VivaAerobús - VivaAerobús

VivaAerobus
VivaAerobus Logo.svg
IATA ICAO Volací značka
VB VIV AEROENLACES
Založený 2006
AOC # V8OF230F
Operační základny
Frequent-flyer program Viva Fan
Velikost flotily 50
Destinace 58
Mateřská společnost Inversionistas en Autotransportes Mexicanos SA de CV
Hlavní sídlo Mezinárodní letiště Monterrey , Apodaca , Mexiko
Klíčoví lidé Roberto Alcántara ( předseda )
Juan Carlos Zuazua ( generální ředitel )
Robert Zoller ( COO )
Manuel Ambriz ( CCO )
Alan Bird ( CFO )
webová stránka vivaaerobus.com

Aeroenlaces Nacionales, SA de CV , obchodující jako VivaAerobus , je mexická nízkonákladová letecká společnost plně vlastněná největší skupinou autobusových společností v Mexiku IAMSA a byla spoluzakladatelem a investorem společnosti Irelandia Aviation. Sídlí na mezinárodním letišti Monterrey v Mexiku a provozuje lety po celém Mexiku a Spojených státech .

Dějiny

Letadlo VivaAerobus ve své bývalé flotile Boeing 737-301 (XA-VIV) přistává na mezinárodním letišti Mexico City .

VivaAerobus zahájil provoz 30. listopadu 2006 se svým centrem na mezinárodním letišti Monterrey (MTY) v mexickém Monterrey a s počáteční investicí 50 milionů dolarů a dvěma letouny Boeing 737-300 . Spoluvlastníkem VivaAerobus byla společnost Irelandia Aviation společnosti Ryanair a mexická autobusová společnost IAMSA. Ryanair se spojil s Alexandrem Maurice Masonem z Kite Investments za účelem vytvoření „RyanMex“, který usnadní investici irské rodiny do mexické letecké společnosti. IAMSA projevila zájem o rozvoj nové etapy přepravy po svém úspěšném autobusovém trhu v Mexiku a Irelandia aktivně zkoumá tržní příležitost, což vede k partnerství společností za účelem vytvoření mexického nízkonákladového přepravce. Irelandia držela 49 procent akcií letecké společnosti, zatímco IAMSA měla zbývající většinový podíl.

Letecká společnost původně připojila Monterrey k řadě mexických domácích lokalit a v červenci 2007 veřejně potvrdila svůj záměr otevřít svou první základnu mimo Mexiko a první americkou destinaci v Austinu v Texasu (i když se z Austinu nakonec vytáhla v roce 2009).

Tarify VivaAerobus měly snížit tradiční mexické přepravce až o 50 procent, a to ve změně odvětví, které začalo příchodem druhé generace levných leteckých společností v zemi ( Avolar , Click Mexicana , Interjet , Volaris ) a privatizací Mexicana , jedna ze dvou nejlepších národních leteckých společností. Dne 5. listopadu 2007 získala letecká společnost souhlas od amerického ministerstva dopravy k provozu na mezinárodní letiště Austin-Bergstrom , které původně sloužilo mexickým destinacím Cancún , Monterrey, Guadalajara a León . Lety do South Terminal Austin začaly 1. května 2008.

16. května 2009 společnost VivaAerobus uvedla, že ukončí provoz cestujících na mezinárodním letišti Austin-Bergstrom 31. května 2009. Letecká společnost obviňovala vytahování částečně z vypuknutí prasečí chřipky , což způsobilo nebývalý pokles poptávky po službách. Společnost začala létat mezi Monterrey a Las Vegas v létě 2009.

V listopadu 2009 letecká společnost oznámila, že podala žádost o zahájení provozu mezi Hermosillo a Las Vegas počínaje březnem 2010.

V dubnu 2010 začala letecká společnost konečně sloužit hlavnímu městu Mexika dvěma lety, jedním z Monterrey a druhým z Guadalajary. Začalo to také sloužit mezikontinentálnímu letišti George Bushe v Houstonu . Letecká společnost však plánovala sloužit letišti Houston Hobby po dokončení nového terminálu tohoto letiště v roce 2015.

V roce 2010 letecká společnost otevřela fokusové město na mezinárodním letišti Mexico City 1. října poté, co Mexicana ukončila provoz. VivaAerobus přepnul Mexico City z focus city na hub 1. dubna 2011, počínaje více destinací z letiště.

26. července 2011 získala letecká společnost souhlas k letu na mezinárodní letiště Chicago-Midway . Dne 15. srpna téhož roku společnost VivaAerobus oznámila, že od listopadu začne zpáteční let mezi San Antoniem (SAT) a Monterrey (MTY) v Mexiku. Dne 13. dubna 2012 letecká společnost ukončila lety do Chicaga Midway. Dne 7. prosince 2019 letecká společnost pokračovala v létání z Monterrey do Chicaga, ale tentokrát přes mezinárodní letiště O'Hare . Kromě toho letěla letecká společnost na zimní sezónu 2019-2020 do Morelia , Guadalajara , Leon a Zacatecas z Chicaga-O'Hare .

VivaAerobus Airbus A320-232 (XA-VAE) ve staré livreji na mezinárodním letišti McCarran v Las Vegas .

V říjnu 2013 společnost VivaAerobus podepsala dohodu o objednání 52 letadel Airbus A320 za 5,1 miliardy dolarů, což z ní činí největší objednávku latinskoamerického dopravce.

Dne 15. května 2014 společnost VivaAerobus obdržela a začala používat Airbus A320 . Pokračoval v používání Boeingů 737 až do konce roku 2016, kdy zahájil provoz celé flotily Airbusů.

V říjnu 2014 zahájil VivaAerobus přímé lety z Ciudad Juárez (stát Chihuahua) do Mexico City, Leónu a Hermosillo. V roce 2015 zahájila letecká společnost lety do Dallasu-Fort Worth z několika mexických měst. Služba byla ukončena v říjnu 2015.

8. prosince 2016 získala společnost IAMSA 100procentní podíl ve společnosti poté, co společnost Irelandia Aviation prodala svůj 49% podíl společnosti po schválení regulačními orgány.

17. prosince 2017 zahájil VivaAerobus nepřetržitou službu na mezinárodní letiště v Los Angeles z mezinárodního letiště Guadalajara.

V roce 2018 zahájil VivaAerobus nepřetržitou službu do Las Vegas a New Yorku z mezinárodního letiště Mexico City.

VivaAerobus oznámila spuštění své dceřiné společnosti Viva Cargo pro nákladní dopravu v lednu 2020.

Destinace

Podnikové záležitosti

Sídlo společnosti je v terminálu C mezinárodního letiště Monterrey v Apodaca, Nuevo Leon . Zabírá prostor v nákladní zóně terminálu.

Služby za letu

VivaAerobus má program nákupu na palubě, který nabízí jídlo a pití k nákupu.

Letecká společnost také poskytuje letový časopis.

Autobusová doprava

VivaAerobus provozuje kyvadlový autobus z centra města El Paso, Texas na mezinárodní letiště Abrahama Gonzáleze v Ciudad Juárez , Chihuahua .

VivaAerobus provozuje autobusovou linku mezi Austin-Bergstrom International Airport jižního terminálu a Omnibus Mexicanos autobusového terminálu ve východním Houstonu kromě kyvadlový autobus mezi letištěm Austin a Omnibus Mexicanos autobusového nádraží v centru města San Antonio pro cestující na letech jít do az Cancún a Monterrey.

Flotila

VivaAerobus A320neo na mezinárodním letišti Victoria

V červenci 2021 se flotila VivaAerobus skládá z následujících letadel:

Flotila VivaAerobus
Letadlo Ve službě Objednávky Cestující Poznámky
Airbus A320-200 20 - 180
Airbus A320neo 20 - 186
Airbus A321-200 5 - 220
Airbus A321neo 5 44 240
Celkový 50 44

V květnu 2015 převzala letecká společnost první Airbus A320neo . Jednalo se o součást objednávky zadané společnosti Airbus v roce 2013 na 52 rodinných letadel Airbus A320 , včetně 12 letadel A320neos, v té době největší počet letadel objednaných mexickou leteckou společností přímo od společnosti Airbus. V době obdržení prvního A320neo provozoval dopravce flotilu šesti pronajatých letadel A320 a letadel Boeing 737-300 . První A320neo byl dodán v roce 2016.

Reference

externí odkazy