Weingut I - Weingut I

Umístění Weingut I („Bunkergelände“) a bývalého táborového systému

Souřadnice : 48 ° 14'25,42 „N 12 ° 27'9,57“ E / 48,2403944 ° N 12,4526583 ° E / 48,2403944; 12,4526583 V roce 1944zahájilaTřetí říšepráce na stavbě částečně podzemnítovárny nabunkry skódovým označenímWeingut I(anglicky:Vineyard I) v lese známém jakoMühldorfer Hart [ de ], mírně na západ odMühldorf am InnvHorním Bavorsku. Plány bunkru požadovaly mohutnouželezobetonovou valenou klenbusloženou z 12 obloukových sekcí, pod nimiž bylytryskové motoryMesserschmitt Me 262 by bylo vyrobeno v 9patrové továrně. Po dokončení měly být zaslány do podobné instalace v oblasti Landsberg am Lech (kódové označení Weingut II), kde měla proběhnout finální montáž letadla. Tato síť podzemních továren měla zajistit výrobu Me 262 v době, kdy spojenci již získali kontrolu nad německým vzdušným prostorem.

Přestože bylo organizátorům projektu stále jasnější, že nikdy nebude dokončen včas, aby se ve válce něco změnilo, stavba Weingutu I byla schválena v šestiměsíční časové linii. Z celkového počtu 10 000 pracovníků, kteří na projektu pracovali, bylo 8 500 nucených pracovníků a vězňů ze sítě koncentračních táborů Mühldorf . Z nich více než 3000 zemřelo na přepracování , podvýživu a brutalitu SS . Na konci války bylo postaveno pouze 7 z plánovaných 12 úseků bunkru a samotná výstavba továrny nezačala.

Po osvobození oblasti a jejích souvisejících táborů v květnu 1945 se kontrola nad staveništěm dostala pod americkou armádu, která provedla rozsáhlé studie svých inovativních konstrukčních technik, než v roce 1947 zbořila kromě hlavního oddílu až na jednu část. důvody jsou památkou. Příležitostné prohlídky webu nabízí katolická nezisková skupina v Mühldorfu.

Pozadí

Me 262 byl propagován nacistickou propagandou jako Wunderwaffe

Na začátku roku 1944 se spojenecká letecká válka začala v rámci přípravy na invazi do Normandie zaměřovat především na zničení Luftwaffe . Plány takzvaného „ Velkého týdne “, jehož cílem bylo trvale rozbít německou kapacitu na výrobu stíhacích letadel prostřednictvím cílených náletů na továrny na finální montáž, již probíhaly v roce 1943. Mezi 20. a 25. únorem 1944 přibližně 10 000 Američanů a Britské letadlo, včetně asi 6 000 bombardérů, zaútočilo na strategické cíle po celém Německu. Po těchto útocích, které vážně poškodily německou výrobu letadel, drasticky poklesla výrobní kvóta. V reakci na to byl v březnu 1944 založen Jägerstab (Fighter Staff), jehož úkolem bylo zajistit zachování a růst výroby stíhacích letadel. V této jurisdikci nahradilo ministerstvo letectví . V čele Jägerstabu stál ministr pro vyzbrojování Albert Speer , zástupce ministra zahraničí Erhard Milch , náčelník štábu Karl Saur . Jejich plán na ochranu leteckého průmyslu, zejména výroba tryskového Messerschmittu Me 262, znamenal přemístění montážních závodů do podzemních bunkrů. Tato myšlenka nebyla úplně nová, protože podobný (ale nikdy neuskutečněný) návrh byl zvažován již v říjnu 1943. Plán Jägerstabu zahrnoval šest lokalit, ve kterých měly být postaveny částečně podzemní bunkry, a zpočátku požadoval, aby byly bunkry obklopeny minimální plocha 600 000 až 800 000 m 2 za kus. V době schůze Jägerstabu dne 17. března 1944 se projektovaná velikost každé budovy snížila na 60 000 m 2 . V červnu 1944 invaze spojenců donutila Jägerstab soustředit se nakonec na dvě místa v Horním Bavorsku. V Kauferingu v okrese Landsberg am Lech měly být postaveny tři bunkry pod kódovým označením „Ringeltaube“ ( běžný holub ), zatímco kódové označení „Weingut I“ (Vinice I) bylo vybráno pro továrnu v Mühldorfer Hart  [ de ] . Podle svědectví Franze Xavera Dorsche , který byl odpovědný za stavbu, bude stíhací továrna dokončena v nejlepším případě za pět až šest měsíců. Speer později ve svých pamětech napsal, že v té době již nebylo obtížné předvídat, že projekt nebude dokončen v plánovaném čase.

Poloha v oblasti Mühldorfu splňovala všechny důležité požadavky. Tam byl dostatečně pevný štěrkové lože pod terasou na Inn a stolní voda byla dostatečně hluboká. Strategicky důležitý železniční uzel Mühldorfu byl výhodný a rozsáhlý les Mühldorfer Hart nabídl vynikající kamufláž pro dokončený bunkr.

Konstrukce

Řízení

Za plánování a organizaci projektu byl odpovědný hlavní stavební úřad Organizace Todt (OT) v Berlíně, a proto Speerův zástupce v OT Franz Xaver Dorsch. Na místě „OT-Einsatzgruppe Deutschland VI“ (OT-Task Force Germany VI) dohlížela na stavbu ze svých kanceláří v Ampfingu , Mettenheimu a Ecksbergu v Mühldorfu . Architekt Bruno Hofmann byl „OT Oberbauleiter“ (hlavní vedoucí stavby). Technické aspekty stavby byly zadány společnosti Polensky & Zöllner  [ de ] (P & Z). Na projektu jako subdodavatelé pracovaly další společnosti . Společnost P & Z již působila v oblasti Mühldorfu ve 20. letech 20. století s budovou kanálu Inn. Téměř 200 zaměstnanců společnosti bylo pro projekt vysláno do Mühldorfu, kde působili jako OT jednotka Polensky & Zöllner, Bautrupp 773 . Vedoucím P & Z na stavbě byl inženýr Karl Gickeleiter. Náklady na projekt se odhadují na téměř 26 milionů říšských marek .

Pracovní síla

Přeživší z koncentračního tábora Mühldorf po osvobození americkou armádou v roce 1945

Pro stavební projekt bylo zapotřebí obrovské pracovní síly. P & Z zaměstnávala celkem 200 svých vlastních pracovníků, asi 800 až 1 000 pracovníků z jejich přidružených sovětských společností a 200 až 300 italských pracovníků. Tato skupina asi 1 500 byla nesmírně nedostatečná, pokud měl být projekt dokončen podle plánu. Proto bylo rozhodnuto, že budou použity nucené práce , jak to bylo u nacistů u projektů tohoto rozsahu běžné. Velká část nucených pracovníků byli vězni koncentračního tábora Mühldorf . Další pracovní tábory byly vybudovány OT, aby je mohly ubytovat v Mühldorfer Hart, Ampfing , Mettenheim a Ecksberg. Velké množství sovětských válečných zajatců tvořilo také nucené dělníky. Celkově bylo na staveniště Weingut I přiděleno více než 10 000 pracovníků. Na projektu zpravidla pracovaly dvě směny 4000 mužů za kus. Podle záznamů P&Z zajatci odpracovali celkem 322 513 hodin; vězni z koncentračních táborů, 2 831 974. Společnosti byly SS a OT vyplaceny 1 892 656,20 říšských marek .

Přípravy

Příkazy Adolfa Hitlera ze dne 21. dubna 1944 poskytly oficiální souhlas se zahájením prací na stavbě. Dále byla bez náhrady zabavena nezbytná půda pro projekt. Kolem poloviny května založila OT své kanceláře v komplexu budov Ecksberg Foundation (Stiftung Ecksberg). Ecksberg Foundation, domov pro duševně nemocné, byl převzat ze strany státu v roce 1938. To byl neobydlený v té době, jak nacisté brzy nato zavražděn nějaký 248 až 342 z těch v péči nadace v rámci akce Program zabíjení T4 . Zároveň SZ postavila svůj první kasárenský tábor. Poté se požadované stavební stroje postupně dodávaly do Mühldorfu. Zařízení muselo být spojeno ze zdrojů v celé říši a na jejích okupovaných územích, což bylo vzhledem k vojenské situaci obzvláště komplikované úsilí. Přesto však musela být postavena betonárna, tesařská dílna, třídírna štěrku a další zařízení. Kromě těchto dalších menších bunkrů, které měly sloužit jako protiletecké kryty, byly postaveny před zahájením výstavby na hlavním místě. Pro přepravu materiálu na místo az něj stanovila Reichsbahn síť vleček, která byla napojena na linku Mnichov-Mühldorf .

Po dokončení měl být celý bunkr pokrytý půdou a vysazen stromy a keři, ale vzhledem k rozsahu projektu bylo stěží možné jej efektivně zamaskovat před leteckým průzkumem během procesu výstavby. Úsilí v tomto smyslu tedy nebylo nijak zvlášť důkladné. Místo bylo skutečně těžké přehlédnout a USAF jej pořídilo několik leteckých snímků v únoru 1945 během průzkumu před bombardováním letiště v Mettenheimu a vlakového nádraží v Mühldorfu. Tato stránka byla objevena po prozkoumání fotografií, jako horní pohled na hlavní bunkr nakreslený v březnu 1945 a označený jako „MEMHLDORF (NĚMECKO) SEMI-BURIED INSTALLATION“ potvrzuje. Místo však nikdy nebylo bombardováno. Důvody, proč jsou nejasné. Jedním z důvodů mohlo být, že byla známa existence pracovního tábora a že spojenci nechtěli riskovat, že by ho náhodou bombardovali. Mohlo být také známo, že jeho dokončení bylo nepravděpodobné, a proto jiné cíle představovaly vyšší prioritu.

Proces

Ilustrace zobrazující část procesu výstavby. Štěrková výplň, přes kterou byl vytvořen oblouk (C), je vyložena do středu oblouku pomocí bagrů (B) , kde je nalita do důlních vozů čekajících v těžebním tunelu pod (A) . Tečkovaná čára nad obloukem označuje promítnutou tloušťku, které nebylo nikdy dosaženo

Samotná práce na Weingutu jsem začala v červenci 1944. Podle plánů by bunkr sestával z 12 oblouků táhnoucích se od východu na západ v valené klenbě dlouhé 400 metrů a široké 85 metrů. Oblouky by měly vnitřní výšku 32,2 m, z nichž 19,2 m bylo pod úrovní terénu. Jejich tloušťka dosáhla 3 metrů a nakonec by dosáhla 5 metrů dalším betonovým litím.

Pro stavbu bunkru byl použit efektivní a jednoduchý nový postup. Nejprve byl po celé délce plánovaného bunkru vybudován podzemní „těžební tunel“, který byl vybaven jedinou kolejí a závorou. Dále byly vykopány základy pro opěry, které byly silné až 17 m. Štěrk vytažený ze základů se mezi základy zakomponoval, aby podpíral oblouky při jejich stavbě, a v podstatě sloužil jako bednění místo tradičního dřevěného lešení. Když byl každý oblouk dokončen, štěrk pod ním byl vykopán a vysypán bránami extrakčního tunelu do čekajících důlních vozíků, které pak byly odvezeny. Když byl tunel zcela odkryt, byl by rozebrán a rypadla pokračovala ve razení do hloubky 19,2 metrů. Počínaje východem byl takto postaven jeden oblouk za druhým. Pod oblouky mělo být postaveno osm pater, ale to začalo až prvním obloukem. Do konce dubna 1945 bylo dokončeno pouze sedm z projektovaných dvanácti oblouků. V posledních měsících války již nebylo možné získat potřebné materiály a pracovníky, aby bylo možné dodržet plán.

Konec války a později

Zachycení a demolice

Staveniště bylo nalezeno americkými silami v květnu 1945

Když 47. tankový prapor 14. obrněné divize dosáhl počátkem května 1945 Mühldorfu, byla oblast stavby a veškerá související zařízení pod americkou vojenskou správou. Společnosti bylo umožněno demontovat a odstranit její stavební zařízení a Reichsbahn se vydal po stopách, které vedly ke komplexu. Dále se armáda rozhodla použít areál jako místo pro testování bomb, aby zjistila účinnost bunkru:

Doporučuje se, aby americká armáda využila příležitosti k otestování odolnosti tohoto typu konstrukce skutečným podrobením jednoho z oblouků bombardování v plném měřítku ... Zkušební bombardování se doporučuje, protože: (1) Tento typ konstrukce může být použit pro válečná průmyslová zařízení ve Spojených státech nebo jejich majetcích a; (2) tato nedokončená budova s ​​malým nebo žádným budoucím užitkem poskytuje vzácnou příležitost provést test bombardování v plném rozsahu.

-  US Joint Intelligence,

Tento návrh byl přijat a v létě roku 1947 byl vydán příkaz k demolici. Na demolici bylo použito 125 tun TNT, které zničilo šest ze sedmi dokončených oblouků a poškodilo sedmý.

Poslední zbývající oblouk Weingut I je jedním ze sedmi, které byly dokončeny z plánovaných dvanácti. Zde je to vidět z východu a dívá se na přerostlé zbytky několika dalších oblouků

Soud

Po válce stíhal vojenský tribunál Dachau americké armády pachatele válečných zločinů v souvislosti s projektem Weingut I a souvisejícími koncentračními a pracovními tábory v soudním procesu v Mühldorfu  [ de ] , který byl jedním z Dachauových soudů .

Mezi obviněnými byli členové administrativy Polensky & Zöllner, včetně Karla Bachmanna, ředitele mnichovské pobočky P & Z; Karl Gickeleiter, který dohlížel na stavbu v hlavním areálu; a Otto Sperling, stavební mistr. Rozsudek byl vykonán dne 13. května 1947. Obvinění proti Karlovi Bachmannovi bylo zrušeno, protože nebylo možné prokázat jeho účast na špatném zacházení s vězni. Gickeleiter byl odsouzen k 20letému trestu odnětí svobody, který by se v roce 1951 snížil na 10 let, než byl propuštěn brzy 19. července 1952. Trest smrti proti Sperlingovi byl krátce poté zkrácen na doživotí a později ještě snížen, než byl konečně propuštěn 20. července 1957.

1980 až dodnes

Zříceninu komplexu bunkrů lze stále vidět v lesích poblíž Mettenheimu, ačkoli mnoho materiálu z této lokality bylo v uplynulých letech uklízeno místními společnostmi pro další stavební projekty. Důvody vstoupil do oka veřejnosti opět v roce 1980, když pověsti začaly obíhat že chemické látky z wehrmachtu byly uloženy v tunelech areálu po válce. To orgány potvrdily až v roce 1987; chemikálie, včetně CLARK 2 , byly následně odstraněny.

V roce 1992 Bundesvermögensverwaltung (Federální správa majetku, agentura, která byla od té doby nahrazena Bundesanstalt für Immobilienaufgaben ) navrhla bunkr zbourat. Ačkoli komunity Mettenheim a Ampfing podpořily demolici, mnoho dalších se postavilo proti návrhu a ten byl vládou Horního Bavorska odmítnut .

Mezitím byl areál bunkru přidán na bavorský seznam památek jako památka na oběti nacistických zvěrstev. Katolické vzdělávací centrum okresního Mühldorfu (Katholische Kreisbildungswerk Mühldorf) dnes pořádá příležitostné prohlídky areálu bunkru a bývalého koncentračního tábora.

Galerie

Viz také

Citace

Reference

V němčině

  • Elke Egger: Der Landkreis Mühldorf a. Inn im Nationalsozialismus . Rhombos-Verlag, Berlin 2001, ISBN  3-930894-39-4
  • Peter Müller: Das Bunkergelände im Mühldorfer Hart: Rüstungswahn und menschliches Leid . 4. Auflage. Heimatbund; Mühldorf a. Hostinec: Kreismuseum, Mühldorf a. Inn 2006, ISBN  3-930033-17-8
  • Edith Raim: Die Dachauer KZ-Außenkommandos Kaufering und Mühldorf - Rüstungsbauten und Zwangsarbeit im Letzten Kriegsjahr 1944-45 . Dizertační práce, Landsberg 1992.

V angličtině

  • Joint Intelligence Objectives Agency Washington, DC, 1945: Německá podzemní zařízení, první část ze tří, jedinečné metody návrhu a konstrukce. London: HM Stationery Office.
  • Bankel, Hansgeorg. (2009) Německý válečný závod z let 1944/45: Letecká továrna Weingut I a Koncentrační tábor Waldlager 6 poblíž Mühldorf / Inn . Sborník ze třetího mezinárodního kongresu o stavební historii. ( Dostupné online jako PDF )
  • Müller, Peter. „The Bunker Complex in the Mühldorfer Hart: An Arms Race and Human Suffering.“ Přeložil Christian A. Wimmer. ( K dispozici online )

externí odkazy