William P. MacCracken Jr. - William P. MacCracken Jr.

Nesmí být zaměňována s Billem McCrackenem , Williamem McCrackenem nebo Williamem D. McCrackanem .
William P. MacCracken kolem roku 1934

William Patterson MacCracken Jr. (17. září 1888 - 20. září 1969) byl první americký náměstek ministra obchodu pro letectví . Jeho oddělení bylo oceněno Collier Trophy z roku 1928 za jeho přínos k „rozvoji dýchacích cest a letových navigačních zařízení“. Později byl ve skandálu Air Mail v roce 1934 odsouzen za pohrdání kongresem .

Životopis

William se narodil v Chicagu, Illinois , 17. září 1888. Jeho matka byla Mary Elizabeth Avery, než se provdala za Williama P. MacCrackena. Mladý William studoval práva na univerzitě v Chicagu a získal doktorát práv v roce 1911. Jeho praxe v Chicagu byla přerušena jeho službou letového instruktora v letecké službě během první světové války. Oženil se se Sally Lucille Lewis 14. září 1918 Od roku 1922 do 26. byl členem správní rady Národní letecké asociace a od roku 1920 do roku 1938 byl členem Národního poradního výboru pro letectví .

MacCracken vstoupil veřejné služby jako asistent generálního prokurátora z Illinois v roce 1923 a následující rok asistenta prokurátora státu pro Cook County . MacCracken se stal prvním federálním regulátorem komerčního letectví, když ho tehdejší ministr obchodu Herbert Hoover jmenoval prvním náměstkem ministra obchodu pro letectví v roce 1926. Prvním lékařským ředitelem Aeronautics Branch jmenoval Louisa H. Bauera .

V roce 1929 pomohl navrhnout klíčové bezpečnostní normy a předpisy, které se staly součástí zákona o letecké poště z roku 1930. MacCracken se poté vrátil ke své praxi soukromého práva, kde se i nadále podílel na růstu komerčního letectví tím, že zastupoval mnoho velkých leteckých společností . Z tohoto důvodu ho generál správce pošty Walter F. Brown požádal, aby předsedal tomu, co bylo později skandalizováno jako konference Spoils , aby vypracoval dohodu mezi dopravci a poštou o konsolidaci tras letecké pošty do transkontinentálních sítí provozovaných nejlépe vybavenými a finančně stabilní společnosti. Díky tomuto vztahu byli oba vystaveni obviněním ze zvýhodňování.

Fulton Lewis shromáždil materiál naznačující tajnou dohodu leteckých společností a senátor Hugo Black použil Lewisův výzkum, když zahájil vyšetřování nevhodnosti.

MacCracken měl dlouholeté zkušenosti s právními aspekty létání a vybudoval prosperující advokátní praxi zastupující letecké klienty. Měl také úzké vazby na Hoovera a Browna a předsedal konferenci o kořisti z roku 1930. Není divu, že Černý výbor jeho dokumenty předvolal. MacCracken odmítl vyhovět a prosil o důvěrnost vztahu právník-klient ... ¶ MacCracken mohl být motivován smyslem pro etiku, ale jeho vlastní činy a jednání jeho spolupracovníků ho hluboce kompromitovaly. MacCracken a Gilbert Givvin, tajemník prezidenta společnosti Transcontinental a Western Air Harrise Hanshueho, odebrali několik položek a poslali je Hanshue poštou, protože byly soubory stále předvolány . Další klient MacCracken, LH Brittin z Northwest Airways , si zajistil povolení od právního partnera MacCrackena k odstranění přibližně půl tuctu dopisů, které Brittin považoval za osobní. Poté se vrátil do své vlastní kanceláře, roztrhal dopisy na kusy a hodil úlomky do odpadkového koše ... obhájce a jeho společníci byli před senátem předvoláni kvůli obviněním z pohrdání ... Ostatní tři obžalovaní předstoupili před senát jako nařídil, MacCracken se schoval ... Po krátkém zvažování komora osvobodila Hanshue a Givvena, ale Brittina a MacCrackena odsoudila na deset dní do vězení District of Columbia . Zatímco Brittin okamžitě vykonal svůj trest, MacCracken nadále odolával autoritě Senátu. Nejvyšší soud USA nakonec jednomyslně zamítl MacCrackenovu prosbu a přinutil ho odpykat si trest.

MacCracken podal žádost na habeas corpus ve federálních soudů, aby zrušil jeho zatčení, ale po sporu, americký nejvyšší soud rozhodl, že Kongres jednal ústavně a odmítl návrh v případě Jurney v. MacCracken . Podle The Washington Post „Chesley Jurney, senátní čaroděj ve zbrani , neměl kde držet MacCrackena, který se po odsouzení objevil v Jurneyově domě a zůstal přes noc. Další den byl upoután na pokoj ve Willardu Hotel “.

Od roku 1942 do roku 1968 byl MacCracken zmocněncem Americké optometrické asociace . „Jeho vliv na uznání optometrie federální vládou byl hluboký.“

Životopis Williama P. MacCrackena byl sestaven a publikován Southern College of Optometry .

Zemřel 20. září 1969 ve Washingtonu, DC .

Vyznamenání

Reference

Další čtení

  • Michael Osborn & Joseph Riggs (1970) Pan Mac: William P. MacCracken, biografie o letectví, právu a optometrii , úvod Charles Lindbergh a Hugo Black , Southern College of Optometry , 228 stran.
  • WP MacCracken Jr. a WB Courtney (21. prosince 1929) „Je těžké vás zvednout: prodej letectví v Americe“, Collier's
  • WP MacCracken Jr. a WB Courtney (29. března 1930) „Flight Savers: Safety first in the air“, Collier's
  • WP MacCracken Jr. a WB Courtney (10. května 1930) „Zmenšování moří, leviatani vzduchu“, Collierův