Dálnice Yamuna - Yamuna Expressway

Dálnice Yamuna
Dálnice Yamuna v červené barvě
Dálnice Yamuna poblíž Jewaru
Informace o trase
Spravuje Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA)
Délka	165,537 km (102,860 mi)
Existoval	9. srpna 2012 - současnost
Hlavní křižovatky
Severní konec	Pari Chowk, Greater Noida
Jižní konec	Kuberpur (NH-2) , Agra
Umístění
Státy	Uttarpradéš
Velká města	Větší Noida , Jewar , Vrindavan , Mathura a Agra
Dálniční systém
Silnice v Indii Dálnice Národní Stát

Yamuna dálnice nebo Taj dálnice je 6- pruh široký (rozšiřitelná až 8) a 165,5 km dlouhé rychlostní přístup řízený , spojující Pari Chowk v Greater Noida se Kuberpur na NH-2 v Agra v indickém státě Uttarpradéš . V současné době je to 3. nejdelší dálnice Indie od února 2017. Byla postavena za účelem zahlcení starší národní silnice Dillí – Agra (NH-2) nebo Mathura Road.

Dálnice s projektovou hodnotou ₹ 12 839 milionů rupií (1,8 miliardy USD) byla slavnostně otevřena dne 9. srpna 2012 tehdejším hlavním ministrem UP Akhilesh Yadavem . Celkem bylo pro místní dojíždějící vybudováno 13 obslužných silnic o délce asi 168 km pro přístup k rychlostní komunikaci. Dálnice Yamuna bude propojena s dálnicí Eastern Peripheral Express pomocí výměny, která se staví ve vesnici Jaganpur Afzalpur poblíž mezinárodní univerzity Noida v okrese Gautam Buddh Nagar .

Dějiny

Byl koncipován s myšlenkou zkrácení doby cestování mezi Dillí NCR a Agrou . Projekt ale nemohl začít kvůli změně vlády státu Uttarpradéš v roce 2003 a také nebyl finančně životaschopný v roce 2003. Projekt byl reaktivován v roce 2007, kdy bývalý hlavní ministr Mayawati znovu získal moc ve státních volbách 2007 a byl přejmenován z Taj Expressway na Yamuna Expressway v roce 2008.

Projekt Yamuna Expressway implementovala společnost Jaypee Infratech Limited . V květnu 2012 společnost Jaypee Group informovala státní vládní úředníky, že stavba rychlostní silnice byla dokončena. Dálnice Yamuna byla formálně slavnostně otevřena dne 9. srpna 2012 hlavním ministrem Akhileshem Yadavem prostřednictvím videokonference z Lucknow , asi dva roky za původním datem dokončení cíle.

Přistání stíhaček

Jako první pro vojenské letectví v Indii indické vojenské letectvo dne 21. května 2015 úspěšně přistálo s francouzským letounem Dassault Mirage 2000 na dálnici Yamuna poblíž vesnice Raya, Mathura, asi v 6.40 hodin. Cvičení bylo součástí propracovanějších zkoušek, které měly zjistit, kolik dalších dálnic lze použít k nouzovému přistání obranných letadel. Toto vůbec první silniční přistání IAF se přiblížilo dalšímu zkušebnímu přistání dvou letadel Mirage-2000 na přistávací dráze ve vesnici Saifai Akhilesha Yadava v Etawahu. Vláda Uttarpradéš dala 11. května zelený signál, aby přeměnila 3 km dlouhý úsek nadcházející dálnice Agra-Lucknow na plnohodnotnou silniční dráhu letectva. Stejně jako přistání Saifai, IAF operaci tajila a vzala na palubu pouze příslušné úřady. IAF zakázala všechny druhy fotografování - fotografie nebo videa a nasadila své fotografy a kameramany. Central Air Command, na setkání s bývalým hlavním ministrem UP Akhilesh Yadavem, formálně představil státní vládě o přeměně 3 km přímého úseku rychlostní silnice Agra-Lucknow na první indickou silniční dráhu.

Hlavní funkce

Některá data o dálnici Yamuna:

• 

• Délka - 165 km (103 mi)
• Právo cesty - 100 m (109 yd)
• Počet jízdních pruhů - 6 pruhů (rozšiřitelný na 8 pruhů)
• Typ vozovky - tuhý (beton)
• Maximální zatížení nápravy (provedení) - 20 tun (22 malých tun; 20 dlouhých tun)
• Výměna - 7
• Hlavní mýtné náměstí - 5
• Mýtné Plaza na výměnné smyčce - 7
• Podchod - 35
• Železnice přes most - 1
• Major Bridge - 1
• Minor Bridge - 42
• Cross Track Track - 68
• Culverts - N/A
• Podjezdy vozidel - 70
• Maximální zatížení nápravy (provedení) -

Dálnice Yamuna má kromě bezplatné linky důvěry také SOS stánky. CCTV kamery jsou instalovány každých 5 km (3,1 mil) podél rychlostní silnice pro bezpečnost a pomoc při nehodách; mobilní radary pro sledování dodržování minimálních a maximálních rychlostních limitů; a každých 25 km (16 mi) jedna dálniční hlídka. Očekává se, že dálnici bude používat více než 100 000 vozidel každý den a zkrátí se doba jízdy mezi Greater Noida a Agra ze 4 hodin na 1 hodinu 40 minut. Benzinová pumpa v polovině cesty u Tappalu je otevřená. Tappal 60 km (37 mi) od Noida Sec. 37 tj. Botanická zahrada nebo centrum města Noida.

Konektivita Metro Rail

Připojení metra k dálnici Yamuna má zelený signál od úřadu Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA). Železnice metra bude jezdit z navrhované stanice metra Pari Chowk do sektoru 18 a 20 dálnice Yamuna. Jedná se o první obydlené sektory urbanizované úřadem a v současné době jsou ve výstavbě.

Rozvoj

Dálnici vyvinul úřad Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA) ve 3 fázích a zakázku získala společnost Jaypee Infratech Limited :

• Fáze I: Úsek dálnice mezi Velkou Noidou a navrhovaným leteckým uzlem Taj International (poblíž vesnice Jewar na jižním cípu Dist. Gautam Budh Nagar).
• Fáze II: Rychlostní úsek mezi navrhovaným Taj International Aviation Hub a mezilehlým cílem mezi navrhovaným Taj International Aviation Hub a Agra .
• Fáze III: Rychlostní úsek mezi mezilehlým cílem a Agrou .

Omezení rychlosti Rychlostní limit na rychlostní silnici je pro vozidla 100 km/h (62 mph). Pravý nejvíce pruh na dálnici je vyhrazen pouze pro předjíždění.

Připravovaný rezidenční projekt Dálnice Yamuna se stala nejvíce preferovanou pro stavitele a vývojáře. Mnoho renomovaných stavitelů přináší rezidenční projekty na dálnici Yamuna. Aby společnost Yamuna Expressway Industrial Development Authority vstoupila na trh s nemovitostmi nový život, přišla s lukrativními cenově dostupnými projekty bydlení. V rámci nového režimu subvencování zahájila společnost YEIDA 200 malých bytových domů a 80 velkých obytných bytů.

Spojení Agra – Lucknow A 302 km (188 mi) Agra – Lucknow dálniční projekt je dokončen s odhadovaným rozpočtem ₹ 15 000 crore a rozšiřuje YEA do Lucknow, což umožňuje rychlý tranzit. Dálnice Agra – Lucknow se rozšíří na navrhovaný projekt zábavního parku Sanjay Khan sedmi měst. Dálnice Yamuna spojená s dálnicí Agra-Lucknow přes dálnici Agra Inner Ring Road 11,9 km (7,39 mi), která také zkracuje vzdálenost a vyhýbá se silnému provozu v Agře, se turisté mohou dostat přímo na Taj Mahal.

Mýtné

Mýtné bude účtováno ve třech bodech - na 38 km (24 mi), 95 km (59 mi) a 150 km (93,2 mil) od Greater Noida. Automobily a džípy budou zpoplatněny ₹ 2,50 /km (1,55 /mi) a minibusy ₹ 3,85 /km (2,39 /mi) jako mýtné. Autobusy a kamiony zaplatí ₹ 7,85 /km (4,88 /mi). Poplatky za těžká vozidla budou ₹ 11,94 /km (7,419 /mi). Souhrnná tabulka sazeb mýtného je uvedena níže:

Kategorie vozidla	Do Jewar Exit	Dokud Mathura neodejde	Do odchodu Agra	Na zpáteční cestu
Dvoukolka	60	135	205	330
Auto/Jeep/Van	90	275	415	665
LCV/Mini-Bus	185	420	635	1015
Autobus/kamion	375	855	1295	2070
Vícenápravové vozidlo	570	1300	1970	3150
7+ nápravové vozidlo	740	1685	2550	4080

Všechny údaje v indických rupiích.

• Zpáteční poplatky jsou 1,6násobek jednosměrného mýtného do 24 hodin.
• Speciální slevy pro vozidla využívající rychlostní komunikaci více než 19krát za měsíc.

Aktualizace stavu

• Duben 2001: Tehdy hlavní ministr Uttarpradéš (říjen 2000-březen 2002) Rajnath Singh pojal mezi Greater Noida a Agra 6proudovou širokou dálnici . Taj Expressway Authority (TEA), statutární orgán zřízený dne 20. dubna 2001.
• Únor 2003: Dohoda o koncesi mezi TEA a Jaypee Infratech Ltd ( Jaypee Group ) jako koncesionářem byla uzavřena dne 7. února 2003.
• Září 2007: Nákup pozemků zahájila vláda UP v čele s tehdejším hlavním ministrem (květen 2007-březen 2012) Mayawati .
• Leden 2008: Stavební práce zahájila společnost Jaypee Infratech Ltd.
• Červenec 2008: Taj Expressway přejmenována na Yamuna Expressway s účinností od 11. července 2008.
• Květen 2011: Protest zahájili farmáři z vesnic Bhatta a Parsaul poblíž Dankauru ve čtvrti Gautam Buddha Nagar.
• Srpen 2012: Yamuna Expressway je slavnostně otevřen tehdejším hlavním ministrem Uttarpradéš (březen 2012-březen 2017) Akhilesh Yadav dne 9. srpna 2012.
• Červen 2021: Elektronický výběr mýta byl zahájen 15. června 2021 pomocí FASTag RFID ve vozidlech.

Viz také

• Východní periferní dálnice (KGP Expressway)
• Západní periferní dálnice (dálnice KMP)
• Dálnice Agra – Lucknow
• Delhi Noida Direct Flyway (DND Flyway)
• Dálnice DND – KMP

Reference

Mapa trasy :

Soubor KML ( upravit • nápovědu )