Záchranná helikoptérová služba Westpac Lifesaver - Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service
Formace | 1973 |
---|---|
Mateřská organizace |
Surfujte záchranu života v Austrálii |
Dceřiné společnosti | Helicopter Rescue Service Limited |
Westpac zachránce Záchranný vrtulník Service je vrtulník surfovat záchranné služby, která působí v Austrálii .
Služba byla založena v roce 1973 Surf Life Saving Australia , neziskovou organizací , a provedla více než 80 000 letů od Aeromedical po pátrací a záchranné mise. Záchranná helikoptérová služba Westpac Life Saver je největší neziskovou vyhledávací a záchrannou a leteckou vyhledávací službou v Austrálii. Jeho letadla a vyškolené lékařské a operační posádky reagují rychle a efektivně na mimořádné události ohrožující život, zdraví a bezpečnost osob způsobené lékařskou nouzí, nemocí, přírodní katastrofou, nehodami nebo nehodou.
Sponzorem práv na pojmenování služeb vrtulníků je Westpac , australská finanční instituce, která má také operace na Novém Zélandu .
Role
Po uzavření smlouvy záchranné vrtulníky Westpac Life Saver reagují na mimořádné zdravotní situace v nejlidnatějších oblastech Austrálie a pokrývají stovky tisíc kilometrů čtverečních křovin, horských pásem, dálnic a také pobřeží Nového Jižního Walesu , Queenslandu , Jižní Austrálie , Tasmánie , Victoria a Západní Austrálie .
Vrtulníky mají za úkol provést řadu různých misí:
- Pátrací a záchranné mise: za úkol lokalizovat nouzový maják aktivovaný jako; ze sestřeleného letadla nebo plavidla na moři.
- Pobřežní dohled: Rutinní a za úkol hlídkování podél pobřežních břehů včetně; špinění žraloků, záchrana, identifikace nebezpečí.
- Primární mise: mají za úkol průmyslovou, rekreační, nehodu motorového vozidla nebo přírodní katastrofu poskytnout své lékařské znalosti a poskytnout podporu pro záchranu života.
- Sekundární mise: úkolem je transport pacienta z venkovské nemocnice do metropolitní nemocnice za účelem specializované péče.
- Mise obnovy: úkolem je obnovit tělo z nepřístupné oblasti.
- Operace mezi agenturami: Poskytování podpory dalším záchranným službám a vládám, jako je policie , hasiči , záchranná služba , SES a AMSA .
Organizační struktura
Zatímco tato služba funguje pod zastřešujícím názvem Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service, autonomní , ale přidružené, neziskové organizace poskytují službu tak, aby splňovala specifické potřeby místních komunit. Každá organizace je řízena radou s místním vedením a poradním výborem . Příslušnými organizacemi jsou:
- NSW - Greater Sydney
- NSW - severní NSW
- Qld - Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service
- SA - záchranný vrtulník Westpac Lifesaver
- Tas - záchranný vrtulník Westpac Lifesaver
- Vic - záchranný vrtulník Westpac
- WA - záchranný vrtulník Westpac Lifesaver
Operace
Záchranná helikoptérová služba Westpac Life Saver působí v šesti státech Austrálie . Služba Northern NSW and Tasmania Service má smlouvu na létání helikoptér s palubními odbornými lékaři a záchranáři .
V Novém Jižním Walesu je pět operačních základen a celkem šest záchranných letadel. Westpac 1, 2, 3, 4 jsou rozloženy na 3 základnách; Lake Macquarie Airport Newcastle , Tamworth Airport , Lismore Airport . Čtyři letadla rotují mezi těmito základnami a pokrývají Newcastle/Hunter na jihovýchod Queenslandu . V Sydney , zachraňuje životy 21 je založen; Lifesaver 23 sídlí v Moruya, přičemž obě letadla jsou provozována společností Helistar . S podporou hlavního sponzora Westpacu otevřelo Greater Sydney v prosinci 2010 na tři měsíce základnu letního času na letišti Moruya. V první sezóně bylo dosaženo celkem 67 misí. Předchozí labouristická vláda poskytla Sydney financování na celodenní provoz (od 1. října 2011) a služba na jižním pobřeží by se stala celoroční, denní operací (od 1. prosince 2011). Southern nyní provozuje dvě základny pokrývající od centrálního pobřeží po viktoriánské hranice.
V Queenslandu služba hlídkuje na jihovýchodním pobřeží, provádí plážové hlídky, pátrání a záchranu, pozorování žraloků a varování a poskytuje pomoc záchranářům surfování ve vodě i na pláži s využitím (VH-NVG) Eurocopteru EC135 . Tato služba také provozuje tři vrtulníky jménem Queensland Police (VH-NVK, VH-NVI, VH-NVH), přičemž všechny jsou modely MBB Bo 105 . V roce 2020 byl bývalý vrtulník značky Westpac (VH-NVH) ( Lifesaver 46 ) vyřazen ze služby, aby byl převeden na provoz jako Polair , Lifesaver 46 byl nahrazen VH-NVF (březen 2021). Na konci roku 2021 Surf Lifesaving Queensland převzal dodávku bývalého PolAir 4 od policie NSW (VH-POF) za účelem modernizace současné flotily QPS Polair směrem k provozu Eurocopter EC135 P2 .
Ve Victorii poskytuje záchranný vrtulník Westpac Life Saver Rescue Helicopter službu leteckého dohledu, kterou v současné době tvoří Lifesaver 30 a Lifesaver 31 (dočasná). Záchranný vrtulník Westpac Lifesaver bude provádět pravidelné hlídky a provádět záchranné mise po celé Victorii. Tato služba bude úzce spolupracovat s dobrovolnickými plážovými hlídkami, placenými plavčíky a pobřežními službami a je snadno dostupná pro další záchranné služby a vládní agentury. Tato služba bude také provádět celoroční komunitní vzdělávání a propagační aktivity a bude k dispozici po celou dobu pro volání. Life Saving Victoria také úzce spolupracuje s policejním letectvem a záchrannou jednotkou na jižním poloostrově, která umožňuje nejrychlejší reakci na nouzová volání.
V Tasmánii služba poskytuje pohotovostní služby a má smlouvu s Ambulance Tasmánie a tasmánskou policií .
V jižní Austrálii každoročně od listopadu do března hlídají helikoptéry servisní pláže o víkendech, státních svátcích a rušných všedních dnech. Jeho hlídkovou oblastí je středo-jižní pobřeží Adelaide od North Haven po Normanville a jižní pobřeží od Parsons Beach po Murray Mouth , včetně Victor Harbour , Port Elliot , Middleton a Goolwa . Funguje společně s dalšími službami podpory Surf Lifesaving, včetně Lifesaver 2 a Lifesaver 3 , státních Jet Rescue Boats.
Služba zahájila provoz v západní Austrálii v prosinci 2008 v Rous Head ve Fremantle s hlídkovými plážemi o víkendech, státních svátcích a rušných všedních dnech v letních měsících. Nyní provozuje dvě helikoptéry: Perth Metropolitan Service a South West Service. Metropolitní služba Perth hlídkuje z Mandurahu do Yanchepu a na ostrov Rottnest. Služba Perth funguje o víkendech v září a denně od října do dubna. Služba South West začala v roce 2013 na regionálním letišti Busselton a hlídkuje v oblastech mezi Bunbury a Hamelin Bay. Je v provozu od září do dubna o víkendech, státních svátcích a školních prázdninách.
Palubní posádka
Hledání a záchrana (SAR) a sledování: Letovou posádku obvykle tvoří jeden pilot (nebo dva piloti na různých letadlech), jeden důstojník letecké posádky a jeden záchranný plavec. Posádky se skládají z placených i dobrovolných pozic.
Aeromedical: Kromě pilotů existuje několik specializovaných členů posádky. Člen posádky letadla pomáhá pilotovi s komunikací; navigace; a přistání tím, že poskytne pilotovi přesnou vůli; bezpečnost vrtulníků; a obsluha záchranného navijáku. Mezi povinnosti posádky záchranné služby patří slet dolů navijákem, škálování obličejů útesů a plavání. Záchranná posádka je také zodpovědná za bezpečnost cestujících během operací osobní dopravy. Záchranáři týmu Special Casualty Access (SCAT) disponují dovednostmi v oblasti intenzivní péče /Advance Life Support (ALS) a zvládání traumat; a mít dovednosti v přístupu a léčbě pacientů v obtížných nebo vzdálených místech. SCAT úzce spolupracují s místními akreditovanými záchrannými jednotkami při přístupu, hodnocení, třídění a léčbě pacientů. V případě potřeby mohou SCAT také poskytnout pomoc při vysvobození pacienta. Poskytují péči o pacienta a zodpovídají za přípravu leteckých evakuačních misí, koordinaci s letovou posádkou a dalším zdravotnickým personálem a také za styk s vyhledávacími službami. Součástí týmu jsou také lékaři speciálně kvalifikovaní v oblasti urgentní péče a aportovací medicíny. To umožňuje posádce poskytovat kritickou péči pacientům kdekoli je to potřeba.
Letadlo
Následující letadla, základny a pokrytí shrnují činnosti Služby:
Provoz v Sydney a na jižním pobřeží nahradil 2 stávající MBB/Kawasaki BK 117 novými upgradovanými verzemi provozovanými společností Helistar v průběhu roku 2020.
Služba Victoria zaznamenala v sezóně 2020/21 přidání Lifesaver 31 a Lifesaver 30 malovaný v růžovém a žlutém schématu.
Vrtulník Queensland Sunshine Coast Helicopter (VH-NVH) MBB Bo 105 byl vyřazen z provozu v červenci 2020 pro přechod na operace Queensland Police (Polair), nahrazen (VH-NVF) Eurocopter EC135 P2 .
Aktuálně v provozu
Dříve provozováno
Vrtulníková záchranná lékařská služba v Novém Jižním Walesu
Od 70. let 20. století jsou helikoptéry součástí flotily NSW Ambulance . SLSA vlastněna Westpac Life Saver záchranný vrtulník doprava (WLSRHS) začala přijímat finanční prostředky NSW vlády pro jeho služby v roce 1978; s ujednáním financování a úkolů zavedeným v roce 1989. Do roku 2006 operovalo po celém státě devět vrtulníků. Přezkumy zadané NSW Ambulance v letech 2004 a 2005 odhalily řadu systémových nedostatků u služeb poskytovaných jak WLSHRS, tak společností CareFlight , poskytovaných na základě kombinace vládního financování, firemního sponzorství a získávání finančních prostředků. V průběhu roku 2006 byl zahájen konkurenční proces výběrových řízení na poskytování vrtulníků ve Velkém Sydney, který pokrývá oblasti Sydney, Wollongong a Orange , jakož i další lokality napříč NSW. V prosinci 2006 oznámil John Hatzistergos , ministr zdravotnictví NSW , rozhodnutí vlády zadat zakázku pro oblast Greater Sydney společnosti Canadian Helicopter Corporation (CHC), která již poskytovala službu ve Wollongongu a Canberře , počínaje květnem 2007 ; účinně ukončit smlouvy pro oblast Greater Sydney v držení společností WLSHRS a CareFlight. Změnou smlouvy nebyly ovlivněny žádné mezistátní operace. Shrnutí výsledku výběrového řízení je uvedeno níže:
Umístění | Poskytovatel (před květnem 2007) |
Poskytovatel (červen 2007 - květen 2014) |
Poskytovatel
(Prosinec 2014 - současnost) |
---|---|---|---|
Sydney | CareFlight | ||
SLSA (WLSHRS) | CHC | Mýtné helikoptéry (NSW)
Pty Ltd |
|
ChildFlight | |||
Wollongong | SLSA (WLSHRS), subdodavatelem CHC 2005–2007 |
CHC | |
oranžový | CareFlight | ||
Newcastle | SLSA (WLSHRS) | Vrtulník Northern NSW
Rescue Service Pty Ltd |
|
Tamworth | |||
Lismore | |||
Canberra | SouthCare | Mýtné helikoptéry (NSW)
Pty Ltd |
|
Zdroj: Audit výkonnosti: Smlouva o záchranné zdravotní službě pro vrtulníky (2010), s. 8. | Zdroj: |
Rozhodnutí jmenovat pro zisk ziskovou společnost místo služby neziskovým subjektům přitáhlo značnou pozornost médií, komunity a politiky. V důsledku toho byl NSW generální auditor instruován, aby poskytl audit výkonnosti smluvního procesu záchranné lékařské služby pro vrtulníky a zda byly uspokojivé výsledky pro Velkou Sydney dodány při zadání zakázky CHC. Při hlášení v roce 2010 zjistil, že:
„... proces smlouvy byl uspokojivý. Údaje z ambulance ukazují, že výkon CHC splňuje smluvní požadavky s výjimkou dostupnosti helikoptéry Wollongong. [NSW] Ambulance [služba] schopnost transportovat pacienty do správné nemocnice ve správný čas se zlepšil. Náklady na novou smlouvu na vrtulník Greater Sydney jsou však třikrát vyšší než dříve. “
- Peter Achterstraat, Auditor-General of New South Wales
Před zveřejněním zprávy generálního auditora bylo v prosinci 2009 oznámeno, že se CHC snaží prodat své rameno australských leteckých služeb, a to po sérii nehod, včetně poruch motoru, vypadávání oken z letadla, bez instalovaného klimatizačního systému uvnitř kabiny a také zpoždění reakce na místa nehody.
V roce 2011 zadala Jillian Skinner , ministryně zdravotnictví NSW, strategický přezkum záchranné služby NSW, včetně jejího letecko -lékařského provozu. Společnost Ernst & Young byla angažována, aby pomohla s revizí; a doručila závěrečnou zprávu s 56 doporučeními, která byla uvolněna k veřejnému připomínkování od prosince 2012 do poloviny března 2013. Po zvážení přijatých 73 podání a dalších konzultacích s klinickými a leteckými odborníky vydala vláda NSW v roce 2013 plán reforem pro letecký lékař (Rotary Wing) Retrieval Services in NSW . Spolu s dalšími reformami mají na probíhající operace WLSHRS vliv dva klíčové problémy:
- Flotila pro vyhledávání vrtulníků bude standardizována na dva typy vrtulníků pro stát a nové vrtulníky budou zavedeny v rámci procesu zadávání zakázek a implementace na delší smluvní podmínky na 7 až 10 let;
- NSW Health bude strukturovat smlouvy na vrtulníky kolem dvou regionů v rámci NSW tak, aby každý region měl jednoho operátora, včetně možností uspořádání konsorcií.
V prosinci 2014 bylo oznámeno, že partnerství společnosti Northern Region SLSA a Hunter Region SLSA bylo úspěšné v tendru NSW Aeromedical Retrieval Network. V důsledku toho bude služba od začátku roku 2017 znovu vybavena vrtulníky AgustaWestland AW139, které budou provozovány ze základen stávající základny v Tamworthu a také modernizovaných základen v Lismore a Newcastlu
První ze čtyř AgustaWestland AW139 dorazil na záchrannou základnu Newcastle Westpac dne 10. června 2016.
Viz také
- Červen 2007 Hunterská oblast a bouře na centrálním pobřeží
- MV Pasha Bulker
- Auckland Rescue Helicopter Trust
- Piha Surf Club pro záchranu života
Reference
externí odkazy
- „Reformní plán pro vyhledávací služby leteckého lékařství (rotačního křídla) v NSW“ (PDF) . Ministerstvo zdravotnictví . Vláda Nového Jižního Walesu . 2013.
- Vrtulníková záchranná služba Hunter Region SLSA
- Surf Life Saving Australia's Westpac Lifesaver Helicopter Rescue Service
- Surf Life Saving Queensland's Westpac Lifesaver Helicopter Rescue Service
- Surf Life Saving Jižní Austrálie Westpac Lifesaver Helicopter Rescue Service
- Tasmánský letecký záchranný trust
- Záchranné helikoptéry zachraňující život Victoria's Westpac Lifesaver
- Surf Life Saving Western Australia's Westpac Lifesaver Helicopter Rescue Service