Makléř jachty - Yacht broker

Yacht broker je odborník, který slouží jachty nebo lodí prodejců a / nebo kupujících jako zástupce pro prodej či koupi jachty nebo lodí. Zprostředkovateli jachet vyplácí prodávající dohodnutou provizi za prodej jachty k prodeji, zájem o pole a dotazy od kupujících, vyřizování jednání, inspekci a zkoušku vody a nakonec, je-li úspěšná, účast na dodávce. Zprostředkovatel kupujícího může pomáhat svému klientovi s vyhledáním a kvalifikací plavidla a asistencí při vyjednávání o koupi, ale kupující mu obvykle nevyplácí provizi a místo toho se podílí na provizi vyplácené prodejcem jeho makléři. Tyto dvě role se označují jako zprostředkovatel výpisu (zastupující prodejce a plavidlo) a zprostředkovatel prodeje (zastupující kupujícího).

Licencování

Makléři jachet jsou povinni mít licenci a vazbu pouze ve dvou státech (Florida a Kalifornie), aby chránili veřejnost; Pravidla se však v každém státě liší podle toho, co se kvalifikuje jako „jachta“.

Na Floridě je licence vyžadována pro jakékoli plavidlo větší než 32 stop v pevné délce (často nazývané celková délka nebo LOA), které není vaše vlastní. Aby se mohl účastnit prodeje plavidla této velikosti na Floridě, musí osoba předložit dluhopis ve výši 10 000 $ státu Florida, projít kontrolou kriminality, včetně předložení karet otisků prstů a mít platnou licenci na floridském ministerstvu obchodní a profesionální regulace (často označované jako DBPR) po dobu 2 let jako osoba prodávající, než bude oprávněna stát se samostatným makléřem. To vyžaduje kauci ve výši 25 000 USD a umožňuje někomu založit vlastní makléřskou společnost pro jachty nebo se stát „makléřem rekordů“ pro společnost někoho jiného. Na společnost existuje pouze jeden „zprostředkovatel záznamu“; toto je osoba, která je odpovědná za dohled nad všemi ostatními činnostmi prodeje jachet prodejními národy a je odpovědná za hlášení prodeje do státu Florida.

V Kalifornii je licence vyžadována pro každé plavidlo větší než 16 stop v pevné délce (často se nazývá celková délka nebo LOA), ale pod 300 GRT (brutto registrovaných tun), které není vaše vlastní. Aby se mohl účastnit prodeje plavidla této velikosti v Kalifornii, musí osoba předat státu Kalifornie dluhopis ve výši 10 000 $ a vlastnit platnou licenci u kalifornské divize vodáctví a vodních cest (často nazývané DBW). Podobně jako na Floridě musíte před podáním žádosti o pozici makléře držet licenci prodejce dva roky. Kalifornie je jediným státem, který ve skutečnosti vyžaduje, aby potenciální prodejci a makléři absolvovali dvouhodinový písemný test, který má úspěšnost 70%.

Kvalifikace

V Nizozemsku jsou kvalifikovaní makléři jachet známí jako „EMCI Certified Yachtbrokers“

V USA a Kanadě mohou mít kvalifikovaní makléři jachet nárok na získání pověření Certified Professional Yacht Broker (CPYB), po absolvování studijních kurzů a úspěšném absolvování tříhodinové písemné zkoušky. Program CPYB je podporován a nabízen všemi sedmi asociacemi zprostředkovatelů jachet v Severní Americe; YBAA, FYBA, NYBA, GCYBA, CYBA, OYBA a BCYBA.

Sdružení

AYB - Associated Yacht Brokers, EMCI - European Maritime Certification Institute, YBAA - Yacht Brokers Association of America, FYBA - Florida Yacht Brokers Association, MYBA - Worldwide Yacht Brokers Association, BCYBA -British Columbia Yacht Brokers Association, GCYBA- Gulf Coast Yacht Brokers Association , CYBA - California Yacht Brokers Association, OYBA - Ontario Yacht Brokers Association (Boating Ontario), CPYB - Certified Professional Yacht Broker Program.

Místa

Makléři jachet jsou častější tam, kde je častější jachting; podél pobřeží a vodních cest nebo v jezerech. Například jachting je velmi běžný ve Středozemním a Karibském moři, podél východního a západního pobřeží USA a zálivu. Tyto oblíbené vodní cesty pro rekreační plavbu se nacházejí poblíž velké západní populace Evropy a celé Severní Ameriky.

Komise

Podobně jako v jiných průmyslových odvětvích (tj. V oblasti nemovitostí) provizi obvykle vyplácí prodejce lodi makléři a je dohodnut před vyjednáváním, obvykle jako klíčový termín v marketingové dohodě, která se často nazývá centrální (nebo otevřená). Marketingová dohoda. Provize je buď založena na pevném spodním řádku od prodejce (čistá), nebo jako procento z kupní ceny (procento). Pokud je provize vyjádřena jako procento, je to obvykle 10% kupní ceny. Čisté dohody jsou stále nepopulárnější a Listing Brokers je v současnosti velmi zřídka nabízí. I když se mohou jevit jako atraktivní volba pro prodejce a fungují dobře pro prodejce v omezených scénářích, obvykle se nabízejí pouze tehdy, když makléř plánuje vydělat více než standardních 10% jako provizi, nebo pokud je méně, je nepravděpodobné, že by jiný makléř bude chtít přivést kupujícího k jednání a podílet se na provizi, která je nižší než standardní a očekávaná částka.

Zatímco standardní sazba provize je obvykle 10%, existují makléřské společnosti, které nabízejí na trh a prodávají plavidla za méně peněz. Snížené provize však často mají nezamýšlený účinek odcizení zprostředkovatelů kupujících, kteří by jinak upozornili potenciálního kupce na plavidlo.

I když to není ve Spojených státech běžné, není v některých zemích (zejména v Evropě) běžné, aby kupující platili „provizi kupujícího“ svému zvolenému makléři, aby našli kupci loď.

Zprostředkovatel pronájmu jachet

Pojem „zprostředkovatel jachet“ lze někdy zaměňovat s pojmem „ zprostředkovatel pronájmu jachet “. Jachtařský makléř působí jako agent při prodeji jachet, nikoli jako doba „pronájmu“, pronájmu nebo pronájmu jachet. Makléř jachet se specializuje na „charter“ luxusních jachet s posádkou nebo menších jachet na holé lodi, které lidé používají na dovolenou / dovolenou. Občas bude osoba vykonávat obě role, ale častěji bude společnost jako celek vykonávat obě role a zaměstnávat jak makléře charterové společnosti, tak i makléře jachet. Role jsou proto obvykle specializované a rozlišené.

Viz také

Reference