Food City Dirt Race - Food City Dirt Race
Řada NASCAR Cup | |
---|---|
Místo | Bristol Motor Speedway |
Umístění | Bristol, Tennessee , Spojené státy americké |
Firemní sponzor |
Food City Entertainment Industry Foundation |
První závod | 1961 |
Vzdálenost | 213,445 km |
Kulky | 250 fází 1/2: 100 každá Konečná fáze: 50 |
Předchozí jména |
Southeastern 500 (1961–1975, 1977–1979) Southeastern 400 (1976) Valleydale Southeastern 500 (1980) Valleydale 500 (1981–1986) Valleydale Meats 500 (1987–1991) Food City 500 (1992–2010, 2012–2014, 2016 –2019) Jeff Byrd 500 představil Food City (2011) Food City 500 na podporu Steva Byrnesa a postav se rakovině (2015) Food City představuje Supermarket Heroes 500 (2020) |
Většina výher (řidič) |
Rusty Wallace (6, zpevněný povrch) Joey Logano (1, špinavý povrch) |
Většina výher (tým) |
Hendrick Motorsports (8, zpevněný povrch) Team Penske (1, špinavý povrch) |
Většina výher (výrobce) |
Chevrolet (23, zpevněný povrch) Ford (1, špinavý povrch) |
Informace o obvodu | |
Povrch | Špína |
Délka | 0,858 km |
Zatáčky | 4 |
Food City Dirt Race je každoroční 250-lap, 133,25 mil (214,445 km) NASCAR Cup Series body závod konat na Bristol Motor Speedway v Bristolu, Tennessee . Jedná se o jeden ze dvou závodů NASCAR pořádaných v Bristolu, druhým je noční závod BRA Pro Shops NRA a je považován za jeden z nejlepších závodů NASCAR . Jednalo se o první dějiště plánu NASCAR 2007, kde se konal premiérový závodní vůz NASCAR páté generace, závod , který vyhrál Kyle Busch . Po většinu své historie se závod běžel na betonovém povrchu, ale od roku 2021 byl přesunut do rozložení špíny .
Od roku 2021 je obhájcem závodu Joey Logano .
Dějiny
V roce 2008 prezident a generální ředitel Bristol Motor Speedway Jeff Byrd požádal NASCAR, aby přesunul jarní závod na pozdější jaro, aby se předešlo problémům s deštěm, sněhem a plískanicemi, které zasáhly oblast koncem zimy a začátkem jara. To bylo provedeno až v roce 2015. V roce 2015 se závod přesunul z poloviny března do dubna. Ačkoli každý závod kromě roku 2016 měl nějaký déšť, změnil závod, včetně přesunu závodu na pondělí v letech 2017 a 2018.
V roce 2011 hlavní sponzor Food City oznámil, že bude ctít bývalého prezidenta Speedway a generálního ředitele Jeffa Byrda, který zemřel v říjnu 2010, přejmenováním jarního závodu 2011 na Jeff Byrd 500, který představila společnost Food City.
V roce 2015 byl závod přejmenován na Food City 500 na podporu Steva Byrnesa a Stand Up To Cancer, aby podpořil NASCAR na televizním vysílání Fox Steve Byrnes v jeho boji s rakovinou, ve spolupráci s Entertainment Industry Foundation .
Závod 2020 byl nazván Food City představuje Supermarket Heroes 500 na počest pracovníků obchodu s potravinami během pandemie COVID-19 .
V roce 2021 se závod přesunul na verzi trati na prašném povrchu a byl přejmenován na Food City Dirt Race. Délky etap závodu byly původně stanoveny na 75 pro první dva segmenty, po nichž následovalo 100 v závěrečné fázi, ale etapy 1–2 byly později upraveny tak, aby po pátečních trénincích byly 100 kol za kus.
Pozoruhodné závody
- 1968: David Pearson vyhrál po dlouhém souboji s Richardem Pettym a LeeRoyem Yarbroughem v závodě prominentním v televizním seriálu Car & Track .
- 1971: Pearson vyhrál poté, co do zdi označil Jamese Hyltona ; Pearson olemoval Richarda Pettyho poté, co Petty vymazal deficit dvou kol.
- 1972: Mechanik (a později majitel automobilu) Junior Johnson viděl první z mnoha vítězství v Bristolu v následujících dvou desetiletích, když Bobby Allison řídil svůj Chevrolet ke snadné výhře.
- 1973: Driving Junior's Chevy, Cale Yarborough vedl všech 500 kol, což byl výkon, který duplikoval v Nashvillu v roce 1978 a Jeff Burton na New Hampshire International Speedway v roce 2000.
- 1974: Chevrolets smetl prvních deset finišovacích míst vedených Yarboroughem.
- 1975: Richard Petty zaznamenal pouze své druhé vítězství v kariéře v Bristolu.
- 1977: Cale vedl až na pět kol v závodě, kde pět dalších jezdců (včetně Janet Guthrie ) potřebovalo pomoc.
- 1979: Poté, co Cale havaroval s Buddy Bakerem , získal první vítězství nováček Dale Earnhardt .
- 1981: Darrell Waltrip řídil Johnsonův Buick a lemoval Rickyho Rudda , který řídil Waltripovo bývalé auto, DiGard Racing Oldsmobile. Joe Millikan se dostal do vraku s Bennym Parsonsem a řekl: „Ztratil jsem chladnou hlavu,“ čemuž majitel auta Bud Moore slíbil: „Vyrovnám Millikanovu chladnou hlavu.“
- 1984: Waltrip zveřejnil svou sedmou postupovou výhru v Bristolu a osmou v řadě pro Junior Johnson .
- 1986: Rusty Wallace zveřejnil své první vítězství v kariéře.
- 1987: Dale Earnhardt se podílel na několika nehodách na cestě k vítězství; Druhý skončil Richard Petty .
- 1989: Wallace přežil chaotický závod s několika haváriemi a nabídkou vítězství divokého znaku Gregem Sacksem .
- 1990: Odvážná událost skončila divokým dojetím; Sterlinga Marlina v posledním kole předvedl Ricky Rudd, zatímco Davey Allison zadržel náboj Marka Martina v posledním kole a vyhrál o palce.
- 1991: NASCAR, který hledal řešení při haváriích na silnicích v důsledku mnoha incidentů v roce 1990 (a nikdy neuvažoval o zrušení pravidla uzavírání boxů, které bylo hlavní příčinou), zakázal výměnu pneumatik pod žlutou barvou; u Bristolu to bylo nahrazeno rozložením zastávek v boxech na základě kvalifikační čáry - všechna „lichá“ auta (kvalifikovaná první, třetí atd.) by nejprve stála pod žlutou barvou, zatímco „sudá“ auta by stavěla o kolo později; auta byla po kvalifikaci označena jako „lichá“ a „sudá“ s nálepkami na předních sklech; restarty by byly dvousouborové založené na „lichých“ a „sudých“ nalepených autech. Více „sudých“ aut skončilo ve sporu, a to způsobilo chaos. Rusty Wallace byl schopen opatrně předjíždět auta, aby se dostal do správné řádky restartu, a to mu pomohlo vrátit se ze dvou kol dvakrát. Náskok se změnil 41krát, což je krátký traťový rekord, protože Wallace v cíli lemoval Ernieho Irvana . Sterling Marlin utrpěl popáleniny v ohnivém boji zblízka a potřeboval pomoc v následujících týdnech od Charlieho Glotzbacha .
- 1993: Wallace dominoval několik dní poté, co obhájil vítěze závodu, a obhájce titulu Winston Cup Alan Kulwicki zemřel při letecké nehodě.
- 1994: Špatně načasovaný žlutý uvěznil Geoffa Bodina o kolo dolů a na cestě k vítězství dostal Dale Earnhardta do vedení. Bodine začal dominovat závodu v autě, které dříve vlastnil Kulwicki a provozoval Hoosier Tyres; s Hoosiers Bodine dokázal přeskočit výměny pneumatik, které musely vozy obuté do Goodyear.
- 1995: Jeff Gordon vyhrál, třetí v prvních šesti závodech sezóny; závod zaznamenal pozoruhodné výkony, které vyústily v pět nejlepších umístění pro Darrell Waltrip a Bobby Hamilton .
- 1997: Gordon v posledním kole potrestal Rustyho Wallace bokem, aby vyhrál.
- 1999: Wallace na konci utekl, zatímco John Andretti se shromáždil a skončil čtvrtý; Andretti's Petty Enterprises Pontiac byl po závodě zabaven, protože NASCAR nesouhlasil s kompresním poměrem motoru; motor se však po opětovné prohlídce uvolnil.
- 2000: Rusty Wallace zaznamenává své 50. vítězství v sérii NASCAR Cup.
- 2001: Elliott Sadler hranoval Andrettiho za jeho první vítězství a první 1-2 umístění pro Wood Brothers a Petty Enterprises od roku 1977.
- 2002: S NASCAR běží vysoký přítlak na auta přes velký zadní spoiler a nízkou spojlerem clearance a běží velmi tvrdé pneumatiky, Kurt Busch postavil na Lap 325 a nikdy navštívil boxy když hranami Jimmyho Spencera o vítězství, jeho první v Winston Pohár. Rusty Wallace byl naštvaný na způsob, jakým Busch vyhrál závod (tím, že nepostoupil, když to udělali ostatní, a tak vyhrál na starých pneumatikách bez poklesu rychlosti) natolik, že loboval u NASCAR, aby snížil přítlak a v pozdějších letech šel na měkčí pneumatiky zastávek v boxech.
- 2003: Jaký byl 2 000. závod v historii NASCAR Cup Series, Kurt Busch se vrátil z roztočení, aby vyhrál závod. Také během závodu dostal Kyle Petty ostříhaný Wardem Burtonem do levé zadní části a otočil ho velmi náhle a do boku řidiče. Pettyho havárie byla tehdy největší havárií zaznamenanou černou skříňkou, která zaznamenala sílu 80 G na Pettyho.
- 2005: Mírný kontakt mezi Bobbym Hamiltonem, Jr. a Kenem Schraderem v 332 kole způsobil vrak čtrnácti aut. Zatímco Kevin Harvick byl vítězem, 22. místo Bobby Labonte skončil 32 kol dolů, což je rarita série za posledních 25 sezón.
- 2007: Car of Tomorrow debutoval. Poté, co Joe Gibbs Racing ovládl závod, Kyle Busch zajel Hendricka Chevyho k vítězství a poté ostře strhl špatnou závoditelnost COT ve vítězném pruhu.
- 2008: Poslední závod Dale Jarretta .
- 2010: Jimmie Johnson nikdy nevyhrál v Bristolu až do tohoto závodu; bylo to jeho 50. vítězství v sérii Winston Cup.
- 2011: Po smrti prezidenta dráhy Jeffa Byrda koncem roku 2010 se Food City a Bristol Motor Speedway dohodly na pojmenování závodu na památku Byrda v roční smlouvě.
- 2013: Kyle Busch získal tyč s tehdy novým rekordem kvalifikace na trati na 14,813 sekundy (129,535 mph). Kasey Kahne vyhrál svůj první závod v Bristolu. Závod také znamenal začátek sváru mezi Dennym Hamlinem a Joey Loganem poté, co Hamlin během závodu roztočil Logana.
- 2014: Denny Hamlin odstartoval na pole position s novým traťovým rekordem, svou první tyčí v sezóně. Závod měl dvakrát déšť , stejně jako Daytona 500 , kvůli dešti. Matt Kenseth byl zapleten do vraku v 163 kole, když do něj Timmy Hill zaostal poté, co Cole Whitt vyzval k opatrnosti . Carl Edwards vedl, když zbývalo několik kol, když vyprchala tajemná opatrnost. Při pokusu o zeleno-bílou kostkovanou úpravu začal pršet a závod nebylo možné restartovat a skončil by opatrně.
- 2015: Start závodu byl naplánován na poledne ET a měl by být vysílán televizí Fox , ale déšť odložil start na 79 minut. Srážka mezi spoluhráči Bradem Keselowskim a Joeyem Loganem vyvolala v 19. kole opatrnost. Během výstrahy začal opět pršet. Déšť měl zpoždění až do noci, a protože Fox měl další program, vysílaný na Fox Sports 1 . Závod pokračoval přibližně v 18:30 ET, téměř 5 hodin po 1. zelené vlajce. Přestože déšť hrozil, že závod skončí dvakrát, závod byl dokončen. Matt Kenseth vyhrál a přerušil sérii 51 závodů bez vítězství.
- 2018: Déšť a čtyři červené vlajky sužovaly závod v neděli, přičemž se rozjely jen na 204 kol, přičemž závod pokračoval a skončil v pondělí. Srovnalo rekord pro většinu červených vlajek v jediném závodě NASCAR s Quicken Loans 2015 2015 , také čtyřikrát označenými červenými vlajkami. Všechny čtyři červené vlajky v této události byly kvůli počasí. Kyle Larson vedl druhý rok po sobě nejvíce kol (200), ale v 325 kole ho roztočil lapovaný vůz Ryana Newmana . Larson byl zpět ve vedení a zbývalo mu necelých 100 kol; mířil za vítězstvím, dokud držitel pole position Kyle Busch neprovedl „Bump n 'Run“ na Larsonu 6 kol, aby ukradl vítězství, jeho 7. místo v Bristolu.
- 2021 Série NASCAR Cup jela svůj první závod na špíně od roku 1970 (51 let). Poté, co několik nehod vyřadilo několik favoritů před závodem, přežil Joey Logano restart zelená/bílá/kontrola (verze přesčasů NASCAR), aby se stal prvním jezdcem série Cup, který v moderní době vyhrál na špíně .
Minulí vítězové
Rok | datum | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) |
Zpráva | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kulky | Míle (km) | |||||||||
Asfaltový povrch | ||||||||||
1961 | 22. října | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | Pontiac | 500 | 250 (402,336) | 3:27:02 | 72,452 | Zpráva |
1962 | 29. července | 42 | Jim Paschal | Drobné podniky | Plymouth | 500 | 250 (402,336) | 3:19:16 | 75,276 | Zpráva |
1963 | 31. března | 22 | Fireball Roberts | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:15:02 | 76,91 | Zpráva |
1964 | 22. března | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:27:46 | 72,196 | Zpráva |
1965 | 2. května | 26 | Junior Johnson | Junior Johnson & Associates | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:20:10 | 74,937 | Zpráva |
1966 | 20. března | 29 | Dick Hutcherson | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:34:26 | 69,952 | Zpráva |
1967 | 19. března | 6 | David Pearson | Bavlna Owens | Vyhnout se | 500 | 250 (402,336) | 3:17:32 | 75,937 | Zpráva |
1968 | 17. března | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Brod | 500 | 250 (402,336) | 3:14:11 | 77,247 | Zpráva |
1969 | 23. března | 22 | Bobby Allison | Mario Rossi | Vyhnout se | 500 | 250 (402,336) | 3:04:09 | 81,455 | Zpráva |
1970 | 5. dubna | 27 | Donnie Allison | Banjo Matthews | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:02:42 | 87,543 | Zpráva |
1971 | 28. března | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:52:23 | 91,704 | Zpráva |
1972 | 9. dubna | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:50:18 | 92,826 | Zpráva |
1973 | 11. a 25. března* | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:57:43 | 88,952 | Zpráva |
1974 | 17. března | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 450* | 239,85 (386001) | 3:42:50 | 64,533 | Zpráva |
1975 | 16. března | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 2:43:53 | 97,053 | Zpráva |
1976 | 14. března | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 213,2 (343,112) | 2:25:24 | 87,377 | Zpráva |
1977 | 17. dubna | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:38:20 | 100,989 | Zpráva |
1978 | 2. dubna | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:03 | 92,401 | Zpráva |
1979 | 1. dubna | 2 | Dale Earnhardt | Rod Osterlund Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:39 | 91,033 | Zpráva |
1980 | 30. března | 2 | Dale Earnhardt | Rod Osterlund Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:44:53 | 96,977 | Zpráva |
1981 | 29. března | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 2:58:36 | 89,53 | Zpráva |
1982 | 14. března | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 2:49:52 | 94,025 | Zpráva |
1983 | 21. května | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:51:07 | 93,445 | Zpráva |
1984 | 1. dubna | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:50:10 | 93,967 | Zpráva |
1985 | 6. dubna* | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:15:42 | 81,79 | Zpráva |
1986 | 6. dubna | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 2:58:14 | 89,747 | Zpráva |
1987 | 12. dubna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:31:27 | 75,621 | Zpráva |
1988 | 10. dubna | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:12:23 | 83,115 | Zpráva |
1989 | 9. dubna | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 3:30:18 | 76,034 | Zpráva |
1990 | 8. dubna | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:15 | 87,258 | Zpráva |
1991 | 14. dubna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 3:39:37 | 72,809 | Zpráva |
1992 | 5. dubna | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:05:15 | 86,316 | Zpráva |
Betonový povrch | ||||||||||
1993 | 4. dubna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:43 | 84,73 | Zpráva |
1994 | 10. dubna | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:58:22 | 89,647 | Zpráva |
1995 | 2. dubna | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:47 | 92,011 | Zpráva |
1996 | 31. března | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 342* | 182,286 (293,36) | 1:59:47 | 91,308 | Zpráva |
1997 | 13. dubna | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:33:06 | 75,035 | Zpráva |
1998 | 29. března | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:13:00 | 82,85 | Zpráva |
1999 | 11. dubna | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 2:51:16 | 93,363 | Zpráva |
2000 | 26. března | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:01:40 | 88,018 | Zpráva |
2001 | 25. března | 21 | Elliott Sadler | Wood Brothers Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:54 | 86,949 | Zpráva |
2002 | 24. března | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:14:20 | 82,281 | Zpráva |
2003 | 23. března | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:29:53 | 76,185 | Zpráva |
2004 | 28. března | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:13:34 | 82,607 | Zpráva |
2005 | 3. dubna | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:26:20 | 77,496 | Zpráva |
2006 | 26. března | 2 | Kurt Busch | Penske Racing | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 3:21:19 | 79,427 | Zpráva |
2007 | 25. března | 5 | Kyle Busch | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 504* | 268,632 (432,321) | 3:16:38 | 81,969 | Zpráva |
2008 | 16. března | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 506* | 269,698 (434,036) | 3:00:15 | 89,775 | Zpráva |
2009 | 22. března | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 503* | 268,099 (431,463) | 2:54:35 | 92,139 | Zpráva |
2010 | 21. března | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:20:50 | 79,618 | Zpráva |
2011 | 20. března | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:55 | 91,941 | Zpráva |
2012 | 18. března | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Vyhnout se | 500 | 266,5 (428,89) | 2:51:52 | 93,037 | Zpráva |
2013 | 17. března | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:25 | 92,206 | Zpráva |
2014 | 16. března | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 503* | 268,099 (431,463) | 3:11:23 | 84,051 | Zpráva |
2015 | 19. dubna | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 511* | 272,363 (438,325) | 3:37:54 | 74,997 | Zpráva |
2016 | 17. dubna | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:15:52 | 81,637 | Zpráva |
2017 | 24. dubna* | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:04:29 | 86,674 | Zpráva |
2018 | 15. dubna 16* | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:26:25 | 77,465 | Zpráva |
2019 | 7. dubna | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:56:38 | 90,527 | Zpráva |
2020 | 31. května* | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 500 | 266,5 (428,89) | 3:19:02 | 80,338 | Zpráva |
Špinavý povrch | ||||||||||
2021 | 29. března* | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 253* | 134,849 (217,018) | 2:43:53 | 46,313 | Zpráva |
Poznámky
- 1973: Závod byl zahájen 11. března, ale pozastaven až do 25. března po 52 kolech kvůli dešti.
- 1974: Závod zkrácen kvůli energetické krizi .
- 1985: Závod odložen z 31. března kvůli dešti.
- 1996: Závod zkrácen kvůli dešti.
- 2007–09, 2015 a 2021: Závody prodlouženy kvůli přesčasům NASCAR .
- 2014: Závod prodloužen z důvodu přesčasů NASCAR, ale restart přesčas byl přerušen a závod vyhlášen kvůli dešti.
- 2017: Závod odložen z neděle na pondělí kvůli dešti.
- 2018: Závod pozastaven do pondělí kvůli dešti.
- 2020: Závod odložen z 5. dubna na 31. května kvůli pandemii COVID-19 .
- 2021: Závod odložen z neděle na pondělí kvůli silnému dešti a přívalovým povodním .
Poznámky k délce stopy
- 1961–1969: kurz 0,5 míle
- Od roku 1970: 0,533 mílový kurz
Několik vítězů (řidiči)
Asfalt/betonový povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | Řidič | Vyhrané roky |
6 | Rusty Wallace | 1986, 1989, 1991, 1993, 1999, 2000 |
5 | Darrell Waltrip | 1978, 1981, 1982, 1983, 1984 |
Dale Earnhardt | 1979, 1980, 1985, 1987, 1994 | |
Kyle Busch | 2007, 2009, 2011, 2018, 2019 | |
4 | Cale Yarborough | 1973, 1974, 1976, 1977 |
Jeff Gordon | 1995, 1996, 1997, 1998 | |
Kurt Busch | 2002, 2003, 2004, 2006 | |
3 | David Pearson | 1967, 1968, 1971 |
2 | Bobby Allison | 1969, 1972 |
Carl Edwards | 2014, 2016 | |
Jimmie Johnson | 2010, 2017 | |
Brad Keselowski | 2012, 2020 |
Špinavý povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | Řidič | Vyhrané roky |
1 | Joey Logano | 2021 |
Několik vítězů (týmy)
Asfalt/betonový povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | tým | Vyhrané roky |
8 | Hendrick Motorsports | 1995, 1996, 1997, 1998, 2007, 2010, 2013, 2017 |
7 | Junior Johnson & Associates | 1965, 1976, 1977, 1981, 1982, 1983, 1984 |
Tým Penske | 1991, 1993, 1999, 2000, 2006, 2012, 2020 | |
6 | Joe Gibbs Racing | 2009, 2011, 2015, 2016, 2018, 2019 |
5 | Holman-Moody | 1963, 1964, 1966, 1968, 1971 |
Richard Childress Racing | 1985, 1987, 1994, 2005, 2008 | |
4 | Roush Fenway Racing | 2002, 2003, 2004, 2014 |
3 | Richard Howard | 1972, 1973, 1974 |
2 | Drobné podniky | 1962, 1975 |
Rod Osterlund Racing | 1979, 1980 | |
Blue Max Racing | 1986, 1989 |
Špinavý povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | tým | Vyhrané roky |
1 | Tým Penske | 2021 |
Výrobce vyhrává
Asfalt/betonový povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | Výrobce | Vyhrané roky |
23 | Chevrolet | 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2005, 2007, 2008, 2010, 2013, 2017 |
18 | Brod | 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1988, 1990, 1992, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2014, 2020 |
6 | Toyota | 2009, 2011, 2015, 2016, 2018, 2019 |
5 | Pontiac | 1961, 1986, 1989, 1991, 1993 |
Vyhnout se | 1967, 1969, 1975, 2006, 2012 | |
2 | Buick | 1981, 1982 |
1 | Plymouth | 1962 |
Špinavý povrch | ||
---|---|---|
# Vyhrává | Výrobce | Vyhrané roky |
1 | Brod | 2021 |
Reference
externí odkazy
- Výsledky závodu Bristol Motor Speedway na Racing-Reference