459. křídlo tankování vzduchu - 459th Air Refueling Wing
459. křídlo tankování vzduchu | |
---|---|
Aktivní | 1955 - současnost |
Země | Spojené státy |
Větev | Americké vojenské letectvo |
Role | Letecké tankování |
Velikost | Více než 1300 zaměstnanců |
Část | Air Force Reserve Command |
Posádka/velitelství | Společná základna Andrews , Maryland |
Přezdívky) | Kongresové křídlo |
Motto | Na počest Kongresu (1958-1996) |
Ozdoby |
Cenu Air Force Outstanding Unit Award Republikánský kříž Gallantry s Palmou |
Velitelé | |
Současný velitel |
Plukovník Gregory D. Buchanan |
Insignie | |
459. znak křídla tankování vzduchu (schváleno 24. června 1996 | |
459. znak Airlift Wing | |
Nášivka se znakem 459. nosného křídla vojska (schváleno 17. ledna 1958) | |
Ocasní proužek | Černá/žlutá zaškrtněte „Andrews“ žlutě |
Letadlo letělo | |
Tanker | Boeing KC-135 Stratotanker |
459. Air doplňování paliva Wing je křídlo z Air Force Reserve Command z letectva Spojených států . Je přidělen ke čtvrtému letectvu a umístěn na Joint Base Andrews , Maryland. Pokud by bylo mobilizováno, křídlo by získalo Velitelství vzdušné mobility . Křídlo létá a udržuje Boeing KC-135 Stratotankers a zajišťuje tankování vzduchu .
Křídlo je v průběhu let šestinásobným držitelem ceny Air Force Outstanding Unit Award . U křídla je umístěno asi 1 200 tradičních záložníků. Civilní a letecký záložní technik na plný úvazek s přibližně 230 zaměstnanci zajišťuje každodenní správu a řízení křídel.
Jednotky
459. křídlo tankování vzduchu se skládá z následujících hlavních jednotek:
- 756. peruť tankování vzduchu
- 459. letecká evakuační letka
- 459. skupina údržby
- Let 459. údržby
- 459. letka údržby letadel
- 459. peruť údržby
- 459. skupina pro podporu misí
- 69. peruť leteckého přístavu
- 459. peruť na podporu sil
- 459. peruť připravenosti logistiky
- 459. peruť bezpečnostních sil
- 759. let připravenosti logistiky*459. lékařská skupina
- 459. letka letecké medicíny
- 459. Aeromedical Staging Squadron
Dějiny
Předchůdcem 459. křídla tankování vzduchu druhé světové války byla 459. bombardovací skupina . 459. křídlo tankování vzduchu je oprávněno zobrazit vyznamenání skupiny dočasným udělením.
Aktivace v rezervaci letectva
Rezerva mise létání začal na Andrews Air Force Base v létě roku 1954, kdy se 756. Troop Carrier Squadron byl aktivován a jsou vybaveny Curtiss C-46 Commando letadla a začal trénovat pod dohledem 2259th Force Reserve Air Combat Training Center. Téměř o 8 měsíců později se jednotka dostatečně rozrostla, aby aktivovala svého rodiče, 459. transportní křídlo .
V létě 1956 se křídlo účastnilo operace Sixteen Ton během dvou týdnů aktivního výcviku. Šestnáct Ton bylo provedeno výhradně jednotkami rezervního vojska a přesunulo vybavení pobřežní stráže Spojených států z námořní letecké stanice Floyda Bennetta na letiště Isla Grande v Portoriku a San Salvador na Bahamách. Po úspěchu této operace křídlo začalo využívat neaktivní období výcviku pro operaci Swift Lift, přepravu nákladu s vysokou prioritou pro letectvo a operaci Ready Swap, přepravu leteckých motorů mezi sklady velitelství letectva .
V roce 1958 bylo centrum 2259 deaktivováno a část jeho personálu byla absorbována křídlem. Místo aktivní podpory služby rezervním jednotkám přijal ConAC program Air Reserve Technician, ve kterém kádr jednotky sestával z personálu na plný úvazek, kteří byli současně civilními zaměstnanci letectva a také měli vojenskou hodnost jako členové záloh .
Samostatná letka koncept
Během první poloviny roku 1955 začalo vojenské letectvo oddělit letky Reserve Air Force Reserve od jejich mateřských křídel na oddělená místa. Komunity častěji přijímaly menší letky než velká křídla a umístění samostatných letek v menších populačních centrech by usnadnilo nábor a obsazení posádky. The Wing ‚s 757. Troop Carrier Squadron , který byl aktivován v dubnu 1955 byla umístěna na Byrd Field ve Virginii, spíše než na Andrews. byla jednou z prvních tří letek aktivovaných v rámci tohoto programu. Když křídlo v roce 1957 aktivovalo svoji třetí létající letku, 758. peruť nosných letců , nacházelo se na letišti Greater Pittsburgh , Pennsylvania. V listopadu 1957 se 757. přemístil z Byrd Field, který také hostil skupinu Air National Guard , na Youngstown Municipal Airport , Ohio.
V dubnu 1959 došlo k reorganizaci křídla v rámci systému Dual Deputy. Její 459. skupina transportérů byla deaktivována a 756., 757. a 758. peruť transportéru byla přiřazena přímo ke křídlu.
Aktivace skupin pod křídlem
Přestože rozptýlení létajících jednotek nebylo problémem, když bylo celé křídlo povoláno do aktivní služby, mobilizace jediné létající letky a prvků na její podporu se ukázala jako obtížná. Tato slabost byla prokázána v částečné mobilizaci záložních jednotek během berlínské krize v roce 1961 K vyřešení tohoto problému se ConAC na začátku roku 1962 rozhodl reorganizovat svá rezervní křídla vytvořením skupin s podpůrnými prvky pro každou ze svých letkových letadlových lodí. Tato reorganizace by v případě potřeby usnadnila mobilizaci prvků křídel v různých kombinacích. Když však tento plán vstupoval do fáze provádění, došlo k další částečné mobilizaci kubánské raketové krize . U křídel, která nebyla mobilizována, se tvorba skupin transportérů oddálila až do ledna. 909. Troop Carrier Group v Andrews je 910. Troop Carrier Group v Youngstown, a 911th Troop Carrier Group v Pittsburghu byli všichni přiřazen ke křídlu dne 17. ledna.
Přepravní operace
Dne 1. července 1966, 459. byl přejmenován na 459. vojenské přepravní křídlo a přeměněn na strategickou misi dlouhého doletu s letounem Douglas C-124 Globemaster II .
V červnu 1971 byl 459. konvertován na Lockheed C-130 Hercules a byl přeznačen na 459. taktické přepravní křídlo. V prosinci 1974, s konsolidací všech strategických a taktických prostředků leteckého transportu pod jediným správcem, přešlo 459. velení aktivní služby z taktického letectva na vojenské letectvo.
V červenci 1986 bylo křídlo přeměněno na letoun Locklied C-141B Starlifter a stalo se první záložní jednotkou letectva, která byla vybavena vlastními C-141. Konverze vedla ke zvýšení počtu křídelních zaměstnanců v Andrews z 900 na úroveň téměř 1600.
V roce 1989 byl 459. letoun C-141 prvním letounem, který letěl s vojáky a zásobami na leteckou základnu Howard v Panamě během operace Just Cause; následující rok bylo křídlo Asociací letectva označeno za nejlepší jednotku rezervy letectva roku. V srpnu 1990 byli posádky křídel jedny z prvních záložníků aktivovaných na podporu operace Pouštní štít a mnoho dalších členů bylo povoláno do aktivní služby na začátku operace Pouštní bouře, přičemž mnoho z nich bylo nasazeno do léta 1991.
Období po studené válce
V roce 1993 459. pokračovala v podpoře operace Restore Hope a mobilizovala členy na podporu operací v Somálsku. Křídlo poskytlo humanitární pomoc při přepravě ve Rwandě a na podporu kubánských uprchlíků v námořní základně v zálivu Guantánamo na Kubě. Kromě toho 459. personál podporoval operaci Upevnění demokracie na Haiti a různé další významné mise po celém světě.
459. se účastní globální války proti terorismu od září 2001. V důsledku těchto operací se křídlo účastnilo míst po celém světě, mezi něž patří: Irák, Afghánistán, Katar, Kuba, Bosna, Kosovo, Turecko a Guam. 459. byl v roce 2003 znovu označen jako křídlo pro tankování vzduchu a je vybaven KC-135R.
V roce 2017 459. spolupracoval s velitelstvím Naval Air Systems na provozním certifikaci letounu Boeing P-8 Poseidon Anti-Submarine Warfare pro leteckou tankování.
Rodokmen
- Byla založena jako 459. křídlo transportéru , střední dne 30. prosince 1954
- Aktivován v rezervě dne 26. ledna 1955
- Přeznačeny 459. vojenské křídlo přepravit dne 1. července 1966
- Přeznačeny 459. taktické přepravní křídlo dne 29. června 1971
- Přeznačeny 459. vojenské křídlo přepravit dne 1. července 1986
- Přeznačeny 459. přepravní křídlo dne 1. února 1992
- Přeznačeny 459. křídlo tankování vzduchu 1. října 2003
Úkoly
- První letectvo , 26. ledna 1955
- Čtrnácté letectvo , 25. března 1958
- Second Air Force Reserve Region, 15. srpna 1960
- First Air Force Reserve Region, 24. června 1966
- Reserve Air Force Reserve Region, 31. prosince 1969
- Čtrnácté letectvo, 8. října 1976
- Dvacáté druhé letectvo , 1. července 1993
- Čtvrté letectvo , 1. dubna 2003 - současnost
Komponenty
- Skupiny
- 459. transportní skupina (později 459. operační skupina): 26. ledna 1955 - 14. dubna 1959; 01.08.1992 - současnost
- 904. skupina transportérů (později 904. skupina vojenských přepravců): 1. července 1966 - 26. ledna 1968; 2. června - 31. prosince 1969
- Vojenská letecká skupina (později 905. taktická přepravní skupina): 25. února 1972 - 1. dubna 1974.
- 907. taktická přepravní skupina (později 907. přepravní skupina): 1. října 1989 - 1. října 1994
- 909. skupina transportérů (později 909. skupina vojenských přepravců): 17. ledna 1963 - 1. září 1975
- 910. Troop Carrier Group (později 910. Tactical Fighter Group, 910. Tactical Airlift Group): 17. ledna 1963 - 1. července 1966; 01.04.1981 - 01.10.1989.
- 911th Troop Carrier Group (později 911th Military Airlift Group): 17. ledna 1963 - 21. dubna 1971 (samostatně stojící 1. - 21. dubna 1971)
- 913th Tactical Airlift Group (později 913th Airlift Group): 8. ledna 1976 - 1. srpna 1992.
- 915. skupina vojenských přepravců : 26. ledna 1968 - 1. září 1969.
- 918. skupina vojenských přepravců : připojena 1. až 20. dubna 1971, přidělena 21. dubna 1971 - 1. července 1972
- 919th Military Airlift Group (později 919th Tactical Airlift Group): 30. července 1971 - 1. prosince 1974
- 920th Tactical Airlift Group : 25. dubna 1973 - 1. ledna 1976
- 927th Tactical Airlift Group : 15. března 1976 - 1. července 1981
- Perutě
- 756. peruť nosná letka (později 756. vojenská letecká perutě, 756. peruť letecké přepravy): 14. dubna 1959 - 17. ledna 1963, 1. září 1975 - 1. srpna 1992
- 757. squadrona transportéru: 8. dubna 1955 - 17. ledna 1963
- 758. squadrona transportéru: 14. dubna 1959 - 17. ledna 1963
Stanice
- Andrews Air Force Base (později Joint Base Andrews), Maryland, 26. ledna 1955 - současnost
Letadlo
|
|
Reference
- Poznámky
- Citace
Bibliografie
- Cantwell, Gerald T. (1997). Občan letci: Historie rezervy letectva, 1946-1994 . Washington, DC: Program historie a muzeí letectva. ISBN 0-16049-269-6. Citováno 1. října 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Letecké základny, sv. I, Aktivní letecké základny ve Spojených státech amerických dne 17. září 1982 (PDF) . Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honour History 1947-1977 . Washington, DC: Úřad historie letectva. ISBN 0-912799-12-9.
Atribuce
Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .