Zóny a divize indických železnic - Indian Railways Zones and Divisions
Indické železnice dělí své operace do zón, které jsou dále rozděleny do divizí, z nichž každá má divizní ředitelství. Na indickém železničním systému je celkem 18 zón (včetně Metro Railway, Kalkata) a 70 divizí. V čele každé z divizí je divizní železniční manažer (DRM), který odpovídá generálnímu řediteli (GM) zóny. DRM lze jmenovat z kterékoli z osmi organizovaných služeb indických železnic, viz. Indian Railway Service of Signal Engineers (IRSSE), Indian Railway Accounts Service (IRAS), Indian Railway Personnel Service (IRPS), Indian Railway Service of Engineers (IRSE), Indian Railway Service of Mechanical Engineers (IRSME), Indian Railway Service of Electrical Inženýři (IRSEE), Indian Railway Traffic Service (IRTS) a Indian Railway Stores Service (IRSS) na dobu tří let, ale lze ji na doporučení železniční rady překročit. Při práci divize je DRM nápomocen jeden nebo dva další divizní železniční správci (ADRM). Divizní důstojníci v čele všech oddělení viz. Obchody, strojírenství, mechanické, elektrické, signální a telekomunikační, účetní, personální, provozní, obchodní, bezpečnostní, lékařské a bezpečnostní pobočky hlásí diviznímu železničnímu manažerovi.
Seznam zón a jejich rozdělení
Níže je uvedeno 18 zón a jejich 70 divizí. Železniční zóna South Coast je nejnovější zónou indických železnic .
Železniční zóna | Kód | Ústředí zóny | Provozní statistika (ve finančním roce 2011–12) | Železniční divize | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka trasy (km) |
Počet stanic | Příjmy | Přepravení cestující (miliony) |
||||
Centrální železnice | ČR | Bombaj CSMT | 4,101,63 | 612 | ₹ 75 447 milionů (1,1 miliardy USD) | 1,675 | Mumbai , Bhusawal , Pune , Solapur , Nagpur ČR |
Konkanská železnice | KR | Navi Mumbai | 741 | 67 | ₹ 28 980 milionů (410 milionů USD) | Karwar , Ratnagiri | |
Severní železnice | NR | Dillí | 6,968 | 1142 | ₹ 89 246 milionů (1,3 miliardy USD) | 685 | Dillí , Ambala , Firozpur , Lucknow NR , Moradabad |
Severní centrální železnice | NCR | Prayagraj | 3,151 | 435 | ₹ 87,796 milionu (1,2 miliardy USD) | 182 | Prayagraj , Agra , Jhansi |
Severovýchodní železnice | NER | Gorakhpur | 3667 | 537 | ₹ 17 667 milionů (250 milionů USD) | 250 | Izzatnagar , Lucknow NER , Varanasi |
Severovýchodní hraniční železnice | NFR | Maligaon , Guwahati | 3,948 | 753 | ₹ 21,079 milionu (300 milionů USD) | 88 | Alipurduar , Katihar , Rangiya , Lumding , Tinsukia |
Severozápadní železnice | NWR | Džajpur | 5 459 | 663 | ₹ 36 240 milionů (510 milionů USD) | 157 | Jaipur , Ajmer , Bikaner , Jodhpur |
Východní železnice | ER | Fairlie Place , Kalkata | 2,414 | 576 | ₹ 37254 milionů (520 milionů USD) | 1 173 | Howrah , Sealdah , Asansol , Malda |
East Central Railway | ECR | Hajipur | 3,628 | 800 | ₹ 59,386 milionu (830 milionů USD) | 222 | Danapur , Dhanbad , Pt Deen Dayal Upadhyaya , Samastipur , Sonpur |
Východní pobřeží železnice | EKOR | Bhubaneswar | 2,204 | 342 | ₹ 87 884 milionů (1,2 miliardy USD) | 86 | Khurda Road , Sambalpur , Rayagada |
Jižní železnice | SR | Chennai Central | 5079 | 890 | ₹ 81 820 milionů (1,1 miliardy USD) | 406 | Chennai , Tiruchirappalli , Madurai , Palakkad , Salem , Thiruvananthapuram |
Jižní centrální železnice | SCR | Secunderabad Junction | 3,127 | 883 | ₹ 89 114 milionů (1,2 miliardy USD) | 378 | Secunderabad , Hyderabad , Nanded |
Železnice na jižním pobřeží | SCOR | Visakhapatnam | 3,496 | ₹ 130 000 milionů (1,8 miliardy USD) | Vijayawada ( Waltair se spojil), Guntur , Guntakal | ||
Jihovýchodní železnice | SER | Garden Reach , Kalkata | 2631 | 353 | ₹ 73 721 milionů (1,0 miliardy USD) | 263 | Adra , Chakradharpur , Kharagpur , Ranchi |
Jihovýchodní centrální železnice | SEKR | Bilaspur | 2 447 | 358 | ₹ 63 402 milionů (890 milionů USD) | 126 | Bilaspur , Raipur , Nagpur SEK |
Jihozápadní železnice | SWR | Hubballi | 3 566 | 456 | ₹ 26 384 milionů (370 milionů USD) | 181 | Hubballi , Bengaluru , Maisuru |
Západní železnice | WR | Mumbai ( Churchgate ) | 6,182 | 1046 | ₹ 82 167 milionů (1,2 miliardy USD) | 1654 | Mumbai WR , Ratlam , Ahmedabad , Rajkot , Bhavnagar , Vadodara |
Západní centrální železnice | WCR | Jabalpur | 2965 | 372 | ₹ 65,135 milionu (910 milionů USD) | 138 | Jabalpur , Bhopal , Kota |
Metro Kalkata je také divizí indických železnic se sídlem v Park Street, Kalkata dělá z Kalkaty město s většinou zonálních ředitelství indických železnic v Indii.
Oddělení
Typická divize má průměrnou délku trati asi 1 000 km (620 mi) a sílu personálu asi 15 000. Všechna oddělení a služby indických železnic jsou zastoupeny v divizi.
Název oddělení | Vedená | Abbre. | Role a funkce |
---|---|---|---|
Technické oddělení | Senior divizní inženýr/divizní inženýr | Sr. DEN/DEN | Údržba veškerého dlouhodobého majetku divize, tj. Trati, mostů, budov, silnic, zásobování vodou atd. |
Oddělení strojního inženýrství | Senior divizní strojní inženýr | Sr. DME | Údržba vozů a vozů divize. |
Elektrotechnické oddělení (obecné) | Senior divizní elektrotechnik | Sr.DEE (obecné) | Údržba osvětlení a napájení železničních budov. |
Oddělení elektrotechniky (distribuce trakce) | Senior divizní elektrotechnik | Sr.DEE (TRD) | Údržba režijního zařízení. |
Elektrotechnické oddělení (provoz) | Senior divizní elektrotechnik | Sr.DEE (OP) | Údržba provozu všech lokomotiv včetně EMU/MEMU a jejího zřízení, tj. Pomocných pilotů lokomotiv, pilotů lokomotiv, inspektorů lokomotiv a stráží. |
Oddělení signální a telekomunikační techniky | Senior Divisional Signal & Telecommunication Engineer | Sr. DSTE | Správa infrastruktury signalizace a telekomunikací (S&T) divize pro bezpečný provoz vlaku; |
Provozní a dopravní (dopravní) oddělení | Vedoucí divizní provozní ředitel | Sr.DOM | Provoz vlaku |
Obchodní oddělení | Senior Divisional Commercial Manager | Sr. DCM | Vstupenky pro cestující, kontrola jízdenek, rezervace hrábě a vybírání jízdného |
Lékařské oddělení | Vrchní lékařský dozorce | CMS | Poskytování zdravotnických zařízení zaměstnancům železnic a jejich rodinám |
Bezpečnostní oddělení | Senior divizní bezpečnostní důstojník | Sr. DSO | Zajištění bezpečnosti vlakového provozu |
Oddělení obchodů | Senior Divisional Material Manager | Sr. DMM | Zajištění materiálu pro údržbu vlaků (materiál pro všechna oddělení kromě strojírenského) |
Účetní oddělení | Senior divizní finanční manažer | Sr.DFM | Finanční řízení divize |
Personální oddělení | Vyšší divizní personální důstojník | Sr. DPO | HR funkce |
Bezpečnostní oddělení | Vrchní divizní komisař pro bezpečnost | Sr. DSC | Zabezpečení železničního materiálu, osobních a osobních věcí |
Řídící oddělení | Divizní železniční manažer | DRM | Řízení všech oddělení |
Kontrolní místnost
Každá divize má velín pro provoz vlaků, kde jsou všechny vlaky v divizi kontrolovány a monitorovány. Existují různé typy dispečinků, jako je technická kontrola, mechanická kontrola atd., Které koordinují s provozní kontrolou a zaměstnanci příslušného oddělení.
Vlaky pro pomoc při nehodách
Každá divize má Traffic Relief Trains (ART), Accident Relief Medical Vans (ARMV) a Breakdown Crane pro pomoc při zvládání katastrof. Ty jsou pod dohledem Senior Divisional Mechanical of Engineering (SrDME) divize, který je také vedoucím divize.
Lokomotivní přístřešky
Dieselové lokomotivy a elektrické lokomotivy v divizi udržují dieselové a elektrické lokomotivy. Jejich administrativní kontrola je u divizního železničního manažera (DRM).
Koučovací sklady a nemocné linky
Každá divize má nějaká trenérská skladiště, která udržují své osobní automobily a nemocné linky pro údržbu nákladních vozů, které jsou v místech kontroly nákladu shledány nevhodnými.