USS Sarsfield -USS Sarsfield

Souřadnice : 22 ° 59'18,7980 "N 120 ° 09'22,8168" E / 22,988555000 ° N 120,156338000 ° E / 22.988555000; 120,156338000

USS Sarsfield (DD-837) na cestě do zátoky Augusta (Sicílie) 23. července 1973.jpg
USS Sarsfield probíhá 23. července 1973
Dějiny
Spojené státy
název Sarsfield
Jmenovec Eugene S. Sarsfield
Stavitel Bath Iron Works
Položeno 15. ledna 1945
Spuštěno 27. května 1945
Sponzorováno Paní Eugene S. Sarsfieldová
Pověřen 31. července 1945
Vyřazen z provozu 1. října 1977
Zasažený 1. října 1977
Identifikace
Motto
  • Volens et Valens
  • (Ochotný a schopný)
Vyznamenání a
ocenění
Viz Ocenění
Osud Převedeno na Tchaj -wan , 1. října 1977
Odznak USS Sarsfield (DD-837) Insignia.png
Tchaj -wan
název
  • Te Yang
  • (德陽)
Jmenovec Te Yang
Získané 1. října 1977
Pověřen Leden 1978
Identifikace Číslo trupu : DD-925
Překlasifikován DDG-925, prosinec 1989
Vyřazen z provozu 1. dubna 2005
Postavení Muzejní loď v přístavu Anping
Obecná charakteristika
Třída a typ Řazení -torpédoborec třídy
Přemístění 3460 dlouhých tun (3516 t) plných
Délka 390 ft 6 v (119,02 m)
Paprsek 40 ft 10 v (12,45 m)
Návrh 14 ft 4 v (4,37 m)
Pohon 2 General Electric Geared turbines, 2 shafts, 60,000 shp (45 MW)
Rychlost 36,8 uzlů (68,2 km/h; 42,3 mph)
Rozsah 4500 NMI (8300 km) při 20 Kč (37 km/h; 23 mph)
Doplněk 367
Vyzbrojení

USS Sarsfield (DD-837) , byl ozubení -class torpédoborec z námořnictva Spojených států .

Jmenovec

Eugene S. Sarsfield se narodil 19. dubna 1902 v Brooklynu v New Yorku . Vstoupil do námořní akademie Spojených států v roce 1922. Po promoci dne 3. června 1926 byl pověřen praporčíkem a sloužil na USS  Nevada , USS  New York a USS  Hannibal, než obdržel v roce 1929 instrukci ponorky a v roce 1930 výcvik torpéda . čtyři roky sloužil postupně u USS  Greer , USS  Argonne a USS Constitution . Po službě u 3d Naval District se v červenci 1935 připojil k USS  Badger a v září 1937 se vrátil do New Yorku. Dva roky instruoval námořní záložníky v 3d Naval District, než se 10. června 1940 hlásil USS  Kearny, aby sloužil jako výkonný. důstojník a navigátor. Byl svěřen ministr námořnictva , Frank Knox , pro „vedení, osobní odvahu a vynalézavost při řešení mnoha problémů, které vyplývají z nepříznivých podmínek“, když Kearny byl sabotován off Islandu dne 17. října 1941.

Vzhledem k tomu, velení nad USS  McCormick dne 8. prosince 1941, byl odpojen dne 3. října 1942, aby dohlížel na vybavení USS  Maddox a převzal velení nad tímto torpédoborcem při jeho uvedení do provozu dne 3. října 1942. Byl vyznamenán Legií za zásluhy za mimořádně záslužné Choval se jako velící důstojník Maddoxu, když 6. května 1943. zaútočil na nepřátelskou ponorku a pravděpodobně ji potopil. Zatímco torpédoborec působil jako doprovod atlantského konvoje , navázal kontakt s ponořenou nepřátelskou ponorkou a provedl dva přesné útoky hloubkové nálože . Ponorka byla poškozena prvním útokem; a po druhém útoku se krátce objevil na povrchu vzhůru nohama.

Dne 10. července 1943 během spojenecké invaze na Sicílii Maddox pařil sám na podporu útoku na Gela , byl Maddox napaden bombardérem Luftwaffe Junkers Ju 88 z KG 54 . Loď byla vážně poškozena jedním přímým zásahem a dvěma blízkými chybami. Nadporučík Sarsfield zůstal na palubě a dohlížel na opuštění rychle se potápějící lodi a výrazně pomohl zachránit životy 9 důstojníků a 65 mužů z 284 na palubě. Byl hlášen jako pohřešovaný a druhý den oficiálně považován za mrtvého. Posmrtně mu byl udělen námořní kříž .

Stavba a kariéra

Sarsfield byl položen 15. ledna 1945 společností Bath Iron Works Co., Bath, Maine a zahájen 27. května 1945; sponzorovaná paní Eugene S. Sarsfieldovou. Loď byla uvedena do provozu v Bostonské námořní loděnici 31. července 1945, velitelem byl velitel Hepburn A. Pierce .

Služba v námořnictvu Spojených států

Sarsfield probíhá u Bostonu 1945

Poté, co bylo vybavení lodi dokončeno, vyplula 24. srpna na Guantánamo Bay, Kuba a výcvik shakedownu. 30. září se vrátila do Bostonu a po úpravách po shakedownu začala 25. října v New Yorku a oslavě Dne námořnictva . Po svém pobytu v New Yorku se zúčastnila výcvikových cvičení v oblasti Chesapeake Bay - Virginie Capes do 13. prosince, kdy vstoupila do Brooklynského námořního dvora za účelem instalace nějakého experimentálního vybavení.

Dne 1. února 1946, Sarsfield vyplul z New York vázán na Key West , Florida . Dorazila na Key West dne 4. února, aby začala dvě desetiletí se sídlem Operational Development Force . Připojené k povrchu protiponorkový Development nadhledem , Atlantic Fleet , se podílela na testování a hodnocení nových zbraní a vybavení a provedených pravidelném školení plavby v Karibiku a v Mexickém zálivu . V roce 1950 loď pomohla novému východnímu testovacímu dosahu z Cape Canaveral testovat dva americké armádní nárazníky , což byly německé rakety V-2 upravené tak, aby nesly horní stupeň. Sarsfield byl rozmístěn jednu nebo dvě míle od břehu při prvním odpalu nárazníku o délce 48 mil a sledoval jej pomocí palebného ředitele Mk.25, který zajišťoval radarové a optické sledování.

Sarsfield probíhá 30. srpna 1952

Kromě práce, kterou vykonala pro Operační rozvojové síly, Sarsfield od 9. do 14. února 1947 sloužil také na stanici protiopatření Naval Mine v Panama City na Floridě ; prováděl operace pro Underwater Sound Laboratory v New London, Connecticut , od 3. září 1953 do 18. října 1954; a operoval z Newportu na Rhode Islandu mezi 8. červencem a 4. srpnem 1955.

V roce 1956 nastoupila do VIP pro demonstrace ASW z Key West a v roce 1957 prošla generální opravou na námořním dvoře Norfolk . Dne 6. února 1958 se připojila k jednotkám Escort Squadron 14 v Charlestonu v Jižní Karolíně na protiponorková cvičení. Po plavbě jako letadlová stráž na letadlovou loď Leyte na začátku roku 1958 se 15. února vrátila do Operačního rozvojového vojska na Key West. Na podzim roku 1958 vstoupil Sarsfield do Charlestonské námořní loděnice na další generální opravu. Odešla Charleston dne 5. ledna 1959 a provedla pětitýdenní udržovací výcvik z Guantánamo Bay, Kuba, po kterém se vrátila na Key West a další experimentální práce.

Projekt Merkur

Toto zaměstnání, testování protiponorkových detekčních a ničicích zařízení, pokračovalo až do ledna 1961, kdy byla s odpovědností za bombardování pobřeží vyslána do zálivu Guantánamo na Kubě. Později téhož roku, v červnu, karibské nepokoje znovu vyžadovaly, aby námořnictvo rozmístilo lodě. Sarsfield se plavil u pobřeží Hispanioly . V září 1961 se Sarsfield postavil na místo v Atlantiku jako záchranná loď pro projekt Mercury , program pilotovaných vesmírných letů.

V lednu 1962 se opět stala stanicí pro projekt Merkur, tentokrát u pobřeží Afriky. V srpnu vstoupila do Bostonské námořní loděnice na téměř rok generální opravy Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM). Před odjezdem z Bostonu v červnu 1963 obdržela několik nových zbraňových systémů, včetně ASROC , DASH , radaru pro dálkový dohled, vzdáleného leteckého vyhledávání a dalekonosného sonaru. Z Bostonu se plavila do zálivu Guantánamo na udržovací výcvik; poté do Charlestonu na dalších šest měsíců úprav zbraní a sonaru. Po dokončení těchto nejnovějších změn křižovala Karibik a poté se vrátila na Key West a oddělení provozních testů a hodnocení. Toto zaměstnání pokračovalo až do roku 1966. Dne 15. července znovu zahájila generální opravu, včetně ještě dalších změn sonaru a radaru.

Generální oprava byla dokončena 30. ledna 1967; a 7. února byla zpět na Key West. Sarsfield strávil zbývající část měsíce opakovacím výcvikem v zálivu Guantánamo na Kubě. V dubnu se připojila k letadlové lodi Forrestal pro cvičení ASW; poté se 1. května vrátil na Key West, aby operoval se Sonarovou školou Fleet . Červen a červenec byly obsazeny cvičením flotily a cvičením NATO „Lashout“. Dne 21. září Sarsfield opustil Key West do Středomoří a 17. prosince se vrátil domů.

Na začátku roku 1968 operovala mimo Virginie Capes a v Karibiku. V červenci 1968 se nasadila na Blízký východ . Na své cestě po pobřeží Afriky a pobřeží Indického oceánu zavolala do mnoha exotických přístavů . Zatímco na této cesty po povinnosti , Sarsfield měli také jedinečnou příležitost podílet se na spontánní cvičení s jednotkami císařského etiopského námořnictva a francouzského letectva . Do 30. prosince byla v plném proudu na západní polokouli a 10. ledna 1969 dorazila do Mayportu na Floridě .

Sarsfield zůstala na západní polokouli po všechny roky 1969 a 1970. Během prvních sedmi měsíců roku 1969 obnovila karibské a atlantické operace. 28. července zahájila UNITAS X, cvičení zahrnující prvky amerického, brazilského , argentinského, kolumbijského , chilského , ekvádorského , peruánského , venezuelského a uruguayského námořnictva. V prosinci, po dokončení tohoto cvičení, během kterého navštívila přístavy ve všech jmenovaných zemích, se Sarsfield vrátil do Mayportu, aby se připravil na generální opravu.

Od ledna do června 1970 byla v Charlestonu v Jižní Karolíně a prošla generální opravou. V červnu zahájila osmitýdenní udržovací výcvik v zálivu Guantánamo na Kubě; a po jeho dokončení se po zbytek roku vrátil do místních operací mimo Mayport.

V lednu 1971, Sarsfield znovu nasazen na Středním východě, vstup do Indického oceánu v únoru. V regionu rostlo napětí; Bangladéš osvobozenecká válka vypukla v březnu a vedl k válce mezi Indií a Pákistánem v prosinci. Do 29. června byla zpět v Mayportu a pokračovala v normálním provozu po zbytek roku 1971 a pro první tři měsíce roku 1972.

vietnamská válka

Rick Jorgensen likviduje palmu, kterou pěstoval v Guamu , 1972

Dne 13. dubna 1972, ona byla v plném proudu pro zcela jiné nasazení. Pokračujeme přes Panamský průplav , přijela do Subic Bay , Filipíny , dne 11. května. Celé léto Sarsfield brázdil vody Tonkinského zálivu , nejprve jako hlídač letadel pro nosič Saratoga , poté hlídkoval u ostrova Hainan . Zúčastnila se také misí bombardování pobřeží. Odešla z děla 12. září; zastavili u Hongkongu po dobu šesti dnů svobody (od 15. do 21. září) a Yokosuka , Japonsko , na čtyři dny (25-29 září); a poté se začal vracet do Spojených států.

Vstoupila do San Diega 13. října, tranzitovala Panamským průplavem 21. října a 25. října vstoupila do Mayportu. Po svém návratu obnovila místní operace z Mayportu. Toto zaměstnání pokračovalo až do 29. května 1973, kdy zvážila kotvu a připojila se k 6. flotile ve Středomoří.

Se 6. flotilou plula až do 22. září, kdy prošla Gibraltarským průlivem, aby se připojila k jednotkám NATO při cvičení v Biskajském zálivu a v Severním moři . Dne 10. října vstoupila do Firth of Forth a další den kotvila v Edinburghu ve Skotsku . O dva dny později, po vypuknutí arabsko-izraelské války , opustila Skotsko, aby s dopravcem Johnem F. Kennedym znovu vstoupila do Středozemního moře a vyrazila na východní konec tohoto moře. Po více než měsíci nejistoty Sarsfield do Atény , Řecko , dne 14. listopadu po pětidenní zadávací a necháme období.

Dne 18. listopadu jí bylo nařízeno, aby se znovu připojila k Johnu F. Kennedymu na cestu zpět do Spojených států. Dorazila do Mayportu 1. prosince a strávila zbytek roku 1973 ve stavu standdown a leave. Zůstala v přístavu v Mayportu na Floridě až do května 1974, kdy obnovila operace na pobřeží Atlantiku.

Dne 14. června 1974, na protest proti vnímanému rasismu ze strany velení, téměř všichni námořní menšinové námořníci obsadili vějíř a odmítli rozkaz zvládnout linie, zatímco Sarsfield se pokoušel o obtížné kotviště ve vypínajícím větru v Charlestonu Naval Stanice. Poté, co byli obklopeni silami lodi Master-at-Arms a jednotlivě nařízeni výkonným ředitelem, se většina předvádějících námořníků vrátila do svých pokojů. Sedm z nich však přes přímý rozkaz odmítlo opustit palubu a nakonec nechalo loď bez oprávnění. Sedm námořníků bylo nakonec zadrženo a původně obviněno mimo jiné z vzpoury. Všichni byli nakonec odsouzeni za menší obvinění ve společném válečném soudu v NAS Jacksonville na Floridě.

Na podzim roku 1974 Sarsfield opustil Mayport na Floridě, aby se zúčastnil Northern Merger s jednotkami NATO, a užíval si návštěvy přístavů v anglickém Plymouthu a skotském Edinburghu a také západoněmeckém Lubecku.

Sarsfield byl nasazen na plavbu po Středozemním moři od 27. července 1975 do 27. ledna 1976 a užíval si návštěvy přístavů na Gibraltaru, BCC, Barceloně, Valencii, Rotě a Algecirasu, Španělsku, Siracuse a Taormině, Sicílii, Neapoli, Itálii, Palmě, Mallorce a také jako Athény a po tranzitu Bosporem a Dardanelami pařily ve společnosti s USS  Belknap v Černém moři.

V roce 1976 došlo v Chesapeake Bay k dělostřelecké praxi a v Charlestonu v Jižní Karolíně krátké období loděnic. Zima 1976-1977 byla posledním nasazením lodi do Středomoří jako součást pracovní skupiny Franklin D. Roosevelt . Návštěvy přístavu zahrnovaly Rota , Španělsko; Neapol , Itálie; Trapani , Sicílie (pomáhá městu zotavit se z povodní); Kalamata , Řecko (hamburger v americkém stylu v místním sirotčinci o Vánocích); Sfax , Tunisko; Palma a Maroko . Zakotvila u egyptského pobřeží s desítkami ruských lodí a monitorovala ruské ponorkové operace; stejně jako rozsáhlé práce při Roosevelta " skupiny s. Po návratu do Spojených států se k posádce připojilo mnoho tchajwanských námořníků, aby se naučili operovat na lodi, než byla Sarsfieldová vyřazena z rejstříku námořních lodí dne 1. října 1977. Ve stejný den byla převezena do Čínské republiky (Tchaj -wan).

Te Yang jako muzejní loď v prosinci 2016

Služba v námořnictvu Čínské republiky

Loď sloužila v námořnictvu Čínské republiky jako ROCS Te Yang (DD-925) .

Přijel na Tchaj -wan v lednu 1978, přes Panamský průplav , Long Causeway Port , Pearl Harbor , Midway Island , Guam atd. Asi 13 000 námořních mil. Kromě toho, že sloužila jako doprovod Taiwanské úžiny a vynikajících výkonů v různých cvičeních, se také zúčastnila čínsko-amerického protiponorkového cvičení a Dun Muyuan.

V prosinci 1989 byl proveden projekt úpravy Wu-Chin III, který byl později změněn z DD-925 na DDG-925, což znamená torpédoborec.

V prosinci 1994 byla nainstalována protilodní raketa Hsiung Feng II .

V říjnu 1997 byla začleněna do flotily 131.

Te Yang byl vyřazen z provozu 1. dubna 2005 v Kaohsiung , Tchaj -wan .

Dne 22. ledna 2009 byla loď odtažena do přístavu Anping v Tainan City, aby byla dodnes zachována jako loď muzea.

Ocenění

Sarsfield získal jednu bitevní hvězdu za službu ve vietnamské válce .

Reference

externí odkazy