USS Samuel B. Roberts (FFG -58) -USS Samuel B. Roberts (FFG-58)

Další lodě se stejným názvem najdete na USS Samuel B. Roberts .

Americké námořnictvo 070409-N-5459S-109 fregata třídy Oliver Hazard Perry USS Samuel B. Roberts (FFG 58) se během cvičení plaví v Karibském moři
USS Samuel B. Roberts (FFG-58), naviguje v Karibském moři během cvičení, 9. dubna 2007.
Dějiny
Spojené státy
název Samuel B. Roberts
Jmenovec Kormidelník Samuel B. Roberts
Oceněno 22. března 1982
Stavitel Bath Iron Works , Bath, Maine
Položeno 21. května 1984
Spuštěno 08.12.1984
Sponzorováno Paní Jack Yusen
Pověřen 12. dubna 1986
Vyřazen z provozu 22. května 2015
Homeport Mayport, Florida
Identifikace
Motto „Žádná vyšší čest“
Přezdívky) "Sammy B"
Odznak USS Samuel B.Robert erb
Obecná charakteristika
Třída a typ Oliver Hazard Perry -class fregata
Přemístění 4100 dlouhých tun (4200 t), plné zatížení
Délka 453 stop (138 m), celkově
Paprsek 45 stop (14 m)
Návrh 22 stop (6,7 m)
Pohon
Rychlost přes 29 uzlů (54 km/h)
Rozsah 5 000 námořních mil při 18 uzlech (9300 km při 33 km/h)
Doplněk 15 důstojníků a 190 zařazených, plus SH-60 LAMPS odtržení zhruba šesti důstojnických pilotů a 15 řadových správců
Senzory a
systémy zpracování
Elektronická válka
a návnady		 AN/SLQ-32 ; Označte 36 SRBOC
Vyzbrojení
Letadlo neseno 2 x SH-60 LAMPY III vrtulníky
Letecká zařízení

USS Samuel B. Roberts (FFG-58) je jedním ze závěrečných lodí v námořnictvu Spojených států ‚s Oliver Hazard Perry -class z naváděné střely fregaty (FFG). Uvedení do provozu v roce 1986, loď byla vážně poškozena íránským dolem v roce 1988, což vedlo americké síly k reakci pomocí operace Praying Mantis . Loď byla opravena a vrácena do služby, sloužila až do vyřazení z provozu v roce 2015.

Uvedení do provozu a jmenovec

Fregata byla pojmenována po Samuelovi B. Robertsovi , kormidelníkovi námořnictva, který byl zabit při evakuaci americké námořní pěchoty během bitvy o Guadalcanal v roce 1942. Roberts byl posmrtně vyznamenán Navy Cross .

Samuel B. Roberts byl třetí americkou lodí, která nesla jméno kormidelníka, po Samuelovi B. Robertsovi  (DE -413) , doprovodu torpédoborce třídy John C. Butler , který byl uveden do provozu v roce 1944 a potopen v bitvě u Samaru o rok později; a Samuel B. Roberts (DD-823) , co by ozubení -class torpédoborec , uveden do provozu v roce 1946 a udeřil v roce 1970.  

Samuel B. Roberts byl zahájen v prosinci 1984 společností Bath Iron Works , Bath, Maine a sponzorován manželkou Jacka Yusena, člena posádky DE-413. Fregata byla uvedena do provozu v dubnu 1986 pod velením velitele Paula X. Rinna .

1988 nasazení a minová stávka

Samuel B. Roberts nasazen ze svého domovského přístavu v Newportu na Rhode Islandu v lednu 1988, mířící do Perského zálivu, aby se zúčastnil operace Earnest Will , doprovodu kuvajtských tankerů s přeloženými vlajkami během íránsko -irácké války . Samuel B.Roberts dorazil do Perského zálivu a 14. dubna mířil na tankovací setkání se San Jose, když loď narazila na íránský důl v centrálním Perském zálivu, což je oblast, kterou před několika dny bezpečně přepravila. Důl vyfoukl 15 stop (4,6 m) díru v trupu, zaplavil strojovnu a srazil dvě plynové turbíny z jejich držáků. Výbuch také zlomil kýl lodi; takové strukturální poškození je téměř vždy smrtelné pro nádobu. Posádka pět hodin bojovala s ohněm a záplavami a zachránila loď. Námořníci mimo jiné přichytili kabely k prasklé nástavbě ve snaze ji stabilizovat. Použila své pomocné trysky, aby se dostala z minového pole rychlostí 5 kn (5,8 mph; 9,3 km/h). Podle How We Fight , by US Naval War College, loď nikdy neztratila bojeschopnost díky svým radarům a odpalovacímu zařízení raket Mk13 . Podle No Higher Honor od Bradleyho Penistona však loď ztratila na nejméně pět minut energii. Po ztrátě napájení byly radary odpojeny, aby bylo možné obnovit elektrickou síť. Loď ztratila přehled o fregatě Sa'am a íránské P-3, kterou sledovala. Deset námořníci byli medevaced podle HC-5 CH-46s se pustil do San Jose za zranění při výbuchu; šest se asi za den vrátilo k Samuelovi B. Robertsovi . Čtyři oběti popálenin byly odeslány k ošetření do vojenské nemocnice v Německu, částečně za pomoci 2. letecké evakuační letky USAF. Nakonec byli přesunuti do zdravotnických zařízení ve Spojených státech.

Když američtí potápěči našli několik nevybuchlých dolů, zjistili, že jejich sériová čísla odpovídají sekvenci min, které byly zadrženy předchozí září na palubě íránské minové vrstvy s názvem Iran Ajr . O čtyři dny později americké síly oplatily Íránu v rámci operace Praying Mantis , jednodenní kampaně, která byla největším americkým povrchovým zásahem od druhé světové války . Americké lodě, letadla a vojáci zničili dvě íránské ropné plošiny údajně sloužící k ovládání íránských námořních sil v Perském zálivu, potopily jednu íránskou fregatu , poškodily další a potopily nejméně tři ozbrojené vysokorychlostní čluny. USA přišly o jednu vrtulník Marine a její posádku dvou letců při něčem, co vypadalo spíše jako noční manévrovací nehoda než v důsledku nepřátelských operací.

Opravy

Dne 27. června 1988, Samuel B. Roberts byl nanesen na Mighty Servant 2 , polo-ponorné těžký výtah lodě ve vlastnictví nizozemského lodní pevné Wijsmuller Doprava a odnesl zpět do Newportu za 1.300.000 $. Fregata dorazila do přístavu BIW v Portlandu ve státě Maine dne 6. října 1988 kvůli opravám. Oprava byla jedinečná: celá strojovna byla vyříznuta z trupu a 315 tun dlouhý náhradní modul byl zvednut a přivařen na místo. Odpojila 1. dubna 1989 pro zkoušky na moři.

Opravy byly dokončeny tři týdny před plánovaným termínem za cenu 89,5 milionu USD, což je o 3,5 milionu USD méně, než se očekávalo. Pro srovnání: Princeton , který byl během války v Perském zálivu v roce 1991 poškozen zakotveným dolem , byl opraven za 24 milionů dolarů; křižník však nebyl minou přímo zasažen a její výtlak je téměř dvojnásobný než u Samuela B. Robertsa . Důl, který téměř potopil Samuela B. Robertsa, měl odhadovanou cenu 1 500 USD.

Po 13 měsících oprav byl Samuel B. Roberts vrácen do služby při ceremoniálu 16. října 1989.

Po opravě

Druhé nasazení provedla Samuel B. Roberts v roce 1990 pro operace Pouštní štít a Operace Pouštní bouře . Fregata fungovala jako součást Rudého moře námořní záchytné síly, mezinárodní síly lodí, které prosazovaly sankce OSN proti Iráku. Námořníci fregaty nastoupili na více než 100 obchodních lodí ve snaze zabránit nákladním dodávkám do nebo z Iráku. 28. března 1991 se vrátila do Newportu.

„Sammy B“ , jak se lodi někdy říká, byl později domovem přenesen do Mayportu na Floridě .

Dne 30. srpna 1991 převzal Joseph A. Sestak velení Samuela B. Robertsa , který byl v soutěži Battenberg Cup 1993 vyhlášen nejlepším bojovníkem na povrchu Atlantické flotily .

Samuel B. Roberts byl vyřazen z provozu v Mayportu dne 22. května 2015, poté odtažen do zařízení pro údržbu námořních neaktivních lodí ve Philadelphii . Loď je plánována na demontáž .

Galerie

Reference

Annati, Massimo Al diavolo le mine RID časopis, Coop. Riviera Ligure, Itálie, č. 6/2005 Tento článek včlení text z veřejně dostupného Slovníku amerických námořních bojových lodí . Záznam naleznete zde . Tento článek obsahuje informace shromážděné z Naval Vessel Register , který je jako americká vládní publikace veřejně přístupný . Záznam naleznete zde .

Další čtení

externí odkazy