ANBO VIII - ANBO VIII

ANBO VIII
Anbo8.jpg
Role Bomber - průzkumný jednoplošník
národní původ Litva
Výrobce Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius
Návrhář Antanas Gustaitis
První let 5. září 1939
Počet postaven 1
Externí video
ikona videa Barevné záběry ANBO VIII a Antanas Gustaitis

Anbo VIII byl litevský bombardovací - průzkumný jednoplošník navržený Antanas Gustaitis a postavený Karo Aviacijos Tiekimo SKYRIUS .

Návrh a vývoj

ANBO VIII byl dolnoplošník jednoplošník s podvozkem ocasního kola , uzavřený dvoumístný tandemový kokpit a poháněn hvězdicovým motorem Bristol Pegasus XVIII o výkonu 930 k (694 kW) . Prototyp a jediný ANBO VIII byl poprvé vzlétl 5. září 1939 a byl ještě v testování, když byla země připojena Sovětským svazem. Prototyp byl odebrán sovětskými úřady pro testování.

Specifikace

Data z litevského leteckého muzea

Obecná charakteristika

  • Posádka: 2
  • Délka: 9,5 m (31 ft 2 v)
  • Rozpětí: 13,5 m (44 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 30 m 2 (320 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2 300 kg (5 071 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 3700 kg (8157 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový pístový motor Bristol Pegasus XVIII , 690 kW (930 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 411 km / h (255 mph, 222 kn) ve výšce 5 000 m (16 000 ft)
  • Minimální rychlost ovládání : 113 km / h (70 mph, 61 kn)
  • Servisní strop: 9 000 m (30 000 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 2 minuty až 1 000 m (3 300 stop), 15 minut až 5 000 m (16 000 stop)

Vyzbrojení

  • 1 × 7,7 mm (0,303 palce) ručně zaměřený kulomet M1919 Browning v zadním kokpitu s 5 x 100 kulatými krabicemi
  • Bomby: až 600 kg (1300 lb) na trupu s bombami a / nebo 400 kg (880 lb) pod křídly.

Operátor

Reference

externí odkazy