Waze - Waze

Waze
Logo pro waze.svg
Původní autoři Waze Mobile
Vývojáři Google
První vydání 2006 ; Před 15 lety (jako FreeMap Izrael) ( 2006 )
Stabilní uvolnění (s) [±]
Android 4.74.0.3 / 21. května 2021 ; Před 4 měsíci ( 2021-05-21 )
iOS 4,74 / 23. května 2021 ; Před 4 měsíci ( 2021-05-23 )
Náhled vydání [±]
Android 4.75.0.2 / 17. června 2021 ; před 3 měsíci ( 2021-06-17 )
iOS 4,75 / 16. června 2021 ; před 3 měsíci ( 2021-06-16 )
K dispozici v 50 jazyků
Typ GPS navigační software
Licence Komerční proprietární software
webová stránka waze .com

Waze ( hebrejsky : ווייז , / w z / ; dříve FreeMap Israel ) je dceřinou společností Google, která poskytuje software pro satelitní navigaci . Funguje na chytrých telefonech a dalších počítačích, které mají podporu GPS . Poskytuje podrobné navigační informace a cestovní časy a podrobnosti o trasách odesílaných uživatelem a při stahování informací závislých na poloze prostřednictvím mobilní telefonní sítě . Waze popisuje svou aplikaci jako komunitní navigační aplikaci GPS, kterou si můžete zdarma stáhnout a používat.

Izraelská společnost Waze Mobile vyvinula software Waze. Společnost založili Ehud Shabtai, Amir Shinar a Uri Levine . Financování poskytly dvě izraelské firmy s rizikovým kapitálem , Magma a Vertex Ventures Israel, a americká společnost s rizikovým kapitálem v rané fázi , Bluerun Ventures. Společnost Waze Mobile získala společnost Google v červnu 2013.

Tato aplikace generuje příjmy z hyperlokální reklamy odhadem 130 milionům uživatelů měsíčně.

Dějiny

Rozvoj

V roce 2006 izraelský programátor Ehud Shabtai založil komunitní projekt FreeMap Israel , jehož cílem bylo vytvořit s pomocí zdrojů komunitních uživatelů bezplatnou digitální databázi mapy Izraele v hebrejštině a zajistit její bezplatný obsah, aktualizaci a distribuci. . V roce 2008 založil Shabtai společnost Waze s cílem komercializovat projekt. V roce 2009 byl změněn název společnosti na Waze Mobile Ltd .

V roce 2010 společnost získala ve druhém kole financování 25 milionů dolarů. Společnost v následujícím roce získala dalších 30 milionů na financování. Tato aplikace byla aktualizována v roce 2011, aby zobrazovala body zájmu v komunitě v reálném čase, včetně místních akcí, jako jsou pouliční veletrhy a protesty.

V prosinci 2011 zaměstnával Waze 80 lidí, včetně 70 v Ra'anana, Izrael a 10 v Palo Alto, Kalifornie . V listopadu 2012 společnost také začala monetizovat svou aplikaci v listopadu 2012 a nabízela prodejcům a inzerentům webové rozhraní pro inzerci na základě polohy, kde se na konkrétním místě objeví malá ikona, což uživatele přimělo k zapojení. Nabízí také televizní zpravodajské stanice webové rozhraní pro vysílání aktuálních dopravních zpráv a upozornění přímo z aplikace Waze; služba byla použita o 25 US televizní zpravodajské stanice do června 2013. To také bylo použité v Rio de Janeiru uvnitř Centro de Operações Rio (Riův Operations Center) od 24. července 2013, stejně jako v New Yorku a New Jersey od roku 2012.

V roce 2013 udělila asociace GSM , obchodní sdružení provozovatelů mobilních sítí , Waze ocenění Nejlepší celková mobilní aplikace na výstavě asociace Mobile World Congress .

Dceřiná společnost Google

V červnu 2013 koupil Google Waze za 966 milionů dolarů. 100 zaměstnanců Waze obdrželo v průměru asi 1,2 milionu dolarů, což je největší výplata zaměstnanců v izraelské špičkové technice.

V červnu 2013 začala Federální obchodní komise Spojených států zvažovat, zda akvizice Waze společností Google může být v rozporu se zákonem o hospodářské soutěži - Waze byl jedním z mála konkurentů v odvětví mobilních mapování vlastních Google Maps . FTC se rozhodl, že nebude zpochybňovat akvizici společnosti Waze společností Google. Britský úřad pro poctivé obchodování a izraelský antimonopolní úřad jej také vyšetřily a akvizici povolily. V roce 2020 FTC oznámilo, že znovu prověří akvizici Waze.

Přehled

Waze shromažďuje mapová data, cestovní časy a dopravní informace od uživatelů a přenáší je na server Waze, aniž by to Waze platilo. Uživatelé Waze („Wazers“) mohou hlásit nehody, dopravní zácpy, rychlostní a policejní pasti a z online editoru map aktualizovat silnice, orientační body, čísla domů atd. Waze odesílá anonymní informace, včetně rychlosti a polohy uživatelů, zpět do své databáze a zlepšit tak službu jako celek.

Na základě shromážděných informací je pak Waze schopen poskytovat směrování a aktualizace provozu v reálném čase. Waze také dokáže identifikovat nejlevnější čerpací stanici v blízkosti uživatele nebo na jeho trase za předpokladu, že Waze umožnil ceny pohonných hmot pro danou zemi.

Waze nabízí podrobnou hlasovou navigaci, provoz v reálném čase a další upozornění týkající se konkrétní polohy. Waze doporučuje uživatelům, aby nahlásili provoz nebo nebezpečí na silnici prostřednictvím pobídek, jako je získávání bodů pro váš profil.

Funkce

Waze má schopnost nasměrovat uživatele na základě crowdsourcovaných informací. Uživatelé Waze jsou schopni hlásit množství dopravních nehod od nehod až po policejní pasti. Tato data používá Waze k tomu, aby pomohla ostatním uživatelům buď tím, že je upozorní na stav dopředu, nebo přesměruje uživatele, aby se oblasti zcela vyhnul. Kromě uživatelských vstupů se Waze spoléhá na informace od státních agentur o dopravních událostech, jako je stavba silnic. Hlavní myšlenkou je, že čím více lidí poskytne data, tím přesnější bude.

Waze kromě využití crowdsourcovaných informací pro upozornění na dopravu také umožňuje registrovaným uživatelům upravovat samotná mapová data prostřednictvím Waze Map Editor. Redaktoři map mohou provádět změny na mapě podle toho, kde při používání Waze najeli, a také podle jejich pozice, která závisí na tom, kolik úprav mapy uživatel provedl. V červnu 2013 představil Waze globální lokalizační projekt, který umožňuje budoucí uzavírky silnic a aktualizace provozu v reálném čase během velkých událostí v dané zemi, například Tour de France . Ve stejném měsíci také Google získal Waze. V době akvizice společnosti Google bylo téměř 50 milionů uživatelů Waze. V roce 2017 byla přidána možnost pro uživatele motocyklů a specializované trasy pro osoby způsobilé k jízdě v pruzích pro spolujízdu.

Waze také umožňuje uživatelům zvolit si hlas navigace. Mezi oblíbené hlasy patří Morgan Freeman , T-Pain , DJ Khaled , Arnold Schwarzenegger , Cookie Monster , plukovník Sanders , Kevin Hart , Shaq a mnoho dalších.

V březnu 2017 společnost Spotify oznámila partnerství s Waze, aby poskytla integrovaný zážitek, ve kterém by Wazers mohli přehrávat hudbu na Spotify přímo z aplikace Waze a získávat pokyny Waze v aplikaci Spotify na platformě Android. O šest měsíců později byla tato funkce k dispozici na platformě iOS. V květnu 2017 představil Waze uživatelům možnost zaznamenávat si vlastní výzvy pro hlasovou navigaci.

V srpnu 2018 představil Waze podporu Android Auto . V září 2018 představil Waze podporu Apple CarPlay poté, co Apple vydal iOS 12 .

V říjnu 2018 oznámila společnost Waze partnerství se společnostmi Pandora , Deezer , iHeart Radio , NPR One , Scribd , Stitcher a TuneIn pro přehrávač Waze Audio Player, který je Spotify inauguračním partnerem Waze. Uživatelé Androidu však nebudou moci propojit Deezer a uživatelé iOS nebudou mít přístup k Pandora, NPR nebo TuneIn, když Waze oznámila své partnerství v Medium, což naznačuje připojení k beta programu, aby bylo možné využívat zmíněné služby.

V únoru 2019 Waze aktualizoval svou platformu iOS s podporou Siri Shortcuts. V květnu 2019 společnost oznámila, že k funkci přehrávání zvuku pro uživatele iOS přidá novou službu streamování Pandora , která umožní jezdcům mít více možností hudby během jejich dojíždění. V srpnu 2019 přidal Waze do obou platforem integraci YouTube Music .

Google na konferenci vývojářů Google I/O 2019 oznámil, že přidává integraci Google Assistant s Waze. Integrace byla k dispozici pro telefony Android v červnu 2019.

V září 2020 přidal Waze podporu pro navádění do jízdního pruhu. Waze také oznámil, že od října 2020 bude implementovat návrhy výletů a spojovat návrhy z nedávno navštívených míst.

Program Connected Citizens

Waze zahájil v červnu 2014 program Connected Citizens Program (CCP), bezplatný obousměrný program pro sdílení dat, který využívá více než 450 vlád, ministerstev dopravy a obcí pro analýzu provozu, plánování silnic a dispečink nouzových pracovních sil. Program je obousměrná výměna dat mezi Waze a partnerem.

V roce 2014 Rio de Janeiro začalo shromažďovat data pro svůj systém řízení provozu. Rio shromažďuje údaje v reálném čase jak od řidičů, kteří používají navigační aplikaci Waze, tak od chodců, kteří používají aplikaci pro veřejnou dopravu Moovit . Rio také hovořilo s majiteli cyklistické aplikace Strava, aby monitorovali pohyb cyklistů. Bylo poznamenáno, že ačkoli zpočátku byla data, která aplikace sdílely, anonymní, byly možné konkrétnější identifikační detaily, pokud lidé souhlasili s monitorováním prostřednictvím svých smartphonů, pokud pro ně viděli výhody.

Kritika

Byly vyjádřeny obavy, že aplikaci umístěnou na chytrých telefonech lze použít ke sledování pohybů identifikovatelných osob.

Někteří zastánci bezpečnosti silničního provozu vyjádřili znepokojení nad perspektivou většího počtu řidičů využívajících Waze, což podle nich může potenciálně rozptýlit příval ikon a oznámení a vystavit je většímu riziku nehody.

V březnu 2014 provedli studenti z Technion-Izraelského technologického institutu úspěšný pokus předstírat dopravní zácpu.

V prosinci 2014, v dopise zaslaném na Googlu, Los Angeles Police Department náčelník Charlie Beck si stěžoval na funkci policie lokátoru, prohlašovat, že to by mohlo být „zneužit lidé s kriminální úmysl ohrozit policisty a komunity“. Bylo tvrzeno, že Ismaaiyl Brinsley, který ten měsíc zastřelil dva důstojníky NYPD , používal před vraždami aplikaci Waze a hodiny před střelbami zveřejnil snímek obrazovky z aplikace na svém účtu Instagram, ale to nebylo ničím podloženo. byla provedena tři týdny před střelbou. Uživatelé mohou přítomnost důstojníka označit malou ikonou a určit, zda je důstojník viditelný nebo skrytý. LAPD, kromě jiných policejních agentur, tlačil na Google, aby tuto funkci v aplikaci deaktivoval. Google uvádí, že znalost místa pobytu důstojníka podporuje bezpečnější řízení.

V dubnu 2018 byla Waze kritizována za přesměrování provozu na Baxter Street v Echo Parku v Los Angeles , což je jeden z nejstrmějších kopců ve Spojených státech. Aplikace byla obviňována z toho, že zhoršila současný stav vozovky a zvýšila počet nehod a vybočení v prudkém kopci. Obec LA později překonfigurovala silnici na jednosměrnou ulici.

Licencování

Waze Mobile Ltd je držitelem několika patentů. Software Waze v2.x byl distribuován pod licencí GNU General Public License v2 , která se nevztahovala na mapová data. Data základní mapy původně pocházela z dat TIGER US Census Bureau . Data FreeMap nebyla publikována pod licencemi na otevřený obsah ani před přechodem na projekt Waze. Ehud Shabtai, který inicioval a vyvíjel Freemap a Waze, neustále trval na tom, aby data získávala z davu bez použití externích zdrojů nebo projektů, jako je OpenStreetMap, které by omezovaly komercializaci mapových dat Waze. Počínaje Waze v3 byla aplikace přepsána a jako taková přepnuta na proprietární licenci. Poslední open-source klientská verze pro iPhone a Android je 2.4.0.0 a pro Windows Mobile 2.0.

V březnu 2014 podal účetní Roey Gorodish proti Waze třídní žalobu , v níž tvrdil, že došlo k porušení duševního vlastnictví při používání open-source mapy a kódu FreeMap z open-source softwaru RoadMap, což je projekt, který Ehud Shabtai přispěl pro Windows PocketPC verze v roce 2006. Žaloba byla zamítnuta 5. března 2017 s jasným rozhodnutím, že v tomto případě neexistuje žádný důvod pro hromadnou žalobu. Žaloba byla znovu zamítnuta s konečným verdiktem vyneseným izraelským nejvyšším soudem dne 28. ledna 2019.

Viz také

Reference

externí odkazy