Ansett Nový Zéland - Ansett New Zealand

Ansett Nový Zéland

IATA ICAO Volací značka ZQ NZA ANZA
Založený	1986
Zahájené operace	25. července 1987
Ukončila provoz	2001
Program pro časté zákazníky	Star Alliance (Ansett) Oneworld (Qantas)
Velikost flotily	Viz. níže
Destinace	Viz. níže
Mateřská společnost	Ansett Transport Industries
Sídlo společnosti	Auckland
webová stránka	www.ansett.co.nz www.qantas.co.nz

Ansett New Zealand British Aerospace 146 ve Wellingtonu , srpen 1999

Ansett New Zealand Bombardier Dash 8 at Hamilton , July 2000

Ansett Nový Zéland Boeing 737–130, listopad 1988

Ansett New Zealand byla letecká společnost sloužící na domácím trhu Nového Zélandu v letech 1987 až 2000. Byla dceřinou společností Ansett Transport Industries . Za účelem splnění regulačních požadavků týkajících se akvizice společnosti Ansett Transit Industries společností Air New Zealand byla společnost Ansett New Zealand v roce 2000 prodána společnosti News Corporation a později společnosti Tasman Pacific Airlines of New Zealand, působící jako franšíza Qantas pod Qantas New Zealand. značka. V roce 2001 přešla do nucené správy a následně do likvidace.

Dějiny

Ansett Nový Zéland byl výsledkem snahy Ansett Transport Industries expandovat na novozélandský trh, což umožnilo uvolnění regulace v leteckém sektoru čtvrtou labouristickou vládou . Ansett Transport Industries uzavřela partnerství se dvěma novozélandskými společnostmi, Brierley Investments a Newmans Coach Lines , přičemž druhou z nich je společnost cestovního ruchu, která vlastnila neziskové Newmans Air . Společnost Newmans Air vytvořila základ pro novou rozšířenou leteckou společnost, kterou je společnost Bilmans Management Ltd, působící jako Ansett Nový Zéland. Polovinu jejích akcií (maximum povolené pro zahraniční společnost) vlastnil Ansett, přičemž Brierley držel 27,5% a Newmans držel 22,5%. Následně byla regulace ještě dále uvolněna a Ansett převzal plné vlastnictví v dubnu 1988.

Provoz byl zahájen 25. července 1987 třemi letouny Boeing 737-100 mezi Aucklandem , Wellingtonem a Christchurchem . Ex Newmans Air de Havilland Canada Dash 7s byly použity na turistických trasách mezi Aucklandem, Rotoruou , Christchurch, Mount Cook a Queenstown . Starý a hlučný letoun Boeing 737 byl nahrazen novými a tiššími britskými leteckými společnostmi 146 známými jako „Whisper Jets“. Trasy byly rozšířeny na Dunedin a Invercargill . Také staré Dash-7 byly nahrazeny mnohem úspornějšími Bombardier Dash 8 . Do roku 2000 se flotila zvýšila na osm BAE-146 (jedna verze s rychlou změnou pro převod na nákladní dopravu) a pět Dash-8.

V roce 1996 společnost Air New Zealand učinila nabídku na koupi poloviny společnosti Ansett Transport Industries poté, co byla náhle zrušena dohoda o otevřené obloze pro první leteckou společnost v Austrálii. Antimonopolní regulační orgány nechtěly, aby společnost Air New Zealand získala kontrolu nad operacemi Ansettu na Novém Zélandu, a bylo proto požadováno, aby byly dvě letecké společnosti Ansett odděleny. Ansett by vlastnil Air New Zealand a (dokud nebyl vyplacen) News Corporation , zatímco Ansett Nový Zéland by vlastnil výhradně News Corporation.

V červnu 2000 společnost News Corporation prodala Ansett na Novém Zélandu společnosti Tasman Pacific Airlines, kterou vlastnila skupina investorů včetně RM Williams . Krátce nato se společnost stala franšízou Qantas , působící pod značkou Qantas New Zealand . Následující rok však letecká společnost vstoupila do likvidace. Pozdější zapojení společnosti Qantas na domácím trhu Nového Zélandu nesouviselo, a to prostřednictvím franšízové ​​dohody.

Flotila

• 12 British Aerospace 146s ; včetně 2 -200, 1 200QC, 6 300 a 3 -300A
• 2 Dash 7 (zděděno z Newmans Air )
• 9 Bombardier Dash 8 ; včetně 7 -102 a 2 -311
• 5 Boeing 737-130
• 5 Embraer EMB 110 Bandeirante (provozovaný společností Rex Aviation jako Tranzair a později regionální pravidelná doprava v Ansettu , ukončen v roce 1999 a nahrazen Jetstream)
• 5 BAe Jetstream 32EP (provozovaný společností Rex Aviation and Air National jako regionální Ansett)

Destinace

Před pozastavením vnitrostátní osobní dopravy poskytovala letecká společnost (k lednu 2001) dopravu do následujících plánovaných destinací:

Nehody

První nehoda Ansettu na Novém Zélandu zahrnovala letoun BAe 146–200, který 28. dubna 1990 utekl z konce dráhy na letišti Queenstown . Letadlo však utrpělo jen malé škody. Ansett New Zealand Flight 703 byl plánovaný osobní let společnosti Ansett na Novém Zélandu z Aucklandu do Palmerston North . Dne 9. června 1995 se letadlo Dash 8 letící na této trase zřítilo západně od Tararua Ranges a 16 km východně od letiště Palmerston North během přístrojového přiblížení za špatného počasí. Letoun přepravoval 18 cestujících a tři členy posádky. Všichni cestující byli občany Nového Zélandu s výjimkou jednoho občana Spojených států. Letuška a tři cestující zahynuli v důsledku srážky.

Viz také

• Seznam zaniklých leteckých společností Nového Zélandu
• Historie letectví na Novém Zélandu

Reference

externí odkazy

Média související s Ansett Nový Zéland na Wikimedia Commons