Zwickau - Zwickau
Zwickau | |
---|---|
Ve směru hodinových ručiček shora: hlavní trh, noční Zwickau, socha Roberta Schumanna , radnice, plátěný sál (divadlo), hrad Osterstein
| |
Souřadnice: 50 ° 43'N 12 ° 30'E / 50,717 ° N 12,500 ° E Souřadnice : 50 ° 43'N 12 ° 30'E / 50,717 ° N 12,500 ° E | |
Země | Německo |
Stát | Sasko |
Okres | Zwickau |
Členění | 5 městských jednotek s 35 městy |
Vláda | |
• primátor (2020–27) | Constance Arndt (BfZ) |
Plocha | |
• Celkem | 102,54 km 2 (39,59 čtverečních mil) |
Počet obyvatel
(2020-12-31)
| |
• Celkem | 87,516 |
• Hustota | 850/km 2 (2200/sq mi) |
Časové pásmo | UTC+01: 00 ( SEČ ) |
• Léto ( DST ) | UTC+02: 00 ( SELČ ) |
Poštovní směrovací čísla | 08001–08067 |
Vytáčení kódů | 0375 |
Registrace vozidla | Z |
webová stránka | www |
Zwickau ( německá výslovnost: [ˈtsvɪkaʊ] ; Horní Sasko také: Zwigge ; česky : Cvikov ) je s přibližně 89 000 obyvateli čtvrtým největším městem Svobodného státu Sasko po Lipsku , Drážďanech a Chemnitzu a je sídlem Okres Zwickau . Západosaské město se nachází v údolí Zwickau Mulde (německy Zwickauer Mulde ; postup: Mulde → Labe → Severní moře ) a leží v řadě měst v hustě osídleném předpolí Elsteru a Krušných hor táhnoucích se od Plauen na jihozápadě přes Zwickau, Chemnitz a Freiberg do Drážďan na severovýchodě. Od roku 1834 do roku 1952 byl Zwickau sídlem vlády jihozápadního regionu Saska .
Název města je slovanského původu a může odkazovat na Svaroga , slovanského boha ohně a slunce . Zwickau je sídlem Západosaské univerzity ve Zwickau (německy: Westsächsische Hochschule Zwickau ) s kampusy ve Zwickau, Markneukirchenu , Reichenbachu im Vogtland a Schneebergu (Erzgebirge) . Město je rodištěm skladatele Roberta Schumanna .
Jako kolébka předchůdce Audi Horch a jako sídlo společnosti Sachsenring, která vyráběla (tehdy ještě jako VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau ) nejoblíbenější vůz východního Německa , Trabant , byl Zwickau historicky jedním z center německého automobilového průmyslu , s tradicí starou více než sto let, včetně dalších výrobců automobilů, jako jsou Auto Union a Volkswagen .
Údolí 166 kilometrů dlouhé řeky Zwickau Mulde se táhne od Vogtlandu až po hrad Colditz na druhém konci. Silver Road , Saska nejdelší turistická trasa, spojuje Drážďany s Zwickau.
Zwickau je možné dojet autem přes nedaleké dálnice s A4 a A72 , hlavní nádraží ( Zwickau Hauptbahnhof ), prostřednictvím veřejného letiště, který bere lehká letadla a na kole podél řeky Zwickau Mulde řeky na tzv Mulderadweg.
Dějiny
Oblast kolem Zwickau byla osídlena Slovany již v 7. století n. L. Jméno Zwickau je pravděpodobně germanizaci v lužickosrbské toponym Šwikawa , který pochází z Svarozič , slovanské slunce a bůh ohně. V 10. století začali přicházet němečtí osadníci a domorodí Slované byli pokřesťanštěni . Obchodní místo známé jako terretorio Zcwickaw (ve středověké latině ) bylo zmíněno v roce 1118. Osada získala městskou listinu v roce 1212 a ve 13. století hostila františkány a cisterciáky . Zwickau byl v letech 1290 až 1323 svobodným císařským městem , ale následně byl udělen míšeňskému markrabství . Přestože regionální těžba začala v roce 1316, rozsáhlá těžba vzrostla s objevem stříbra ve Schneebergu v roce 1470. Kvůli ložiskům stříbrné rudy v Krušných horách se Zwickau rozvíjel v 15. a 16. století a stal se významným hospodářským a kulturním centrem Sasko.
Mezi jeho devět kostelů patří gotický kostel Panny Marie (1451–1536) s věží vysokou 285 stop (87 m) a zvonem o hmotnosti 51 tun . Kostel obsahuje oltář s řezbami ze dřeva, osm obrazů Michaela Wohlgemutha a pietu z vyřezávaného a malovaného dřeva od Petera Breuera .
Pozdně gotický kostel sv. Kataríny má oltářní obraz připisovaný Lucasovi Cranachovi staršímu a je připomínán, protože tam kdysi byl pastor Thomas Müntzer (1520–22). Radnice byla zahájena v roce 1404 a od té doby byla mnohokrát přestavována. Městský archiv obsahuje dokumenty pocházející ze 13. století.
Rané tištěné knihy ze středověku, historické dokumenty, dopisy a knihy jsou uloženy v městském archivu (např. Svazky Meistera Singera od Hanse Sachse (1494–1576)) a ve školní knihovně založené učenci a městským úředníkem Stephanem Rothem během reformace.in
V roce 1520 věnoval Martin Luther pojednání „O svobodě křesťanského muže“ svému příteli Hermannu Muehlpfortovi, primátorovi města Zwickau. Anabaptist hnutí 1525 začal u Zwickau pod inspirací z „ Zwickau proroci “. Po Wittenbergu se stalo prvním městem v Evropě, které se připojilo k luteránské reformaci . Pozdně gotický Gewandhaus (látkový kupecký sál) byl postaven v letech 1522–24 a nyní je přestavěn na divadlo. Město bylo během třicetileté války vážně poškozeno .
Staré město Zwickau, posazené na kopci, je obklopeno výšinami s rozsáhlými lesy a obecním parkem. V blízkosti města se nachází například oblast Hartenstein se zámky Stein a Wolfsbrunn a kavárnou Prinzenhöhle, dále vrchol Auersberg (1019 metrů) a oblasti zimních sportů kolem Johanngeorgenstadtu a Vogtlandu.
Na Starém Městě pochází katedrála a Gewandhaus (sál obchodníků s tkaninami) ze 16. století a kdy se obchodovalo se stříbrem Schneeberg. V 19. století byla ekonomika města poháněna průmyslovou těžbou uhlí a později automobilovou výrobou.
Během druhé světové války , v roce 1942, se ve Zwickau konal nacistický předváděcí proces s příslušníky polské organizace odporu Czarny Legion z Gostyně , poté bylo v Drážďanech popraveno 12 členů a několik desítek bylo uvězněno v nacistické koncentraci tábory , kde jich zemřelo 37. V květnu 1942 bylo ve Zwickau uvězněno pět polských studentů salesiánské oratoře v Poznani , známých jako poznaňských pět nebo pět ze 108 blahoslavených polských mučedníků 2. světové války , a poté byli popraveni v Drážďanech. Ve Zwickau se nacházel subcamp koncentračního tábora Flossenbürg , jehož vězni byli většinou Poláci a Rusové , ale také Italové , Francouzi , Maďaři , Židé , Češi , Němci a další.
Dne 17. dubna 1945 vstoupila do města americká vojska. Dne 30. června 1945 se stáhli a předali Zwickau sovětské Rudé armádě . V letech 1944 až 2003 mělo město více než 100 000 obyvatel.
Významným zaměstnavatelem je Volkswagen, který montuje své modely Golf, Passat a Phaeton ve výrobním závodě ve Zwickau-Mosel.
Hospodářské dějiny
Těžba uhlí
Těžba uhlí se připomíná již v roce 1348. Těžba v průmyslovém měřítku však začala poprvé na počátku 19. století. Uhelné doly Zwickau a sousední revír Oelsnitz-Lugau významně přispěly k industrializaci regionu a města.
V roce 1885 Carl Wolf vynalezl vylepšenou bezpečnostní lampu pro detekci plynu. Držel na to první světový patent. Spolu se svým obchodním partnerem Friemannem založil továrnu „Friemann & Wolf“. Těžba uhlí skončila v roce 1978. Do hloubky přes 1 000 metrů bylo vytěženo asi 230 milionů tun. V roce 1992 byla uzavřena poslední továrna na koksárnu ve Zwickau.
Ve městě se v důsledku těžby uhlí vyvinulo mnoho průmyslových odvětví: těžební zařízení, železárny a ocelárny, textil, stroje kromě chemikálií, porcelán, papír, sklo, barviva, drátěné zboží, plechové zboží, punčochy a závěsy. Byly zde také parní pily, leštírny diamantů a skla, slévárny železa a pivovary.
Automobilový průmysl
V roce 1904 byl založen automobilový závod Horch , po němž následovala továrna Audi v roce 1909. V roce 1932 byly obě značky začleněny do Auto Union, ale zachovaly si své nezávislé ochranné známky. Auto Union závodní vozy , vyvinutý Ferdinandem Porsche a Robert Eberan von Eberhorst , vedený Bernd Rosemeyer , Hans Stuck , Tazio Nuvolari , Ernst von Delius , stal se dobře známý po celém světě. Během druhé světové války provozovala nacistická vláda satelitní tábor koncentračního tábora Flossenbürg ve Zwickau, který byl umístěn poblíž závodu Horch Auto Union. Nacistická správa vybudovala na hradě Osterstein těžký pracovní vězeňský tábor . Oba tábory byly osvobozeny americkou armádou v roce 1945. Dne 1. srpna 1945 byla vojenská správa předána sovětské armádě. Továrny Auto Union Horch a Audi byly rozebrány Sověty; Auto Union se přestěhovalo do Ingolstadtu v Bavorsku a vyvinulo se do dnešní společnosti Audi . V roce 1948 byly všechny velké společnosti zabaveny východoněmeckou vládou.
Se založením Německé demokratické republiky v roce 1949 ve východním Německu začala poválečná rekonstrukce. V roce 1958 byly továrny Horch a Audi sloučeny do závodu Sachsenring . V automobilovém závodě Sachsenring byly vyrobeny kompaktní vozy Trabant . Tato malá auta měla dvouválcový dvoudobý motor. Vůz byl prvním vozidlem na světě, které bylo průmyslově vyráběno s plastovou karoserií. Bývalý výrobní závod VEB Sachsenring získal Volkswagen v roce 1990 a od té doby byl přestavěn jako výrobní závod na motory a převodovky.
Audi-AG spolu s městem Zwickau provozuje August Horch Museum v bývalých závodech Audi.
Těžba uranu
Ve městě se nacházela dvě hlavní průmyslová zařízení sovětského SDAG Wismut : uranový mlýn ve Zwickau-Crossenu, vyrábějící uranový koncentrát z rud těžených v Krušných horách a Durynsku, a závod na výrobu strojů ve Zwickau-Cainsdorfu vyrábějící zařízení pro uranové doly a mlýny východního Německa. Mletí uranu skončilo v roce 1989 a po sjednocení byl závod na výrobu strojů Wismut prodán soukromému investorovi.
Hranice
Zwickau je ohraničeno městy Mülsen , Reinsdorf , Wilkau-Hasslau , Hirschfeld ( Verwaltungsgemeinschaft Kirchberg ), Lichtentanne , Werdau , Neukirchen , Crimmitschau , Dennheritz ( Verwaltungsgemeinschaft Crimmitschau ) a městem Glauchau .
Začlenění
- 1895: Pölbitz
- 1902: Marienthal
- 1905: Eckersbach
- 1922: Weissenborn
- 1923: Schedewitz
- 1939: Brand a Bockwa
- 1944: Oberhohndorf a Planitz
- 1953: Auerbach, Pöhlau a Niederhohndorf
- 1993: Hartmannsdorf
- 1996: Rottmannsdorf
- 1996: Crossen (se 4 obcemi 1. ledna 1994, Schneppendorf)
- 1999: Cainsdorf, Mosel , Oberrothenbach a Schlunzig spolu s Hüttelsgrün (Lichtentanne) a Freiheitssiedlung
Počet obyvatel
Rok | Pop. | ±% |
---|---|---|
1462 | 3900 | - |
1530 | 7677 | +96,8% |
1640 | 2,693 | −64,9% |
1723 | 3,753 | +39,4% |
1800 | 4,189 | +11,6% |
1840 | 9740 | +132,5% |
1861 | 20 492 | +110,4% |
1871 | 27,322 | +33,3% |
1875 | 31,491 | +15,3% |
1890 | 44,198 | +40,4% |
1900 | 55,825 | +26,3% |
1905 | 68 502 | +22,7% |
1910 | 73 542 | +7,4% |
1925 | 80,358 | +9,3% |
1933 | 84 701 | +5,4% |
1939 | 85,198 | +0,6% |
1946 | 122,862 | +44,2% |
1950 | 138 844 | +13,0% |
1960 | 129,138 | −7,0% |
1972 | 124,796 | −3,4% |
1981 | 121 800 | −2,4% |
1986 | 120 900 | −0,7% |
1997 | 102,100 | −15,6% |
2002 | 100,892 | −1,2% |
2012 | 95 089 | −5,8% |
Zdroj: Údaje ze sčítání lidu za roky 1875 až 1939 |
Ekonomika
Po znovusjednocení Německa byla výroba Trabantu ukončena, ale Volkswagen postavil novou továrnu a Sachsenring je nyní dodavatelem pro automobilový průmysl. V současné době je sídlo společnosti Volkswagen-Saxony Ltd. (dceřiná společnost VW) v severní části Zwickau.
Vzdělávání
Zwickau je domovem University of Applied Sciences Zwickau s asi 4700 studenty a dvěma kampusy v hranicích Zwickau.
Dr. Martin Luther School (německy: Dr. Martin Luther Schule) je 1. až 4. třída školy Evangelické luteránské svobodné církve ve Zwickau.
Politika
Starosta a městská rada
Prvním svobodně zvoleným starostou po znovusjednocení Německa byl Rainer Eichhorn z Křesťanskodemokratické unie (CDU), který sloužil v letech 1990 až 2001. Starostu původně vybírala městská rada, ale od roku 1994 je volen přímo. Dietmar Vettermann , rovněž z CDU, sloužil v letech 2001 až 2008. Jeho nástupcem se stal Pia Findeiß ze sociálně demokratické strany (SPD), který byl ve funkci do roku 2020. Poslední volby starosty se konaly 20. září 2020. odtok se konal dne 11. října, kdy byla zvolena Constance Arndt (Bürger für Zwickau).
Poslední volby do městské rady se konaly 26. května 2019 a jejich výsledky byly následující:
Strana | Hlasy | % | +/- | Sedadla | +/- | |
---|---|---|---|---|---|---|
Křesťanskodemokratická unie (CDU) | 25,267 | 22.0 | 11.7 | 11 | 6 | |
Alternativa pro Německo (AfD) | 25,112 | 21.9 | 13.0 | 11 | 7 | |
Levice (Die Linke) | 16 853 | 14.7 | 6.5 | 8 | 3 | |
Občané pro Zwickau (BfZ) | 12 359 | 10.8 | 1.9 | 5 | 1 | |
Sociálně demokratická strana (SPD) | 11726 | 10.2 | 5.3 | 5 | 2 | |
Alliance 90/The Greens (Grüne) | 7 503 | 6.5 | 1.1 | 3 | 1 | |
Svobodná demokratická strana (FDP) | 6,368 | 5.5 | 1.3 | 3 | 1 | |
Lidské prostředí Ochrana zvířat (Úroveň) | 4,181 | 3.6 | Nový | 1 | Nový | |
Budoucí Zwickau | 3,266 | 2.8 | Nový | 1 | Nový | |
Volní voliči (FW) | 1397 | 1.2 | 1.1 | 0 | 1 | |
Modrá #TeamPetry | 897 | 0,8 | Nový | 0 | Nový | |
Platné hlasy | 39,514 | 97,8 | ||||
Neplatné hlasy | 876 | 2.2 | ||||
Celkový | 40,390 | 100,0 | 48 | ± 0 | ||
Účast voličů/voličů | 73,497 | 55,0 | 13.8 | |||
Zdroj: Wahlen v Sachsen |
Historičtí starostové
- 1501–1518: Erasmus Stella
- 1518–1530: Hermann Mühlpfort
- 1800, 1802, 1804, 1806, 1808, 1810, 1812, 1814: Carl Wilhelm Ferber
- 1801, 1803, 1805, 1807, 1809, 1811, 1813, 1815, 1817, 1819: Tobias Hempel
- 1816, 1818, 1820, 1822: Christian Gottlieb Haugk
- 1821, 1823, 1825, 1826: Carl Heinrich Rappius
- 1824 - Christian Heinrich Pinther
- 1827–1830: Christian Heinrich Mühlmann, Stadtvogt
- 1830–1832: Franz Adolf Marbach
- 1832–1860: Friedrich Wilhelm Meyer
- 1860–1898: Lothar Streit, od roku 1874 primátor
- 1898–1919: Karl Keil
- 1919-1934: Richard Holz
- 1934–1945: Ewald Dost
- 1945: Fritz Weber (úřadující primátor)
- 1945: Georg Ulrich Handke (1894-1962) (úřadující primátor)
- 1945–1949: Paul Müller
- 1949-1954: Otto Assmann (1901-1977)
- 1954–1958: Otto Schneider
- 1958–1969: Gustav Seifried
- 1969–1973: Liesbeth Windisch
- 1973–1977: Helmut Repmann
- 1977-1990: Heiner Fischer (1936-2016)
- 1990-2001: Rainer Eichhorn (narozen 1950)
- 2001-2008: Dietmar Vettermann (narozen 1957)
- 2008 - dosud Pia Findeiss (narozen 1956)
Doprava
Město se nachází v blízkosti dálnice A4 (Drážďany-Erfurt) a A72 (Hof-Chemnitz) Autobahn s.
Zwickau Hauptbahnhof je na trati Dresden – Werdau , která je součástí sasko-francké dálkové linky , spojující Norimberk a Drážďany. Existují další spoj do města Lipsko , stejně jako Karlovy Vary a Cheb v České republice . Hlavním prvkem systému městské hromadné dopravy ve Zwickau je tramvajová síť Zwickau ; systém je pro takové systémy také prototypem takzvaného modelu Zwickau .
Nejbližší letiště je Leipzig-Altenburg , které nemá žádné pravidelné komerční lety. Nejbližší velká letiště jsou letiště Lipsko/Halle a letiště v Drážďanech , přičemž obě nabízejí velký počet vnitrostátních i mezinárodních letů.
Muzea
V centru města jsou tři muzea: muzeum umění z 19. století a domy kněží ze 13. století, obě se nacházejí vedle kostela Panny Marie. Hned za rohem je muzeum Robert-Schumann. Muzea nabízejí různé sbírky věnované historii města, umění a mineralogickou, paleontologickou a geologickou sbírku s mnoha exempláři z města a blízkých Krušných hor .
Zwickau je rodištěm skladatele Roberta Schumanna . Dům, kde se narodil v roce 1810, stále stojí na tržišti. Tomu se nyní říká Dům Roberta Schumanna a je mu věnováno muzeum.
Historie automobilek Audi a Horch je představena v srpnovém Horchově muzeu Zwickau . V muzeu je Anchor Point z Evropské cesty průmyslového dědictví (EIRH).
Pozoruhodné osoby
Narozen před rokem 1900
- Nicholas Storch (před 1500 - po 1536), tkadlec a laický kazatel (Zwickau Prophets)
- Janus Cornarius (asi 1500–1558), filolog a lékaři
- Gregor Haloander ( 1501–1531 ), právník
- David Köler ( 1532–1565 ), hudebník, varhaník, sbormistr, skladatel
- Jacob Leupold (1674–1727), mechanik a výrobce nástrojů
- Robert Schumann (1810–1856), skladatel romantické éry
- Heinrich Schurtz (1863–1903), etnolog a historik
- August Horch (1868-1952), automobilový inženýr
- Heinrich Waentig (1870–1943), ekonom a politik (SPD)
- Hans Dominik (1872-1945), spisovatel, novinář a inženýr
- Fritz Bleyl (1880–1966), expresionistický malíř a architekt
- Max Pechstein (1881–1955), expresionistický malíř
- „Margaret Scott“ (1888–1973), militantní sufražetka v Londýně
- Paul Langheinrich (1895–1979), genealog
Narozen po roce 1900
- Robert Eberan von Eberhorst (1902-1982), rakouský automobilový inženýr
- Gershom Schocken (1912–1990), izraelský novinář a politik
- Gert Fröbe (1913–1988), herec
- Gerhard Schürer (1921–2010), politik (SED)
- Rolf Hädrich (1931–2000), filmový režisér a scenárista
- Po druhé světové válce zde žil Dieter F. Uchtdorf (narozený 1940), druhý rádce v Církvi Ježíše Krista Svatých posledních dnů.
- Harald Fritzsch (narozený 1943), teoretický fyzik (kvantová teorie)
- Volkmar Weiss (narozený 1944), genetici, sociální historik a genealog
- Jürgen Croy (narozený 1946), fotbalista
- Christoph Bergner (narozený 1948), politik (CDU), 1993-1994 předseda vlády Saska-Anhaltska
- Eckart Viehweg (1948–2010), matematik
- Hagen von Ortloff (narozený 1949), televizní novinář
- Werner Schulz (narozen 1950), politik ( Alliance 90/The Greens )
- Frank Petzold (narozený 1951), skladatel a dirigent
- Christoph Daum (narozený 1953), fotbalista a trenér
- Lutz Dombrowski (narozený 1959), sportovec a olympijský vítěz
- Lars Riedel (narozený 1967), vrhač disků
- Sven Günther (narozený 1974), fotbalista
- Cathleen Martini (narozený 1982), bobistka, mistryně světa
- Marie-Elisabeth Hecker (narozená 1987), klasická violoncellistka
- Kristin Gierisch (narozená 1990), trojskokanka
Partnerská města
Zwickau je spojený s:
- Jablonec nad Nisou , Česká republika (1971)
- Zaanstad , Nizozemsko (1987)
- Dortmund , Německo (1988)
- Volodymyr-Volynskyi , Ukrajina (2014)
- Yandu (Yancheng) , Čína (2014)
Reference
externí odkazy
- Zwickau Oficiální webové stránky (v němčině)
- Muzeum August-Horch v Audi Works (v němčině)