Air Kiribati - Air Kiribati

Air Kiribati

IATA ICAO Volací značka IK AKL Kiribati
Založený	1995
Operační základny	Mezinárodní letiště Bonriki
Velikost flotily	6
Destinace	20
Mateřská společnost	Air Kiribati Ltd.
Hlavní sídlo	Bonriki, Tarawa, Kiribati
Klíčoví lidé	Jednající generální ředitel pan Kobebe Taitai
Zaměstnanci	71
webová stránka	http://www.airkiribati.com.ki

Air Kiribati (vyslovováno Air Kiri'bas) je vlajkovým dopravcem Republiky Kiribati a provozuje pravidelnou osobní dopravu na 20 atolech rozložených na ploše 3,5 m čtverečních km.

Sídlo společnosti je na mezinárodním letišti Bonriki na ostrově Tarawa na Gilbertových ostrovech . Letecká společnost provozuje mezinárodní linku z Tarawy do Tuvalu . Letecká společnost rovněž provozuje regionální charterové lety, lékařskou evakuaci a pátrací a záchranné služby.

Dějiny

Po ukončení aktivit Air Tungaru v roce 1994 společnost Air Kiribati nabízí od roku 1995 některé mezinárodní služby, ale zaměřuje se převážně na poskytování domácího spojení přes Gilbertovy ostrovy . Poté v roce 2016 zahájila společnost Air Kiribati také vnitrostátní provoz na ostrovech Line Islands , přičemž z Kiritimati obsluhovala jak Washington, tak Fanning ostrovy.

Představenstvo Air Kiribati je přímo podřízeno ministerstvu informací, komunikací, dopravy a rozvoje cestovního ruchu (MICTTD).

Minulí a současní generální ředitelé

Domácí konkurence

Do roku 2008 to byla jediná letecká společnost, která nabízela lety na domácím trhu.

V lednu 2009 byla založena nová letecká společnost se sídlem v Kiribati, Coral Sun Airways , s charterovými lety na Gilbertových ostrovech (západní oblast Kiribati). Coral Sun Airways jsou také jedinou leteckou společností registrovanou v Kiribati, která provozuje lety mezi Gilbertovými ostrovy a Line Islands (východní region Kiribati), protože společnost Air Kiribati přestala používat své ATR-72.

Časová osa významných událostí

Podnikové záležitosti

Prkno

Air Kiribati řídí správní rada, která je přímo podřízena Tekeeua Tarati , ministru pro informace, komunikaci, dopravu a rozvoj cestovního ruchu (MICTTD).

Společnost Air Kiribati je 100% vlastněna vládou Kiribati .

výkonný ředitel

Dne 31. července bylo představenstvem kapitána Philipa Stathama okamžitě zrušeno. Jmenován úřadujícím generálním ředitelem Kobebe Taitaiem.

V únoru 2020 se kapitán Philip Statham stal generálním ředitelem poté, co se Tarataake Teannaki přestěhoval na místo tajemníka pro informace, komunikaci, dopravu a rozvoj cestovního ruchu. Společnost Air Kiribati hledá nového generálního ředitele, poté, co bude na volné pozici, od srpna 2021. Tato pozice je otevřena pouze státním příslušníkům Kiribati.

Regulační dohled

Úřad pro civilní letectví Kiribati známý jako divize civilního letectví je jednou z vládních divizí spadajících pod ministerstvo informací, komunikací, dopravy a rozvoje cestovního ruchu (MICTTD) a odpovídá za všechny letecké činnosti v zemi. :

1. Aircraft Security Act 1990
2. Zákon o civilním letectví 2004

Skutečné použité předpisy pocházejí především z Nového Zélandu, NZCAR.

Destinace

Domácí destinace

Makin Airfield za úsvitu

Mapa trasy Air Kiribati. Růžové čáry označují trasy, které jsou provozovány pouze ve směru označeném šipkami.

Mezinárodní destinace

Obecné destinace

Air Kiribati provozuje vnitrostátní lety spojující všechny Gilbertovy ostrovy . Tyto linky ostrovy a Phoenix Islands , s 8,809 až 20 obyvatel, v uvedeném pořadí, jsou příliš daleko od Gilbert ostrovech považován komerčně životaschopné, aby sloužil od Tarawa, ačkoli Air Kiribati jediný soupeř letecká, domácí Coral Sun Airways , se zkoumá při koupi nové letadlo schopné létat Tarawa - Canton Island - Kiritimati. V září 2021 si společnost Air Kiribati pronajímá jedno letadlo Solomon Airlines k provozování vnitrostátních služeb.

Kiritimati

Z Tarawy do Kiritimati je možné létat , ale pouze přes Nadi na Fidži. Společnost Air Kiribati o prázdninách pronajímá několik přímých bojů studentům.

Flotila

V prosinci 2019 se Air Kiribati skládá z následujících letadel:

Flotila v důchodu

• 

  T3-ATI (Y12)

• 

  T3-AKL (DHC-6 "Twin Otter")

• 

  T3 -ATR - již se nepoužívá

• 

  CASA 212 nyní v důchodu (levé letadlo)

Vývoj flotily

Embraer E190-E2

V prosinci 2019 byl letecké společnosti dodán první Embraer E190-E2 v barvách Air Kiribati . E190-E2 je certifikován a registrován u australského úřadu pro bezpečnost civilního letectví (CASA) od začátku roku 2020.

Embraer E190-E2 má maximální dosah 5 278 km (2 850 nm). U svého předchůdce - E190 si zachovává shodnost v kokpitu. Piloti letounu E190 budou vyžadovat pouze 2,5denní přechodový výcvik, aniž by na létání s letounem E190-E2 potřeboval čas letového simulátoru.

Jednající generální ředitel společnosti Air Kiribati Danial Rochford dříve poukázal na to, že „zvýšený dolet tohoto typu to považoval za„ perfektní volbu “pro dopravce.“ Úřadující generální ředitel Danial Rochford říká, že E190-E2 nabídne „příležitosti k letu z Austrálie a Nového Zélandu přímo do Kiribati“.

E190-E2 je schopen provozovat všechny požadované trasy v síti Air Kiribati, když obdrží 120minutovou certifikaci ETOPS, a také umožňuje letecké společnosti provozovat vnitrostátní i mezinárodní linky na delší vzdálenosti, včetně spojení, která byla dosud mimo dosah jejího současného flotilu turboprops.

Ministr dopravy Kiribati uvedl: „Non-stop operace mezi hlavním městem Tarawa a ostrovem Kiritmati (vánoční) [sic] v současné době vyžaduje mezinárodní zastávku na Fidži. S dosahem 2 850 námořních mil může E190-E2 fungovat po celé zemi s nonstop trasy “.

Dvojčata domácí

V prosinci 2007 Kiribati vláda schválila žádost Air Kiribati na nákup dvou Canadian dělal oddělenými Otter letadla. Každé letadlo údajně stojí 3,3 milionu USD, ale předchozí generální ředitel společnosti Air Kiribati Baraniko Baaro uvádí, že nákup je rozumný krok, který ušetří peníze, které se v současné době používají na časté opravy, které stárnoucí letecký park vyžaduje. Nová letadla se navíc mohou pochlubit vyšší spotřebou paliva, mají prostor pro více cestujících i nákladu a vyžadují kratší délku dráhy než současná flotila, což může být na letištních pruzích vnějších ostrovů Kiribati přínosem.

Regionální pomlčka 8

Společnost Air Kiribati obdržela své první nové letadlo řady Dash 8 100 , které přistálo na mezinárodním letišti Bonriki z Kanady 31. října 2017. Od 21. března 2018 provozuje mezi Tarawou a Funafuti službu jednou týdně .

Tarataake Teannaki (předchozí generální ředitel) řekl: „Očekává se, že Dash 8 poletí na Tabiteuea North, vyzvedne cestující z jižních Gilbertových ostrovů, kteří budou na Tabiteuea North přeletěni menším letadlem společnosti Air Kiribati umístěným na ostrově, aby vyzvedlo cestující z jižních ostrovů. Gilberts a naopak.

Veřejně deklarované financování

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky (v angličtině)