Vélodrome d'Hiver - Vélodrome d'Hiver
Vélodrome d'Hiver ( francouzská výslovnost: [velɔdʁɔm divɛʁ] , Winter Velodrome ), hovorově Vel 'd'Hiv' , byl krytý kolo závodní cyklotrasy a stadion ( Velodrom ) na rue Nelaton, nedaleko od Eiffelovy věže v Paříž. Stejně jako cyklistická dráha sloužila k lednímu hokeji , basketbalu , wrestlingu , boxu , kolečkovým bruslím , cirkusům , býčím zápasům, podívaným a ukázkám. Jednalo se o první stálou vnitřní dráhu ve Francii a název přetrvával i pro další vnitřní tratě postavené následně.
V červenci 1942 francouzská policie na příkaz německých úřadů v okupované Paříži použila velodrom k držení tisíců Židů a dalších, kteří byli oběťmi hromadného zatýkání . Židé byli drženi na velodromu, než byli přesunuti do koncentračního tábora na pařížském předměstí v Drancy a poté do vyhlazovacího tábora v Osvětimi . Incident se stal známým jako „ Vel 'd'Hiv' Roundup “ ( Rafle du Vel 'd'Hiv' ).
Původy
Původní dráha byla umístěna v Salles des Machines, budově sloužící k průmyslové výstavě Světové výstavy , která skončila v roce 1900. Budova byla po výstavě neobydlená.
V roce 1902 byl Salle des Machines zkontrolován Henri Desgrange , který následující rok slavnostně otevřel Tour de France jménem novin, které redigoval, L'Auto . Spolu s ním byli Victor Goddet, pokladník novin, inženýr jménem Durand a architekt Gaston Lambert. Byl to Lambert, kdo řekl, že by mohl z haly udělat sportovní arénu s dráhou dlouhou 333 metrů a širokou osm metrů. Dokončil to za 20 dní.
První setkání tam, 20. prosince 1903, mělo 20 000 diváků. Zaplatili sedm franků za nejlepší výhled a jeden frank, aby viděli téměř nic. Sezení bylo primitivní a nedocházelo k topení. První akcí nebyl cyklistický závod, ale soutěž v chůzi na 250 metrů. První cyklistickou soutěží byl závod, který se jel za stimulačními motocykly . Pouze jeden jezdec - Cissac - dokázal dokončit 16 km (10 mil), ostatní havarovali kvůli nezvyklé strmosti svahu.
Změna názvu a stopy
V roce 1909 byl Salle des Machines zařazen k demolici, aby se zlepšil výhled na Eiffelovu věž. Desgrange se přestěhoval do jiné budovy poblíž, na rohu bulváru de Grenelle a rue Nélaton. Místo konání dostalo název Vélodrome d'Hiver. Nová dráha, rovněž navržená Lambertem, byla 253,16 m kulatá na základně, ale přesně 250 m na trati, kterou projížděli motorističtí jezdci (považováni za hvězdy dne). Lambert postavil dvě úrovně sedadel, která se tyčila nad bankami tak strmými pro jejich den, že byly považovány za útesové. Ve středu trati vybudoval Lambert kluziště o ploše 2 700 metrů čtverečních. Celou partii osvětlil 1 253 závěsnými lampami.
Ve středu trati pro cyklistické akce mohlo být tolik diváků zaseknutých v centru trati, že se ve špičce podobali cestujícím v pařížském metru . Bohatší a znalější diváci si koupili traťová sedadla a zbytek se natlačil na horní balkon, ze kterého trať vypadala jako vzdálená mísa. Mezi těmi v horní řadě a těmi pod nimi rostla rivalita do té míry, že ti nahoře někdy házeli klobásy, rohlíky a dokonce i lahve na ty dole, nebo pokud mohli házet tak daleko, na trať. Manažeři haly museli nainstalovat síť, aby chytili větší rakety.
Šest dní
Šestidenní cyklistické závody začaly v Londýně v 19. století, ale staly se opravdu populární poté, co se změnily na závod ne pro jednotlivce, ale pro týmy po dvou. Vytvořeno v Madison Square Garden (po New Yorku zakázáno. V angličtině se stalo známé jako madison a ve francouzštině jako l'américaine . První takový šestidenní závod ve Vel 'd'Hiv' odstartoval 13. ledna 1913.
Mezi jezdci byli vítězové Tour de France Louis Trousselier a Octave Lapize a další prominentní jezdci jako Émile Georget . Závod začal v 18 hodin a do 21 hodin bylo prodáno všech 20 000 míst. Mezi sledujícími byli milionář Henri de Rothschild , který nabídl cenu 600 Fr , a tanečník Mistinguett , který nabídl 100 Fr. Vítězi se stali Goulet a Fogler, americko-australská dvojice.
Francouzsko-americký spisovatel René de Latour řekl: „ Znal jsem dobu, kdy bylo považováno za docela výkon dostat se do Vel 'd'Hiv' během šestidenního závodu. Všude kolem bloku byla umístěna policie, bariéry Byli postaveni nějakým způsobem z budovy, a pokud jste neměli lístek nebo průkaz, který byste mohli ukázat, nesměli jste nikam poblíž místa. Můžete hádat, že zklamaní fanoušci často způsobovali nepokoje. “
Tradice začala v roce 1926 volit královnu šesti, jejíž práce zahrnovala zahájení závodu. Byli mezi nimi Édith Piaf , Annie Cordy a akordeonistka Yvette Horner , která také hrála ze střechy auta, když předcházela Tour de France .
O závodech ve Vel 'd'Hiv' se někdy pochybovalo o jejich pravosti. Zatímco podívaná přilákala velké a dokonce kapacitní davy, říkalo se, že nejlepší jezdci ovládají závod. Francouzský novinář Pierre Chany napsal:
Hodně se mluvilo o relativní poctivosti výsledků a novináři si někdy kladli otázku, jaký význam by měli přikládat vítězstvím v těchto šestidenních závodech. Bylo známo, že nejlepší z oboru mezi sebou bojují proti ostatním týmům a dostávají do vlastních rukou největší ceny, o které se pak mezi sebou podělili. Tato koalice, krutě přezdívaná Modrý vlak [po luxusní železniční službě sponzorované bohatými], vnutila své pravidlo a někdy dokonce i časy závodu, délku odpočinkových období. Malé týmy se v určité dny bránily, ale obecně patřil zákon k prasklinám, lépe fyzicky vybaven a často lépe organizován.
Letní olympijské hry 1924
Pro letní olympijské hry 1924 hostil velodrom box , šerm , vzpírání a wrestling .
Ernest Hemingway
Americký spisovatel Ernest Hemingway byl pravidelným fanouškem šestidenních a dalších závodů ve Vel 'd'Hiv', zatímco žil v Paříži. Napsal:
Začal jsem mnoho příběhů o cyklistických závodech, ale nikdy jsem nenapsal ten, který by byl tak dobrý, jako jsou závody na vnitřních i venkovních tratích i na silnicích. Ale dostanu Vélodrome d'Hiver s kouřovým odpoledním světlem a vysokohorskou dřevěnou tratí a vrčivým zvukem pneumatik, které vydávaly dřevo, když jezdci míjeli, úsilí a taktika, jak jezdci stoupali a ponořovali se, každý část svého stroje. ... musím napsat podivný svět šestidenních závodů a zázraky silničních závodů v horách. Francouzština je jediným jazykem, ve kterém byla kdy napsána správně, a všechny termíny jsou francouzské, a proto je psaní obtížné.
Box
Box začal ve Vel 'd'Hiv' po setkání Američana Jeffa Dicksona a Henriho Desgrange, hlavního majitele trati a vedoucího promotéra. Dickson přijel do Francie z Missouri v roce 1917 jako „sammie“. Sammies, pojmenovaní po majiteli Metro-Goldwyn-Mayer , byli kameramani vyslaní z USA, aby natočili americké vojáky v první světové válce.
Dickson zůstal po válce ve Francii a začal propagovat box v pařížské oblasti Wagram . On a Desgrange nastoupili a oba se dohodli, že by měl uspořádat první turnaj v boxu na Vel 'd'Hiv' v roce 1929. Hlavní zápas postavil Milou Pladner proti Frankiemu Genarovi , což přineslo 920 110 Fr.
Lov lva a další brýle
Dickson se připojil k vedení Vel 'd'Hiv'. V roce 1931 zrekonstruoval budovu, aby umožnila další využití ve středu cyklostezky: odstranil několik pilířů, které některým divákům bránily ve výhledu, vzal kolečkové brusle , položil kluziště o rozměrech 60 m x 30 m a zkonstruoval kryt pro kluziště, aby umožňoval jeho využití pro jiné činnosti. Budova byla překřtěna na „Palais des Sports de Grenelle“, ačkoli její původní název zůstal v provozu. Za Dicksona se Vel 'd'Hiv' stal domovem hokejového týmu Français Volants . Kluziště také představovalo bruslařské show Sonji Henie v letech 1953 a 1955 a Prázdniny na ledě (1950 až 1958).
Jeho nejokázalejším podnikem byl jeho největší a nejdražší flop. Dickson z novin Paris-Midi zjistil , že cirkus Schneider v Neapoli vydražil 100 lvů. Dickson koupil zvířata téhož dne spolu s jejich klecemi a přívěsy za 80 000 Fr. Zkonstruoval jevištní výpravu, získal dva nemocné velbloudy opuštěné cirkusem v Maisons-Alfort, najal pojídače ohně a zaměstnal 20 herců, aby se oblékli jako africkí průzkumníci-to vše na představení s názvem Lov lvů.
Lvi však dorazili z Neapole s pocitem únavy a kulhání. Dickson ujistil novináře, že potřebují jen jídlo, a začal dovážet mrtvá zvířata z místních jatek. Věci se nezlepšily. První noc show bylo všech 100 lvů vypuštěno do arény, ale nejevili žádné známky vzrušení, natož dravosti. Dickson nařídil svým „průzkumníkům“ pálit do vzduchu, aby je probudil. Vzduch zhořkl korditovými výpary, ale lvi dělali jen málo, než aby se procházeli a močili po krajině. Když už byli přesvědčeni, že jsou zvířata neškodná, začali je mlátit rukama, na což děti začaly plakat a rodiče křičeli rozzlobenými protesty. Organizátoři zvířata stáhli a přesunuli se k dalšímu aktu show. Věci šlo trochu lépe. Velbloudi odmítli chodit v řadě jako v pouštní karavaně. A jejich průvodčí, kteří byli nezaměstnanými černými lidmi přijatými z ulic, klopýtli v písku pod svým nezvyklým jevištním oblečením. Běh přehlídky byl opuštěn.
Dickson teď měl dva velbloudy a 100 lvů, které už nepotřeboval. Asistent uvázal velbloudy za autem, dovedl je k Seině a opustil je. Tam je našli policisté. Nakonec Dickson pronajal velbloudy a lvy jinému cirkusu za 10 000 Fr týdně, jen aby cirkus selhal a Dickson byl povolán, aby sbíral svá zvířata. Od této chvíle byl také pronásledován Société protectrice des animaux za krutost při opouštění velbloudů. Zvířata byla nakonec poslána do zoo poblíž Hamburku .
Tento podnik skončil ztrátou 700 000 Fr Vel' d'Hiv '.
Dickson se vrátil do Ameriky v roce 1939 a zemřel, když byl jeho bombardér sestřelen v St-André-de-l'Eure dne 14. července, francouzský národní den, v roce 1943. Je pohřben na americkém hřbitově na pláži Omaha západně od Caen , pod třetí kříž v první řadě.
Jiné brýle
- Naissance d'une cité pořádal Jean-Richard Bloch dne 18. října 1937 v rámci Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie Moderne .
- Vélodrome d'Hiver byl také dějištěm mistrovství Evropy v basketbalu v roce 1951 .
Vel 'd'Hiv' Roundup
Vel 'd'Hiv' byl k dispozici k pronájmu každému, kdo ho chtěl. Mezi těmi, kdo si zarezervovali, byl Jacques Doriot , který vedl největší francouzskou fašistickou stranu PPF . Právě na Vel 'd'Hiv', mimo jiné na místech , probudil Doriot svým Hitlerovým pozdravem davy, aby se připojili k jeho věci.
V roce 1940 Němci napadli Francii a obsadili její severní polovinu včetně Paříže. Dne 7. června 1942 dokončili plány společnosti Opération Vent printanier („operace Spring Breeze“) na zatčení 28 000 Židů pomocí 9 000 francouzských policistů. Zatýkání začalo brzy 16. července a bylo dokončeno další den. Mezi těmi, kdo pomáhali v tomto kole, bylo 3400 mladých členů Doriotova PPF.
Němci potřebovali místo k držení zadržených a požadovali klíče Vel 'd'Hiv' od jeho majitele Jacquese Goddeta , který převzal jeho otce Victora a Henriho Desgrangeho. Okolnosti, za kterých se Goddet vzdal klíčů, zůstávají tajemstvím a epizoda v jeho autobiografii zabírá jen několik řádků.
Vel 'd'Hiv' měl skleněnou střechu, která byla natřena tmavě modrou barvou, aby se zabránilo přilákání navigátorů bombardérů. Tmavá skleněná střecha v kombinaci s bezpečností zašroubovanými okny zvýšila teplotu uvnitř konstrukce. 13 152 lidí, kteří tam byli, neměli žádné toalety; z 10 dostupných bylo pět zapečetěných, protože jejich okna nabízela cestu ven, a ostatní byli zablokováni. Zatčení Židé tam byli drženi po dobu pěti dnů pouze s vodou a jídlem, které přinesli Quakers , Červený kříž a několik lékařů a sester, kterým bylo umožněno vstoupit.
Zatčení byli posláni do internačního tábora v napůl dokončených věžových blocích v Drancy a poté do vyhlazovacího tábora v Osvětimi . Přežilo jen 400.
Poválečné střetnutí na trati
Nadšenec John Aulton popsal trať v prvních letech po válce. Navštívil Paříž na turné organizovaném pro anglické školáky, kteří spali ve stanech v areálu lycée . Byl sám, kdo chtěl vidět Vélodrome d'Hiver. Napsal:
- Vydal jsem se na Raleigh Sports. ... Přijel jsem nadšený a plný očekávání, ale moje radost byla krátkodobá, všechny dveře byly zamčené a zamčené a nebylo tam ani stopy po životě. Bez varování se rozletěly boční dveře a ze šera se vrhl do slunečního světla malý mohutně stavěný muž. V místech, kde měla být jeho pravá paže, visel plápolající prázdný rukáv. Nalil na mě tirádu francouzštiny, než vešel dovnitř a zabouchl dveře. Dal jsem dveřím další rychlý kop a zakřičel anglicky, že jediné, co chci, je vidět slavnou trať. Dveře se pomalu otevřely a ven vystoupil jednoruký muž, ale tentokrát jeho rozzlobený obličej zakryl široký úsměv. „ Anglais? “ Řekl, jako by vyslovoval nějaké speciální heslo. Mluvil zastavenou angličtinou. Znal jsem Wembley ? Jel tam šest dní v Londýně? Položil mi jednu dobrou paži kolem ramene a doprovodil mě a moji Raleigh na stadion.
- Stará trať vypadala na opotřebení nejhůře. Všude byl prach a sluneční paprsky, které pronikaly špinavými modrými světlíky, zachytily tančící částice ve vzduchu. Přešel jsem k bankovnictví a dotkl se desek, které zažily tolik dramatu. Najednou a bez vysvětlení mne přepadl pocit strachu a odporu; Popadl jsem kolo a utíkal co nejrychleji do vnějšího světa. Dveře se nejdřív neotevřely, ale panikařená rvačka je uvolnila a já jsem vyrazil do tepla pařížského odpoledne a šlápl jsem pryč, aniž bych se staral, kterým směrem jen tak dlouho, dokud bych se mohl dostat pryč z Vélodrome d'Hiver.
Poslední události
Poslední šestidenní závod na Vel 'd'Hiv' odstartoval 7. listopadu 1958. Hvězdami byli Roger Rivière , Jacques Anquetil , Fausto Coppi a André Darrigade . Závod se jel ve třech týmech. Rivière musel vypadnout po havárii s Anquetilem v prvních hodinách; 12. listopadu Darrigade vyhrál největší hlavní nebo střední cenu, která kdy byla na trati nabízena: jeden milion franků. Celkovými vítězi se stali Anquetil a jeho partneři Darrigade a Terruzzi. Budova zestárla, byla špinavá a zaprášená a zatékala, když pršelo. Elektrické kabely zavěšené ve smyčkách.
Poslední noc ve Vel 'd'Hiv' byla 12. května 1959, kde byl malíř Salvador Dalí . Mezi jeho rekvizity patřil model Eiffelovy věže, který explodoval, aby symbolizoval konec výstavní síně, ve které stál. Požár zničil část Vélodrome d'Hiver v roce 1959 a zbytek stavby byl zničen. Na místě nyní stojí panelák a budova patřící ministerstvu vnitra.
Vládní omluva
Francouzská vláda se po celá desetiletí odmítala omlouvat za roli francouzských policistů v zátahu nebo za jakoukoli jinou spoluúčast státu. Bylo argumentováno (de Gaullem a dalšími), že Francouzská republika byla rozebrána, když Philippe Pétain během války zavedl nový francouzský stát, a že republika byla obnovena po skončení války. Nebylo tedy na republice, aby se omlouvala za události, které se staly, zatímco neexistovaly a které byly provedeny státem, který nepoznala. Bývalý prezident François Mitterrand například tuto pozici udržel. Toto tvrzení nedávno zopakovala Marine Le Penová , vůdkyně Strany národní fronty , během volební kampaně 2017.
Dne 16. července 1995 prezident Jacques Chirac uvedl, že je načase, aby Francie čelila své minulosti, a uznal úlohu, kterou stát sehrál při pronásledování Židů a dalších obětí německé okupace. Podle Chiraca byli za kolaps odpovědní „ 450 policiers et gendarmes français, sous l'autorité de leurs chefs, répondaient aux exigences des nacis “ („450 policistů a četníků, francouzských, pod vedením jejich vůdců [ kteří] uposlechli požadavků nacistů “).
U příležitosti 70. výročí kolapsu přednesl prezident François Hollande projev u památníku shromáždění Vel 'd'Hiv' dne 22. července 2012. Prezident uznal, že tato událost byla zločinem spáchaným "ve Francii," Francií, “a zdůraznil, že deportace, kterých se účastnila francouzská policie, byly trestné činy spáchané proti francouzským hodnotám, zásadám a ideálům. Ve svém projevu pokračoval poznámkou, že Republika zakročí proti antisemitismu „s největším odhodláním“.
První oficiální přiznání, že se francouzský stát podílel na deportaci 76 000 Židů během druhé světové války, učinil v roce 1995 prezident Jacques Chirac na místě Vélodrome d'Hiver, kde bylo 13 000 Židů shromážděno za účelem deportace do táborů smrti v červenci 1942. " La France, ce jour-la, accomplissait l'nenapravitelné. Manquant à sa parole, elle livrait ses chráněnci à Leurs bourreaux ," řekl ( "Francie, toho dne [16. července 1942], spáchal nenapravitelný . Porušil své slovo a předal ty, kteří byli pod jeho ochranou, svým katům “). „ La folie criminelle de l'occupant a été secondée par des Français, par l'Etat français “ („kriminální pošetilost okupantů byla vyslána Francouzi, francouzským státem“).
Dne 16. července 2017, prezident Emmanuel Macron , rovněž při ceremonii v místě Vel 'd'Hiv', odsoudil historický revizionismus, který popíral odpovědnost Francie za zaokrouhlování 1942 a následné deportace 13 000 Židů. „Byla to skutečně Francie, kdo to zorganizoval,“ trval na svém Macron, francouzská policie spolupracovala s nacisty. "Žádný Němec" nebyl přímo zapojen, řekl, ale francouzská policie spolupracuje s nacisty. Macron byl ještě konkrétnější než Chirac, když tvrdil, že vláda během války byla určitě vláda Francie. "Je vhodné vidět vichyovský režim jako zrozený z nicoty, navrácený do nicoty." Ano, je to pohodlné, ale je to falešné. Nemůžeme stavět hrdost na lži, “řekl. Macron se jemně zmínil o Chiracově poznámce, když dodal: „Říkám to tady znovu. Vskutku to byla Francie, která zorganizovala zaokrouhlení, deportaci, a tedy téměř pro všechny smrt.“
Plaketa označující Rafle du Vel 'd'Hiv' byla po válce umístěna na budovu trati a v roce 1959 se přestěhovala na bulvár 8 Grupelle. Dne 3. února 1993 nechal prezident Mitterrand na místě postavit pomník. Nyní stojí na zakřivené základně, která představuje cyklostezku, na okraji quai de Grenelle. Je dílem sochaře Waltera Spitzera a architekta Maria Azaguryho. Spitzer a jeho rodina přežili deportaci do Osvětimi. Sochy představují všechny deportované, ale zejména ty z Vel 'd'Hiv'. Mezi sochy patří děti, těhotná žena a nemocný muž. Slova na pomníku Mitterrandovy éry stále rozlišují mezi Francouzskou republikou a vládou Vichy, která vládla během 2. světové války, takže nepřijímají odpovědnost za zaokrouhlování Židů. Slova jsou ve francouzštině: „ La République française en hommage aux winnerimes des persécutions rasistes et antisémites et des crimes contre l'humanité commis sous l'autorité de fait dite 'gouvernement de l'État français' (1940-1944) N'oublions jamais “, což v překladu zní takto:„ Francouzská republika vzdává poctu obětem rasistických a antisemitských perzekucí a zločinů proti lidskosti spáchaných pod faktickou autoritou zvanou „vláda francouzského státu“ 1940–1944. zapomenout." Pomník byl slavnostně otevřen 17. července 1994. U pomníku se každý rok v červenci koná obřad.
Populární kultura
Vélodrome d'Hiver je uveden v románu Sarah's Key od Tatiany de Rosnay z roku 2006 a ve filmu Sarah's Key podle románu z roku 2010, stejně jako ve francouzském filmu The Round Up .
Reference
Souřadnice : 48,8538 ° N 2,2889 ° E 48 ° 51'14 "N 2 ° 17'20" E /