Zóny a divize indických železnic - Indian Railways Zones and Divisions

1
Indické železniční zóny

Indické železnice dělí své operace do zón, které jsou dále rozděleny do divizí, z nichž každá má divizní ředitelství. Na indickém železničním systému je celkem 18 zón (včetně Metro Railway, Kalkata) a 70 divizí. V čele každé z divizí je divizní železniční manažer (DRM), který odpovídá generálnímu řediteli (GM) zóny. DRM lze jmenovat z kterékoli z osmi organizovaných služeb indických železnic, viz. Indian Railway Service of Signal Engineers (IRSSE), Indian Railway Accounts Service (IRAS), Indian Railway Personnel Service (IRPS), Indian Railway Service of Engineers (IRSE), Indian Railway Service of Mechanical Engineers (IRSME), Indian Railway Service of Electrical Inženýři (IRSEE), Indian Railway Traffic Service (IRTS) a Indian Railway Stores Service (IRSS) na dobu tří let, ale lze ji na doporučení železniční rady překročit. Při práci divize je DRM nápomocen jeden nebo dva další divizní železniční správci (ADRM). Divizní důstojníci v čele všech oddělení viz. Obchody, strojírenství, mechanické, elektrické, signální a telekomunikační, účetní, personální, provozní, obchodní, bezpečnostní, lékařské a bezpečnostní pobočky hlásí diviznímu železničnímu manažerovi.

Železniční zóny a divize
Železniční zóny a divize

Seznam zón a jejich rozdělení

Níže je uvedeno 18 zón a jejich 70 divizí. Železniční zóna South Coast je nejnovější zónou indických železnic .

Zóny a divize indických železnic
Seznam dostupných IR zón
Železniční zóna Kód Ústředí zóny Provozní statistika (ve finančním roce 2011–12) Železniční divize
Délka trasy
(km)
Počet stanic Příjmy Přepravení cestující
(miliony)
Centrální železnice ČR Bombaj CSMT 4,101,63 612 75 447 milionů (1,1 miliardy USD) 1,675 Mumbai , Bhusawal , Pune , Solapur , Nagpur ČR
Konkanská železnice KR Navi Mumbai 741 67 ₹ 28 980 milionů (410 milionů USD) Karwar , Ratnagiri
Severní železnice NR Dillí 6,968 1142 89 246 milionů (1,3 miliardy USD) 685 Dillí , Ambala , Firozpur , Lucknow NR , Moradabad
Severní centrální železnice NCR Prayagraj 3,151 435 87,796 milionu (1,2 miliardy USD) 182 Prayagraj , Agra , Jhansi
Severovýchodní železnice NER Gorakhpur 3667 537 17 667 milionů (250 milionů USD) 250 Izzatnagar , Lucknow NER , Varanasi
Severovýchodní hraniční železnice NFR Maligaon , Guwahati 3,948 753 21,079 milionu (300 milionů USD) 88 Alipurduar , Katihar , Rangiya , Lumding , Tinsukia
Severozápadní železnice NWR Džajpur 5 459 663 36 240 milionů (510 milionů USD) 157 Jaipur , Ajmer , Bikaner , Jodhpur
Východní železnice ER Fairlie Place , Kalkata 2,414 576 37254 milionů (520 milionů USD) 1 173 Howrah , Sealdah , Asansol , Malda
East Central Railway ECR Hajipur 3,628 800 59,386 milionu (830 milionů USD) 222 Danapur , Dhanbad , Pt Deen Dayal Upadhyaya , Samastipur , Sonpur
Východní pobřeží železnice EKOR Bhubaneswar 2,204 342 87 884 milionů (1,2 miliardy USD) 86 Khurda Road , Sambalpur , Rayagada
Jižní železnice SR Chennai Central 5079 890 81 820 milionů (1,1 miliardy USD) 406 Chennai , Tiruchirappalli , Madurai , Palakkad , Salem , Thiruvananthapuram
Jižní centrální železnice SCR Secunderabad Junction 3,127 883 89 114 milionů (1,2 miliardy USD) 378 Secunderabad , Hyderabad , Nanded
Železnice na jižním pobřeží SCOR Visakhapatnam 3,496 130 000 milionů (1,8 miliardy USD) Vijayawada ( Waltair se spojil), Guntur , Guntakal
Jihovýchodní železnice SER Garden Reach , Kalkata 2631 353 73 721 milionů (1,0 miliardy USD) 263 Adra , Chakradharpur , Kharagpur , Ranchi
Jihovýchodní centrální železnice SEKR Bilaspur 2 447 358 63 402 milionů (890 milionů USD) 126 Bilaspur , Raipur , Nagpur SEK
Jihozápadní železnice SWR Hubballi 3 566 456 26 384 milionů (370 milionů USD) 181 Hubballi , Bengaluru , Maisuru
Západní železnice WR Mumbai ( Churchgate ) 6,182 1046 82 167 milionů (1,2 miliardy USD) 1654 Mumbai WR , Ratlam , Ahmedabad , Rajkot , Bhavnagar , Vadodara
Západní centrální železnice WCR Jabalpur 2965 372 65,135 milionu (910 milionů USD) 138 Jabalpur , Bhopal , Kota

Metro Kalkata je také divizí indických železnic se sídlem v Park Street, Kalkata dělá z Kalkaty město s většinou zonálních ředitelství indických železnic v Indii.

Oddělení

Typická divize má průměrnou délku trati asi 1 000 km (620 mi) a sílu personálu asi 15 000. Všechna oddělení a služby indických železnic jsou zastoupeny v divizi.

Oddělení a role
Název oddělení Vedená Abbre. Role a funkce
Technické oddělení Senior divizní inženýr/divizní inženýr Sr. DEN/DEN Údržba veškerého dlouhodobého majetku divize, tj. Trati, mostů, budov, silnic, zásobování vodou atd.
Oddělení strojního inženýrství Senior divizní strojní inženýr Sr. DME Údržba vozů a vozů divize.
Elektrotechnické oddělení (obecné) Senior divizní elektrotechnik Sr.DEE (obecné) Údržba osvětlení a napájení železničních budov.
Oddělení elektrotechniky (distribuce trakce) Senior divizní elektrotechnik Sr.DEE (TRD) Údržba režijního zařízení.
Elektrotechnické oddělení (provoz) Senior divizní elektrotechnik Sr.DEE (OP) Údržba provozu všech lokomotiv včetně EMU/MEMU a jejího zřízení, tj. Pomocných pilotů lokomotiv, pilotů lokomotiv, inspektorů lokomotiv a stráží.
Oddělení signální a telekomunikační techniky Senior Divisional Signal & Telecommunication Engineer Sr. DSTE Správa infrastruktury signalizace a telekomunikací (S&T) divize pro bezpečný provoz vlaku;
Provozní a dopravní (dopravní) oddělení Vedoucí divizní provozní ředitel Sr.DOM Provoz vlaku
Obchodní oddělení Senior Divisional Commercial Manager Sr. DCM Vstupenky pro cestující, kontrola jízdenek, rezervace hrábě a vybírání jízdného
Lékařské oddělení Vrchní lékařský dozorce CMS Poskytování zdravotnických zařízení zaměstnancům železnic a jejich rodinám
Bezpečnostní oddělení Senior divizní bezpečnostní důstojník Sr. DSO Zajištění bezpečnosti vlakového provozu
Oddělení obchodů Senior Divisional Material Manager Sr. DMM Zajištění materiálu pro údržbu vlaků (materiál pro všechna oddělení kromě strojírenského)
Účetní oddělení Senior divizní finanční manažer Sr.DFM Finanční řízení divize
Personální oddělení Vyšší divizní personální důstojník Sr. DPO HR funkce
Bezpečnostní oddělení Vrchní divizní komisař pro bezpečnost Sr. DSC Zabezpečení železničního materiálu, osobních a osobních věcí
Řídící oddělení Divizní železniční manažer DRM Řízení všech oddělení

Kontrolní místnost

Každá divize má velín pro provoz vlaků, kde jsou všechny vlaky v divizi kontrolovány a monitorovány. Existují různé typy dispečinků, jako je technická kontrola, mechanická kontrola atd., Které koordinují s provozní kontrolou a zaměstnanci příslušného oddělení.

Vlaky pro pomoc při nehodách

Každá divize má Traffic Relief Trains (ART), Accident Relief Medical Vans (ARMV) a Breakdown Crane pro pomoc při zvládání katastrof. Ty jsou pod dohledem Senior Divisional Mechanical of Engineering (SrDME) divize, který je také vedoucím divize.

Lokomotivní přístřešky

Dieselové lokomotivy a elektrické lokomotivy v divizi udržují dieselové a elektrické lokomotivy. Jejich administrativní kontrola je u divizního železničního manažera (DRM).

Koučovací sklady a nemocné linky

Každá divize má nějaká trenérská skladiště, která udržují své osobní automobily a nemocné linky pro údržbu nákladních vozů, které jsou v místech kontroly nákladu shledány nevhodnými.

Poznámky

Viz také

Reference

externí odkazy