Stanice Warm Springs/South Fremont - Warm Springs/South Fremont station
Teplé prameny/South Fremont  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Warm Springs/South Fremont v červnu 2018
| |||||||||||||||
| Umístění | 45193 Warm Springs Boulevard Fremont, Kalifornie |
||||||||||||||
| Souřadnice | 37 ° 30'11 "N 121 ° 56'24" W / Souřadnice 37,503 ° N 121,940 ° W Souřadnice : 37,503 ° N 121,940 ° W37 ° 30'11 "N 121 ° 56'24" W / | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Bay Area Rapid Transit | ||||||||||||||
| Řádky | BART S-Line | ||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||
| Připojení |
 AC Transit : 217, 239 |
||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||
| Parkoviště | 2082 mezer (42 EV ) | ||||||||||||||
| Vybavení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 25. března 2017 | ||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||
| 2020 | 4350 (průměr ve všední den) | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
Stanice Warm Springs/South Fremont je stanice Bay Area Rapid Transit (BART), která se nachází ve čtvrti Warm Springs ve Fremont, Kalifornie , Spojené státy americké. Stanice East Bay je obsluhována tratí Berryessa/North San José – Daly City a Berryessa/North San José – Richmond . Jednalo se o jižní konec obou linek od jeho otevření 25. března 2017 do 13. června 2020, kdy BART otevřel první fázi rozšíření BART v Silicon Valley .
Stanice má ostrovní nástupiště mezi povrchovými tratěmi BART, s mezipatrem za jízdné nad nástupištěm. Lávka spojuje mezipatro s rotundou, která slouží jako vchod do stanice.
Dějiny
Plánování
Plánování rozšíření Warm Springs kolem roku 1994; do roku 1998 odhadoval BART, že to bude stát 550 milionů dolarů, do roku 2010 to bude 7 800 jezdců denně. Studie Metropolitní dopravní komise z roku 1994 předpovídala 3 200 jezdců denně v roce 2010.
Společnost BART uspořádala v září 2009 slavnostní průlom pro rozšíření Warm Springs , přičemž dokončení se pak očekávalo v roce 2014. Stavba stanice začala v roce 2011. Představenstvo BART oficiálně pojmenovalo stanici Warm Springs/South Fremont 24. května 2012. The name kombinoval historický název čtvrti Warm Springs (název stanice během plánování) s moderním designem South Fremont.
Otevírací
Rozšíření Warm Springs prodělalo řadu zpoždění od původního plánovaného otevření v roce 2014. Napájecí kabely BART neočekávaně vyžadovaly výměnu a nový systém řízení vlaku na prodloužení se ukázal jako obtížně integrovatelný s původním systémem řízení vlaku na zbytku BART. Do září 2016 plánoval BART otevřít stanici příští měsíc, což noviny označily jako „ říjnové překvapení “ - novinovou událost pro hlasování o opatření BART dluhopisu 8. listopadu - k tomu ale nedošlo. Dosud otevřená stanice byla od září 2016 plně obsazena, protože pozice odborů BART se přeřazují pouze dvakrát ročně.
Stanice se nakonec otevřela 25. března 2017. Koncepční návrh stanice vytvořil místní architekt Robin Chiang, finální návrh HNTB. Kritik architektury San Francisco Chronicle John King ocenil vstupní rotundu výtvarnými pracemi „Sky Cycles“ od Catherine Widgeryové , kritizoval však zmenšení rotundy z Chiangova designu a také nedostatek sedadel na plošině. Sedm autobusových pozic jižně od rotundy využívají autobusy AC Transit i soukromé raketoplány.
Z důvodu zpoždění s nástupem nových kolejových vozů BART do provozu byla stanice původně obsluhována pouze jednou linkou (linka Warm Springs/South Fremont – Daly City ve všední dny před 18. hodinou a linka Richmond-Warm Springs/South Fremont v jindy), přičemž druhá linka vede pouze do Fremontu . Dne 10. září 2018 začaly obě linky jezdit do Warm Springs/South Fremont po celou jejich provozní dobu.
Některé VTA autobusová doprava přešla z Fremont do Warm Springs/South Fremont 8. října 2018 v důsledku zvýšené služby. Tři ze čtyř tras VTA obsluhujících Warm Springs byly přerušeny 28. prosince 2019, během reorganizace sítě VTA. Zbývající trasa byla přerušena po otevření první fáze rozšíření BART v Silicon Valley (po kterém stanice Warm Springs/South Fremont již nebyla jižním terminálem služby East Bay BART) 13. června 2020 a zůstaly pouze autobusy AC Transit obsluhující stanice.
Sousední vývoj
,_January_2020.JPG)
Stanice Warm Springs/South Fremont je středobodem oblasti komunitního plánu Warm Springs o rozloze 880 akrů (360 ha), kterou město Fremont určilo pro federálně podporované rozvojové projekty orientované na tranzit s vyšší hustotou než zbytek Warm Springs. Union Pacific Railroad (UP) Warm Springs Subdivision běží jen na západ od teplého skladeb Springs Extension. V roce 2011 společnost UP koupila 160 akrů (65 ha) pozemků sousedících s bývalým závodem NUMMI přes paralelní koleje od rozestavěné stanice s úmyslem vybudovat kolejiště. Město, které zahrnovalo tuto půdu do svých plánů rozvoje, najalo lobbistu ve snaze urychlit vývoj a zabránit výstavbě kolejiště. V květnu 2015 koupila developerská společnost Lennar Corporation od UP severní část pozemku o rozloze 45 ha.
V únoru 2016 město schválilo plány na lanový most pro pěší a cyklisty, který spojuje mezipatro stanice s novým náměstím na západní straně kolejí, ke kterému byl jinak přístup chodců považován za obtížný. Most, který byl tehdy plánován na dokončení v roce 2018, by poskytoval přístup z nového vývoje a přilehlé továrny Tesla , která kvůli železničním tratím neměla vhodnou trasu pro pěší do stanice. Během nabídkového řízení byly náklady na most zvýšeny z 25 milionů na 35 milionů dolarů a dokončení bylo odloženo na rok 2020. Stavba začala na začátku roku 2019. Hlavní rozpětí bylo zavedeno v září 2019. Od září 2021 se předpokládá dokončení na podzim 2021.