USS Stewart (DE -238) -USS Stewart (DE-238)

Další lodě se stejným názvem najdete na USS Stewart .

USS Stewart (DE-238)
USS Stewart (DE-238) probíhá na moři 21. listopadu 1943 (80-G-200282) .jpg
USS Stewart v roce 1943
Dějiny
Spojené státy
název Stewart
Jmenovec Charles Stewart
Stavitel Brown Shipbuilding , Houston , Texas
Položeno 15. července 1942
Spuštěno 22. listopadu 1942
Pověřen 31. května 1943
Vyřazen z provozu Ledna 1947
Zasažený 1. října 1972
Osud 25. června 1974 darován jako muzejní loď do Galvestonu v Texasu
Obecná charakteristika
Třída a typ Edsall -doprovod torpédoborce
Přemístění
  • Standardně 1253 tun (1273 t)
  • 1590 dlouhých tun (1620 t) při plném zatížení
Délka 306 stop (93,3 m)
Paprsek 36,58 ft (11,1 m)
Návrh 3,2 m při plném zatížení
Pohon
Rychlost 21 uzlů (39 km/h; 24 mph)
Rozsah 9 100  NMI (16 900 km; 10500 mi) na 12 uzlů (22 km/h; 14 mph)
Doplněk 8 důstojníků, 201 narukoval
Vyzbrojení
USS Stewart
USS Stewart se nachází v Texasu
USS Stewart
USS Stewart
USS Stewart se nachází ve Spojených státech
USS Stewart
USS Stewart
Umístění East End of Seawolf Park, Galveston, Texas
Souřadnice 29 ° 20'9 "N 94 ° 46'46" W / 29,33583 ° N 94,77944 ° W / 29,33583; -94,77944 Souřadnice: 29 ° 20'9 "N 94 ° 46'46" W / 29,33583 ° N 94,77944 ° W / 29,33583; -94,77944
Plocha 0,3 akrů (0,12 ha)
Referenční číslo NRHP  07000689
Přidáno do NRHP 12. července 2007

USS Stewart (DE – 238) je eskort torpédoborce třídy Edsall , třetí loď amerického námořnictva, která se tak jmenovala. Tato loď byla pojmenována po kontraadmirála Charlese Stewarta (28. července 1778 - 6. listopadu 1869), který velel USS  Constitution během války v roce 1812 . Stewart je jedním ze dvou dochovaných doprovodů torpédoborců v USA a je jediným zachovaným plavidlem třídy Edsall . Je vystaven v Galvestonu TX jako muzejní loď a je přístupný veřejnosti.

Stavba a kariéra

Třetí Stewart (DE-238) byl položen v Houstonu v Texasu společností Brown Shipbuilding dne 15. července 1942; zahájeno 22. listopadu; sponzoruje paní William A. Porteos, ml .; a pověřen 31. května 1943 velitelem poručíka B. C. Turnerem , USNR , velel.

Stewart zůstal v Houstonu až do 10. června, kdy přešla na Galveston . Vstoupila tam 14. dubna do suchého doku a 16. vystoupila. Následující den se rozjela do New Orleans v Louisianě, kde se hlásila do služby veliteli 8. námořního okrsku a veliteli operačního velitelství výcviku Atlantické flotily (COTCLANT). Doprovod torpédoborců opustil New Orleans 22. června, aby provedl výcvik shakedownu v blízkosti Bermud ; dokončil to o měsíc později; a plul do Philadelphie . Po šesti dnech na Philadelphia Navy Yard , Stewart zamířil na jih do Miami na Floridě, odkud operoval, vedení hlídky a cvičení, až do 29. října. Vyrazila na moře; zamířil na sever; a 31. dne dorazili do Norfolku ve Virginii .

Konvojová povinnost

Po plavbě po řece Potomac , během níž navštívila Quantico, Virginii a Washingtonský námořní yard , zahájila Stewart prohlídku potenciálních výcvikových posádek torpédoborců z Norfolku. Toto přiřazení pokračovalo další tři a půl měsíce, přerušeno pouze dvěma dočasnými úkoly doprovázejícími konvoje z Tompkinsville v New Yorku do oblasti Virginie Capes . 17. března 1944 odplula z Norfolku do Tompkinsville; dorazil tam další den; a dal na moře, 19., na obrazovku konvoje vázaného - přes NS Argentia , Newfoundland - pro Reykjavík , Island . Vrátila se do Tompkinsville dne 10. dubna a plavila se do Norfolku 12. dne. Dorazila tam na 13., drydocked od 14. do 16., a připojil se k obrazovce konvoje pracovní jednotky (TU) 29.6.1 dne 25. dubna.

Stewart se plavila se svým konvojem přes Arubu v Nizozemské západní Indii a dne 3. května vyrobila Cristobala v zóně Panamského průplavu . Následující den vyjela s konvojem na moře a doprovodila ho až na Kubu do zálivu Guantánamo . Tam se rozdělila s ostatními loděmi a nezávisle zapařila na Bermudy .

Doprovod torpédoborce dorazil do Port Royal 10. května a další týden prováděl experimentální útoky na zajatou italskou ponorku Rea . Od 18. do 23. se Stewart účastnil pátrání po Bermudách po neznámém kontaktu rádiového navigátoru . 18. provedla jeden hloubkový útok, ale výsledky byly neprůkazné. 23. dne se vrátila do Port Royal a zůstala tam čtyři dny.

Stewart opustila Port Royal znovu 27., tentokrát ve skupině lovců a zabijáků složené z USS Rhind a USS Wainwright , kromě ní. Dne 3. června se tři válečné lodě setkaly s konvojem UC 24 a skupina plula na sever. Stewart byl oddělen 8. a 9. umístěn do Bostonu ve státě Massachusetts. Dne 25. se přesunula do Casco Bay, Maine , a následujícího dne provedla protiponorková cvičení (ASW) se zajatou italskou ponorkou Vortice . 27. dne se plavila na jih do Norfolku. Stewart dorazil 29. a znovu se 1. července dostal na moře v doprovodu konvoje UGF 12. Destruktorský doprovod prověřil konvoj do italské Neapole , kam dorazil 15. července. Odešla Neapol 21. července na obrazovce zpáteční konvoje GUF 12 a kotvila na Brooklynském námořním dvoře 3. srpna.

V polovině srpna se vrátila do Casco Bay na dva dny tréninku; pak 17. vstoupila do suchého doku v Bostonu. 21. srpna byla přemístěna a brzy se rozjela, aby se připojila k dalšímu konvoji v Norfolku. Stewart dorazil do Norfolku 22. srpna. 24. dne zahájila další cestu do Neapole a 26. září se v New Yorku vrátila do USA . Když se 9. října přestěhovala do Casco Bay, začala znovu trénovat ASW u Vortice . Dne 20. října se vrátila do Bostonu, odkud se plavila o dva dny později na obrazovce konvoje CU 44. Téhož dne Stewart shodil při hlučném kontaktu čtyři hlubinné nálože, ale musel upustit od pátrání a znovu se připojit ke konvoji. Vstoupila do řeky Clyde a kotvila tam 2. listopadu. O osm dní později odplula torpédoborec do USA a dorazila do New Yorku 22. listopadu.

Po dalším kole výcviku ASW u ostrova Nantucket , tentokrát s italskou ponorkou Mameli , 10. prosince opustila Boston na obrazovce dalšího konvoje. O deset dní později vstoupila do Plymouth Sound . V noci z 23. na 24. prosince se přesunula na ostrov Wight, kde se připojila k další koloně, která se rozjížděla do Ameriky. V období od ledna do června 1945 doprovodil Stewart další tři konvoje do Anglie , jeden do Falmouthu a dva do Liverpoolu . Mezi každou okružní cestou trénovala u pobřeží Nové Anglie . Na zpáteční cestě z druhé z těchto misí byl Stewart povolán na pomoc SS Saint Mihiel při hašení požárů způsobených kolizí s SS Nashbulk . Po své poslední cestě do Anglie, Stewart dal na New York Navy Yard po dobu 18 dnů dostupnosti. Dne 24. června 1945 odešla z New Yorku do Norfolku a dorazila tam 26.. Po krátké zastávce pokračovala do zátoky Guantánamo na Kubě, kde od 30. června do 12. července vedla cvičná cvičení.

Přejezd do Pacifiku

Stewart dne 22. června 1945.

Vyčistila oblast 12. ve společnosti USS Edsall a USS Moore . Tyto tři válečné lodě proplouvaly Panamským průplavem 16. července a ze San Diega vyrazily 24. dne. Následovaly čtyři dny na základně námořních oprav ; poté se USS Wilhoite přidal ke Stewartovi a dalším dvěma doprovodům torpédoborců, když 28. května mířili do Pearl Harboru . Formace dosáhla Pearl Harbor dne 4. srpna a Stewart provedl výcvik, nejprve s USS Spearfish , poté s USS Baltimore až do 5. září, kdy odešla na západní pobřeží. Zastavila se v San Diegu od 11. do 13. září; poté pokračoval do Zóny kanálu.

Stav rezervy a vyřazení z provozu

Ona retransited kanál dne 22. září a dělal Philadelphii na 27. ... O měsíc později se Stewart hlásil do služby u Atlantické rezervní flotily ve Philadelphii. Stewart byl umístěn mimo provoz, v záloze , v lednu 1947 v Green Cove Springs na Floridě . Stewart v letech 1947 až 1969 třikrát změnil kotviště - nejprve do Charlestonu v roce 1958, poté do Norfolku v roce 1959 a nakonec do Orange v Texasu v roce 1969. V roce 1972 eskort torpédoborce prošel kontrolou a průzkumem a bylo shledáno, že není vhodný pro další námořní služba. V důsledku toho bylo její jméno vyškrtnuto ze seznamu námořnictva dne 1. října 1972.

Muzejní loď

Dne 25. června 1974, Stewart a ponorka třídy Gato Cavalla byly darovány americkým námořnictvem městu Galveston k použití jako součást amerického podmořského válečného centra v Seawolf Parku . Městský park je památníkem Texanů, kteří zemřeli ve druhé světové válce, a nachází se na ostrově Pelican. Obě plavidla byla umístěna celá na pevninu s výhledem na město.

Zanedbání

V průběhu let, nedostatečná údržba, živly a vandalismus zanechaly Stewarta a Cavalla v extrémně špatném materiálovém stavu, přičemž zjevnými problémy byly koroze a chybějící vybavení. V roce 1996 americké námořnictvo zvažovalo kultivaci Stewarta a jeho umístění do péče Carnegie Institute se záměrem přemístit loď do Pittsburghu v Pensylvánii za podmínky, že metalurgická analýza zjistí, že trup byl v dostatečném stavu, aby mohl být přemístěn. V říjnu 1998 Galveston Parks Board oznámila svůj záměr sešrotovat obě plavidla a proměnit Seawolf Park v RV park . Po vleklé veřejné bitvě umožnila rada parků Historické nadaci Cavalla získat finanční prostředky na obnovu a zachování plavidel.

Poškození v parku Seawolf po hurikánu Ike .

Uvedení do národního registru historických míst

Dne 11. listopadu 2007 byl Stewart oficiálně uveden do národního registru historických míst při slavnostním ceremoniálu konaném ve spojení s pravidelnými každoročními aktivitami ke dni veteránů . Slavnostního ceremoniálu se zúčastnil kapitán CW „Švéd“ Andersen, prezident Texas Navy Association, Dwayne Jones, výkonný ředitel Historické nadace Galveston, Lyda Ann Thomas , starosta města Galveston a řada dalších hodnostářů.

Hurikán Ike

Dne 13. září 2008, Stewart utrpěl rozsáhlé záplavy a poškození větrem v důsledku hurikánu Ike . Zatímco hurikán Ike zasáhl Galveston jako silnou bouři kategorie 2, většina škod byla způsobena bouřkovým nárazem kategorie 5. Poškození Cavally i Stewarta bylo rozsáhlé, ale restaurátorské činnosti vrátily obě plavidla zpět do stavu denní údržby.

Viz také

Reference

externí odkazy