USS James E. Williams -USS James E. Williams

USS James E. Williams (DDG-95) .jpg
USS James E. Williams dne 7. prosince 2004
Dějiny
Spojené státy
název James E. Williams
Jmenovec James E. Williams
Objednáno 06.03.1998
Stavitel Stavba lodí Ingalls
Položeno 15. července 2002
Spuštěno 25. června 2003
Pověřen 11. prosince 2004
Homeport Norfolk
Identifikace
Motto Olovo zepředu
Vyznamenání a
ocenění
Viz Ocenění
Postavení v aktivní službě
Odznak USS James E. Williams DDG-95 Crest.png
Obecná charakteristika
Třída a typ Arleigh Burke -torpédoborec třídy
Přemístění 9200 tun
Délka 509 ft 6 v (155,30 m)
Paprsek 66 stop (20 m)
Návrh 31 stop (9,4 m)
Pohon 4 × plynové turbíny General Electric LM2500-30 , 2 hřídele, 100 000  SHP (75 MW)
Rychlost > 30  kn (56 km/h; 35 mph)
Rozsah 4400  NMI (8100 km; 5100 mi) při 20 kN (37 km/h; 23 mph)
Doplněk 32 důstojníků a 348 narukoval
Vyzbrojení
Letadlo neseno 2 x helikoptéry SH-60 Seahawk

USS James E. Williams (DDG-95) je označení Arleigh Burke -class torpédoborec v námořnictvu Spojených států . Loď byla pojmenována po důstojníkovi Boatswaina, poddůstojníkovi první třídy Jamesi Eliottu Williamsovi (1930–1999), veliteli člunu říční hlídky a příjemci Medal of Honor z vietnamské války, který je považován za nejvíce zdobeného řadového muže v historii námořnictva. V červenci 2020 je loď součástí Destroyer Squadron 26 se sídlem mimo Naval Station Norfolk .

Konstrukce

USS James E. Williams byla stanovena na 15. července 2002 společností Northrop Grumman Ship Systems v Ingalls Shipbuilding v Pascagoula, Mississippi a zahájena dne 25. června 2003, sponzorována Elaine Weaver Williams, vdovou po vrchním poddůstojníkovi Williamsovi. Dne 11. prosince 2004, James E. Williams byl uveden do provozu v Charlestonu v Jižní Karolíně , velitel Philip Warren Vance velel.

Servisní historie

Dne 2. května 2006 nasadil James E. Williams své první nasazení v rámci skupiny Global War on Terrorism Surface Strike Group (GWOT SSG) 06-2. James E. Williams se spolu s obojživelným transportním dokem Trenton a křižníkem řízených střel Hue City připojili 18. dubna v zámoří ke skupině Global War on Terrorism Surface Strike Group (GWOT SSG) 06-2. Dne 17. října 2006 dokončil James E. Williams své první nasazení provádějící protipirátské operace u pobřeží Somálska v rámci operací námořní bezpečnosti.

James E. Williams znovu nasazen dne 9. července 2007 jako součást Enterprise Carrier Strike Group . Údernou skupinu tvořila letadlová loď Enterprise , torpédoborce Forrest Sherman , Arleigh Burke a Stout ; křižník s řízenými střelami Gettysburg ; a ponorka Philadelphia s rychlým útokem a také loď pro podporu rychlého boje USNS  Supply . Ráno 30. října 2007 obdrželo velitelství kombinovaných námořních sil v Bahrajnu výzvu od Mezinárodního námořního úřadu se sídlem v Kuala Lumpur v Malajsii, který poskytl status severokorejského nákladního plavidla Dai Hong Dan , které bylo převzato 29. října somálskými piráty. Loď byla přibližně 60 námořních mil (110 km) severovýchodně od somálského Mogadiša . V té době byl James E. Williams asi 50 námořních mil (93 km) od plavidla a vyslal vrtulník, aby situaci prošetřil. Torpédoborec dorazil v blízkosti korejské lodi v poledne místního času a kontaktoval piráty prostřednictvím rádia most-most-most a nařídil jim, aby se vzdali svých zbraní. V tu chvíli se korejská posádka postavila somálským pirátům, znovu získala kontrolu nad lodí a začala komunikovat s Jamesem E. Williamsem a žádala o lékařskou pomoc. Posádka uvedla, že most ovládali piráti, ale posádka si ponechala kontrolu nad řídicími a technickými prostory. Posádka Jamese E. Williamse poskytovala asi 12 hodin péči a pomoc členům posádky a somálským pirátům na palubě Dai Hong Dan . Šest pirátů bylo zajato a jeden byl zabit. Piráti zůstali na palubě Dai Hong Dan . V listopadu 2007 James E. Williams pomáhal posádce tchajwanské lodi M/V Ching Fong Hwa 168. Poté, co se somálští piráti vrátili na břeh, torpédoborec doprovodil tchajwanskou loď ze somálských vod a poskytl potřebné zásoby a lékařskou pomoc.

Dne 19. prosince 2007 se vrátila ze svého druhého nasazení do páté flotily AOR na podporu operací Irácký a Trvalá svoboda.

Dne 20. dubna 2009, James E. Williams odešel na své 3. nasazení za 3 roky, nasazení do šesté a páté oblasti flotily operací z Naval Station Norfolk jako hlavní prvek skupiny Bataan Amphibious Ready Group. James E. Williams prováděl operace námořní bezpečnosti v oblastech Středozemního moře a Perského zálivu , včetně spolupráce s námořními silami jiných národů. Dne 19. října 2009 se vrátila do svého domovského přístavu na Naval Station Norfolk.

Dhow on fire in the Gulf of Oman on 8 August 2012.

Večer 8. srpna 2013 James E. Williams zachránil deset námořníků z hořícího dhow s vlajkou Íránu ( na obrázku ) při provozu v Ománském zálivu . Z deseti námořníků bylo osm identifikováno jako Íránci a dva byli Pákistánci. Zachráněným námořníkům bylo poskytnuto lékařské ošetření a transport na přepravní podnik Enterprise, než byli 10. srpna repatriováni zpět do Íránu. James E. Williams vstoupil do Středozemního moře 25. srpna.

Kontroverze

  • V prosinci 2009, 1½ měsíce poté, co se loď vrátila do Norfolku od šestiměsíční plavbu do Středozemního moře a arabských moří, devět členů posádky dostaly mimosoudní trest za sbratřování . Pět z devíti byli vrchní poddůstojníci mužského pohlaví, zatímco ostatní čtyři byli mladší námořní námořnice. Příslušní náčelníci byli zpracováváni k oddělení od námořnictva. Kapitán lodi, velitel Paul Markýz, a námořník na vrchu, vrchní velitel Timothy Youell, byli navíc uvolněni ze svých pozic a přeřazeni k administrativním povinnostem na pevnině. Markýz ani Youell nebyli zapleteni do případů bratrství nebo údajného sexuálního napadení. Jejich selhání spočívá ve vedení. Kromě toho jeden další člen posádky čelil trestnímu stíhání za sexuální napadení. Markýzský výkonný ředitel CDR Daniel Sunvold, který sloužil jako výkonný důstojník u Jamese E. Williamse , byl převelen na stejnou pozici na torpédoborce Bainbridge . Nebyl zapleten do žádného z obvinění. V prosinci 2009 převzal velení jako velitel CDR TJ Linardi.
  • V září 2014 bylo oznámeno, že velící důstojník, CDR Curtis Calloway a vrchní velitel velitele Jamese E. Williamse byli vyměněni do doby, než bude vyšetřováno velitelské klima. V té době byl James E. Williams zhruba v polovině osmiměsíčního nasazení. V té době převzal velení CAPT Anthony L. Simmons ze štábu Destroyer Squadron (DESRON) 2.

Navštívené přístavy

USS James E. Williams zakotvila v přístavu Mobile v Mobile v Alabamě.

Během nasazení 2014–2015 James E. Williams uskutečnil přístavní hovory do Roty ve Španělsku ; Džibuti, Džibuti ; Port Victoria, Seychely ; a Port Louis, Mauricius .

Dne 3. srpna 2017 loď navštívila Trondheim Seilforening v Trondheimu v Norsku. Lidé se seřadili, aby viděli velkou loď.

Dne 29. listopadu 2017 loď navštívila přístav Odesa v Oděse na Ukrajině.

Během nasazení v roce 2017 loď navštívila nizozemský Rotterdam ; Kiel, Německo (jako součást Kiel Week ); Reykjavík, Island ; Rota, Španělsko ; Trondheim, Norsko ; Bergen, Norsko ; Riga, Lotyšsko ; Lisabon, Portugalsko ; Souda Bay , Řecko; Manama, Bahrajn ; Jeddah, Saúdská Arábie ; a Odessa na Ukrajině před návratem do Norfolku, VA 23. prosince 2017. Posádka lodi také získala svůj Modrý nos za překročení polárního kruhu .

USS James E. Williams a ARC Antioquia provedli absolvování cvičení v Karibském moři dne 15. února 2021.

Ocenění

Galerie

Reference

externí odkazy