USS Harder (SS -257) -USS Harder (SS-257)

Dějiny
Spojené státy
Stavitel	Electric Boat Company , Groton, Connecticut
Položeno	1. prosince 1941
Spuštěno	19. srpna 1942
Sponzorováno	Slečna Helen M. Shaforthová
Pověřen	2. prosince 1942
Osud	Potopena nepřátelskými plavidly mimo Dasol Bay , Luzon , 24. srpna 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ	Naftová elektrická ponorka třídy Gato
Přemístění	Vynořilo se 1525 dlouhých tun (1549 t) 2424 dlouhých tun (2463 t) ponořeno
Délka	311 ft 9 v (95,02 m)
Paprsek	27 ft 3 v (8,31 m)
Návrh	17 ft 0 v (5,18 m) maximum
Pohon	4 × dieselové motory Hooven-Owens-Rentschler (HOR) pohánějící elektrické generátory 2 x 126- buněčné Sargo baterie 4 × vysokorychlostní elektromotory Allis-Chalmers s redukčními převody dvě vrtule Vyšlo na povrch 5 400  SHP (4,0  MW ) 2740 SHP (2,0 MW) ponořeno
Rychlost	21  kn (39 km/h) se vynořil 9 uzlů (17 km/h) ponořeno
Rozsah	11 000  NMI (20 000 km) se vynořilo rychlostí 10 kn (19 km/h)
Vytrvalost	48 hodin při 2 uzlech (4 km/h) ponořeno 75 dní na hlídce
Testovací hloubka	300 stop (90 m)
Doplněk	6 důstojníků, 54 narukoval
Vyzbrojení	10 x 21 palců (533 mm) torpédomety trubice 6 dopředu, 4 dozadu 24 torpéd 1 x 3 palce (76 mm) / 50  ráže palubní dělo Bofors 40 mm a Oerlikon 20 mm kanón

USS  Harder  (SS -257) , ponorka třídy Gato , byla první lodí amerického námořnictva, která byla pojmenována za těžší , ryba rodiny parmiček nalezená u Jižní Afriky . Jedna z nejslavnějších ponorek druhé světové války obdržela citaci prezidentské jednotky . Její kapitán po celou dobu služby, rozhodný a vynalézavý velitel Samuel D. Dealey (1906–1944), „ponorka ponorky“, byl posmrtně vyznamenán Medaili cti a také čtyřmi námořnickými kříži během svého života.

Její kýl položila společnost Electric Boat Company v Grotonu v Connecticutu dne 1. prosince 1941. Byla vypuštěna 19. srpna 1942 (sponzorována slečnou Helen M. Shaforthovou, dcerou kontradmirála Johna M. Shafortha) a uvedena do provozu 2. Prosinec 1942 s velitelem Dealeym (třída 1930) ve funkci.

Provozní historie

První válečná hlídka

Po shakedownu z východního pobřeží se Harder plavila k Pearl Harboru a po krátkém pobytu tam odjela na svou první válečnou hlídku 7. června 1943. Ponorka se plavila mimo japonské pobřeží a prohledala ji. první cíl 22. června. Udělala radaru přístup na povrchu a vypálil čtyři torpéda na dvě lodi konvoje , bít do hydroplánu dopravu Sagara Maru (7189 BRT) (který byl na břeh, aby se zabránilo klesání, ale později zničena). Vrátila se do Midway 7. července.

Druhá válečná hlídka

Harder zahájila svou druhou válečnou hlídku 24. srpna 1943 z Pearl Harboru a poté, co se dotkla ostrova Midway , opět zamířila k japonskému pobřeží. Při hlídkování off Honšú dne 9. září, zaútočila a potopila Koyo Maru a později té noci běžel doprovodnou lodí v dosahu 1200 yardů (1100 m), aniž by byl detekován. O dva dny později narazila ponorka na konvoj. Poté, co vyběhla dopředu, aby si zlepšila palebnou pozici, potopila nákladní loď Yoko Maru šířením tří torpéd. Harder pokračovala ve své hlídce a 13. září spatřila další dvě lodě, ale při palbě z torpéd byla nepřátelskými letouny donucena sestřelit. Doprovod udržel ponorku dole silným útokem hloubkové nálože, který trval více než dva dny a téměř vyčerpal její baterie. Poté, co se vyhnula japonským lodím, Harder detekovala svůj další cíl 19. září; torpédo poslalo Kachisana Maru ke dnu téměř okamžitě. Ačkoli běžel za špatného počasí, Harder pokračoval v hledání dobrých cílů. Dne 23. září potopila 4500 tun nákladní loď Kowa Maru a 5800 tunový tanker Daishin Maru mimo záliv Nagoya . Její torpéda se vyčerpala, Harder se 28. září otočil na východ. Poté, co 29. září zastřelila dva ozbrojené traulery , se dotkla Midway 4. října a o čtyři dny později dorazila do Pearl Harboru.

Třetí válečná hlídka

Pro svou třetí válečnou hlídku se Harder spojil se Snookem  (SS-279) a Pargo  (SS-264) a vytvořil smrtící a koordinovanou skupinu útoků („ vlčí smečka “). Odlet 30. října 1943 na Mariany , Harder narazil na cíl 12. listopadu. Okamžitě vyslala tenhle, vynořila se a spatřila doprovod trawleru poškozeného výbuchem jednoho z jejích vlastních hlubinných nábojů. Ponořila se znovu až do západu slunce, ponorka potopila poškozenou loď střelbou a poté se obrátila k Saipanu při hledání nových cílů. 19. listopadu pozorovala tři marusy , vyslala vysílačky své společníky a zavřela se k útoku. Poté , co Harder prošel blízko doprovodného torpédoborce , vypálil na dvě lodě šest torpéd a potopil Udo Maru . Když začaly padat hlubinné nálože, stiskla útok; další dvě torpéda dokončila Hokko Maru . Harder vylezl do hloubky periskopu po setmění, aby dokončil třetí maru . Krátce před půlnocí vypálila několik dalších ran na 6 000 tun Nikkō Maru , ale japonská loď tvrdošíjně odmítla potopit. Statečná, ale odsouzená nepřátelská posádka držela nákladní loď na hladině, dokud Harder nevyčerpal všechna torpéda, z nichž mnohá běžela nevyzpytatelně. Drsné počasí další den nakonec ponořilo poškozený cíl. Harder se vrátil do Pearl Harbor dne 30. listopadu, poté se plavil do námořní loděnice na ostrově Mare pro generální opravu.

Čtvrtá válečná hlídka

Těžší záchrana pilota VF-8 Ens. John R. Galvin off Woleai , 1. dubna 1944.

Když se Harder vrátila k akci v Pacifiku, 27. února 1944 dosáhla Pearl Harboru a 16. března ve společnosti Seahorse  (SS-304) odešla na svou čtvrtou válečnou hlídku .

Zamířila na západní Karolínské ostrovy, kde jí byla přidělena služba záchranné lodi pro sestřelené letce. Během amerických leteckých úderů proti Woleai 1. dubna se Harderovi dostalo zprávy o zraněném pilotovi, který čeká na záchranu z pláže malého ostrova ovládaného nepřítelem západně od Woleai. Chráněna vzdušným krytem, ​​čenichala proti útesu, udržovala si polohu oběma vrtulemi a vysílala člun na břeh díky rozbíjejícímu se příboji. Přes japonské odstřelovače, vroucí mělčiny a nejistou polohu ponorky se odvážná záchrana povedla a neohrožená ponorka se vrátila na širé moře.

Minazuki v roce 1927

Ikazuchi probíhá mimo Čínu v roce 1938

Tanikaze v roce 1941

Dne 13. dubna nepřátelské letadlo uvidělo Harder severně od západních Carolin a oznámilo svou pozici hlídkujícímu japonskému torpédoborce Ikazuchi . Když se nepřátelská loď zavřela do vzdálenosti 820 m, Harder vypálil šíři torpéd, které útočníka potopily do pěti minut. Dealeyova stručná zpráva se proslavila - „Vynaložená čtyři torpéda a jeden japonský torpédoborec.“ O čtyři dny později si Harder všiml obchodní lodi doprovázené torpédoborci. Po odpálení čtyř torpéd potopila 7 000 tun Matsue Maru a poškodila jeden doprovod. Poté, přidávajíc se do nepřátelské bídy, se vrátila do Woleai, kde se 20. dubna ráno vynořila a doručila bombardování na břeh pod rouškou deště. Tuto velmi pestrou a úspěšnou hlídku ukončila na ponorkové základně Fremantle v Západní Austrálii 3. května.

Fifth War Patrol: Philippine Mission

Čekají nás ještě větší úspěchy. Po potopení jednoho torpédoborce se Harder připojil k totálnímu lovu proti japonským torpédoborcům, kdysi považován za nejnebezpečnějšího z nepřátel. Přidělil oblast kolem kotvení japonské flotily v Tawi-Tawi , Harder opustil Fremantle dne 26. května 1944 s Redfinem  (SS-272) a zamířil k Celebesovu moři .

Dne 6. června Harder vstoupil do silně hlídali Sibutu průchod mezi Tawi-Tawi a Severní Borneo a narazil konvoj tří cisteren a dva torpédoborce. Pronásledovala povrch, ale byla osvětlena měsícem. Když se jeden z torpédoborců obrátil k útoku, Harder se ponořil, otočil záď k dobijícímu torpédoborce a vypálil tři torpéda v dosahu 1 100 yardů (1 000 m). Dva zasáhli Minazuki a explodovali; torpédoborec se potopil do pěti minut. Poté, co neúspěšně zaútočil na druhý doprovod, byl Harder zadržen útokem hloubkové nálože, zatímco konvoj unikl.

Druhý den časně ráno si nepřátelské letadlo všimlo Hardera . Ponorka brzy uviděla další torpédoborec, který ji hledal v oblasti. Stejně jako dříve převzal iniciativu Harder, protože nepřítel uzavřel dostřel. Ponorka vystřelila tři torpéda na krátkou vzdálenost a dvě z nich zasáhly uprostřed lodi, z nichž jedno odpálilo lodní časopis obrovskou explozí. Hayanami se potopil o minutu později. Po nevyhnutelném útoku hloubkové nálože Harder po setmění prošel průchodem Sibutu a zapařil se na severovýchodním pobřeží Bornea . Tam v noci na 8. června vyzvedla šest australských pobřežních hlídačů a brzy následujícího dne zamířila ještě jednou do Sibutu Passage.

Toho večera Harder uviděl dva nepřátelské torpédoborce hlídkující v nejužší části průchodu, jen několik mil od Tawi-Tawi. Po ponoření provedla nezjištěný přístup a na 1 000 yardů (900 m) vypálila na překrývající se cíle čtyři torpéda. Druhé a třetí torpédo odstřelilo Tanikaze ; potopila se téměř okamžitě a její kotle vybuchly strašlivým výbuchem. Čtvrtý výstřel zasáhl druhou loď, která explodovala oslepujícím zábleskem. Harder se během několika minut vynořil, aby prozkoumal výsledky, ale obě lodě zmizely. Brzy poté podstoupila nevyhnutelný hloubkový útok nepřátelských letadel, poté stanovila kurz k bodu jižně od Tawi-Tawi k průzkumu.

Odpoledne 10. června Harder spatřil velkou japonskou pracovní skupinu, včetně tří bitevních lodí a čtyř křižníků s detekčními torpédoborci. Nadzemní letoun spatřil ponorku v hloubce periskopu a stíhací doprovod se okamžitě zapařil rychlostí 35 uzlů (65 km/h) směrem k její poloze. Harder se opět stal agresivním protivníkem. Když se dostřel uzavřel na 1 500 yardů (1 400 m), vypálila tři torpéda na střelu „dolů do krku“, poté se dostala hluboko, aby unikla z rozbíjejícího se torpédoborce a útoku z určité hloubkové nálože. Během minuty dvě torpéda odstřelila loď násilnou silou, když ji Harder míjel asi 80 stop (24 m) níže. Ohlušující výbuchy otřásly ponorkou mnohem hůře než hlubinné nálože a letecké bomby, které rozzuřený nepřítel během následujících dvou hodin shodil. Když se vynořila, Harder viděl jen osvětlenou bóji označující místo, kde se neznámý torpédoborec buď potopil, nebo byl těžce poškozen.

Harder znovu prozkoumal ukotvení Tawi-Tawi 11. června a uviděl další nepřátelské křižníky a torpédoborce. V 16:00 zamířila na širé moře a té noci předala svá pozorování, která měla zásadní význam pro flotilu admirála Raymonda A. Spruance před rozhodující bitvou o Filipínské moře . Harder se zapařila do Darwinu 21. června na další torpéda a poté, co hlídkovala ve Floresově moři jižně od Celebeských ostrovů (s admirálem Ralphem Christiem na palubě), ukončila hlídku v Darwinu 3. července.

Důležitých výsledků Harder‘ s pátou válečnou hlídku způsobily některé nazývat to nejoslnivější války. Harder nejenže dále vyčerpal kritickou zásobu torpédoborců tím, že čtyři z nich potopil a další během čtyř dnů těžce poškodil nebo zničil, ale také její časté útoky a vyrážka kontaktů nepřítele na tuto letmou nájezdnici tak vyděsily admirála Soemu Toyodu, že tomu věřil Tawi-Tawi obklopen ponorkami. V důsledku toho mobilní flotila admirála Jisabura Ozawy opustila Tawi-Tawi den před plánovaným termínem. Předčasný odchod narušil japonské bojové plány a přinutil Ozawu zdržet jeho nosnou sílu ve Filipínském moři , což přispělo k ohromující porážce Japonců v následující bitvě.

Rader Harder , Calvin Bull, byl oceněn medailí Bronzová hvězda za jeho roli při potopení pěti torpédoborců.

Šestá válečná hlídka

Harder , doprovázený Hake  (SS-256) a Haddo  (SS-255) , odešel Fremantle dne 5. srpna 1944 pro její šestou a poslední válečnou hlídku. Vlčí smečka přidělená k Jihočínskému moři u Luzonu zamířila na sever. Dne 21. srpna se Harder a Haddo připojili ke Rayovi  (SS-271) , Guitarro  (SS-363) a Raton  (SS-270) v koordinovaném útoku proti konvoji mimo zátoku Palawan , Mindoro . Japonci přišli o čtyři nákladní a nákladní vozy , pravděpodobně o jednoho od Hardera .

Bitva u Dasolského zálivu

Brzy následujícího dne Harder a Haddo zaútočili a zničili tři pobřežní obranná plavidla u Bataanu, Harder potápějící se fregaty Matsuwa a Hiburi ; pak se té noci přidali k Hakeovi a zamířili do Caiman Point , Luzon. Za úsvitu 23. srpna Haddo zaútočil a smrtelně poškodil Asakaze u mysu Bolinao . Nepřátelské trawlery odtáhly zasažený torpédoborec do Dasol Bay a Haddo , její torpéda vyčerpala, informovala Hardera a Hakea následující noc o útoku a opustila vlčí smečku pro doplnění v Biaku .

DD-Asakaze kolem roku 1924

DD-224 po zpětném získání japonského císařského námořnictva a opětovném uvedení do provozu v USN

Harder a Hake zůstali mimo Dasol Bay a hledali nové cíle. Před úsvitem 24. srpna byly spatřeny dvě lodě, které původně identifikovali jako japonskou minolovku a tříposchodový siamský torpédoborec Phra Ruang . Obě lodě byly později objeveny jako japonská doprovodná loď typu D CD-22 a velmi neobvyklý torpédoborec: PB-102 plující pod japonskou vlajkou. Ten byl postaven v Americe a uveden do provozu jako USS  Stewart  (DD-224) , torpédoborec třídy Clemson , ale byla poškozena japonskou palbou během bitvy u Badungského průlivu . Když byli Japonci v únoru 1942 v opravě v suchém doku v Surabaji , zajali letiště na Bali , čímž ohrozili námořní základnu, a tak byla loď potopena v docích na začátku druhé světové války. Japonské námořnictvo objevilo vrak a v roce 1943 jej zvedlo, opravilo a znovu uvedlo do provozu jako hlídkový člun 102 .

Když se Hake zavřel k útoku, torpédoborec se odvrátil směrem k Dasol Bay. Hake přerušila její přístup, který se obrátil na sever a pak spatřena Harder‘ s periskopem asi 600-700 yardů (550 - 640 m), přímo před námi. Hake se otočila na jih, aby se vyhnula srážce, a poté spatřila CD-22 asi 1 800 m od přístavní čtvrti, která se k nim houpala. Aby Hake unikl z nabíhajícího doprovodu, vyrazil do hloubky a připravil se na tichý běh . V 07:28 zaslechla v dálce vzadu 15 rychlých hlubinných náloží. Toho rána pokračovala v úhybných akcích a krátce po poledni se vrátila do obecné oblasti útoku. Zametla oblast v hloubce periskopu, ale našla jen prsten značkovacích bójí pokrývající poloměr půl míle.

Rázný útok hloubkovou náloží potopil Hardera všemi rukama. Japonská zpráva o útoku dospěla k závěru, že „v okolí plavalo hodně ropy, dřevní štěpky a korku“. Americké námořnictvo ji prohlásilo za ztracenou 2. ledna 1945.

Dabováno „Hit 'Em Harder“, způsobila mezi japonskou lodní dopravou zmatek. Její záznam agresivních odvážných exploitů se stal téměř legendárním. Všech šest jejích hlídek bylo označeno za úspěšné.

Harder obdržel šest bitevních hvězd a citát prezidentské jednotky za službu druhé světové války . V souladu se zvykem námořnictva byla citace předložena druhému Harderovi po uvedení do provozu.

Navzdory ztrátám 9 dalších ponorek na podzim 1944, ke konci války, americké loďstvo aktivně pronikalo do vnitrozemského moře a ztráty japonské lodní dopravy pokračovaly, i když pomaleji.

Harderův kapitán po sobě zanechal manželku a tři děti.

Výňatek z protokolu USS Harder

Reference

Bibliografie

• Wright, CC (2005). „Otázka 17/03: Výměna amerických ponorkových dieselových motorů“. Warship International . XLII (4): 431–434. ISSN  0043-0374 .
• Tento článek včlení text z veřejně dostupného Slovníku amerických námořních bojových lodí . Záznam naleznete zde .

Stejně jako TROM PB-102

Pohled kolegy a ponorky na loď a její posádku najdete v článku Silent Running: My Years on a World War II Attack Submarine od admirála Jamese F. Calverta.

externí odkazy

• On Eternal Patrol: USS Harder

Souřadnice : 15 ° 50'N 119 ° 43'E / 15,833 ° N 119,717 ° E / 15,833; 119,717