United States Navy - United States Navy


z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Námořnictvo Spojených států
Znak Spojených států Navy.png
Emblém námořnictva Spojených států
Založený 13.října 1775 ; Před 243 lety ( 1775-10-13 )
Země  Spojené státy americké
Typ válečné loďstvo
Role Námořní válka , síla projekce , jaderné odstrašení a sealift
Velikost 325,673 aktivních pracovníci celní
270,265 civilních zaměstnanců
98.481 ready rezervní personální
286 výsuvné lodě
480 celkovými lodě
3,700+ Dept. of námořnictva s posádkou letadla v kombinaci (Americké námořnictvo provozuje 2623 posádkou letadla a US Marine Corps působí 1,304 posádkou letadla)
Část US Department of Defense
Sídlo společnosti Pentagon
Arlington County, Virginia , USA
Motto (y) " Semper Fortis " (anglicky: "Vždy Odvážný" ), (oficiální)
" Non sibi sed patriae " (anglicky: "Ne pro sebe, ale pro zemi" ) (neoficiální)
Barvy Modrá, zlatá
         
březen " Kotvy Aweigh " PlayO tomto zvukem 
Zařízení viz Equipment části níže
střetnutí
ozdoby US Navy Presidential Unit Citation streamer.png
Presidential Unit Citation Navy Unit Commendation Commendation Meritorious Unit
Navy Unit Commendation streamer (USMC) .svg

Meritorious Unit Vyznamenání (Navy-Marine) Streamer.jpg
webová stránka www .navy .mil
velitelé
Vrchní velitel President Donald Trump
Ministr obrany James Mattis
Sekretář námořnictva Richard V. Spencer
Náčelník námořních operací ADM John M. Richardson
Zástupce velitele námořních operací ADM William F. Moran
Master Chief Petty Officer námořnictva MCPON Russell L. Smith
Insignie
Vlajka Vlajka námořnictva Spojených států (oficiální) .svg
Pečeť ministerstvem námořnictva Pečeť Spojených států odboru Navy.svg
Zvedák Naval Jack Spojených States.svg
vlajka Uvedení Pennant.svg
rondel Rondel z USAF.svg
Kotva, ústava , a Eagle Kotva, ústava, a Eagle.svg

Námořnictvo Spojených států ( USN ) je námořní válka služba větve ze Spojených států ozbrojené síly a jeden z sedmi uniformovaných služeb Spojených států . Jedná se o největší a nejschopnější námořnictvo na světě s nejvyšším součtem tonáže bitva vozového parku a největšího světového letadlové lodi flotily, s jedenácti v provozu a dvě nové operátory ve výstavbě. S 319,421 personálu pro aktivní službě a 99,616 v Ready rezervního systému , námořnictvo je třetí největší z větví služeb. Má 282 nasaditelné bojových lodí a více než 3700 provozní letadla jako z března 2018, což je druhý největší a druhý nejmocnější letectvo na světě.

Americké námořnictvo stopuje jeho původy k Continental Navy , který byl založen během americké revoluční války a byla účinně rozpuštěna jako samostatný subjekt krátce poté. Americké námořnictvo hrálo hlavní roli v americké občanské válce tím blokovat Konfederaci a uchopovat kontrolu nad svými řek. To hrálo ústřední roli v druhé světové válce porážky Japonského císařství. 21. století Americké námořnictvo udržuje značný globální přítomnost, nasazení v pevnosti v takových oblastech, jako je západní Tichomoří , na Středozemní moře , a Indickém oceánu . Jedná se o tmavě modré vodě s možností síle projektu do přímořských oblastí světa, zapojit se do vpřed nasazení v době míru a rychle reagovat na regionálních krizí, což je častý herec v americké zahraniční a vojenské politiky.

Námořnictvo je administrativně řízen ministerstvem námořnictva , který je v čele civilní ministr námořnictva . Ministerstvo námořnictva je samo o sobě divize ministerstva obrany , který je v čele s ministrem obrany . Vedoucí námořních operací (CNO) je nejvýše postaveným námořní důstojník sloužící v oddělení námořnictva.

Mise

Posláním námořnictva je udržet, cvičit a vybavovat bojové připravenosti námořní síly schopné vyhrávat války, odrazuje agrese a udržení svobody moří.

-  Poslání z námořnictva Spojených států

Americké námořnictvo je seaborne větev armádě Spojených států . Námořnictvo má tři hlavní oblasti odpovědnosti:

  • Příprava námořních sil nutných pro efektivní stíhání války.
  • Udržování námořního letectva, včetně pozemních námořního letectva, letecké dopravy je nezbytný pro námořní operace, a všechny vzduchové zbraně a letecké techniky zapojené do operací a činností námořnictva.
  • Vývoj letadel , zbraní, taktiky, techniky, organizace a vybavení námořních bojových a servisních prvků.

US Navy školicí příručky uvádějí, že posláním ozbrojených sil USA je „být připraven provést rychlé a trvalé bojových operací na podporu národních zájmů.“ V rámci tohoto zařízení, funkce Americké námořnictvo má zahrnovat kontrolu na moře , projekce síly a jaderného odstrašování , navíc k „ námořní přepravy “ povinností.

Dějiny

Origins

Z toho vyplývá, pak jako jistý, jak ten večer uspěje ten den, že bez rozhodujícího námořní síly nemůžeme dělat nic definitivní, a spolu s ním, všechno čestný a slavné.

Námořní síla. , , je přirozená obrana Spojených států

Námořnictvo bylo zakořeněné v koloniální námořní tradice, který produkoval velkou komunitu námořníků, kapitánů a stavitelů. V časných stádiích americké revoluční války , Massachusetts měl vlastní Massachusetts námořní milice . Důvodem pro zřízení národního námořnictvo byl projednán v druhé kontinentální kongres . Stoupenci tvrdili, že námořnictvo bude chránit přepravu, bránit pobřeží, a usnadňují hledat podporu ze zahraničí. Kritici namítali, že zpochybnění britské Royal Navy , pak jednou z největších námořní síly na světě, byl pošetilý podnik. Vrchní velitel George Washington vyřešit debatu, když pověřil zaoceánská škuner USS Hannah se zákazem britské obchodní lodě, a ohlásil zachytí na kongresu. Dne 13. října 1775, kontinentální kongres povolil nákup dvou nádob, které mají být vyzbrojené na plavbu proti britských obchodních lodí; Toto usnesení vytvořil Continental námořnictvo a je považována za první vznik amerického námořnictva. Continental Navy dosáhl smíšené výsledky; to byl úspěšný v řadě angažmá a vpadl mnoho britských obchodních lodí, ale to ztratilo čtyřiadvacet svých plavidel a na jednom místě byl snížen na dvě osoby v činné službě. V srpnu 1785, po revoluční válce přilákalo ke konci, kongres prodával Alliance , poslední zbývající v kontinentální námořnictvo loď z důvodu nedostatku finančních prostředků k udržení loď nebo podporují námořnictvo.

V roce 1972, velitel námořních operací admirál Elmo Zumwalt , pověřila námořnictvo oslaví své narozeniny na 13. října na počest založení kontinentálního námořnictva v roce 1775.

Od opětovného ustavení k občanské válce

Spojené státy byly bez námořnictva pro skoro dekáda, stav věcí, která nás vystaveny námořní obchodní lodě na sérii útoků ze strany pirátů Barbary . Jediným ozbrojené námořní přítomnost mezi 1790 a zahájení prvních válečných lodí amerického námořnictva v roce 1797 bylo v USA Revenue Cutter Service (USRCS), primární předchůdce Pobřežní stráž USA . Přestože se USRCS řídili operace proti pirátům jejich plenění daleko předstihli své schopnosti a Kongres prošel zákon Naval z roku 1794 , který založil stálou námořnictvo postavení dne 27. března 1794. Zákon o námořní objednal stavbu a obsazuje šest fregat a od října 1797 první tři byly uvedeny do provozu: USS  Spojené státy americké , USS  Constellation a USS  Constitution . Kvůli jeho silné pozici na které mají silnou námořnictvo postavení v průběhu tohoto období, John Adams je „často nazýván otcem amerického námořnictva“. V roce 1798-99 námořnictvo byl zapojený do nevyhlášené kvazi-válka s Francií. Od roku 1801 do roku 1805, v první Barbary války , americké námořnictvo bránil amerických lodí z pirátů Barbary, zablokovaly Barbary porty a vykonal útoky proti Barbary loďstvu.

Americké námořnictvo viděl podstatnou akci ve válce 1812 , kde zvítězil v jedenácti single-lodi duely s Royal Navy. To řídil všechny významné britské síly off Lake Erie a Lake Champlain a bránil jim v stává britsko-kontrolované zóny. Výsledkem byla hlavní porážka pro britskou invazi do státu New York , a porážka vojenské hrozby ze strany indiánských spojenců Brity. Navzdory tomu, americké námořnictvo nebyl schopen zabránit Britům od blokovat své přístavy a vojáky přistání. Ale poté, co válka 1812 skončil v roce 1815, US Navy primárně zaměřena pozornost na chránících amerických přepravních aktiv, zasílání squadrons do Karibiku, Středomoří, kde se podílel na druhé Barbary války , která skončila pirátství v regionu, v Jižní Americe, Africe a Tichomoří. Od roku 1819 do vypuknutí občanské války, Afrika Squadron provozován k potlačení obchodu s otroky , zajištění 36 otrokářských lodí, i když její podíl byl menší, než je mnohem větší britského královského námořnictva.

Během Mexičana-americká válka US Navy zablokovaly mexické porty, zachycující nebo pálení mexickou flotilu v Kalifornském zálivu a zachycení všech větších městech v Baja California poloostrově. V roce 1846-1848 námořnictvo úspěšně použil Pacifik Squadron pod Commodore Robert Stockton a jejích námořníků a modré vesty pro usnadnění zachycení Kalifornie s rozsáhlých pozemních operací koordinovaných s místní domobrany organizované v Kalifornii praporu . Námořnictvo provedla první rozsáhlý obojživelných společnou operaci americké armády tím, že úspěšně přistál 12.000 vojáků, kteří se svým vybavením v jednom dni v Veracruz, Mexiko . Když bylo zapotřebí větší děla bombardují Veracruz, námořnictvo dobrovolníci přistálo velké zbraně a posádku je v úspěšném bombardování a zachycení města. Toto úspěšné přistání a zachycení Veracruz otevřela cestu pro zachycení Mexico City a do konce války. Americké námořnictvo etabloval jako hráč na zahraniční politiku Spojených států přes akce Commodore Matthew Perry v Japonsku, který vyústil v Convention Kanagawa v roce 1854.

Námořní moc hrály významnou roli během americké občanské války , ve kterém Unie měla výraznou výhodu nad Konfederací na moři. Blokáda unie na všech hlavních přístavů vypnout vývozu a pobřežní obchod, ale blokovat běžce (většinou vlastněny a provozovány podle britských společností) za předpokladu, tenké záchranné lano. Námořnictvo Brown-voda je kontrola říčních systémů také vnitřní cestovní obtížný pro společníky a snadné pro Unii. Válka viděla pevných válečných lodí v boji poprvé v bitvě u Hampton Roads v roce 1862, což postavilo USS  Monitor proti CSS  Virginie . Za dvě desetiletí po válce, nicméně, americké námořnictvo flotila byla zanedbávána a stala se technologicky zastaralé.

20. století

Great White Fleet demonstruje americkou námořní sílu v roce 1907; to byl důkaz, že americké námořnictvo mělo schopnost modré vody .

Naše lodě jsou naše přírodní valy.

Narodil Modernizace Program začíná v roce 1880, kdy se poprvé ocelové trupem lodě stimulovány americký ocelářský průmysl, a „nová ocelová námořnictvo.“ Tato rychlá expanze amerického námořnictva a jeho snadné vítězství nad španělským námořnictvem v roce 1898 přinesl nový respekt pro americkou technickou kvalitu. Rychlá stavba na prvních předběžných dreadnoughts, pak Dreadnoughts přinesl USA v souladu s námořnictev zemí, jako je Británie a Německa . V roce 1907, většina z námořnictva bitevní lodě, s několika podpůrných plavidel, daboval Great White Fleet , byly prezentovány na 14 měsíců obeplutí světa. Objednal President Theodore Roosevelt , to bylo úkolem, který má prokázat schopnost námořnictva rozšířit do globálního divadla. 1911, USA začaly stavět super dreadnoughts tempem, aby se nakonec stanou konkurenceschopnými s Británií.

Columbia , personifikace Spojených státech nosí válečnou loď s nápisem „World Power“ jako její „Easter kapoty“ na obálce puk , 6. dubna 1901.

První světová válka a meziválečná léta

Během první světové války , americké námořnictvo strávil velkou část svých prostředků ochrany a lodní doprava stovky tisíc vojáků a Marines z amerického expedičního sboru a válečných zásob na obou stranách Atlantiku v ponorkových zamořených vod s Cruiser a dopravního letectva . Dále se soustředil na položení Severního moře Mine Barrage . Váhání vedoucím příkaz znamená, že námořní síly nebyly přispěl až pozdě 1917. Battleship Division Nine byl poslán do Británie a sloužil jako šesté bitvy perutě britského Velké flotily. Jeho přítomnost dovoleno Brity vyřadit některé starší lodě a opětovné posádky na menších lodích. Tanků a US Naval Air Force jednotky, jako je severní bombardováním skupiny přispěly k protiponorkové operace. Síla námořnictva Spojených států vzrostl za ambiciózní lodí stavebním programem spojené s aktem Naval z roku 1916 .

Stavba lodí, zejména bitevních lodí, byl omezen washingtonská konference o 1921-22. Letadlových lodí USS  Saratoga  (CV-3) a USS  Lexington  (CV-2), byly postaveny na trupech částečně postavených bojových motorové lodě, které byly zrušeny smlouvou. New Deal používá pro správu veřejné práce fondy stavět válečné lodě, jako USS  Yorktown  (CV-5) a USS  Enterprise  (CV-6) . V roce 1936, s dokončením USS  Wasp  (CV-7) , US Navy vlastnil nosnou flotilu 165.000 tun posunu , i když to bylo zaznamenáno jako nominálně 135.000 tun, které v souladu s omezeními smluv. Franklin Roosevelt, číslo dvě úředník v oddělení námořnictva během první světové války, ocenil námořnictvo a dal jí silnou podporu. Na oplátku, vysocí představitelé byli dychtiví k inovacím a experimentoval s novými technologiemi, jako je magnetická torpéda, a vypracovala strategii s názvem War Plan Orange na vítězství v Pacifiku v hypotetické války s Japonskem, které by nakonec se stal realitou.

druhá světová válka

Bitevní loď USS  Idaho skořápky Okinawa dne 1. dubna 1945

Americké námořnictvo rostl v děsivou sílu v období před druhou světovou válkou , se výroba bitevní restartu v roce 1937, počínaje USS  North Carolina  (BB-55) . Ačkoli nakonec neúspěšný, Japonsko pokoušel se neutralizovat tuto strategickou hrozbu s překvapivým útokem na Pearl Harbor 7. prosince 1941. V návaznosti amerického vstupu do války, americké námořnictvo stalo se ohromně, zatímco Spojené státy se potýkají s dvěma předním války na moři , To dosáhlo pozoruhodný pozdravovat v divadle Pacifiku , kde bylo nezbytným předpokladem úspěšného ‚spojenců ostrov poskakování kampani‘. Americké námořnictvo se zúčastnilo mnoho významných bitev, včetně Bitva v Korálovém moři , v bitvě u Midway , na Šalamounových ostrovů kampaně , v bitvě filipínského moře , v bitvě u Leyte , a bitvy o Okinawu . Do konce války v roce 1945, americké námořnictvo přidal stovky nových lodí, včetně 18 letadlových lodí a 8 bitevních lodí, a měl více než 70% celkového počtu světových a celkové tonáži námořních plavidel o 1000 tun nebo více. U jeho vrcholu, americké námořnictvo bylo v provozu 6,768 lodí na VJ den v srpnu 1945.

Doktrína se výrazně posunula do konce války. Americké námořnictvo následoval ve stopách námořnictev Velké Británii a Německu, které příznivých koncentrované skupiny bitevních jako jejich hlavních útočných vojenských zbraní. Vývoj letadlové lodi a její zničující využití Japonci proti USA v Pearl Harbor, ale posunul USA myšlení. Pearl Harbor útok zničil nebo vytáhl akce značný počet US Navy bitevní lodě. To umístí velkou část břemene z odplata proti Japoncům na malém počtu letadlových lodí.

Studená válka

USS  George Washington  (SSBN-598) , balistická raketa ponorky

Potenciál pro ozbrojeného konfliktu se Sovětským svazem během studené války tlačil americké námořnictvo, aby pokračovala v technologický pokrok od vývoje nových zbraňových systémů, lodí a letadel. US námořní strategie se změnila s tím dopředu nasazení na podporu amerických spojenců s důrazem na nosných bitevních skupinách.

Námořnictvo byl hlavní účastník války ve Vietnamu , zablokovaly Kubu během kubánské raketové krize , a, přes použití ponorek balistické střely , se stal důležitou stránkou Spojených států je nukleární strategické zastrašování politika. Americké námořnictvo provedla různé bojové operace v Perském zálivu proti Íránu v roce 1987 a 1988, nejvíce pozoruhodně Operation Kudlanka . Námořnictvo byl značně zapojen do operace Urgent Fury , operace Pouštní štít , operace Pouštní bouře , Operace Rozhodná síla , operace spojeneckých sil , operace Pouštní lišky a operace Southern Watch .

Americké námořnictvo se také podílí na vyhledávání a záchranu osob / pátrací a záchranné operace, někdy ve spojení s plavidly jiných zemí, stejně jako u nás pobřežní stráže lodí. Dva příklady jsou 1966 Palomares B-52 crash incidentu a následné hledání chybějící vodíkové bomby a Task Force 71 provozu sedmé loďstvo v roce hledání Korean Air Lines letu 007 , sestřelil Sověty dne 1. září 1983.

21. století

Když krize postaví národ, první otázka, často kladou tvůrci politiky je: ‚Co námořní síly jsou k dispozici a jak rychle mohou být na stanici?‘

-  Admirál Carlisle AH Trost

Americké námořnictvo i nadále velkou měrou přispívá k americkým zájmům v 21. století. Od konce studené války , to posunulo jeho ohnisko od přípravy na rozsáhlou válku se Sovětským svazem k operacím speciality a misemi stávky na regionálních konfliktů. Námořnictvo se zúčastnila operace Enduring Freedom , operace Irácká svoboda , a je významným účastníkem pokračující válce proti terorismu , a to především v této funkci. Vývoj pokračuje na nových lodích a zbraních, včetně Geralda R. Forda -class letadlová loď a přímořský boj dopraví . Vzhledem k jeho velikosti, zbrojní technologii a schopnosti daleko od amerických břehů síle projektu, aktuální americké námořnictvo zůstane silným přínosem pro Spojené státy. Kromě toho, že je hlavním prostředkem, jímž USA tvrdí mezinárodní světový řád, a to o ochraně globálního obchodu a ochraně spojenecké národy.

V roce 2007, americké námořnictvo spojilo s US Marine Corps a Pobřežní stráž USA , aby přijaly novou námořní strategii nazvanou Kooperativní strategie pro 21. století seapower který vyvolává představu o prevenci války na stejné úrovni jako filozofické vedení války. Strategie byla prezentována na vedoucí námořních operací , na velitele námořních sil , a velitele pobřežní hlídky na Mezinárodním Sea Power sympozium v Newportu, RI dne 17. října 2007. Strategie uznal ekonomické vazby globálního systému a jak jakékoli narušení v důsledku regionálních krizí (umělý nebo přírodní) může nepříznivě ovlivnit ekonomiku a kvalitu života v USA. Tato nová strategie grafy kurz pro námořnictvo, pobřežní hlídka, a námořní pěchoty, aby společně vzájemně spolupracovat a mezinárodními partnery, aby se zabránilo těmto krizím z vyskytující nebo reagovat rychle jeden by měl nastat, aby se zabránilo negativním dopadům na USA

V roce 2010, velitel námořních operací admirál Gary Roughead, třeba poznamenat, že nároky na námořnictva pěstuje jako flotila se zmenšil, a že tváří v tvář klesající rozpočty v budoucnu, americké námořnictvo musí spoléhat ještě na mezinárodních partnerství.

Ve své žádosti 2013 rozpočet, námořnictvo zaměřena na zachování všech jedenáct velké paluby nosiče, na úkor snížení počtu menších lodí a oddaluje výměnu SSBN. Do příštího roku USN ocitla neschopný udržet jedenáct letadlových lodí v obličeji po uplynutí rozpočtového úlevy nabízené rozpočtu zákona Bipartisan roku 2013 a CNO Jonathan Greenert řekl, že ten lodní dopravce flotila nebude schopna trvale podporovat armádu požadavky. Britský First Sea Lord George Zambellas řekl, že USN, přešli od „na výsledek vedl k využívání zdrojů pod vedením“ plánování.

Jedna významná změna v americkém politik, který má zásadní vliv na námořní plánování je Pivot do východní Asie . V reakci na to tajemník námořnictva Ray Mabus uvedeno v roce 2015, že 60 procent z celkové amerického loďstva budou nasazeny do Pacifiku od roku 2020. námořnictva poslední 30 let pro stavbu lodí plánu, publikoval v roce 2016, požaduje, aby budoucí flotily 350 lodí s cílem čelit výzvám stále více konkurenčním mezinárodním prostředí. Rezerva z 2018 národního zákona Defense Authorization vyzval k rozšíření námořní flotilu 355 lodí, „co možná nejdříve“, ale nevytvořila další finanční prostředky ani časovou osu.

Organizace

Zjednodušený vývojový diagram amerického námořnictva velitelské struktury

Americké námořnictvo spadá pod správu ministerstvem námořnictva , pod civilním vedením sekretáře námořnictva (SECNAV) . Většina nadřízeného námořní důstojník je vedoucí námořních operací (CNO) , čtyřhvězdičkový admirál, který je bezprostředně pod a zprávy, které mají sekretáře námořnictva. Ve stejné době, vedoucí námořních operací je jedním z náčelníků štábu , což je druhá nejvyšší deliberatory orgánem ozbrojených sil po Spojených státech Národní bezpečnostní rady , ačkoli to hraje pouze poradní roli prezidenta a není formálně součástí velení . Sekretář námořnictva a vedoucí námořních operací jsou zodpovědní za organizování, nábor, školení a vybavení námořnictvo, takže je připraven k provozu pod velení sjednocených uskupení veliteli .

provozní síly

Oblasti odpovědnosti za každou z námořnictva Spojených států flotil.
Oblasti odpovědnosti za každou z námořnictva Spojených států flotil. Desátý Fleet slouží jako číslované flotily pro US Fleet Cyber Command , a proto se nezobrazí.

Existuje devět komponenty provozních sil US Navy: Spojené státy Fleet Forces Command (dříve Spojené státy Atlantik Fleet), Spojené státy americké tichomořské flotily , Spojené státy americké námořní síly Central Command , Spojené státy americké námořní síly Evropy , Naval Network Warfare Command , Navy Reserve , United States Naval Special Warfare Command , provozní zkouška a hodnocení Force a Military Sealift Command . Fleet Velitelství sil řídí řadu unikátních schopností, včetně vojenského Sealift Command, Naval expedičních bojového velení a námořnictva Cyber sil .

Námořnictvo Spojených států má sedm aktivních očíslované flotily - Za druhé , Třetí , pátý , šestý , sedmý Fleet a desátého Letky jsou každý vedl o viceadmirál a čtvrtý Fleet je veden kontradmirál . Těchto sedm flotily jsou dále rozděleny do velení flotily silách (bývalý Atlantik Fleet), Pacifik loďstvo, námořní síly Evropa-Afrika, a námořních sil v Central Command, jehož velitel také jako velitel páté flotily; První tři příkazy vedeni čtyřhvězdičkových admirálů. Spojené státy First Fleet existovala po druhé světové válce z roku 1947, ale to bylo redesignated Třetí flotily na začátku roku 1973. Spojené státy Druhá Fleet byl deaktivován v září roku 2011, ale obnoven v srpnu roku 2018, uprostřed zvýšila napětí s Ruskem. To sídlí v Norfolku ve Virginii, s odpovědností za východním pobřeží a severního Atlantiku. Na začátku roku 2008, námořnictvo znovu aktivuje při Spojených států čtvrtý flotily řídit operace v oblasti kontrolované Southern Command, který se skládá z amerických aktiv v místě a okolí Střední a Jižní Americe.

pevnině

USS  Kitty Hawk  (CV-63) doky na základně US Navy v Yokosuka, Japonsko .

Shore zařízení existují podporovat misi flotily pomocí zařízení na pevnině. Mezi příkazy břehu provozovny, jak dubna 2011, jsou na vzdělávání a odbornou přípravu Command námořní , na námořní meteorologie a oceánografie , na prostor a systémy námořní války Command , o námořní prostory Engineering příkaz , na Naval Supply Systems Command , na Naval Air Systems Command je Naval moře systémy velení je Bureau of Medicine a chirurgie je Bureau of Naval personál , na Spojených států námořní akademie , v Centru informací o bezpečnosti námořní , na Naval Strike a Air Warfare Center , a United States Naval Observatory . Seznam oficiální stránky Navy na úřad náčelníka námořních operací a náčelníka námořních operací jako součást pobřežní založení, ale tyto dva subjekty účinně sedět nadřazena ostatním organizacím, hraje roli koordinátora.

Vztahy s dalšími servisními větvemi

United States Marine Corps

Marine F / A-18 od VMFA-451 se připravuje ke spuštění z USS  Coral Sea  (CV-43)

V roce 1834 se Spojené státy americké námořní pěchoty se dostala pod ministerstvem námořnictva . Historicky, námořnictvo má jedinečný vztah s USMC, částečně proto, že oba se specializují na seaborne operací. Společně Navy a Marine Corps tvořit ministerstvo námořnictva a informuje o nich sekretáře námořnictva . Nicméně, Marine Corps je zřetelný, samostatná služba větve s vlastním uniformě služby náčelníka - velitele námořních sil, čtyřhvězdičkového generála.

Námořní pěchota je závislá na námořnictvo pro lékařské pomoci ( zubaři , lékaři , zdravotní sestry , zdravotní techniky známé jako Corpsmen ) a náboženských podpory ( kaplanů ). Tak Navy důstojníky a poddůstojnické námořníci plnit tyto funkce. Když je připojen k Marine Corps jednotek nasazených na operační prostředí, ve kterém obvykle nosí mořských maskovací uniformy, ale jinak nosí Navy uniforem , pokud se rozhodnou v souladu s normami se připravit Marine Corps.

V provozním prostředí, jako expedičních sil specializující se na obojživelné operace, Marines často pustit na námořních lodí k provádění operací z oblastí mimo teritoriální vody. Námořní jednotky nasazují jako součást Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) pracují pod vedením stávajícího námořní velení. Ačkoli Námořní jednotky jsou rutinně provozovány z obojživelných útočných lodí, vztah se vyvinul v průběhu let hodně jako velitel Carrier Air Group / Křídlo (CAG) nefunguje pro dopravce velící důstojník, ale koordinuje s CO lodi a zaměstnanci. Některé námořní letky letectví, většinou s pevnými křídly přiřazen dopravce Air křídel vlaku a pracovat po boku Navy letek; plují podobné úkoly a často létat výpady společně pod vědomím CAG. Letectví je kde námořnictvo a Marines má největší společný základ, protože posádky letadla jsou vedeny v jejich použití letadla podle standardních postupů popsaných v řadě publikací, známých jako NATOPS příručkách.

Pobřežní stráž Spojených států

Americká pobřežní hlídka vrtulník se připravuje na přistání na letovou palubu obojživelná útočná loď USS  Wasp  (LHD-1) .

Pobřežní stráž Spojených států , ve své době míru roli s ministerstvem pro vnitřní bezpečnost , plní svou donucovací a záchranné roli v mořském prostředí. Poskytuje Law Enforcement oddílů (LEDETs) Navy lodí, v němž vykonávají zatýkání a další donucovací funkce v průběhu námořních nástupních a interdikt misí. V dobách války, pobřežní hlídka pracuje jako služba u námořnictva. Jindy Coast Guard Units Port Security jsou odesílány do zámoří hlídat bezpečnost přístavů a jiných aktiv. Pobřežní stráž rovněž společně štáby námořnictva námořní pobřežní bojových skupin a letek (druhý z nich byly známy jako příkazy přístav obrany až do konce roku 2004), který dohlížet na úsilí obrany v zahraničních přímořských bojových a pobřežních oblastech.

Personál

Navy SEALs v jednom ze vchodů Žávar Kili jeskynního komplexu.

Námořnictvo Spojených států má více než 400.000 zaměstnanců, přibližně čtvrtina z nich jsou v pohotovostním rezervě. Z těch, v aktivní službě, více než osmdesát procent jsou narukoval námořníků a asi patnáct procent jsou důstojníci ; zbytek jsou midshipmen ze Spojených států námořní akademie a midshipmen z Naval Reserve Officer Training Corps na více než 180 univerzitách po celém kandidátů zemí a konzultanta u jednotky Navy Officer Candidate School .

Poddůstojnické námořníci kompletní základní vojenský výcvik ve výcvikovém táboře a pak jsou poslány k dokončení školení pro jejich individuální kariéry .

Námořníci prokázat, že zvládli dovednosti a zasluhují odpovědnosti tím, že dokončí Personnel kvalifikační standardy (PQS) úkoly a zkoušky. Mezi nejdůležitější z nich je „válka kvalifikace“, což znamená Journeyman úroveň schopností v Surface Warfare, letectví Warfare, informační převahy válčení, námořní posádky letadla, speciální Warfare, Seabee Warfare, Submarine Warfare nebo expediční Warfare. Mnoho kvalifikace jsou označeny na námořnické uniformě s US Navy odznaky a odznaky .

uniformy

Uniformy amerického námořnictva se vyvíjely postupně od prvních jednotná pravidla pro důstojníky byly vydány v roce 1802 na vytvoření oddělení námořnictva. Převládající barvy US Navy uniforem jsou tmavě modré a bílé . US Navy uniformy byly založeny na Royal Navy uniforem té doby, a mají tendenci sledovat tuto šablonu.

důstojníci

Tyto důstojník řad amerického námořnictva jsou rozděleny do tří kategorií: nižší důstojníky , vyšší důstojníky a vlajkový důstojník . Junior důstojníci jsou ti úředníci v platových tarifů O-1 k O-4, zatímco vyšší důstojníci jsou v platových tříd O-5 a O-6 a vlajkový důstojník jsou v platových tříd O-7 a výše.

Pay
grade
Student Officer O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10 O-11 (zvláštní) speciál grade

US
Navy

( Edit )
US Navy OC shoulderboard.svg US Navy O1 insignia.svg US Navy O2 insignia.svg US Navy O3 insignia.svg US Navy O-4 insignia.svg US Navy O5 insignia.svg US Navy O6 insignia.svg US Navy O7 insignia.svg US Navy O8 insignia.svg US Navy O9 insignia.svg US Navy O10 insignia.svg US Navy O11 insignia.svg USA admirál námořnictva insignia.svg
Praporčík
-
Officer Candidate
Prapor Lieutenant (juniorský stupeň) Poručík nadporučík Velitel Kapitán Chovat admirála (nižší polovina) Kontradmirál Viceadmirál Admirál Admirál flotily Admirál námořnictva
Abbrv. MIDN / OC ENS LTJG LT LCDR CDR CAPT RDML RADM VADM ADM FADM 1 1
  • 1 řadí na pozastaví . Schůzky již provedeny tyto řad v době míru.
  • Poznámka 1: Pin-on odznaku pro paygrades O-2 a O-1 je uvedeno výše, jsou nesprávně zobrazen jako US Army / Air Force odznakem; US Navy, Marine Corps a pobřežní hlídka používají insignie, které nemají zkosené hrany. Pro srovnání, O-3 znaky správně zobrazen s non-zkosené tyčí (má také připojovací odkazy uvedené v blízkosti konců tyčí, spíše než směrem ke středu).
  • Poznámka 2: Rank neaktivní (udělena admirál George Dewey v [d 1917.] 1903, ale nebyla stanovena jako trvalá hodnost). Šest hvězda insignie, není doloženo, protože žádná Fleet Admirals byli jmenováni zatímco Admiral Dewey byl naživu.

Navy úředníci sloužit buď jako linie důstojník , nebo jako zaměstnanci sboru důstojníka . Linkové důstojníci nosí vyšívané zlatou hvězdu nad jejich hodnost námořního servisní uniformy, zatímco zaměstnanci sbor důstojníků a praporčíků objednané nosí jedinečné speciálních zařízení.

Typ důstojník linka Medical Corps zubní Corps Nurse sbor Service Corps lékařské Soudce advokát sbor generálního
Insignie USN Linka Officer.png USN Med-corp.gif USN Dental.gif USN Nurse.gif USN Msc.gif USN Jag-corp.gif
označení 1 1XXX 210x 220x 290x 230x 250X
Kaplan Corps
(Christian Faith)
Kaplan Corps
(židovská víra)
Kaplan Corps
(muslimská víra)
Kaplan Corps
(buddhistická víra)
dodávka Corps Civilní sbor Engineer Právo Společenství
(Limited Duty Officer)
USN Chapchr.gif USN Chap-jew.gif USN Chap-mus.gif USN - Chaplian Insignia - buddhistický 2.jpg Námořnictvo Spojených států Supply Corps insignia.gif USN Ce-corp.gif USN Law Community.png
410X 410X 410X 410X 310X 510x 655X
Pověřené praporčíci
US Navy praporčík specialita insignia
Pay grade W-2 W-3 W-4 W-5
Insignie US Navy CW2 insignia.svg US Navy CW3 insignia.svg US Navy Cw4 insignia.svg US Navy CW5 insignia.svg
Titul Praporčík Dva Praporčík Three Praporčík Four Praporčík Pět
Zkratka CWO-2 CWO-3 CWO-4 CWO-5

narukoval

Námořníci platových tříd E-1 až E-3 jsou považovány za učňovského. Jsou rozděleny do pěti definovatelných skupin, s barevnými značkami rychlost skupina označující skupinu, do které patří: Seaman, hasič, letcem Constructionman a Hospitalman. E-4 , aby E-6 , jsou poddůstojníci (poddůstojníků), a jsou specificky tzv poddůstojníci v námořnictvu. Poddůstojníci plnit nejen povinnosti jejich specifické profesní oblasti, ale také slouží jako vůdce, aby junior poddůstojnický personál. E-7 až E-9 jsou stále považovány za poddůstojníci, ale jsou považovány za oddělené komunity v rámci námořnictva. Mají oddělené kotvení a stravovací zařízení (pokud je to možné), nosí uniformy oddělené a plnit jednotlivé úkoly.

Po dosažení rychlosti Master Chief Petty Officer, servisní člen může rozhodnout, že dále svou kariéru tím, že se na příkaz Master Chief Petty Officer (CMC). CMC je považován za vysoce postavenými nejvíce zapsal členem služby v rámci příkazu, a je zvláštní asistent velící důstojník ve všech záležitostech týkajících se zdraví, sociální péče, spokojenost s prací, morálka, využití, rozvoj a školení příkaz je přihlášená personál. CMC může být na úrovni Command (v rámci jediné jednotky, jako je například lodní nebo pobřežní stanice), úroveň Fleet (letky se skládá z několika provozních jednotek v čele s důstojníkem vlajky nebo Commodore), nebo na úrovni Force (skládající se z oddělené komunity v rámci Navy, jako je hlubinná Air rezerv).

CMC znaky jsou podobné jako odznak pro Master Chief, kromě toho, že symbol Hodnocení je nahrazena obráceným pěticípé hvězdy, které odrážejí změnu v jejich hodnocení ze svého předchozího hodnocení (tj MMCM) do CMDCM. Hvězdy pro Command Master Chief jsou stříbro, zatímco hvězdy pro Fleet nebo Force Master Chief jsou zlaté. Navíc CMC nosit odznak, opotřebovaný na jejich levou náprsní kapsu, označovat jejich titul (Command / Fleet / Force).

Pay grade E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
Spojené státy
US Navy
( Edit )
No Insignia E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-8 E-9 FMCPO FMCPO MCPON
námořník rekrutovat námořník učeň Námořník Petty důstojník třetí třídy Poddůstojník druhé třídy Poddůstojník první třídy Vrchní poddůstojník Senior šéf poddůstojník Příkaz senior šéf poddůstojník Master Chief poddůstojník Příkaz Master Chief poddůstojník Fleet /
force Master Chief poddůstojník
Master Chief Petty Officer námořnictva

Odznaky námořnictva Spojených států

Odznaky a odznaky námořnictva Spojených států jsou vojenské „odznaky“ vydané oddělením Spojených států námořnictva do vojenských služeb členům, kteří dosáhnou určité kvalifikaci a úspěchy, když sloužil na aktivní i rezervní službě v námořnictvu Spojených států. Největší námořní letectvo insignie jsou povoleny pro nošení na uniformách námořní pěchoty Spojených států .

Jak je popsáno v kapitole 5 nařízení US Navy Uniform, „odznaky“ jsou klasifikovány jako prsu odznak (obvykle nosí bezprostředně nad a pod pásky) a identifikační odznaky (obvykle nosí na úrovni náprsní kapse). Prsu insignie jsou dále rozděleny mezi vedením a válčení a jinou kvalifikaci .

Insignia přicházejí ve formě kovu „pin-on zařízení“ nosí na formální uniformách a vyšívané „lepicí pásku“ nosí na pracovních oděvů. Pro účely tohoto článku se obecný termín „odznaky“ se používá k popisu obojí, jak je to v řádu Navy Uniform. Pod pojmem „odznak“, přestože se používají nejednoznačně v jiných druhů vojsk a neformální mluvit popisovat nějaký špendlík, náplasti nebo kartu, je výhradně pro identifikační odznaky a autorizovaných marksmanship ocenění v souladu s jazykem v nařízeních Navy Uniform kapitole 5. Níže jsou uvedeny jen některé z mnoha odznaky vedeném námořnictvem. Zbytek může být viděn v článku citovaného v horní části této sekce:

základny

Mapa námořních základen ve Spojených státech

Velikost, složitost, a mezinárodní přítomnost námořnictva Spojených států vyžaduje velké množství námořních zařízení se podpořit jeho chod. Zatímco většina základy jsou umístěny uvnitř samotných Spojených států, námořnictvo udržuje významné množství zařízení v zahraničí, a to buď v US-kontrolovaných územích nebo v zahraničí v rámci z Status dohody sil (SOFA).

Eastern United States

Druhý největší koncentrací zařízení je v silnic Hamptona , Virginie , kde námořnictvo zabírá více než 36.000 akrů (15.000 ha) půdy. Nachází se na Hampton Roads jsou Naval Station Norfolk , homeport atlantické flotily; Naval Air Station Oceana , je mistr Jet základny ; Naval obojživelný základ Little Creek ; a vzdělávání Podpora Center Hampton silnice , stejně jako celá řada námořnictva a komerčních loděnicích, které se služba námořnictvo lodě. Aegis Training a Readiness Center se nachází v Naval Support Aktivita jižní Potomac v Dahlgren, Virginie . Maryland je domov pro NAS Patuxent řece , kde sídlí Navy zkušební pilot školu . Je také nachází v Marylandu United States Naval Academy , která se nachází v Annapolis . NS Newport v Newport, Rhode Island je domovem mnoha školách a příkazy nájemníků, včetně Candidate School Officer , námořní Podmořský Warfare Center , a další, a také udržuje neaktivní lodě.

K dispozici je také námořní základna v Charlestonu v Jižní Karolíně. To je doma k jaderné A-školy a školní Nuclear Power pole a jeden ze dvou jaderných ‚prototypem‘ škol. Stát Florida je umístění tří hlavních základen, NS Mayport , námořnictvo je čtvrtou největší v Jacksonville na Floridě ; NAS Jacksonville , Master Air protiponorkový boj základna; a NAS Pensacola ; domov námořní vzdělávání a Velitelství výcviku , Naval Air Technical Training Center, který poskytuje speciální školení pro poddůstojnické leteckého personálu a je hlavní letový výcvik základna pro námořnictvo a námořní sbor Naval letu důstojníků a narukoval námořní Aircrewman . K dispozici je také NSA Panama City , Florida, která je domovem pro námořní potápění záchranný Training Center.

Hlavní US Navy podmořské základny na východním pobřeží se nacházejí v Základna ponorek New London v Groton, Connecticut a NSB Kings Bay v Kings Bay v Georgii . Portsmouth námořní loděnice u Portsmouth, New Hampshire , které opravy námořních ponorek. NS Great Lakes , severně od Chicaga, Illinois , je domov námořnictva výcvikovém táboře pro poddůstojnických námořníky.

Washington Navy Yard ve Washingtonu, DC , je námořnictvo je nejstarší shore zakládání a slouží jako obřadní a správní centrum pro americké námořnictvo, domov pro vedoucí námořních operací , a je ředitelství pro řadu příkazů.

Západní Spojené státy a Havaj

Podvodní demolice Team členy s licí techniku z překročení rychlosti lodi.
Combat Camera Podvodní fotografie tým - Americké námořnictvo potápěč při fotografování pod vodou tréninku na pobřeží zálivu Guantánamo.

Největší komplex Námořnictvo je Naval Air Station zbraně China Lake , Kalifornie, který pokrývá 1,1 milionu akrů (4,500 km 2 ) země, nebo zhruba 1/3 z celkového půdního fondu Spojených států námořnictva.

Naval Base San Diego , Kalifornie, je hlavní homeport Pacifik loďstva (i když její sídlo se nachází ve městě Pearl Harbor , Hawaii). NAS North Island se nachází na severní straně Coronado , a je domovem ústředí pro námořní vzdušné síly a námořní letectvo Pacifiku, převážná část letky vrtulníků Pacifické flotily je, a část západního pobřeží letadlové lodi flotily. NAB Coronado se nachází na jižním konci ostrova Coronado a je domov pro západní pobřeží SEAL týmy námořnictva a speciálních lodí jednotek. NAB Coronado je také domov pro Naval Special Warfare Center , primární školící středisko pro těsnění.

Druhou významnou sbírku námořních základen na západním pobřeží se nachází v Puget Sound , Washington . Mezi nimi NS Everett je jedním z novějších základen a námořnictvo prohlašuje, že je její nejmodernější zařízení.

NAS Fallon , Nevada slouží jako primární cvičiště pro námořnictvo stávkových posádek, a je domov pro Naval Strike Air Warfare Center . Master Jet Základny jsou také umístěny na NAS Lemoore v Kalifornii a NAS Whidbey Island , Washington, přičemž nosič na bázi vzdušných včasného varování letadla komunita a hlavní zkušební ovzduší aktivity jsou umístěny na NAS Point Mugu v Kalifornii. Námořní přítomnost na Havaji je zaměřen na NS Pearl Harbor , který hostí ředitelství Pacifik loďstva a mnoho z jeho podřízených příkazů.

Území Spojených států

Guam , ostrov strategicky umístěn v západní části Tichého oceánu, udržuje značný US Navy přítomnost, včetně NB Guamu . Nejzápadnější Území Spojených států amerických, že obsahuje přírodní hluboký přístav vody schopný přechovávání letadlové lodě při mimořádných událostech. Jeho námořní Stanice vzduchu byl deaktivován v roce 1995 a jeho letové aktivity převedeny do nedaleké Andersen Air Force Base .

Puerto Rico v Karibiku dříve sídlí NS Roosevelt Roads , který byl zavřen v roce 2004 krátce poté, co kontroverzní uzavření živé výzbroje výcvikovém prostoru na nejbližším Vieques Island .

Cizí země

Největší zámoří základna je Spojené státy Fleet aktivity Yokosuka , Japan, která slouží jako domovský přístav pro námořnictvo je největší vpřed-rozmístěny vozového parku a je významný základ operací v západním Pacifiku.

Evropské operace se točí kolem objektů v Itálii ( NAS Sigonella a námořní počítačové a telekomunikační stanice Neapol ) s NSA Neapoli jako domovský přístav pro šesté flotily a Command námořní regionu Evropy, Afriky, jihozápadní Asie (CNREURAFSWA) a dalších objektů v blízkém Gaeta . K dispozici je také NS Rota ve Španělsku a NSA Souda v Řecku .

Na Středním východě, námořní zařízení se nachází téměř výlučně v zemích sousedících s Perského zálivu , s NSA Bahrain slouží jako sídlo amerického námořních sil centrální příkaz a USA Páté flotily .

NS Guantanamo Bay na Kubě je nejstarší v zámoří zařízení a stal se známý v posledních letech jako umístění v internačním táboře pro podezření na al-Káidy agenty.

Zařízení

Jak 2018, námořnictvo provozuje více než 460 lodí, včetně plavidel provozovaných Vojenské Sealift velitelství (MSC) posádkou kombinací civilních dodavatelů a malého počtu uniformovaných zaměstnanců námořnictva, 3,650+ letadel, 50.000 nebojových vozidel a vlastní 75,200 stavby na 3.300.000 akrů (13,000 km 2 ).

lodě

Jména pověřených lodí amerického námořnictva jsou s předponou písmeny „USS“, s vyznačením „Spojených států loď“. Non-pověřil, civilně-posádkou lodě námořnictva mají jména, která začínají „USNS“, kandidovat na „usns“ Jména lodí jsou oficiálně vybraná sekretářem námořnictva, často na počest významných osobností nebo místa. Navíc, každá loď dostane dopis na bázi klasifikace trup symbol (například CVN a DDG), která označuje typ plavidla a číslo. Všechny lodě v námořním inventáři jsou umístěny v Naval lodního registru , který je součástí „Seznamu Navy“ (vyžaduje článek 29 Úmluvy Organizace spojených národů o mořském právu). Tento registr sleduje data, jako například aktuální stav lodi, datum jejího uvedení do provozu, a datum jejího vyřazení z provozu. Plavidla, která jsou odstraněny z registru před likvidací jsou řekl, aby byl zasažený od registru. Námořnictvo také udržuje rezervní flotily neaktivních plavidel, které jsou udržovány na reaktivaci v době nouze.

US Navy byl jedním z prvních, k instalaci jaderných reaktorů na palubě námořních lodí; dnes, jaderná energie pohání všechny aktivní amerických letadlových lodí a ponorek . V případě Nimitz -class nosič, dvě námořní reaktory dát na lodi téměř neomezený rozsah a poskytují dost elektrické energie pohánět město 100,000 lidí. Americké námořnictvo předtím operoval křižníky na jaderný pohon , ale všechny byly vyřazeny z provozu.

Americké námořnictvo identifikoval potřebu 313 bojových lodí v časných 2010s, ale v rámci svých plánů v té době mohli dovolit jen 232 až 243. V březnu 2014, námořnictvo začalo počítat s vlastním nasazení podpůrných lodí, jako jsou minolovky, sledovacího plavidla, a remorkéry v „bojové flotily“, s cílem dosáhnout počtu 272 z října 2016, a to včetně lodě, které byly uvedeny v části „balíčkové“.

Letadlové lodě

Letadlová je obvykle nasazen spolu s řadou dalších nádob, které tvoří nosič údernou skupinu . Podpůrné lodě, které obvykle zahrnují tři nebo čtyři Aegis vybavenými křižníky a torpédoborce, fregatu a dvě útočné ponorky, mají za úkol chránit nosič před vzduchem, raketou, mořem a podmořskými hrozbami, jakož i poskytnutí dodatečných stávka kvalifikací se sami. Připravený logistické podpory pro skupinu je zajištěno kombinovaným střeliva, tanker a zásobovací loď. Moderní nosiče jsou pojmenované po amerických admirálů a politici, obvykle prezidentů.

Námořnictvo má zákonnou povinnost po dobu minimálně 11 letadlových lodí. V současné době existuje 10, které jsou nasaditelné a jeden je USS  Gerald R. Ford  (CVN-78) , v současné době prochází rozsáhlou systémů a testování technologií až do roku 2021.

Obojživelné bojové lodě

Obojživelné útočné lodě jsou vrcholy amerických obojživelné válčení a splňují stejnou moc projekční roli jako letadlové lodě kromě toho, že jejich údernou sílu soustředí na pozemních sil místo letadel. Dodávají, příkaz, koordinovat a plně podporovat všechny prvky 2200-silná Marine Expeditionary jednotka v obojživelný útok s použitím jak vzduch a obojživelná vozidla. Připomínající malé letadlové lodě, vrtulníková výsadková loď jsou schopné V / STOL , STOVL , VTOL operací tiltrotor a rotační křídlo letadla. Obsahují také dobře balíček na podporu využívání Landing Craft nafukovací polštář (LCAC) a další obojživelná útočná plavidla. V poslední době, obojživelné útočné lodě začaly být nasazen jako jádro s expediční stávkové skupiny , které se obvykle skládá z doplňkové obojživelného dopravního doku a doku přistávací loď pro obojživelné válčení a Aegis vybavené křižníku a ničitele, fregaty, a útočné ponorky pro skupina obrany. Obojživelné útočné lodě jsou obvykle pojmenovány po letadlových lodí z druhé světové války.

Obojživelné dopravní doky jsou válečné lodě, které nastupující, dopravy a pozemní Marines, zásoby a vybavení ve vedlejší roli během obojživelných bojových misí. S přistávací plochu, obojživelné dopravní doky mají také schopnost sloužit jako podpora sekundární letectví pro expediční skupiny. Všechny obojživelné dopravní doky mohou provozovat vrtulníky, LCACs a další konvenční obojživelných vozidel, zatímco novější San Antonio třída lodí byla výslovně navržena tak, aby provozovat všechny tři prvky Marines ‚mobility triády‘: Expeditionary Fighting Vehicle (EFVs) je V -22 Osprey tiltrotor letadla a LCACs. Obojživelné dopravní doky jsou obvykle pojmenované po amerických městech.

Dok přistání loď je středně obojživelný transport, který je navržen speciálně pro podporu a provozovat LCACs, když je schopen ovládat ostatní obojživelná útočná vozidla v inventáři Spojených státech stejně. Dok přistání lodě jsou obvykle nasazen jako součást obojživelná útočná kontingentu expediční Strike skupiny, pracující jako sekundární startu platformy pro LCACs. Všechny dok přistání lodě jsou pojmenovány po městech nebo důležitých míst v USA a US Naval historii.

křižníky

Motorové lodě jsou velké plochy bojové plavidla, která provádějí anti-vzduch / protiraketový boj, povrchové válčení, anti-podmořské válčení a stávkové operací samostatně nebo jako členové větší pracovní skupiny. Moderní motorové lodě naváděné střely byly vyvinuty ven potřeby k pultu anti-lodní raketová hrozba čelí námořnictvo Spojených států. To vedlo k vývoji AN / SPY-1 postupné radaru pole a standardní střely s Aegis bojovým systémem koordinační dva. Ticonderoga -class motorové lodě byly první být vybaven Aegis a byl dán k použití především jako anti-vzduch a protiraketové obrany v roli ochrany boj síly. Pozdější vývoj svislých nosných systémů a Tomahawk rakety dal motorové lodě další dalekonosnou schopnosti pozemní a námořní stávky, takže jsou schopné obou útočných a obranných bojových operací. Ticonderoga třída je jedinou účinnou třídu křižníku. Všechny lodě této třídy jsou pojmenované po bojích.

ničitelé

Ničitelé jsou multi-mise povrchové střední lodě schopné trvalého výkonu v anti-vzduch, anti-ponorka, anti-loď a útočné stávkových operací. Jako motorové lodě, ničitelé naváděné střely jsou zaměřeny především na povrchu úderů za použití Tomahawk rakety a obranu flotily cestou Aegis a standardní raketu. Torpédoborce dodatečně specializují na anti-podmořské válčení a jsou vybaveny VLA raketami a LAMPS Mk III moře Hawk helikoptéry se vypořádat s podvodními hrozbami. Při nasazení s nosičem stávkové skupiny nebo expediční úderné skupiny, torpédoborců a jejich kolegy Aegis vybavené motorové lodě jsou v první řadě za úkol bránit flotilu a zároveň poskytuje sekundární schopnosti stávky. Až na několik málo výjimek, ničitelé jsou pojmenovány po US Navy, námořní pěchoty a pobřežní stráže hrdinů.

Fregaty a Littoral Combat Ship

Moderní americké fregaty provádět převážně anti-podmořské válčení pro nosné a expediční úderných skupin a poskytují ozbrojený doprovod zásobovacích konvojů a obchodního loďstva. Jsou určeny k ochraně přátelské lodě proti nepřátelským ponorkám v nízkých až středních ohrožení prostředí, s použitím torpéd a lampy vrtulníky. Nezávisle, fregaty jsou schopni provádět counterdrug mise a další námořní operace odposlechem. Stejně jako v případě ničitelů, fregaty jsou pojmenované po US Navy, námořní pěchoty a pobřežní stráže hrdinů. Od podzimu 2015, americké námořnictvo odešel svou nejnovější třídu fregat, a očekává, že do roku 2020 se Littoral Combat Ship bude (LCS) předpokládat mnoho povinností fregaty měl s flotilou. LCS je třída relativně malých povrchových plavidel určených pro operace v litorální zóně (v blízkosti břehu). Bylo „Předpokládá se, že je připojena k síti, pohyblivý, nenápadný povrch bojovník schopný poražení proti přístupu a asymetrické hrozby v littorals“. Mají schopnosti malého útoku dopravy, včetně letové paluby a hangáru pro bydlení dvou vrtulníků, přísný rampou pro provozování malé čluny a objem nákladu a užitečného zatížení dodat malé útočné síly s bojových vozidel s roll-on / roll-off přístavní zařízení. Loď je snadno překonfigurovat pro různé role, včetně anti-podmořské válčení , důlní protiopatření , anti-válčení povrchu , zpravodajství, sledování a průzkumu, obranu vlasti, námořní zachytit, zvláštní operace a logistiku, to vše tím, že vymění mission-specifické moduly jsou potřeboval. LCS Program je stále relativně nová od roku 2018 s pouhými deseti aktivních plavidel, ale námořnictvo oznámila plány až 32 lodí. (Viz: Seznam Littoral Combat Ship ) Námořnictvo oznámilo, že dalších 20 plavidel, které mají být postaveny po které budou přeznačeny jako ‚fregat‘.

Mine protiopatření lodě

Mine protiopatření nádoby jsou kombinací minehunters , námořní plavidlo, které aktivně detekuje a zničí jednotlivé námořní miny a minolovky , které jasně zaminovaných oblastí jako celek, bez předchozího detekci dolech. Námořnictvo má přibližně tucet z nich v aktivní službě, ale důl protiopatření (MCM) role je také převzal příchozích tříd Littoral Combat Ship. MCM lodě mají většinou standardní názvy předchozích US námořních lodí, zejména WWII éry minolovky.

hlídkové čluny

Hlídkový člun je relativně malá válečná loď obecně určen pro obranné povinnosti pobřežních. Tam bylo mnoho podob hlídkové čluny, ačkoli námořnictvo má v současné době pouze jednu třídu. Mohou být provozovány národa námořnictva nebo pobřežní stráže, a mohou být určeny pro námořní ( „ modré vodě ‚) nebo v ústí řek a řeky (‘ hnědé vody “) prostředí. Námořnictvo má přibližně tucet v aktivní službě, které se používají především v přímořských oblastech Perského zálivu , ale byly také použity pro domácí přístavních hlídek a drogově misí. Současná třída námořnictva hlídkových člunů mají jména na základě povětrnostních jevů.

ponorky

Všechny aktuální a plánované US Navy ponorky jsou s jaderným pohonem, jako jediný jaderný pohon umožňuje kombinaci stealth a dlouhého trvání, vysokorychlostní trvalé podvodní pohyb, který dělá moderní jaderné ponorky tak životně důležité pro moderní modré vodní námořnictvo. Americké námořnictvo provozuje tři typy: ponorky balistické střely , naváděné střely ponorky a útočných ponorek . US Navy (jaderné) ponorky balistické střely nesou stealthiest nohu strategické triády USA (ostatní nohy jsou strategické raketové síly pozemní USA a vzduch-based US strategický bombardér síla). Tyto ponorky mají jen jednu misi: nést, a pokud je vyzván, aby spustit Trident nukleární raketu . Hlavními úkoly útoku a naváděné střely ponorek v americkém námořnictvu jsou mírové angažovanost, dohled a inteligence, zvláštní operace, preciznost udeří, a kontrola moří. K těm, útočných ponorek také přidat mise bojových operací. Útok a naváděné střely ponorky mají několik taktických misí, včetně potopení lodě a jiné ponorky, zahájení střely , shromažďování zpravodajských informací a pomoci ve zvláštních operacích.

Stejně jako u jiných tříd námořních plavidel, většina amerických ponorek (nebo „lodě“) jsou pojmenovány podle zvláštních úmluv. Lodě současného amerického Ponorka balistické střely třídě, Ohio -class , jsou pojmenované po amerických státech. Vzhledem k tomu, čtyři běžné US naváděné střely ponorky jsou převedeny Ohio -class lodě, které si zachovaly své americké jména státní. Členové nejstarší aktuálně zadaná třídy útočné ponorky je Los Angeles třídy , jsou obvykle pojmenovány po městech. Follow-on Seawolf -class "tři submarines- Seawolf , Connecticut a Jimmy Carter -share žádný konzistentní schéma pojmenování. Se současnou Virginiiných -class třídy útočných ponorek, americké námořnictvo rozšířil Ohio třídní státem založené schéma pojmenování pro tyto ponorky. Útočné ponorky předchozí do Los Angeles třídy byly jmenovány pro obyvatele hlubin, zatímco předběžný Ohio -class ponorky balistické střely byly pojmenovány po slavných Američanů a cizinců s pozoruhodnými připojení do Spojených států.

Letadlo

Čtyři Navy F / A-18F Super Hornets .

Letadly z letadlových lodí jsou schopny zasáhnout leteckou, námořní a pozemní cíle daleko od realizační skupiny nosné a zároveň chránit přátelské síly z nepřátelských letadel, lodí a ponorek. Během míra, schopnost letadla promítat nebezpečí trvalého útoku z mobilní platformy na moři předáky Spojených státech významné diplomatické a krizového řízení voleb. Letoun dále poskytnout logistickou podporu pro udržení připravenosti námožnictva a prostřednictvím vrtulníků, dodávky platformy, s nimiž provádět pátrací a záchranné , speciální operace , anti-podmořské válčení (ASW) a anti-válčení povrchu (ASuW).

Americké námořnictvo začalo zkoumat využití letadel na moři v 1910s, s Lieutenant Theodore G. „Spuds“ Ellyson se stal prvním námořním letec dne 28. ledna 1911, a uvedl do provozu svůj první letadlová loď, USS  Langley  (CV-1) , v roce 1922. Spojené státy americké námořní letectvo zcela dospěl ve druhé světové válce, kdy se ukázalo, po útoku na Pearl Harbor , v bitvě v Korálovém moři , a bitvy o Midway , že letadlové lodě a letadel, které jsou provedeny nahradil bitevní jako největší zbraň na moři. Vedoucí námořnictvo letadla ve druhé světové válce patřila Grumman F4F Wildcat , je Grumman F6F Hellcat šance Vought F4U Corsair , v Douglas SBD Dauntless , a Grumman TBF Avenger . Navy letouny také hrál významnou roli v konfliktech v následujících letech studené války, s F-4 Phantom II a F-14 Tomcat stává vojenské ikony éry. Aktuální primární bojovník a úderných letounů námořnictva jsou multi-mise F / A-18C / D sršeň a jeho novější bratranec, F / A-18E / F Super Hornet . F-35 Lightning II je v současné době ve vývoji a byla naplánována nahradit verze C a D na začátku Hornet v roce 2012. Počáteční operační schopnosti F-35C se nyní očekává, že bude únoru 2019. Námořnictvo se také snaží, aby se nakonec vyměnit její F / A-18E / F Super Hornets s / A-XX F programu.

Investiční plán Aircraft vidí námořního letectva roste z 30 procent současných letectví sil na polovinu veškerého financování zakázek v průběhu příštích tří let.

Zbraně

Aktuální americké námořnictvo lodní zbraně systémy jsou téměř výhradně zaměřeny na rakety, oba jako zbraň a jako hrozba. V ofenzivní roli, rakety jsou určeny k cílům stávky na dlouhé vzdálenosti s přesností. Vzhledem k tomu, že jsou bezpilotní zbraně, rakety umožňují útoky na silně bráněné cíle bez rizika pro lidské piloty. Land stávky jsou doménou BGM-109 Tomahawk , který byl poprvé nasazen v roce 1980 a je neustále aktualizován, aby zvýšila své schopnosti. Pro anti-loď stávek, vyhrazené raketa námořnictva je Harpoon Missile . Na obranu proti nepříteli raketovým útokem, námořnictvo provozuje celou řadu systémů, které jsou koordinované Aegis bojovým systémem. Středně dlouhý obrana rozsah je poskytována standardní Missile 2 , který byl nasazen od roku 1980. Standardní raketa funguje jako primární lodní anti-zbraň letadel a prochází vývoje pro použití v divadle protiraketovou obranu. Krátkého dosahu obrana proti raketám je poskytována Phalanx CIWS a více nedávno vyvinul RIM-162 Evolved Sea Sparrow raketu . Kromě raket, námořnictvo využívá Mark 46 a Mark 50 torpéda a různé druhy námořních min.

Letecká Ordnancemen nakládání GBU-12 bomby v roce 2005.

Naval s pevnými křídly letadla zaměstnat hodně stejných zbraní jako letectva Spojených států pro oba vzduch-vzduch a vzduch-povrch boji. Vzduchové zakázky jsou zpracovány tepelně naváděné Sidewinder a radar veden AMRAAM střely spolu s M61 Vulcan děla pro zblízka dogfighting. Pro povrchové stávky, námořnictvo letadla využívají kombinaci raket, chytré bomby a němé bomby. Na seznamu dostupných raket jsou Maverick , SLAM-ER a JSOW . Pumy zahrnují GPS-provázený JDAM a laser-provázená Paveway série. Neřízené munice, jako němé bomby a kuličkové bomby doplní zbytek zbraní rozmístěných od fixovaný-letadla křídla.

Rotační zbraně letadel jsou zaměřeny na protiponorkový boj (ASW) a lehké a střední povrchové střetnutí. Pro boj s ponorkami, helikoptéry použít Mark 46 Mark 50 torpéd. Proti malým plavidel, které využívají Hellfire a Penguin vzduch na povrch rakety. Vrtulníky také použít různé typy namontovaných protipěchotních kulometů, včetně M60 , M240 , GAU-16 / A, a GAU-17 / A .

Jaderné zbraně v arzenálu amerického námořnictva jsou rozmístěny přes balistických raket ponorek a letadel. The Ohio -class ponorka nese nejnovější iteraci Trident raketu , třístupňový, slbm (SLBM) s MIRV schopností; aktuální Trident II (D5) verze je čekal, že je v provozu kolem roku 2020. Jiné nukleární zbraně námořnictva je vzduch rozmístěny B61 . B61 je termonukleární zařízení, které může být zrušen pomocí stávky letadel, jako je F / A-18 Hornet a Super sršeň vysokou rychlostí z velkého rozsahu výšek. To může být propuštěn přes volný pád nebo padák a moci být připravený vybuchnout ve vzduchu nebo na zemi.

Naval jack

US Naval Jack
FIAV historical.svg FIAV 000001.svg Bývalý americký námořní Jack

Současná námořní jack Spojených států je první Navy Jack , tradičně považován za použitý během americké války za nezávislost. Dne 31. května 2002, sekretář námořnictva Gordon R. Anglii směřovat všechny americké námořní lodě letět první jack námořnictva pro trvání „ války proti teroru “. Mnoho lodí vybral ten rok posunout barvy později na prvním výročí 11. září, 2001 útoků . Předchozí námořní jack byla modrá pole s 50 bílými hvězdami, totožný s kantonu na podporučíka (dále jen vlajky Spojených států ), a to jak ve vzhledu a velikosti, a zůstává v provozu s plavidly Pobřežní stráž USA a National Oceanic and Atmospheric Administration . Jack podobné konstrukce byla použita v roce 1794, i když s 13 hvězdy uspořádány v 3-2-3-2-3 vzoru. Je-li loď kotví nebo ukotveny, zvedák je letecky převezen od přídě lodi, zatímco prapor je letecky převezena od zádi . Když probíhají, podporučík je zvýšen na stěžně. První Naval Jack však byla vždy letěl na nejstarší loď v aktivní americký vozový park, který je v současné době USS  Blue Ridge  (LCC-19) .

Pozoruhodné námořníci

Mnoho minulých i současných Spojené státy historické postavy sloužily v námořnictvu. Pozoruhodné důstojníci zahrnují John Paul Jones , John Barry ( Continental Navy důstojník a první vlajka důstojník námořnictva Spojených států), Edward Preble , James Lawrence (jehož poslední slova „nevzdávejte loď“ jsou memorialized v Bancroft Hall v United States Naval Academy ), Stephen Decatur Jr. , David Farragut , David Dixon Porter , Oliver Hazard Perry , Commodore Matthew Perry (jehož Black Ships nutil otevření Japonska ), George Dewey (jedinou osobou v historii Spojených států mají získal hodnost admirál námořnictva ), a úředníky, kteří dosáhli hodnost admirál během druhé světové války: William D. Leahy , Ernest J. král , Chester Nimitz , a William F. Halsey Jr. .

První americký prezident , který sloužil u námořnictva byl John F. Kennedy (který velel slavný PT-109 ). Jiní zahrnovali Lyndona B. Johnsona , Richard Nixon , Gerald Ford , Jimmy Carter , a George HW Bush . Oba Theodore Roosevelt a Franklin D. Roosevelt byl náměstkem ministra námořnictva před svým předsednictvím. Mnoho členů Kongresu sloužil u námořnictva, pozoruhodně američtí senátoři Bob Kerrey , John McCain a John Kerry . Jiné pozoruhodné bývalé členy amerického námořnictva zahrnují astronauty, baviči, autory a profesionální atlety.

viz též

Reference

externí odkazy