Bezmotorové letadlo - Unpowered aircraft

Spouštění závěsného kluzáku z hory Tamalpais

Bezmotorové letadlo může zůstat ve vzduchu po významnou dobu bez palubního pohonu. Lze je klasifikovat jako kluzáky s pevnými křídly , balóny lehčí než vzduch a uvázané draky . To vyžaduje trajektorii, která není pouze vertikálním sestupem, jako je padák . V případě draků se výtah dosáhne připoutáním k pevnému nebo pohybujícímu se objektu, možná jinému drakovi, aby se získal proud větru přes zvedací plochy. V případě balónů se výtah docílí přirozeným vztlakem a balón může, ale nemusí být uvázán. Volný let balónem má malou směrovou kontrolu. Klouzavá letadla zahrnují kluzáky , závěsné kluzáky a padákové kluzáky , které mají plnou směrovou kontrolu ve volném letu.

Dějiny

Hlavní článek: Historie letectví

První letadla s posádkou byli draci, balóny a kluzáky. Draky zvedající muže byly používány ve starověké Číně a Japonsku, často jako trest pro vězně. Bezpilotní horkovzdušné balóny a hračky „bambusové helikoptéry“ jsou také zaznamenány v čínské historii.

První volný let s posádkou byl v horkovzdušném balónu, který postavili bratři Joseph-Michel a Jacques-Etienne Montgolfierovi ve francouzském Annonay v roce 1783. Vodíkový balón se objevil přibližně ve stejnou dobu a ukázal se praktičtější.

První praktický, ovladatelný kluzák navrhl a vyrobil britský vědec a průkopník George Cayley, kterého mnozí považují za prvního leteckého inženýra. Letěl v roce 1849.

Uvázané balóny a v menší míře draky byly vyvinuty pro vojenské a meteorologické pozorování, avšak použití draků zůstalo převážně rekreační. Volně létající balon s využitím uhelného plynu (který má asi poloviční zdvihací sílu vodíku) se stal populárním sportem. Kluzáky byly používány hlavně pro aerodynamický výzkum, dokud jejich sportovní využití nebylo vyvinuto ve 20. letech 20. století.

Během dvou světových válek byly vyrobeny a ve velkém množství rozmístěny přivázané přívalové balóny . Během druhé světové války byly také vyvinuty vojenské útočné kluzáky, zatímco rotorový drak byl používán německým námořnictvem k pozorování na moři.

Mezi moderní aplikace patří experimentální generování větrné energie ve velkých výškách .

Kluzáky

Větroně , závěsné kluzáky a paraglidisté jsou všechny typy kluzáků.

Aby kluzák generoval vztlak, musí nejprve získat a poté udržovat dostatečnou rychlost vzduchu vpřed.

Spuštění kluzáku mu dává počáteční rychlost vpřed, aby mohl začít létat. To se často provádí tažením letadla do vzduchu na dlouhé lince pomocí pozemního navijáku nebo vozidla nebo motorového „remorkéru“. Malý kluzák vypuštěný nohou se spustí spuštěním z kopce nebo vystoupáním z vysokého místa.

Rychlost vpřed je pak udržována postupným klesáním okolním vzduchem, přičemž křídla jsou mírně skloněna dolů, takže jejich zdvih také poskytuje malý dopředný tah, který působí proti odporu křídla.

Pokud vzduch stoupá rychleji, než ním letadlo klesá, kluzák získá výšku a další potenciální energii . Zdroje takového stoupajícího vzduchu zahrnují teplé termiky a hřebeny kopců.

V minulosti byly bezmotorové vojenské kluzáky používány pro vojenské aplikace.

Dnes je většina použití všech typů kluzáků převážně rekreační.

Balónky

Volně létající balóny driftují větrem. Pilot ovládá nadmořskou výšku buď větším ohřevem vzduchu, nebo uvolněním zátěže. Směr větru se obvykle mění s nadmořskou výškou, takže hrubou směrovou kontrolu lze získat změnou nadmořské výšky.

Kulatý upoutaný balón je nestabilní za každého silného větru. Drak bublina je zjednodušen, aby byl stabilní při silném větru.

Dnes je většina letů balónem s posádkou rekreační, zatímco pro meteorologické měření se široce používají bezpilotní a obvykle volně létající balóny.

Draci

Draci jsou letadla, která jsou připoutána k nějakému jinému objektu (pevnému nebo mobilnímu) nebo jiným prostředkům, které udržují napětí v linii draka ; a spoléhat na to, že virtuální nebo skutečný vítr fouká nad a pod nimi, aby generoval vztlak a odpor. Kytoony jsou balónoví draci, kteří jsou tvarováni a upoutáni tak, aby získali kitingové průhyby, a mohou být lehčí než vzduch, neutrálně vznášející se nebo těžší než vzduch. Draci byly vyvinuty pro komerční aplikace využívající řídicí systémy draků , včetně vzdušných větrných energetických systémů s vysokou nadmořskou výškou .

Viz také

Reference

externí odkazy