BMW K1200GT - BMW K1200GT
2007 K1200GT
| |
Výrobce | BMW Motorrad |
---|---|
Výroba | 2003–2008 |
Předchůdce | K1200GT (2003–2006) |
Nástupce | K1300GT |
Třída | Sportovní turné |
Motor | Kapalinou chlazený kapalinou chlazený řadový čtyřválcový DOHC o objemu 1 157 ml (70,6 cu in) |
Vrtání / zdvih | 79 mm × 59 mm (3,1 palce × 2,3 palce) |
Kompresní poměr | 13,1: 1 |
Nejvyšší rychlost |
2003: 230 km / h (143 mph) 2006: 253 km / h (157 mph) |
Napájení |
2003: 77,3 kW (103,7 k) (zadní kolo) 2006: 92,1 kW (123,5 k) (zadní kolo) |
Točivý moment |
2003: 99,9 N⋅m (73,7 lb⋅ft) 2006: 108,1 N⋅m (79,7 lb⋅ft) |
Přenos | Šestistupňový uzavřený hnací hřídel se dvěma kloubovými spoji; Poměr pohonu 2,82: 1 |
Suspenze | Přední: Vidlice Duolever Zadní: monoshock |
Hrábě , stezka | 29,4 °, 112 mm (4,4 palce) |
Rozvor | 1572 mm (61,9 palce) |
Rozměry |
D : 2 318 mm (91,3 palce) Š : 990 mm (39 palce) s kufry V : 1438 mm (56,6 palce) |
Výška sedadla | 820–840 mm (32–33 palců) |
Hmotnost |
2003: 309 kg (681 lb) 2006: 303 kg (668 lb) ( mokrý ) |
Plná kapacita | 24 L (5,3 imp gal; 6,3 US gal) včetně 4 L rezervy |
Spotřeba paliva |
2003: 6,19 l / 100 km; 45,6 mpg –imp (38,0 mpg ‑ US ) 2006: 5,55 l / 100 km; 50,9 mpg –imp (42,4 mpg ‑ US ) |
Příbuzný | K1200R , K1200S |
BMW K 1200 GT je sportovně-cestovní motocykl ze strany BMW . Druhá generace modelu K1200GT, představená v roce 2006, používá v podstatě stejný řadový motor jako sportovní kolo BMW K1200S , které v roce 2005 drželo světový rychlostní rekord ve své třídě rychlostí 279,33 km / h (173,57 mph) a modelu K1200R . Nový model je lehčí a výkonnější než první generace modelu K1200GT, který byl představen v roce 2003.
Standardní výbava modelu K1200GT zahrnuje nastavitelné sedadlo a řídítka, integrované ABS, kufry a elektronicky nastavitelnou obrazovku. Dostupné možnosti zahrnují: elektronické nastavení odpružení (ESA), xenonové světlo, palubní počítač včetně varování o hladině oleje, automatickou kontrolu stability (ASC), vyhřívané sedadlo, vyhřívané rukojeti, monitorování tlaku v pneumatikách (TPM), tempomat a alarm proti krádeži.
K1300GT
Na konci roku 2008 se K1200GT byl nahrazen K1300GT, který měl 136 ccm (8,3 cu v) větší zdvihový motor produkující 175 koní (130 kW) a 103 lb⋅ft (140 N⋅m) točivého momentu na klikovém hřídeli. Společnost Cycle World testovala model K1300GT s výkonem 105,2 kW (141,1 k) a točivým momentem 116,6 N⋅m na zadním kole. Nové kolo má také vylepšené volitelné elektronické odpružení ESA-II, konvenční spínač s jedním ukazatelem a skryté nárazové tyče.
Reference
externí odkazy
Wikimedia Commons má média související s BMW K1200GT . |
Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |