Wilhelm Herget - Wilhelm Herget

Wilhelm Herget
Přezdívky) Der Kleine
narozený ( 1910-06-30 )30. června 1910
Stuttgart , Německá říše
Zemřel 27. března 1974 (1974-03-27)(ve věku 63)
Stuttgart, Německo
Věrnost  nacistické Německo
Služba / pobočka Balkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby 1939–45
Hodnost Hlavní, důležitý
Jednotka ZG 76 , NJG 3 , NJG 1 , NJG 4 , JV 44
Zadržené příkazy I. / NJG 4
Bitvy / války
Ocenění Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy
Jiná práce Vydavatel

Wilhelm Herget (30. června 1910 - 27. března 1974) byl německý vojenský letec Luftwaffe během druhé světové války, noční stíhací eso připsáno 73–15 denních a 58 nočních nepřátelských letadel sestřelených ve více než 700 bojových misích. Většina jeho vítězství bylo tvrdil, přes západní přední stranu v obraně Říše misí proti Royal Air Force ‚s Bomber Command .

Herget, který se narodil ve Stuttgartu , vyrůstal v německé říši , Výmarské republice a nacistickém Německu . Po absolvování školy a odborného vzdělání v polygrafii nastoupil na vojenskou službu v Luftwaffe . Herget letěl se svými prvními bojovými misemi při invazi do Polska v roce 1939 a v roce 1940 v bitvě o Francii a Británii . V květnu 1941 se účastnil anglo-irácké války . V listopadu 1941 přestoupil Herget k nočním stíhacím silám, původně sloužil u Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1. Noční stíhací křídlo). V září 1942 se stal velitelem Herget skupina I. Gruppe (první skupina) z Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4-4th Night Fighter Wing), což je pozice, kterou on držel až do prosince 1944. Po svém 63. vzdušných vítězství, byl vyznamenán Rytířským křížem Železný kříž s dubovou ratolestí dne 11. dubna 1944. Rytířský kříž ( Němec : Ritterkreuz ), a jeho varianty byly nejvyšší ocenění v armádě a polovojenské síly nacistického Německa během druhé světové války. Herget letěl se svými posledními bojovými misemi s Jagdverband 44 (JV 44—44. Stíhací oddíl), proudovou stíhací jednotkou Messerschmitt Me 262 , v roce 1945. Po válce pracoval v nakladatelství . Herget zemřel 27. března 1974 ve Stuttgartu.

Časný život a kariéra

Herget se narodil 30. června 1910 ve Stuttgartu v království Württemberg z německé říše , syn tiskárny . Po absolvování školy se naučil polygrafii a absolvoval školení Meister (řemeslník). Herget také působil ve Sturmabteilung (SA) jako Rottenführer (vedoucí sekce). Souběžně sloužil ve vojenských rezervních silách u Aufklärungsgruppe (letecká průzkumná skupina). V srpnu 1939 byl Herget vyslán do 6. Staffel (6. letka) Zerstörergeschwader 76 (ZG 76—76. Torpédoborec) létající s těžkou stíhačkou Messerschmitt Bf 110 .

druhá světová válka

V pátek 1. září 1939 zaútočily německé síly na Polsko, které zahájilo druhou světovou válku v Evropě. Herget během invaze letěl se svou první bojovou misí se ZG 76 a dne 25. října 1939 byl povýšen do poručíka Leutnant der Reserve . V květnu 1940 bojoval v bitvě o Francii a později téhož roku v bitvě o Británie . Herget kvůli své krátké stavbě musel letět s upraveným Bf 110 s dřevěnými bloky připevněnými k pedálům kormidla, aby se k nim dostal. Tvrdil, že v květnu 1940 byly sestřeleny tři stíhačky Supermarine Spitfire a v červnu stíhačka Curtiss P-36 Hawk a byl vyznamenán Železným křížem 2. třídy ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). Dne 30. srpna 1940 si Herget následujícího dne vyžádal Hawker Hurricane a Spitfire. Dne 1. září si vyžádal další tři Spitfiry a další dne 2. září. V květnu 1941 byl Herget přeložen k Sonderkommandu Junckovi , označovanému také jako Fliegerführer Irak , pracovní skupině Luftwaffe pod velením Obersta (plukovníka) Wernera Juncka, který se účastnil anglo-irácké války .

Noční stíhací kariéra

Herget byl povýšen do Oberleutnant der Reserve (nadporučík rezerv) dne 1. listopadu 1941 a převeden do noční stíhací síly. Tam byl vyslán do 7. Staffel (7. letky) ze Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3-3rd noční stíhací křídlo). Dne 15. ledna 1942, 7./NJG 3 byl přeznačen a stal se 4. Staffel (4. letky) z Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1-1st noční stíhací křídlo). Herget byl vyznamenán Německým křížem ve zlatě ( Deutsches Kreuz ve zlatě ) dne 7. února 1942. Herget získal své první noční vítězství v noci z 5. na 6. dubna 1942.

Dne 1. května 1942, Herget byl jmenován Staffelkapitän (Major) z 9. Staffel (9. letky) ze Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4-4th Night Fighter Wing) a povýšen na Hauptmann der Reserve (kapitán rezerv) od 1. října 1942. V říjnu 1942 se stal Gruppenkommandeurem (velitelem skupiny) I. Gruppe NJG 4 a na této pozici sloužil až do prosince 1944. Herget obdržel dne 20. června 1943 Rytířský kříž Železného kříže ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) za 31 vzdušných vítězství a zničení pěti pozemních cílů. Prezentaci provedl General der Flieger (generálporučík) Josef Kammhuber .

Herget byl povýšen na Major der Reserve (hlavní rezervy) dne 1. října 1943. V noci z 20. na 21. prosince 1943 byl Herget připočítán ke zničení pěti Halifaxů a tří bombardérů Lancaster během 45 minut, což z něj udělalo „ eso- za den “. Po svém 63. vzdušném vítězství získal Herget 11. dubna 1944 Rytířský kříž Železného kříže s dubovou listí ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ), 451. vojáka, který získal toto vyznamenání. Prezentaci provedl Adolf Hitler v Berghofu , Hitlerově rezidenci v Obersalzbergu v bavorských Alpách , 5. května 1944. Na ceremoniálu byli přítomni také Anton Hafner , Otto Kittel , Günther Schack , Emil Lang , Alfred Grislawski , Erich Rudorffer , Martin Möbus , Hans-Karl Stepp , Rudolf Schoenert , Günther Radusch , Otto Pollmann a Fritz Breithaupt , kteří k tomuto datu dostali dubové listy.

Dne 15. června 1944 byl sestřelen britským esem Branse Burbridge . Herget a jeho posádka vyskočili a Junkers Ju 88 G-1 ( Werknummer - výrobní číslo 710833) havaroval jihozápadně od Nivelles . Místo havárie bylo původně vykopáno v létě roku 2008. Podle Boitena a Obermaiera si Herget vyžádal své poslední vzdušné vítězství jako noční stíhač, stíhací bombardér Mosquito de Havilland , v noci 14. – 15. Června 1944. Toto tvrzení není dokumentovali Foreman, Matthews a Parry, autoři Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945 .

Messerschmitt Me 262 a Jagdverband 44

Me 262 variant:
 • A-1a / U4
 • A-2a / U2
 • C-1a

V lednu 1945 prošel Herget konverzním výcvikem a naučil se létat na tehdy nové proudové stíhačce Messerschmitt Me 262 . Poté sloužil u Sonderkommission Kleinrath , specializované pracovní skupiny pojmenované po Generalleutnant (generálporučík) Kurt Kleinrath . Hlavním cílem této pracovní skupiny Reichsluftfahrtministeria (RLM — Ministerstvo letectví) bylo optimalizovat zkušební lety a dodací plány nově vyrobených letadel. V této funkci se Herget podílel na zlepšování výroby Me 262 a následně byl vystaven systému otrocké práce, který využívají různé továrny a subdodavatelé Messerschmitt. Herget poukázal na to, že výroba letadel založená na otrocké práci byla kontraproduktivní. Zprávy o jeho analýze dorazily k Reichsmarschallovi (říšskému maršálovi) Hermannovi Göringovi, který mu zakázal navštívit jinou továrnu.

Dne 5. dubna 1945 zahájil Herget testování prototypové varianty Me 262 v Lechfeldu , na zkušebním letišti Messerschmitt. Me 262A-1a / U4, který Herget testoval, byl vybaven upraveným 50 mm (1,969 palce) MK 214 dlouhým hlavněm kanónem. Věřilo se, že tato zbraň dokáže sestřelit nepřátelské bombardéry mimo jejich obrannou střelnici. Zbraňový systém trpěl technickými problémy a byl náchylný k rušení. Dne 16. dubna Herget letěl s Me 262A-1a / U4 v neúspěšné bojové misi proti bombardovací formaci armádních vzdušných sil USA (USAAF). Zbraň selhala a nebyl vystřelen žádný výstřel. Mě 262 byl dopraveni na Mnichov-Riem od Herget, kde byla umístěna pod kontrolu Adolf Galland je Jagdverbang 44 (JV 44-44th stíhací Detachment).

Poslední Hergetovy mise druhé světové války letěly s JV 44. 27. dubna Herget, doprovázený Oberstleutnantem (podplukovníkem) Heinrichem Bärem a Unteroffizierem Franzem Kösterem, zasáhl bojovníky USSAF poblíž letiště Mnichov-Riem a získal své jediné vzdušné vítězství nad Me 262, Republic P-47 Thunderbolt , a poslední z války. Během posledních dnů druhé světové války v Evropě se Galland, který byl 26. dubna zraněn v boji, pokusil vzdát JV 44 americkým silám ze svého nemocničního lůžka. 1. května 1945 Galland nařídil Hergetovi, aby letěl do Oberschleißheimu , který již padl do rukou USA, a aby vyjednal podmínky kapitulace. Za úsvitu odletěli Herget a Hauptmann Hugo Kessler, Gallandův pobočník, do Oberschleißheimu s „Storch“ Fieseler Fi 156 . Američané poté oba Němce odvedli na velitelské stanoviště 45. pěší divize USA poblíž Feldmochingu . Tam se setkali s generálem Pearsonom Menoherem, náčelníkem štábu XV. Sboru , generálem Jessem D. Autonem , velitelem 65. stíhacího křídla , a plukovníkem Dorrem E. Newtonem, velitelem XII Taktického letectva . Herget předal dopis od Gallanda, který prosazoval myšlenku vzdát se plně funkční proudové stíhací jednotky Američanům.

Pozdější život

Herget zemřel 27. března 1974 ve Stuttgartu. Podle Matthews a Foremana, autorů Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , spáchal po neúspěšném podnikání sebevraždu.

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Hergetovi bylo připisováno 73–15 denních a 58 nočních vzdušných vítězství, které si vyžádalo přes 700 bojových misí. Mezi jeho 15 denní nároky patří jedno vzdušné vítězství nad proudovým stíhačem Me 262. Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat ), například „PQ 2417“. Luftwaffe mřížka mapa pokryta celá Evropa, západní Rusko a severní Africe a byl složen z obdélníků měření 15 minut o šíři 30 minut délky , o rozloze asi 360 čtverečních mil (930 km 2 ). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.

Ocenění

Poznámky

Reference

Citace

Bibliografie

  • Boiten, Theo (1997). Nachtjagd: noční boj proti válce bombardérů o Třetí říši, 1939–45 . London: Crowood Press. ISBN 978-1-86126-086-4.
  • Bowman, Martin (2005) [1997]. De Havilland Mosquito . Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, Velká Británie: Crowood Press. ISBN 978-1-86126-736-8.
  • Bowman, Martin (2006). The Reich Intruders: RAF Light Bomber Raids in World War II . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Books . ISBN 978-1-78340-965-5.
  • Bowman, Martin (2014). Poslední z Lancasterů . Barnsley, South Yorkshire: Knihy o peru a meči . ISBN 978-1-78383-174-6.
  • Bowman, Martin (2015). Noční letecká válka . Barnsley, South Yorkshire: Knihy o peru a meči . ISBN 978-1-4738-6426-9.
  • Bowman, Martin (2016). Nachtjagd, Obránci říše 1940–1943 . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Books . ISBN 978-1-4738-4986-0.
  • Chorley, William R. (1996). Ztráty druhé světové války: Ztráty letadel a posádky: 1943 . Publikace Midland Counties. ISBN 978-0-90459-790-5.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - Majitelé nejvyšší ceny druhé světové války celého Wehrmachtu Pobočky ] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Foreman, John; Matthews, Johannes; Parry, Simon W. (2004). Luftwaffe Night Fighter Combat Claims, 1939–1945 . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-0-9538061-4-0.
  • Forsyth, Robert (2008). Jagdverband 44: Squadron of Experten . Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-294-3.
  • Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [ Letecká válka v noci 1939–1945 ] (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01861-7.
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe esa - Biografie a vítězství Nárok - Volume 2 G-L . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-19-6.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Rytířský kříž nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939 - 1945 ] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Německý kříž 1941 - 1945 Dějiny a příjemci - díl 2 ] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Rytířský kříž1945 Železný kříž 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem podle dokumentů Federálního archivu ] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Stockert, Peter (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 5 ] (v němčině). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. OCLC  76072662 .
  • Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.