Blériot VIII - Blériot VIII
| Blériot VIII | |
|---|---|
|
|
| Role | Experimentální letadlo |
| Výrobce | Louis Blériot |
| První let | 1908 |
| Počet postaven | 1 |
Blériot VIII byl francouzský průkopník éry letoun postavený Louis Blériot , významné pro jeho přijetí obou konfigurací a kontrolního systému, které byly nastavit standard pro příští desetiletí.
V předchozím roce experimentoval Blériot s designem tandemového křídla , Blériot VI , poté postavil další letadlo, Blériot VII , ve kterém bylo zadní křídlo poněkud menší než přední křídlo, a představil pozdější typ postele „ XI “ , konstrukce hlavního podvozku s tlumením nárazů a kolečkem. V modelu Blériot VIII opět zmenšil velikost zadního křídla až do bodu, kdy již nepřispíval příliš ve způsobu zvedání, ale stal se vodorovným stabilizátorem . Novější bylo jeho přijetí jediné ovládací páky, která by ovládala naklánění i stoupání, zatímco kormidlo bylo ovládáno vodorovnou, centrálně otočnou lištou, kterou kývali nohy pilota. Podobné uspořádání pro řízení náklonu a náklonu začlenil do letadla Robert Esnault-Pelterie v předchozím roce , ale Bleriot VIII byl prvním použitím v jednom draku kombinace joysticku ovládaného rukou / paží a nožního řízení kormidla, které se používá dodnes, pro základní formát aerodynamických řídicích systémů letadel .
Blériot zjistil, že nové letadlo letělo velmi dobře a poprvé měl dostatečnou kontrolu nad létáním v kruzích. Mohl ji také držet nahoře až osm minut najednou. V průběhu roku 1908, upravil to několikrát, volá první hlavní revizi na VIII- bis a next the VIII- ter . S tímto letadlem 29. června Blériot získal druhou ze tří cen nabízených Automobile Club de France za let s nadmořskou výškou 200 m (660 ft). Následovaly delší a delší lety: 21. října provedl jeden ze 7 km (4,3 mil) a o deset dní později letěl 14 km (8,7 mil) cross-country z Toury do Artenay a letěl zpět.
Specifikace (VIII- ter )
Obecná charakteristika
- Posádka: jeden pilot
- Délka: 7,50 m (24 ft 7 v)
- Rozpětí: 8,50 m (27 ft 11 v)
- Plocha křídla: 22 m 2 (237 čtverečních stop)
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Crouch, Tom (1982). Bleriot XI, Příběh klasického letadla . Smithsonian Institution Press. 21 a 22. ISBN 0-87474-345-1 .
- Elliott, Bryan A. (2000). Blériot: Herald of an Age . Stroud, Gloucestershire: Tempus. ISBN 0-7524-1739-8 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. p. 161.
- Devaux, Jean a Michel Marani. „Les Douze Premiers Aéroplanes de Louis Blériot“. Pegase č. 54, květen 1989.
externí odkazy