Curtiss Flying School - Curtiss Flying School
Curtiss Flying School byl vyslán Glenn Curtiss soutěžit s Wright Flying School z bratří Wrightů . První příklad byl umístěn v San Diegu v Kalifornii .
Bratři Wrightové měli o jejich soutěž živý zájem a poslali méně známou Lorin Wrightovou ke špionáži a fotografování v newyorském zařízení kvůli soudnímu sporu z roku 1914.
Curtiss zahájil leteckou stanici Atlantic Coast na 20 akrovém traktu východně od Newport News (VA) Boat Harbour na podzim roku 1915 s kapitánem Thomasem Scottem Baldwinem v čele. Mnoho civilních studentů, včetně Kanaďanů, se později stalo letáky první světové války. Trénovali zde Victor Carlstrom, Vernon Castle, Eddie Stinson a gen Billy Mitchell. Škola byla rozpuštěna v roce 1922.
Studenti by pracovali na dokončení pilotního průkazu Aero Club of America . Počáteční náklady byly jeden dolar za minutu na čtyřsetminutový kurz (8 600 dolarů v roce 2010 dolarů). V roce 1917 převzala operace během první světové války americká armáda . Po válce se kontrola vrátila k Curtissovi, který v roce 1922 ukončil provoz Newportu.
K výcviku byla použita celá řada letadel, většinou navržených a postavených Curtissem, a stále procházejících letovými zkouškami. Mezi flotilu patřilo první letadlo, které vzlétlo z vody.
Do roku 1929 převzala letecká obchodní komora licencování leteckých škol. Byly zaregistrovány školy Curtiss a musely poskytnout dva týdny výuky pozemní školy novým pilotům.
Místa
- 1910 San Diego, Kalifornie . Výcvik v Curtiss Model D .
- 1912 Miami, Florida . Město poskytlo dvě rozjezdové dráhy 200 stop x 800 stop s financováním pro přepravu čtyř cvičných letadel. Jednalo se o první školu létajících služeb, která byla nakonec darována námořní letecké základně
- 1913 Hammondsport, New York
- 1915 Toronto, Ontario , Kanada Long Branch Aerodrome , výcvik v Curtiss JN-3.
- 1915 Newport News, Virginia Harbour. Místo školení kanadského královského létajícího sboru . Rozpustil v roce 1922.
- 1918 Camp Claudio, Parañaque , Filipínské ostrovy , ve výcviku filipínského policejního leteckého sboru, který se stal předchůdcem filipínského armádního letectva a filipínského letectva .
- 1929 Stratford, Connecticut Krátce po doslovu se stala Curtiss-Wright Flying School. Historický Curtisův hangár [1] stále stojí. Howard Hughes a Charles Lindbergh kdysi navštěvovali hangár. Amelia Earhartová tam držela letadlo. To bylo doma k prototypu pro Vought F4U Corsair Lindbergh byl testovací pilot Corsair.
Instruktoři
V roce 1915 byli instruktoři:
- Walter Edwin Lees
- Victor Carlstrom
- Victor Vernon
- Jimmy Johnson (letec)
- Carl Batts
- Steve MacGordon
- Ted Hequemburg
- Lawrence Leon
- Bertrand Blanchard Acosta
- Andrew Cogswell
Studenti
- Fred Banbury (1893-1918) v roce 1916.
- Lincoln Beachey (1887-1915) v roce 1910.
- Joseph Bennett (letec) .
- Morris Maxey Titterington (1891-1928) v roce 1914.
- Harold Frederick Pitcairn (1891-1960) v roce 1916.
Reference
Další čtení
- Gaby, Donald C. (1991). „The Curtiss Flying School and US Marine Flying Field“ (PDF) . Časopis South Florida History (3). s. 4–13 - přes HistoryMiami .
- [Informační balíček] , Curtiss-Wright Flying Service, 1932 , vyvoláno 8. září 2021
externí odkazy
 |
Tento článek související s letectvím je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |