Virtua Racing -Virtua Racing

Virtua Racing
Arkádový leták
Vývojáři	Sega AM R&D #2
Vydavatelé	Sega Time Warner Interactive (Sega Saturn)
Designéři
Skladatel (y)	Arkáda Takenobu Mitsuyoshi Sega 32X Naofumi Hataya
Platformy	Arcade , Sega Genesis , Sega 32X , Sega Saturn
Uvolnění	Pasáž Sega Genesis Sega 32X Sega Saturn
Žánr	Závodění
Režimy	Pro jednoho hráče , pro více hráčů
Arkádový systém	Sega Model 1

Virtua Racing , nebozkráceně VR , je závodní videohra Formule 1 vyvinutá společností Sega AM2 a vydaná pro arkády v roce 1992. Virtua Racing byla původně aplikace pro testování novévyvíjenéplatformy 3D grafiky , „ Model “. 1 ". Výsledky byly tak povzbudivé, že se Virtua Racing plně rozvinul do samostatného arkádového titulu.

Původní arkádová hra má tři úrovně, určené do obtížností. Začátečník je „Velký les“, středně pokročilý je „Bay Bridge“ a expert je „Acropolis“. Každá úroveň má svůj vlastní speciální rys, například zábavní park ve „Velkém lese“ nebo samotný „Bay Bridge“ nebo těsný vlásek „Acropolis“. Při výběru auta si hráč může vybrat různé typy převodovek. VR představila „VR View System“ tím, že hráči umožnila vybrat si jedno ze čtyř pohledů na hraní hry. Tato funkce byla poté použita ve většině ostatních arkádových závodních her Sega (a je uvedena jako funkce v režimu přitahování her, jako je Daytona USA ).

Virtua Racing patřila mezi nejlépe vydělávající arkádové hry v letech 1992 a 1993 v Japonsku a Severní Americe a obdržela ocenění za nejinovativnější novou technologii od Asociace zábavních a hudebních operátorů (AMOA). Virtua Racing je považována za jednu z nejvlivnějších videoher všech dob, protože položila základy pro další 3D závodní hry a pro popularizaci 3D polygonové grafiky mezi širším publikem. Později byl přenesen na domácí konzole, počínaje Mega Drive/Genesis v roce 1994.

Arkádové skříňové verze

VR byla vydána ve „twin“ skříni - standardní a nejběžnější verzi, což jsou ve skutečnosti 2 kompletní stroje zabudované do jedné skříně. Dvojité skříně pro USA byly vyrobeny na základě smlouvy ve společnosti Grand Products, Inc. v Illinois pro Sega a byly postaveny pomocí 25 "monitorů Wells-Gardner, z nichž téměř všechny měly obrazové trubice Zenith s výrobní vadou, která způsobila jejich selhání po několik let používání. V důsledku toho bylo mnoho strojů VR rozděleno nebo vyhozeno a jsou dnes neobvyklým pohledem. Dvojitá skříň, která byla prodávána ve zbytku světa, byla postavena firmou Sega v Japonsku a používala 29 "monitory Nanao .

K dispozici byl také vzpřímený (UR), což byl kabinet pro jednoho hráče využívající stejné silové zpětné řízení jako dvojče.

K dispozici byla také verze Deluxe, známá jako typ skříně VR DX , což je také stroj pro jednoho hráče a má monitor Hantarex s poměrem stran 16: 9 (první použití širokoúhlého monitoru s poměrem stran v arkádové hře), a 6 airbagů (3 na každé straně) zabudovaných v sedadle, které budou hráče v zatáčkách nafouknout a „postrčit“, a ještě jeden airbag na zádech hráče, který se nafoukne při brzdění. Sedadlo je také nastavitelné pomocí tlačítek „vpřed“ a „zpět“ pomocí tlaku vzduchu. Silo -zpětné řízení VR DX také využívá dva pneumatické válce k otáčení volantu, které se liší od systému elektrického motoru a spojky, který používají vzpřímené a dvojité verze (které nemají vestavěný vzduchový systém), takže řízení je cítit je docela jiný.

Verze Deluxe byla vyráběna v japonských továrnách společnosti Sega pro celosvětové trhy, zatímco verze Twin v USA vyráběla na domácím trhu společnost Grand Products. Verze Deluxe měla cenu 2 $ za hru a verze Twin 0,75 $ za hru. Zatímco Sega dříve účtovala za skříň R360 vyšší poplatky , bylo to poprvé, co arkádová hra pro masovou produkci stála 2 $ za hru. V roce 1992 stála skříňka nákup 20 000 GBP nebo 35 000 USD (ekvivalent 65 000 USD v roce 2020).

Virtua Formula byla vydána v roce 1993. Byla odhalena při otevření druhého arkádového zábavního parku Sega Joypolis , kde byla hře věnována celá místnost s 32 stroji. Virtua Formula byla ve skutečnosti „super DX“ verzí VR a hráč seděl v plně pohyblivé, hydraulicky ovládané „replice“ vozu Formula One před 50palcovou obrazovkou. Většina z těchto jednotek byla převedena na Sega druhou generaci automobilového simulátoru Indy , Indy 500 , a běžně se nacházejí na větších místech Sega Gameworks v USA.

Všechny verze Virtua Racing jsou propojitelné až pro 8 hráčů; to znamená, že 4 dvojité jednotky nebo 8 skříní DX , UR nebo Virtua Formula lze propojit pomocí kabelů z optických vláken. Kromě toho byl k dispozici volitelný displej známý jako Live Monitor, který seděl na vrcholu dvojitých skříní a přehrával akční záběry toho, co se odehrávalo se skutečnými hráči, ve „virtuálním sportovním vysílání“ od virtuálního komentátora „Virt McPolygon“. V roce 1994 stálo nastavení skříně Virtua Formula pro čtyři hráče přibližně 250 000 GBP nebo 383 000 USD (ekvivalent 670 000 USD v roce 2020).

Rozvoj

Virtua Racing byl vyvinut před arkádovým systémem Sega Model 1 , který se před dokončením původně nazýval systém „CG Board“. Hru režíroval Yu Suzuki a navrhl Toshihiro Nagoshi .

Počátky Virtua Racing , spolu s Modelem 1, se datují k vývoji konzole Mega Drive/Genesis před jejím uvedením na trh v roce 1988. Konzole byla velkým skokem vpřed pro systémy domácích videoher, což jim umožnilo přiblížit se arkádová kvalita. Aby arkádové hry Sega zůstaly ziskové, potřebovaly zachovat velký rozdíl mezi arkádovými a domácími videohrami. Na schůzce konané během vývoje konzoly se Sega rozhodla zahájit vývoj na arkádovém systému schopném vytvářet 3D polygonovou grafiku . To vedlo k vývoji Sega Model 1, spolu s Virtua Racing , na počátku 1990. Měli arkádové konkurenty ( Namco a Atari Games ), kteří předcházeli společnosti Sega v používání 3D polygonové grafiky a zobrazovali až 2 000 polygonů na snímek, takže společnost Sega výrazně zvýšila možnosti svého systému Model 1, a to na 6 500 polygonů na snímek.

V roce 1989 Tom Petit ze společnosti Sega of America zmínil, že Sega „najímá 400 nových inženýrů na výzkum a vývoj nových technologií“ a že „mají přijít inovativní, revoluční grafické zobrazovací systémy“, díky nimž by se stal dokonce Super Monaco GP (jejich nejnovější v té době arkádový závodník) „vypadají jako technologický včerejšek“. Systém Sega Model 1 byl vyvinut interně ve společnosti Sega v letech 1990 až 1991. V roce 1991 Petit uvedl, že „příští rok uvidíte nový trend technologie, který bude nápomocný při zajišťování nové vitality pro naše odvětví“ a že by mohl „mají stejný dopad na podnikání jako„ Hang-On “ovlivnil náš poslední růstový trh„ v roce 1985.

Verze pro domácí konzoli

Sega Mega Drive/Genesis

Vzhledem ke složitosti desky Model 1 se zdálo, že verze pro domácí konzoli je nepravděpodobná, až do roku 1994, kdy byl vytvořen design kazety zahrnující procesor Sega Virtua Processor (SVP) na extra čipu, který umožní verzi na Genesis/Mega Drive . Výroba tohoto čipu byla extrémně drahá, což vedlo Segu k tomu, že cena Genesis verze Virtua Racing byla neobvykle vysoká: 100 USD v USA a 70 GBP ve Velké Británii.

Hra s čipem SVP vykresluje 9 000 polygonů za sekundu, což je výrazně více, než kolik dokáže standardní hardware Genesis/Mega Drive. Hra byla nekompatibilní s re-povoleným Genesis 3 od 1998 z Majesco Entertainment a nefungovala by na žádném Genesis vybaveném Sega 32X .

32X

Verze Sega 32X , známá také jako Virtua Racing Deluxe , byla vydána v roce 1994, vyvinutá společností Sega AM2 a publikována společností Sega pod značkou Sega Sports . To hrálo mnohem těsněji k původní arkádě a zahrnovalo dvě další auta („Stock“ a „Prototype“) a také dvě nové tratě („Highland“ a „Sand Park“).

Sega Saturn

Verze Sega Saturn , dříve známá pod pracovním názvem Virtua Racing Saturn , byla vydána v roce 1995 a byla vyvinuta a publikována společností Time Warner Interactive . Vydání Saturn má herní soundtrack jako standardní zvuk červené knihy , který lze poslouchat v jakémkoli CD přehrávači. Verze Saturn také obsahuje sedm nových kurzů a čtyři nová auta. Na rozdíl od jiných verzí nabízí režim Grand Prix, kde hráči jezdí po sérii aut a tratí, aby získali body.

Playstation 2

Remake s názvem Virtua Racing: FlatOut byl vydán pro PlayStation 2 pod značkou Sega Ages 2500. Byl vydán v Japonsku v roce 2004 a v Severní Americe a Evropě v roce 2005 jako součást kolekce Sega Classics . Obsahuje tři nové kurzy a čtyři nová auta.

Přepínač Nintendo

Jako součást série Sega Ages byl port Virtua Racing pro Nintendo Switch vydán digitálně v Japonsku 24. dubna 2019 a jinde 27. června. Vyvinutý společností M2 je portem původní arkádové verze s obnovovací frekvencí zvýšeno na 60 snímků za sekundu a zobrazeno v poměru stran 16: 9. Novinkou na tomto portu je také možnost hrát online až se 2 hráči a offline až s 8 hráči na jednom systému. Tato hra také obsahuje online žebříčky se stažitelnými záznamy pro 50 nejlepších hráčů na každé trati, další snadnější možnost řízení a režim Grand Prix, který zvyšuje počet kol na 20. Virt McPolygon také ve hře získává portréty po přehrání závodu Grand Prix .

Recepce

Pasáž

Arkádová hra měla po vydání velký celosvětový komerční úspěch, překonala očekávání Segy a vysoká poptávka převyšovala produkci. Skříně Deluxe a Twin se prodávaly velmi dobře, přičemž drahá verze Deluxe prodávala během roku 1992. asi pětinu jednotek než méně nákladná verze Twin. V Japonsku ji Game Machine uvedl na svém vydání z 15. října 1992 jako nejúspěšnější arkádová skříň měsíce /vzpřímená kabina . Ve Spojených státech debutoval na vrcholu žebříčku výdělků RePlay arcade pro luxusní kabinety v říjnu 1992. Zůstal na vrcholu po zbytek roku 1992 a velkou část následujícího roku od února 1993 do července 1993, dokud nebyl sesazen Sega AM1 ‚s stadionu kříže (s Virtua Racing na číslo dvě) v srpnu 1993. Virtua Racing zůstal u čísla dva v říjnu 1993, pod Suzuce 8 hodin . Virtua Racing byla třetí nejúspěšnější arkádová hra v létě 1993 v Americe. Tato hra měla také velký komerční úspěch v Evropě.

Virtua Racing byla jednou z deseti nejlepších nejlépe vydělávajících arkádových her roku 1992 v Japonsku a USA. Následující rok to byla nejlépe vydělávající arkádová hra roku 1993 v Japonsku a jedna z pěti nejlepších amerických nejlépe vydělávajících arkádových her roku 1993.

Arkádová hra byla kritiky po vydání dobře přijata. Společnost Electronic Gaming Monthly ji nazvala „mistrovským závodním dílem“ a uvedla, že její „realistické závodní pocity jsou mimořádně působivé a vzrušující“. Říkali tomu „jedna z nejrealističtějších závodních her vůbec“ a došli k závěru, že to nechává „všechny ostatní závodní hry žrát jeho technologický prach“. Počítačové a video hry přezkoumaly Virtua Formula na začátku roku 1994 s tím, že je to „jedna z nejzajímavějších“ arkádových jízdních her, a chválili „hydraulické ovládání“ kabinetu. Došli k závěru, že ačkoli jeho grafika není tak „ohromující“, jako novější Ridge Racer , Virtua Racing má stále větší „smysl pro rychlost srdce“.

Na japonských cenách Gamest Awards 1992 byl nominován na nejlepší akci, nejlepší režii a nejlepší grafiku, ale prohrál s Street Fighter II ': Champion Edition , Art of Fighting , respektive Xexex . Na North America's 1993 AMOA Awards, pořádané Amusement & Music Operators Association (AMOA), získala Virtua Racing cenu za nejinovativnější novou technologii.

Porty

Společnost GamePro označila verzi Genesis/Mega Drive za nejlepší hru Genesis uvedenou na veletrhu Consumer Electronics Show v roce 1994a uvedla: „Přestože byla evidentně ztracena značná část grafické čistoty, detailů a barev, hra je úžasně věrná hře coin-op. ... ... toto je nejlepší verze [ Virtua Racing ], kterou uvidíte, dokud záhadný 32bitový domácí systém Sega neopustí oběžnou dráhu “. Ve své pozdější recenzi pochválili hru za zahrnutí všech prvků arkádové verze kromě podpory až pro osm hráčů a poznamenali, že ačkoli grafika není tak dobrá jako arkádová verze, nabízí rychlejší pohyb mnohoúhelníky než jakákoli jiná hra s kazetami. Kritizovali zvuk a nízkou životnost, ale přesto dospěli k závěru, že „VR je zatím nejlepší 16bitový závodník“. Čtyři recenzenti časopisu Electronic Gaming Monthly jej ohodnotili 31 z 40 (průměr 7,75 z 10). Stejně jako GamePro kritizovali zvuk, ale tvrdili, že hra, i když ne tak dobrá jako arkádová verze, byla nejlepším závodníkem, jaký byl dosud na kazetových systémech vidět. Magazín Famitsu skóroval verzi hry Mega Drive 33 ze 40 a označil ji za „průkopnický“ port; později v září 1994, jejich Reader Cross Review dal 8 z 10. Diehard GameFan uvedl, že „rychlost, grafická intenzita a návyková hratelnost, která z arkádové hry udělala hlavní hit, jsou součástí tohoto úžasného vydání“. Mega umístila hru na číslo 4 ve svých nejlepších hrách Mega Drive všech dob.

GamePro dala verzi 32X velmi pozitivní recenzi a uvedla, že úspěšně vyřešila problém dlouhověkosti verze Genesis s novými vozy a novými tratěmi. Ocenili také vylepšenou grafiku, detaily a ovládací prvky a zachování přepínání zobrazení za běhu i v režimu rozdělení obrazovky pro dva hráče. Next Generation zkontrolovala 32X verzi hry Virtua Racing Deluxe a uvedla, že „ VR Deluxe je téměř dokonalá konverze hry, která je stále zábavná“.

Dva sportovní recenzenti časopisu Electronic Gaming Monthly dali verzi Saturn skóre 8 a 7 z 10, přičemž první recenzent chválil přidaný obsah a celkové zlepšení oproti předchozím domácím portům a druhý recenzent řekl, že hra je zábavná, ale ne Plně nevyužívejte grafické schopnosti Saturnu. GamePro podobně poznamenal: „Tato verze nejenže vypadá lépe než verze Genesis a 32X, ale má také mnohem více možností“. Poznamenali, že grafika není tak dobrá jako Daytona USA , ale že hra má lepší hudbu a je zábavnější hrát. Recenzent pro Next Generation měl pocit, že Virtua Racing byla do této doby zastaralá, zvláště s blížícím se vydáním Sega Rally Championship na Saturnu. Uznal však, že hra má dostatečný historický dopad na to, aby získala svůj podíl loajalistů, a řekl, že verze Saturnu „není jen arkádově dokonalá, ale obsahuje také zásadní rysy, které originál neobsahuje“. Rich Leadbetter ze Sega Saturn Magazine ocenil další tratě a auta za to, že dávají hře větší hloubku než arkádový závodník, ale tvrdil, že to, co většina hráčů chtěla, byla přímá konverze coin-op Virtua Racing , nikoli remake zaměřený na domov. Došel k závěru, že saturnská verze je na své poměry dobrá, ale zcela zastíněna přeměnou Saturn šampionátu Sega Rally Championship , který měl být vydán jen pár týdnů poté. Maximum učinilo stejné komentáře, ale kritičtěji kritizovalo skutečnost, že verze Saturn není přímou konverzí arkádové hry, byla razantnější.

Dědictví

V roce 1994 se objevil na 4. místě na Mega " seznamu ze dne Top hrozně řídit her všech dob. V roce 1996, pasáž, 32X, a Saturn verze (ale ne Genesis verze) se objevila na 11. místě na Next Generation " seznamu ze dne Top 100 her všech dob . Poznamenali, že jejich zařazení na vyšší místo než jakékoli jiné závodní hry na seznamu (včetně Sega Rally Championship a Daytona USA ) bylo záměrné, protože Virtua Racing „jezdí lépe“.

Dopad

V lednu 1993 časopis RePlay uvedl, že „Sega připisuje společnosti Virtua Racing obrovský dopad na zbytek trhu s coin-op“ a „věří, že její nový hi-tech řidič jednou rukou zvedl výklenek simulátoru„ na “růstový trh . " I když přiznali, že mají arkádové konkurenty, kteří před sebou představili 3D polygonovou grafiku , Tom Petit a Ken Anderson ze společnosti Sega of America v prosinci 1992 uvedli, že Sega přistupovala k 3D polygonům svým způsobem s Virtua Racing , která měla mnohem pokročilejší technologie, byla úspěšnější než předchozí pokusy a posunul Segu do popředí 3D polygonové technologie. Petit a Anderson si všimli, že hra přitahuje široké spektrum příležitostných diváků, když uvedli, že „přináší nové lidi na místa“, která „nikdy předtím nehrála“ nebo „obvykle nevstoupila do zábavního prostředí“, ale „z úst, nové technologie atd. Přináší nové hráče „mladé i staré, muže i ženy.

Ačkoli jeho použití 3D polygonové grafiky předcházeli arkádoví rivalové Namco ( Winning Run v roce 1988) a Atari Games ( Hard Drivin ' v roce 1989), Virtua Racing výrazně zlepšila vizuální stránky, pokud jde o počet polygonů, snímkovou frekvenci a celkovou složitost scény, a zobrazoval více úhlů kamery a 3D lidské postavy , které nejsou hráči , což vše přispělo k většímu pocitu ponoření. Virtua Racing je považována za jednu z nejvlivnějších videoher všech dob, protože položila základy pro další 3D závodní hry a pro popularizaci 3D polygonální grafiky mezi širším publikem.

V roce 2015 se objevil na 3. místě na seznamu 10 nejlepších nejvlivnějších závodních her všech dob od IGN , za Pole Position a Gran Turismo . Podle Luke Reilly, zatímco Vítězný Spustit byl první závodní hra s 3D polygony, Virtua Racing " s‚3D modelů krvácení-hrana, složité kulis a puchýře framerate byli na rozdíl od nic jsme kdy viděli‘. Dodal, že „nám to umožnilo přepínat mezi čtyřmi různými pohledy, včetně chase cam a pohledu z pohledu první osoby“, což je „bez kterých si moderní závodní hru těžko představit“, a řekl, že „ukázal masám, jaká je budoucnost závodních her vypadat jako". V roce 2019 jej článek Nintendo Life od Kena Horowitze označil za „jeden z nejvlivnějších coin-opů“ všech dob.

Reference