USS Oldendorf -USS Oldendorf

USS Oldendorf (DD-972)
USS Oldendorf dne 6. ledna 1984
Dějiny
Spojené státy
název Oldendorf
Jmenovec Jesse B. Oldendorf
Objednáno 26. ledna 1972
Stavitel Stavba lodí Ingalls
Položeno 27. prosince 1974
Spuštěno 21. října 1975
Pověřen 4. března 1978
Vyřazen z provozu 20. června 2003
Zasažený 06.04.04
Identifikace
Motto
  • Ad Proelium Victoriamque Futuram
  • (Do boje a vítězství dopředu)
Osud Potopena jako cíl , 22. srpna 2005
Obecná charakteristika
Třída a typ Spruance -torpédoborec třídy
Přemístění 8 040 (dlouhých) tun plného zatížení
Délka Čára ponoru 529 stop (161 m); 563 ft (172 m) celkově
Paprsek 55 ft (16,8 m)
Návrh 29 stop (8,8 m)
Pohon 4 × plynové turbíny General Electric LM2500 , 2 hřídele, 80 000 SHP (60 MW)
Rychlost 32,5 uzlů (60,2 km/h; 37,4 mph)
Rozsah
  • 6000 námořních mil (11 000 km; 6900 mi) na 20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
  • 3300 námořních mil (6100 km; 3800 mi) na 30 uzlů (56 km/h; 35 mph)
Doplněk 19 důstojníků, 315 narukovaných
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady
Vyzbrojení
Letadlo neseno 2 x vrtulníky Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III.

USS Oldendorf (DD-972) , pojmenovaný pro Admiral Jesse B. Oldendorf USN, byl Spruance- -class ničitele postaven Ingallsové stavbu lodí oddělení Litton Industries v Pascagoula, Mississippi .

Konstrukce

Oldendorf byl desátým torpédoborcem třídy Spruance a první lodí v námořnictvu pojmenovanou po admirálu Jesse B. Oldendorfovi, jednom z nejvýznamnějších vlajkových důstojníků povrchové války, který sloužil během druhé světové války. Byla postavena společností Ingalls Shipbuilding v Pascagoule, Mississippi, počínaje 27. prosincem 1974. Byla zahájena 21. října 1975 a byla uvedena do provozu 4. března 1978.

Historie lodi

Oldendorf v Seattlu c.1983.

Oldendorf byl původně umístěn v San Diegu v Kalifornii, přestože první rok lodi byl ve znamení práce loděnic v Long Beach v Kalifornii a další návštěvy Litton Shipbuilders v Pascagoule v Mississippi. Tento plán znamenal tři tranzity Panamského průplavu pro většinu posádky lodi před uvedením do provozu během prvních 12 měsíců služby lodi.

Během svého prvního nasazení Westpacu, které probíhalo od května do listopadu 1980, se Oldendorf zúčastnila společného australsko-americko-novozélandského protiponorkového cvičení u západního australského pobřeží v průběhu srpna 1980, během kterého ničitel provedl návštěvy západoaustralského města Bunbury a město Perth.

Oldendorf provedla své druhé nasazení Westpac, tentokrát s letadlovou lodí USS  Constellation a její Carrier Battle Group v říjnu 1981 do Perského zálivu , během kterého se Oldendorf vrátil navštívit západoaustralské město Perth. Vrátila se domů v květnu 1982, než prošla generální opravou od září 1982 do července 1983, poté provedla práce na třetím nasazení lodi Westpac, které probíhalo od ledna do května 1984.

Oldendorf byla znovu usazena v japonské Jokosuce jako součást americké sedmé flotily v srpnu 1984. Byla členkou bojové skupiny USS  Midway, dokud nebyla v roce 1991 převedena do San Diega. Během svého působení v 7. flotile byla zapojena s četnými akcemi včetně pravidelných cvičení se všemi velkými námořnictvy v této oblasti. V listopadu 1986 spolu s USS  Reeves a USS  Rentz navštívila přístav Qingdao v Číně, první skupinu amerických válečných lodí, která navštívila pevninskou Čínu od roku 1949. V roce 1988 byl Oldendorf nasazen jako součást bezpečnostních sil olympijských her v Soulu v bitvě u Nimitzu skupina, za kterou obdržela Meritorious Unit Citation. Během dvou samostatných nasazení byl Oldendorf zodpovědný za záchranu vietnamských uprchlíků prchajících před vládním útlakem a v polovině roku 1989 byl Oldendorf první válečnou lodí, které byl od roku 1975, kdy naposledy navštívil námořní remorkér, povolen přístup do malé australské vesnice Gove . Oldendorf obdržel souhlas od vůdců domorodých kmenů k tomu, aby tam zastavili jako znak dobré vůle amerického námořnictva. Získala řadu ocenění za úspěchy a vynikající výsledky. Velitelem během jejího nasazení ve válce v Perském zálivu byl velitel Cyrus H Butt IV. Oldendorf byla součástí první reakce Spojených států na invazi do Kuvajtu v roce 1990. Během války sloužila s vyznamenáním a vydělávala stuhou bojové akce doprovázející různé hlavní válečné lodě a podporující námořní blokádu Iráku. V polovině roku 1991 se vrátila do Japonska. V létě roku 1991 loď změnila svůj domovský přístav na Long Beach v Kalifornii na rok a půl trvající generální opravu v námořních loděnicích Long Beach. Na konci roku 1992 bylo velení přesunuto do jejího posledního domovského přístavu v San Diegu . Na začátku roku 1993 se zúčastnila operací Joint Interdiction LEO s USCG u jihoamerického pobřeží, která se vrátila v březnu 1993.

Oldendorf se zúčastnil povrchového cvičení Eager Sentry v rámci většího cvičení Native Fury '94. Se zapojením Kuvajtu a britských vojenských členů to bylo největší námořní cvičení, jaké kdy bylo v Kuvajtu provedeno . Probíhal od 4. dubna do 25. dubna, aby demonstroval odhodlání USA podpořit mír v oblasti Perského zálivu po vytlačení Iráku z Kuvajtu před třemi lety. Nativní zuřivost zahrnovala několik cvičení pod jedním deštníkem. Při stejnojmenných cvičeních vypluly ze svého domovského přístavu Diego Garcia dvě námořní lodě s polohou a od 5. dubna vypustily více než 1 000 tanků, dělostřeleckých děl a vozidel v přístavu Shuaibah. Přibližně 2 000 námořníků a námořníků z I Marine Expeditionary Force , 7. Marine Regiment, 1st Force Service Support Group a Naval Beach Group One dorazilo letecky, vyloženo a svezlo vybavení do výcvikového dosahu severně od Kuvajtu . Tam trénovali s kuvajtskou armádou a britskými královskými mariňáky a zdokonalovali taktiku, která by oddálila a možná i vrátila zpět jakékoli opakování invaze do Kuvajtu. Další prvky Native Fury zahrnovaly povrchové cvičení Eager Sentry; Eager Archer, letecké cvičení; a Eager Express s výcvikem jednotek likvidujících výbušnou munici na jižních kuvajtských plážích.

Letecký pohled na Oldendorf

V rámci reorganizace povrchových lodí Pacifické flotily na šest hlavních bojových skupin a osm torpédoborců, přičemž reorganizace měla být dokončena do 1. října 1995 a změny domovského přístavu, které mají být dokončeny v následujícím roce, byl Oldendorf znovu přidělen na Destroyer Squadron 23 .

Oldendorf odešel dne 1. prosince 1995, jako součást USS  Nimitz Battle Group, na pravidelně plánované nasazení v západním Pacifiku.

V březnu 1996 a v reakci na oznámení raketových testů a vojenských cvičení s přímým ohněm, které mají Číňané provádět ve vodách obklopujících ostrov Tchaj-wan , Spojené státy vyslaly dopředu rozmístěné námořní prostředky, včetně nosiče a dalších bojovníků, aby oblast pro monitorování situace. USS  Independence a další jednotky v její bojové skupině, působící v mezinárodních vodách, byly na místě od začátku cvičení. Aby se však posílilo monitorovací úsilí a dále se projevilo odhodlání USA k míru a stabilitě v regionu, bylo Nimitzovi a prvkům jeho bojové skupiny, včetně Oldendorfu , nařízeno plout z Perského zálivu do západního Pacifiku dříve, než bylo plánováno, po dvou měsíce v Perském zálivu na operaci Southern Watch .

Oldendorf probíhá c.1984.

Oldendorf se od 13. dubna do 24. dubna zúčastnil cvičení Pacific Joint Task Force Cvičení 98-1 (PAC JTFEX 98-1) u pobřeží jižní Kalifornie . Cílem cvičení bylo připravit námořní síly k účasti na společných operacích s dalšími americkými silami. Námořní operace zahrnovaly operace námořního odposlechu (MIO), nebojové evakuační operace (NEO), různé nálety a podpůrné mise, operační testování různých zbraňových systémů, divadelní balistická obrana (TBMD), logistická podpora, pátrání a záchrana a velení a ovládání. Obojživelné přistání na Camp Pendleton v Kalifornii, dne 21. dubna, které jsou zapojeny Navy povrchu a vrtulníkové útočné síly, US Air Force letadel, jakož i jednotky z Kanady, Austrálie a Velké Británii.

Oldendorf nasazen dne 9. listopadu 1998, na šestiměsíční zahraniční úkol, jako součást bojové skupiny USS  Carl Vinson . Spojením Carla Vinsona byla skupina USS  Boxer Amphibious Ready Group (ARG). Carl Vinson bojová skupina a Boxer ARG měly ulehčit USS  Abraham Lincoln bojovou skupinu a USS  Essex Arg, která byla dopředu nasadit za posledních pět měsíců na západním Pacifiku, Indického oceánu a Perského zálivu.

Oldendorf dorazil na stanici v Perském zálivu s bojovou skupinou Carl Vinson a zúčastnil se operace Desert Fox v prosinci 1998. Operace byla navržena tak, aby degradovala schopnost Saddáma Husajna dodávat chemické, biologické a jaderné zbraně a vést válku proti jeho sousedů. Zúčastnila se také operace Southern Watch. Carl Vinson bojová skupina, vedená Carl Vinson a Carrier Air Wing (CVW) jedenácté odešla Perský záliv dne 18. března 1999, poté, co strávil tři měsíce intenzivní podpůrné operace Southern Watch a Pouštní liška v jižním Iráku. V květnu se lodě vrátily domů.

Počátkem roku 2000 probíhaly na Oldendorfu vývojové testy jako součást programu na zlepšení radaru SPQ-9B. Program byl zaměřen na využití systémů COTS a NDI ke zlepšení výkonu radaru AN/SPQ-9 v systému řízení palby Mk 86 Gun (GFCS), který by byl integrován do systému sebeobrany lodi Mk 1.

V srpnu 2000 byl Oldendorf nasměrován na místo havárie do Perského zálivu, 23. srpna, komerčním osobním letadlem, aby pomohl při obnově zapisovače letových údajů a hlasového zapisovače v kokpitu . Proud, dvoumotorový Airbus A320 provozovaný společností Gulf Air, který vznikl v Káhiře , se při přiblížení ponořil do mělké vody asi 3 až 4 míle severně od mezinárodního letiště v Bahrajnu . Oldendorf byl této povinnosti zbaven USS  George Washington , který byl mnohem blíže blízkosti místa havárie. Těla všech 143 lidí na palubě letadla byla nalezena.

Oldendorf se zúčastnil prvního cvičení společné pracovní skupiny (JTFEX) z roku 2001 v průběhu měsíce února. Společně s certifikací Special Operations Capable (SOCCERT) se JTFEX zaměřil na poskytování progresivního a realistického výcviku před nasazením pro bojovou skupinu letadlových lodí, obojživelnou připravenou skupinu, námořní expediční jednotku a další nasazovatele. Název Joint Task Force Exercise odráží zaměření na přípravu námořních sil na plnou účast na společných operacích s dalšími americkými silami a ozbrojenými silami spojeneckých zemí. Námořní operace zahrnovaly Námořní interdiktové operace (MIO), Non-Combatant Evakuation Operations (NEO), různé letecké úderné a podpůrné mise, operační testování různých zbraňových systémů, Theatre Ballistic Missile Defense (TBMD), logistická podpora, pátrání a záchrana a velení a řízení. Síly amerického námořnictva a námořní pěchoty do cvičení zapojila letadla amerického letectva i jednotky z Kanady.

Mořská výměna

Americké námořnictvo Surface Force mělo podle plánu v létě 2002 zahájit iniciativu na testování účinnosti rozmístění jedné lodi na 18 měsíců a výměnu posádek v šestiměsíčních intervalech. Volal Sea Swap, tento počáteční dvou rozložených iniciativa bude zahrnovat tři Spruance- -class torpédoborce (DDS) - USS  Fletcher , Kinkaid a Oldendorf a tři Arleigh Burke -destroyers (DDGS) - Higgins , John Paul Jones a Benfold . Pro fázi DD by se Fletcher a její posádka nasadili se svou bojovou skupinou letos v létě, ale po šesti měsících se vrátila pouze posádka. Loď zůstane nasazena a bude obsazena posádkou z Kinkaid . Po dokončení výcvikového cyklu a vyřazení Kinkaida z provozu tito námořníci odletěli do přístavu v Austrálii nebo Singapuru, aby převzali vlastnictví Fletchera a odpařili ji zpět na stanici. Po šesti měsících je nahradí posádka z Oldendorfu, která by se svou lodí absolvovala stejný plán výcviku a vyřazení z provozu, než odletí, aby ulevila posádce Kinkaidů . Po dalších čtyřech měsících na stanici by posádka Oldendorfu přivedla Fletchera zpět do USA, kde by byl také vyřazen z provozu. Navíc provedením tohoto plánu by námořnictvo mohlo eliminovat nasazení USS  Paul F. Foster, protože dodatečný čas na stanici generovaný výměnou posádek znamenal, že loď už bude v divadle splňovat tento požadavek.

Oldendorf byl vyřazen z provozu 20. června 2003 a kotví v Bremerton, Washington NISMF. Byla zasažena 6. dubna 2004. Loď byla potopena jako cíl během cvičení s přímým ohněm u pobřeží Washingtonu USS  Russell dne 22. srpna 2005.

Hřeben lodi

Design hřebene Oldendorf je složen z emblémů představujících úspěchy admirála Oldendorfa během jeho slavné kariéry. Štít připomíná přechod admirála Oldendorfa přes „T“ v epické námořní bitvě u průlivu Surigao během druhé světové války, která vyústila ve skvělé a rozhodné vítězství USA.

Svislý modrý pruh, který se zmiňuje o úzkém průchodu nebo vodní cestě, odkazuje na průliv Surigao a osm červených a bílých částí pozadí představuje celkové ztráty nepřítele, pokud jde o počet potopených, poškozených nebo zmrzačených lodí. Modrý náčelník na horním přechodu bitevního plánu „T“, přičemž horní část simuluje rudou oblohu nad noční bitvou u Surigaoského průlivu. Čtyři hvězdy označují nejvyšší hodnost admirála Oldendorfa. Hřeben symbolizuje ocenění Navy Cross , nejvyššího vyznamenání námořnictva, uděleného admirálu Oldendorfovi za výjimečné vedení a hrdinství v bitvě u Surigaoského průlivu. Trojzubec značí autoritu a moc a anulace s červeným středem naznačuje úsťovou zbraň v akci. Dva zvlněné pruhy svědčí o druhé světové válce a oblasti Pacifiku. Motto lodi „Ad Proelium Victoriamque Futuram“ (Do boje a vítězství před námi) je latinský překlad linie převzaté ze vzpomínek admirála Oldendorfa ohledně jeho útoku na jeho síly v předvečer rozhodující bitvy u Surigaoského průlivu.

Galerie

  • USS Oldendorf dne 5. listopadu 1986

  • USS Oldendorf dne 1. ledna 2003

Viz také

Reference

externí odkazy