USS Zumwalt -USS Zumwalt

USS Zumwalt (DDG-1000)
161208-N-ZF498-130 (30763071123) .jpg
USS Zumwalt dne 8. prosince 2016
Dějiny
Spojené státy
název Zumwalt
Jmenovec Elmo Zumwalt
Oceněno 14. února 2008
Stavitel Bath Iron Works
Náklady ≈ 3,5 miliardy až 4,4 miliardy dolarů
Položeno 17. listopadu 2011
Spuštěno 28. října 2013
Pokřtěn 12. dubna 2014
Pověřen 15. října 2016
Homeport San Diego
Identifikace
Motto Pax Propter Vim (Peace Through Power)
Postavení v aktivní službě
Odznak USS Zumwalt DDG-1000 Crest.png
Obecná charakteristika
Třída a typ Zumwalt -class torpédoborec , řízená střela torpédoborec
Přemístění 14 564 dlouhých tun (14 798  t )
Délka 600 stop (182,9 m)
Paprsek 80,7 ft (24,6 m)
Návrh 27,6 ft (8,4 m)
Instalovaný výkon
Pohon
  • Integrovaný napájecí systém (IPS)
  • 2 × vrtule poháněné pokročilými indukčními motory GE Power Conversion s pohonem VDM25000
  • Celkem: 78  MW (105 000  SHP )
Rychlost 33,5 uzlů (62,0 km/h; 38,6 mph)
Doplněk 142
Senzory a
systémy zpracování
  • Multifunkční radar AN/SPY-3 (MFR) (pásmo X, naskenované pole)
  • Radar pro vyhledávání svazků (VSR) (pásmo S, naskenované pole)
Vyzbrojení
Letadlo neseno

USS Zumwalt (DDG-1000) je řízená střela torpédoborec z námořnictva Spojených států . Ona je vedoucí loď na Zumwalt třídy a první loď být pojmenoval admirál Elmo Zumwalt . Zumwaltskryté schopnosti, navzdory své velké velikosti má radarový průřez podobný rybářské lodi. Dne 7. prosince 2015 zahájila Zumwalt příprava na námořní zkoušku ke vstupu do Pacifické flotily . Loď byla uvedena do provozu v Baltimoru 15. října 2016. Její domovský přístav je San Diego , Kalifornie .

Jmenovec

Admirál Elmo Zumwalt

Zumwalt je pojmenován po Elmovi Russellovi Zumwaltovi Jr. , který byl americkým námořním důstojníkem a nejmladším mužem, který sloužil jako náčelník námořních operací . Jako admirál a později 19. náčelník námořních operací hrál Zumwalt hlavní roli ve vojenské historii USA, zejména během války ve Vietnamu . Zumwalt, velmi vyznamenaný válečný veterán, reformoval personální politiku amerického námořnictva ve snaze zlepšit život poddůstojníků a zmírnit rasové napětí. Poté, co odešel do důchodu z 32leté námořní kariéry, zahájil neúspěšnou kampaň do Senátu Spojených států .

Symbol klasifikace obal pro Zumwalt je DDG-1000 , který se liší od číslování sekvence řízená střela ničitele, která vede až do DDG-126 , který jak 2016, je Louis H. Wilson Jr. , poslední jmenované Arleigh Burke -class torpédoborce . Zumwalt pokračuje v předchozí sekvenci „ničitele zbraní“ , která byla ukončena v roce 1983, DD-997 , poslední ze třídy Spruance , Hayler .

Role

Třída Zumwalt byla navržena s multimisní schopností. Na rozdíl od předchozích tříd torpédoborců, určených primárně pro boj v hlubokých vodách, byla třída Zumwalt primárně určena k podpoře pozemních sil při pozemních útocích, kromě obvyklých misí torpédoborce protivzdušné, protipovrchové a protiponorkové války.

Zumwalt je vybaven dvěma Advanced Gun Systems (AGS), které jsou navrženy tak, aby vystřelovaly projektily Long Range Land Attack (LRLAP). LRLAP měl být jedním z řady pozemních útočných a balistických projektilů pro AGS, ale byla jedinou municí, kterou AGS mohl použít. LRLAP měl dosah až 100 námořních mil (190 km; 120 mi) vypálených z AGS. Měla to být klíčová součást podpory pozemních sil, ale zakázka LRLAP byla v roce 2016 zrušena a námořnictvo nemá v plánu ji nahradit. Vzhledem k tomu, že třída Zumwalt nemůže poskytnout námořní podporu střelby, námořnictvo přepracovalo třídu na povrchovou válku .

Dějiny

Konstrukce

Mnoho funkcí lodi bylo původně vyvinuto v rámci programu DD21 („Destroyer 21. století“). V roce 2001 Kongres snížil program DD-21 na polovinu jako součást programu SC21 . Aby to bylo zachráněno, byl akviziční program přejmenován na DD (X) a silně přepracován. Počáteční alokace finančních prostředků pro DDG-1000 byla zahrnuta do zákona o národní obranné autorizaci z roku 2007. V únoru 2008 byla společnost Bath Iron Works v Bath ve státě Maine udělena kontrakt ve výši 1,4 miliardy USD a o rok později byla oficiálně zahájena výroba v plné výši. 11. února 2009.

Zumwalt ' s dráhami v tranzitu dne 6. listopadu 2012

V červenci 2008 byl stanoven harmonogram stavby pro General Dynamics, aby loď dodala v dubnu 2013, s cílovým datem pro březen 2015, aby Zumwalt splnil své počáteční provozní schopnosti, ale do roku 2012 bylo plánované dokončení a dodání plavidla odloženo na Fiskální rok 2014 . První část lodi byla položena na skluzu v Bath Iron Works dne 17. listopadu 2011, kdy byla výroba lodi dokončena na více než 60%. Slavnostní pojmenování bylo naplánováno na 19. října 2013, ale bylo zrušeno z důvodu ukončení federální vlády USA v roce 2013 . Plavidlo bylo vypuštěno dne 29. října 2013.

Zkoušky na moři

V lednu 2014 se Zumwalt začala připravovat na těžké klimatické zkoušky, aby zjistila, jak loď a její vybavení reagují na silný vítr, bouřlivá moře a nepříznivé povětrnostní podmínky. Nová konfigurace lodi převráceného přídě a tumblehome na trupu zmenšuje její radarový průřez. Testy zahrnovaly příčné a svislé zrychlení a stoupání a otáčení. Pozdější testy zahrnovaly plnění paliva, testy datových center, akce pohonu, vyhodnocení radarů v pásmu X a aktivaci mise pro dokončení integrace elektroniky. To vše vyvrcholilo zkouškami stavitelů a přejímacími zkouškami, přičemž dodávky pro testy amerického námořnictva koncem roku 2014 a počáteční provozní schopnosti (IOC) měly být dosaženy do roku 2016.

USS Zumwalt v plném proudu poprvé provádí zkoušky a zkoušky na moři v Atlantském oceánu, 7. prosince 2015.

Zumwalt " První velitel byl kapitán James A. Kirk. Kirk přitahoval pozornost médií, když byl poprvé jmenován kapitánem, kvůli podobnosti jeho jména s podobou televizní postavy kapitána Jamese T. Kirka v seriálu Star Trek , kterou hraje William Shatner . Shatner napsal dopis na podporu pro Zumwalt ' s posádkou v dubnu 2014. Dne 7. prosince 2015 se loď odchýlila Bath Iron Works pro zkušební plavbu umožnit námořnictvo a dodavatelé provozovat plavidlo za přísných podmínek pro určení, zda Zumwalt je připraven zapojit se flotilu jako aktivně pověřenou válečnou loď.

Dne 12. prosince 2015, během námořních zkoušek, Zumwalt reagoval na výzvu americké pobřežní stráže o pomoc pro kapitána rybářského člunu, který prožíval lékařskou pohotovost 40 námořních mil (74 km) od Portlandu, Maine . Vzhledem k podmínkám palubní vrtulník pobřežní hlídka nemohla zvednout pacienta z rybářské lodi, takže Zumwalt ' s posádky použil jejich 11-ti metrů tuhý-loupaná nafukovací člun (RHIB) ho převést na torpédoborce, odkud byl transportován ke břehu vrtulníkem pobřežní stráže a poté do nemocnice. Americké námořnictvo přijalo dodávku Zumwaltu 20. května 2016. V září 2016 bylo oznámeno, že plavidlo potřebuje opravu po zjištění úniku mořské vody v pomocném motorovém olejovém systému lodi. Americké námořnictvo uvedlo Zumwalt do provozu 15. října 2016 v Baltimoru během Fleet Week .

Po uvedení do provozu

Dne 21. listopadu 2016 Zumwalt ztratil pohon ve své přístavní šachtě při průchodu Panamským průplavem z Atlantiku do Tichého oceánu na cestě do jejího domovského přístavu v San Diegu. Voda neměla zasahoval ve dvou ze čtyř ložisek, které connect Zumwalt ' s přístavem a na pravobok Advanced Indukce Motors na svých hnacích hřídelů. Oba hnací hřídele selhaly a Zumwalt narazil do stěn plavebního kanálu v kanálu, což způsobilo menší kosmetické poškození. Zumwalt ' s průchod přes Panamský průplav musela být doplněna remorkérů . Zumwalt prošel opravami na námořní základně Vasco Núñez de Balboa poblíž tichomořského konce kanálu, než pokračoval na námořní stanici San Diego . Po příjezdu lodi do San Diega byl únik odhalen přes chladicí systém mazání, ačkoli příčina zůstává neznámá. Zdroje blízké incidentu popsaly dokončení průchodu kanálem remorkéry jako uvážlivé opatření a chválily kapitána Kirka za rychlé myšlení a integritu, aby uznaly spíše selhání chladicího systému, než aby riskovaly poškození pohonného systému tím, že navedly loď k doku bez pomoci .

Doručení poštou

V dubnu 2019 odjel Zumwalt ze San Diega na první operační nasazení do Pacifiku od dostupnosti loděnice provedené v letech 2017 a 2018. Součástí této hlídky byla návštěva Aljašky v Ketchikanu, během níž byly pozorovací týmy Zumwaltu schopny provádět zkoušky stability v rozbouřená moře (Sea State 6) a Pearl Harbor, což je první návštěva torpédoborce třídy Zumwalt na Havaji. Námořnictvo přijalo dodávku v dubnu 2020 a připravovalo se na další námořní testy.

Reference

externí odkazy