Waipawa - Waipawa
Waipawa | |
|---|---|
 | |
 | |
| Souřadnice: 39 ° 56'S 176 ° 35'E / 39,933 ° J 176,583 ° E Souřadnice : 39 ° 56'S 176 ° 35'E / 39,933 ° J 176,583 ° E | |
| Země | Nový Zéland |
| Kraj | Hawke's Bay |
| Územní autorita | Central Hawke's Bay District |
| Ward | Ruataniwha |
| Počet obyvatel
(Červen 2020)
| |
| • Celkem | 2250 |
| PSČ | 4210 |
Waipawa je druhým největším městem v centrální Hawke Bay ve východní části severního ostrova z Nového Zélandu . Má populaci 2250 (červen 2020). Při sčítání lidu v roce 2013 zde žilo 1 965 obyvatel, což je změna o 2,2 procenta oproti sčítání lidu z roku 2006.
Město se nachází 7 km (4,3 mil) severovýchodně od Waipukurau a 46 km (29 mi) jihozápadně od Hastingsu , na severním břehu řeky Waipawa , přítoku řeky Tukituki . Waipawa byla osídlena na počátku 60. let 19. století a Muzeum osadníků vystavuje mnoho z těchto historických sbírek.
Je držitelem hlavní kanceláře okresní rady Central Hawke's Bay a je nejstarším vnitrozemským osídlením Nového Zélandu.
Frederick Abbot byl jedním z prvních osadníků a Waipawa se původně jmenovala Abbotsford, když se městečko prodávalo v roce 1859, a ve Waipawě je stále dětský domov Abbotsford. Nicméně, to bylo často ukazováno jako Abbotsford, Waipawa a Waipawa byl více obyčejně používán sám po otevření nádraží Waipawa a Waipawa Mail v pozdních 1870s.
Místní noviny, Waipawa Mail, byly vydávány po většinu období od roku 1878 do roku 1980. Byl to jeden ze 45 časopisů, které založil Joseph Ivess . V roce 1980 se sloučila a stala se CHB Mail, což je nyní bezplatný týdeník, publikovaný ve Waipukurau.
Demografie
| Rok | Pop. | ±% pa |
|---|---|---|
| 2006 | 1,926 | - |
| 2013 | 1,971 | +0,33% |
| 2018 | 2085 | +1,13% |
| Zdroj: | ||
Waipawa měl populaci 2085 u 2018 sčítání lidu na Novém Zélandu , což je nárůst o 114 osob (5,8%) od sčítání lidu 2013 a nárůst o 159 lidí (8,3%) od sčítání lidu 2006 . Tam bylo 843 domácností. Tam bylo 990 mužů a 1095 žen, což dává poměr pohlaví 0,9 mužů na ženu. Střední věk byl 43,3 let (ve srovnání s 37,4 lety na národní úrovni), přičemž 450 lidí (21,6%) bylo mladších 15 let, 291 (14,0%) ve věku 15 až 29 let, 912 (43,7%) ve věku 30 až 64 let a 429 (20,6 %) ve věku 65 let nebo starší.
Etnika byla 84,0% Evropanů/Pākehů, 25,3% Maori, 3,9% Pacifiků, 1,7% Asiatů a 1,4% jiných etnik (úhrny se přidávají k více než 100%, protože lidé se mohli ztotožnit s více etniky).
Podíl lidí narozených v zámoří byl 13,8% ve srovnání s 27,1% na národní úrovni.
Ačkoli někteří lidé měli námitky proti uvádění svého náboženství, 54,2% nemělo žádné náboženství, 32,5% bylo křesťanů, 0,1% bylo buddhistických a 5,0% mělo jiné náboženství.
Z těch nejméně 15 let mělo 216 (13,2%) lidí bakalářský nebo vyšší titul a 408 (25,0%) lidí nemělo formální kvalifikaci. Střední příjem byl 26 400 $, ve srovnání s 31 800 $ na národní úrovni. Zaměstnanost nejméně 15 osob byla taková, že 777 (47,5%) lidí bylo zaměstnáno na plný úvazek, 261 (16,0%) na částečný úvazek a 45 (2,8%) bylo nezaměstnaných.
Marae
Waipawa má dvě marae spojen s iwi z Ngati Kahungunu . Setkání Dům Mataweka Marae a Nohomaiterangi je spojen s Hapu z Ngai Toroiwaho a Ngati Whatuiāpiti . Zasedací dům Tapairu Marae a Te Rangitahi nebo Te Whaea o te Katoa je spojen s hapu Ngāti Mārau o Kahungunu .
V říjnu 2020 vláda vyčlenila 887 291 USD z Provinčního růstového fondu na modernizaci dvou marae a tří dalších a vytvoření 12 pracovních míst.
Vzdělávání
Waipawa School je roční 1-8 koedukační státní základní škola. Je to škola decile 3 s rolí 287 od března 2021.
Waipawa mívala střední školu, Waipawa District High School. To bylo sloučeno v roce 1959 s Waipukurau District High School, aby se Central Hawke Bay College se sídlem ve Waipukurau .
Waipawa byla domovem několika mládežnických organizací. Jmenovitě je to pobočka ATC novozélandských kadetních sil a také pobočka skautů na Novém Zélandu . Od roku 2000 se však obě hlavní mládežnické organizace dostaly do útlumu.
Nádraží Waipawa
Od přinejmenším 1870 Waipawa byl podáván poštovními trenéry běží mezi Napierem a Waipukurau .
V pondělí 28. srpna 1876 byla železnice prodloužena z Te Aute do Waipawa, později se stala součástí Palmerston North – Gisborne Line . Byla to součást smlouvy Paki Paki na Waipukurau, vypsané dne 15. července 1874 za 19 532 GBP Charlesem McKirdym z Wellingtonu , který postavil Rimutaka Incline a několik dalších tratí. Místní dodavatel nabídl 29 173 liber. Objevila se obvinění ze špatného řízení a spory ohledně smluv. Práce například zahájil mezinárodní dodavatel Brogdens . Nicméně, v roce 1876, ministr pro veřejné práce, Edward Richardson , přičítal zpoždění pouze neočekávaně těžkým pozemkovým nárokům a povodním. S Tracey a Allen, z Napier , nabídli £ 7,989 na trať pro délku Paki Paki-Waipawa v září 1875, ale oni ztratili smlouvu v květnu 1876, kvůli pomalému postupu. Waipawa začínal se 2 vlaky denně v každém směru, zvýšil se na 3 v roce 1883 a 4 v roce 1896. Waipawa měl v roce 1940 7 vlaků denně.
Waipawa byl konec po dobu 3 dnů, dokud nebylo dne 1. září 1876 otevřeno prodloužení Waipukurau o 62,93 ch (7,703 km). Smlouva na položení trati na 28,58 km (17,76 mi) jižního prodloužení trati do Takapau byla inzerována v dubnu 1876. Linku do Waipukurau postavil Brogdens za 9 469 liber 7 s 9d. Donald Ross stavěl mosty 60 ft (18 m) přes řeky Waipawa a Tukituki za 23 410 liber. V roce 1875 byla stavba mostu Waipawa, jižně od Waipawy, zpožděna dodávkami dřeva. Most byl posílen v roce 1911 a přestavěn v roce 1939.
Když se stanice otevřela, byla v říjnu 1875 dokončena McLeodova smlouva na dům staničního ředitele 5. třídy a smlouva Richarda Phillipse na staniční budovy do 22. března 1876. Po otevření Richard Phillips stanici v příštích několika letech prodloužil. V roce 1896 měl Waipawa stanici 4. třídy , nástupiště (12 ft (3,7 m) široký v roce 1912), vozíkový přístup k platformě, 40 ft (12 m) x 30 ft (9,1 m) skladiště zboží, nakládací banka, dobytčí dvory, přednosta stanice dům, pisoáry a procházející smyčka pro 42 vozů, rozšířená na 49 v letech 1911 a 80 v roce 1940. Požáry poškodily stanici v letech 1896 a 1899. V roce 1905 Richard Phillips přestavěl stanici a skladiště zboží. Železniční domy byly postaveny v letech 1905 a 1928. Veranda byla přidána v roce 1908 a je vidět na fotografii z roku 1913. V roce 1912 automatické tablet byl přidán výměník, do které doby přístřešek stanice měla zavazadla a parcel pokojů, kanceláře, předsíně, dámy čekárně a 1½ tunový jeřáb. Do roku 1914 se skladiště zboží zdvojnásobilo. Elektřina byla připojena v roce 1928. V roční návratnosti provozu byla Waipawa jednou ze středně velkých stanic na trati. Například v roce 1925 prodal 15 446 lístků a odbavil 74 062 prasat a ovcí.
Dne 6. prosince 1981 byla stanice uzavřena pro cestující, byla to bezobslužná stanice od 20. listopadu 1983, uzavřená pro všechny kromě balíků 18. srpna 1984 a zcela uzavřená dne 2. listopadu 1984. Do roku 1987 zůstala pouze nástupiště a skladiště zboží. Plošina, kůlna na zboží a jediná kolej stále zůstávají.