezdí souběžně přes Madill.
USA 69  / USA 75 v Durantu
USA 271 východo-severovýchodně od Soperu . Dálnice jezdí souběžně na jih od Huga .
USA 259 v Idabelu . Dálnice jezdí souběžně do Broken Bow .
Arkansas
US 59  / US 71  / US 371 v De Queen . Dálnice jezdí souběžně na severo-severozápad od Lockesburgu .
USA 278 v Dierks . Dálnice cestují souběžně na severo-severovýchod Dierks.
USA 270 v Hot Springs . Dálnice jezdí souběžně přes Hot Springs.
I-30 severozápadně od Haskellu . Dálnice jezdí souběžně do Little Rocku .
USA 67 jihozápadně od Bentonu . Dálnice jezdí souběžně do Little Rocku.
I-430 v Little Rock
I-630 v Little Rock
I-30  / US 65  / US 67  / US 167 v Little Rock
USA 165 v North Little Rock
I-440 v North Little Rock
USA 63 v Hazenu . Dálnice jezdí souběžně přes Hazen.
USA 49 v Brinkley . Dálnice jezdí souběžně Brinkley.
USA 79 jižně od Jennette
I-55  / US 61  / US 64  / US 79 ve West Memphisu . I-55/US 61/US 70 cestuje souběžně do Memphisu, Tennessee . USA 64/USA 70 cestují souběžně na městskou linku Memphis - Bartlett, Tennessee . USA 70/USA 79 cestují souběžně do Brownsville, Tennessee .
Tennessee
USA 78 v Memphisu
USA 51 v Memphisu. Dálnice jezdí souběžně přes Memphis.
I-240 v Memphisu
USA 72 v Memphisu
I-40 v Memphisu
I-269 v Arlingtonu
I-40 východně od Brownsville
USA 45 v Jacksonu
USA 412 severovýchodně od Jacksonu. Dálnice jezdí souběžně přibližně 0,80 km.
I-40  / US 412 severovýchodně od Jacksonu
USA 641 jižně od Camdenu
US 70S v Nashvillu
I-40 v Nashvillu
I-40  / I-65 v Nashvillu. Dálnice jezdí souběžně, ale v různých pruzích, přes Nashville.
US 70S  / US 431 v Nashvillu. Dálnice jezdí souběžně přes Nashville.
USA 231 v Libanonu
USA 70N v Libanonu
I-40 v Libanonu
USA 70N v Crossville
USA 127 v Crossville
USA 27 jiho-jihozápadně od Rockwoodu . Dálnice jezdí souběžně do Rockwoodu.
USA 321 v Lenoir City
USA 11 jihozápadně od Farragutu . Dálnice jezdí souběžně do Knoxville .
I-140 v Knoxville.
I-40  / I-75 v Knoxville
USA 129 v Knoxville
USA 441 v Knoxville. Dálnice jezdí souběžně přes Knoxville.
I-40  / I-275 v Knoxville
US 11  / US 11E  / US 11W v Knoxville. USA 11E/USA 70 cestují souběžně na jiho-jihovýchod od Maskota .
I-40  / US 25W v Knoxville. US 25W/US 70 cestuje souběžně do Newportu .
I-40 západně od Dandridge
USA 411 v Newportu. Dálnice jezdí souběžně přes Newport
I-40  / US 411 v Newportu
US 25  / US 25E  / US 25W v Newportu. USA 25/USA 70 cestují souběžně do Woodfinu v Severní Karolíně .
USA 321 v Newportu. Dálnice jezdí souběžně přes Newport.
Severní Karolina
Budoucí I-26  / USA 19  / USA 23 . Dálnice jezdí souběžně do Asheville .
USA 25 v Asheville
Budoucí I-26  / I-240  / US 19  / US 23 v Asheville. I-240/US 70 cestuje souběžně přes Asheville.
I-240 v Asheville
I-40 v Černé hoře . Dálnice jezdí souběžně na jihozápad od Staré pevnosti .
USA 221 v Marion
USA 64 v Morgantonu . Dálnice jezdí souběžně přes Morganton.
USA 321 v Hickory
USA 64 v Statesville
USA 21 v Statesville
I-77 ve Statesville
USA 601 v Salisbury . Dálnice jezdí souběžně přes Salisbury.
USA 29  / USA 601 v Salisbury. USA 29/USA 70 cestují souběžně do Greensboro .
I-85  / US 52 severovýchodně od Spencer . I-85/US 70 cestuje souběžně na jihozápad od Lexingtonu . USA 52/USA 70 cestují souběžně na západ od Lexingtonu.
I-85  / I-285 jihozápadně od Lexingtonu. I-285/US 70 cestují souběžně na západ od Lexingtonu.
USA 64 v Lexingtonu. Dálnice jezdí souběžně přes Lexington.
I-74  / US 311 v High Point
I-85 jihozápadně od Greensboro. Dálnice jezdí souběžně přes Greensboro.
I-73  / I-85  / US 421 v Greensboro
USA 220 v Greensboro
I-40  / US 220 v Greensboro. Dálnice jezdí souběžně přes Greensboro.
I-840 v Greensboro
I-85 v Eno . Dálnice jezdí souběžně do Durhamu .
USA 15  / 501 v Durhamu. Dálnice jezdí souběžně přes Durham.
I-540 v Raleighu
I-440  / US 1 v Raleighu
USA 401 v Raleighu. Dálnice jezdí souběžně přes Raleigh.
I-40  / US 64 v Raleighu
I-40 v Garneru . Dálnice jezdí souběžně na západ-jihozápad od Claytonu .
USA 301 v Selmě
I-95 v Selmě
I-795 v Goldsboro
USA 13  / USA 117 v Goldsboro. Dálnice jezdí souběžně přes Goldsboro.
USA 258 v Kinstonu . Dálnice jezdí souběžně přes Kinston.
USA 17 západně od New Bern . Dálnice jezdí souběžně s městskou linkou New Bern - James City .
Seashore Drive/School Drive v Atlantiku

Speciální trasy

Pobočkové trasy

V Tennessee má US-70 dvě další pobočky: US-70N a US-70S . Toto rozdělení je jedinečné v tom, že je jedinou existující instancí N/S rozdělení americké trasy. Kromě toho US-70 při těchto rozděleních „nezmizí“; tyto dvě dálnice tedy slouží jako další větve hlavní trasy. US-70N začíná v Libanonu , východně od Nashvillu , a končí v Crossville ; US-70S začíná v sousedství Bellevue na jihozápadě Nashvillu a končí ve Spartě (několik mil západně od Crossville). Historicky obě rozdělené trasy začínaly v Pegramu a končily v Crossville. Původní označení pro USA-70 mezi Libanonem a Spartou bylo státní trasa 26.

Alternativní trasy

V současné době existují dvě aktivní alternativní trasy, všechny podepsané a označené na mapách jako US 70A.

Obchodní cesty

Obejít trasy

Viz také

Související trasy

Reference

externí odkazy

Procházet očíslované trasy
SR 68 CA SR 70
SR 69 AZ SR 71
SH 69 TX SH 70
USA 69 OK SH-71
AR 69 AR USA 71
SR 69 TN SR 70
NC 69 NC NC 71