Challenger 1 - Challenger 1
| FV 4030 Challenger | |
|---|---|
.jpg) Challenger 1 na Tankfestu 2009 v The Tank Museum
| |
| Typ | Hlavní bojový tank |
| Místo původu | Spojené království |
| Servisní historie | |
| Ve službě | 1983 - 2001 (Velká Británie) |
| Války | válka v Zálivu |
| Výrobní historie | |
| Výrobce | Royal Ordnance Factory |
| Jednotková cena | 1,5 milionu $ (1987) |
| Č. Postaven | 847 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 62 tun. (Bojová hmotnost 70 tun s dalšími pancéřovými moduly) |
| Délka | 11,5 metrů (37 stop 9 palců) (zbraň vpřed) |
| Šířka | 3,51 metru (11 ft 6 v) |
| Výška | 2,95 metru (9 ft 8 v) |
| Osádka | 4 (velitel, střelec, nakladač, řidič) |
| Zbroj | Chobham , klasifikovaný jako možný, má 600 mm-900 mm |
Hlavní výzbroj |
Pušková zbraň Royal Ordnance L11A5 120 mm 64 ran |
Sekundární výzbroj |
7,62 mm L8A2 , 7,62 mm L37A2 kulomety 4000 ran |
| Motor |
Rolls-Royce CV12, 26 litrů, nafta 1 200 hp (895 kW) |
| Výkon/hmotnost | 14,4 kW / t |
| Přenos | Převodovka David Brown TN37 (4 fwd, 3 rev.) |
| Suspenze | Hydropneumatické (hydroplyn) |
Provozní rozsah |
450 kilometrů (280 mi) (na silnici) |
| Maximální rychlost | 56 kilometrů za hodinu (35 mph) |
FV4030 / 4 Challenger 1 je britský hlavní bitevní tank (MBT), který používá britská armáda od roku 1983 do roku 2001, kdy byl nahrazen Challenger 2 . Po těžkých úpravách je také v současné době používán královskou jordánskou armádou jako hlavní bitevní tank. Varianty pro jordánskou armádu měly být upgradovány pomocí bezpilotní věže Falcon .
Dějiny
Konstrukce Challenger bývalých vojenských vozidel a strojírenství Establishment (MVEE) poblíž Chobham v Surrey vznikl v íránském aby vylepšenou verzi Chieftain řady tanků v provozu po celém světě. Jednalo se o Chieftain Mk5 (P)- FV4030/1, FV4030/2 Shir (Lion) 1 a 4030/3 Shir 2 . S pádem íránského šáha a zhroucením britského projektu MBT-80 se zákazníkem stala britská armáda a tank byl dále vyvíjen společností MVEE, aby splňoval západoevropské požadavky. Na krátkou dobu byl tank pojmenován „Cheviot“ (název pohoří ), než se z něj stal „Challenger“, jméno znovu použité z tanku Cruiser Mk VIII Challenger z druhé světové války.
Nejpokročilejším aspektem konstrukce Challengeru 1 byl jeho Chobhamský pancíř , který poskytoval ochranu mnohem lepší než jakýkoli monolitický válcovaný homogenní pancíř (RHA), tehdy standardní materiál západního tankového pancíře. Toto brnění bylo později přijato jinými návrhy, včetně amerického M1 Abrams . Navíc je hydropneumatické odpružení poskytuje vynikající výkon cross-country přes rameno cestování dlouho odpružení a řízené bump a rebound chování nabídl.
Challenger vyrobila společnost Royal Ordnance Factories (ROF). Challenger 1 vstoupil do služby u britské armády v roce 1983 a výroba byla zastavena v roce 1990 za cenu kolem 2 milionů liber každý. V roce 1986 získala společnost ROF Leeds (a výrobní linku Challenger) společnost Vickers Defence Systems (později Alvis Vickers ). Jordan původně koupil 274 tanků Challenger 1. Na základě dohody podepsané v březnu 1999 bylo do Jordánska dodáno dalších 288 přebytečných strojů Challenger 1 po dobu tří let, což umožnilo výměnu flotily jordánského centuriona (místně známé jako Tariq).
Ministerstvo obrany se chce předvést schopnosti Challenger 1 v kanadské armády Trophy soutěže (CAT '87), které se konalo v Grafenwöhr , západním Německu , v červnu 1987. nejlepším výkonem týmu v přípravných závodech byl 2. Královská Tankový pluk , přestože jeho vyzyvatelé nebyli vybaveni termálním pozorováním a Gunnery Sight (TOGS), což by je znevýhodňovalo. Tyto královští husaři měli letky vybavené Togs; nicméně, oni trénovali na BATUS v Kanadě s náčelníky, místo tréninku s Challenger a TOGS pro CAT '87. Dvacet dva nových vyzyvatelů s TOGS bylo speciálně odkloněno z výrobní linky pro soutěž, což mělo za následek problémy s kousáním. V samotné soutěži se husarům podařilo získat věrohodná skóre, ale celkově se jejich tři „čety“ umístily na posledním místě v ligové tabulce. Ve svém prohlášení pro sněmovnu ze dne 14. července řekl Ian Stewart , státní ministr pro ozbrojené síly ; „Nevěřím, že výkon tanků v umělých podmínkách soutěže, jako je nedávná kanadská armádní trofej , je náležitým ukazatelem jejich schopnosti ve válce.“ Po špatných výsledcích v roce 1985 s Chieftainem a v roce 1987 s Challengerem se britská armáda v prosinci 1987 rozhodla odstoupit ze soutěže na neurčito.
Později byl vydán požadavek na nový MBT. Návrhy nové specifikace zahrnovaly vylepšený Challenger od Vickers, americký M1 Abrams, francouzský Leclerc a německý Leopard 2 . Vickers Defence Systems design, určený Challenger 2, byl nakonec vybrán. Tento tank je výrazně schopnější než jeho předchůdce: na základě stejného základního trupu navrženého MVEE je vybaven novou věží založenou na designu Vickers Private Venture Mk7 a vylepšeným pancířem Chobham.
Výběry britské armády Challenger 1 začaly v roce 1998 a do roku 2001 byly zcela nahrazeny Challengerem 2.
K dispozici byla také verze Challenger Marksman SPAAG , vybavená střeleckou věží.
Provozní služba
Do Saúdské Arábie bylo nasazeno 221 tanků Challenger pro operaci Granby , operaci Velké Británie ve válce v Perském zálivu v roce 1991 . V původním nasazení zahrnovala 7. obrněná brigáda dva obrněné pluky, královské královské irské husarky a královské skotské dragounské stráže , oba vybavené 57 nejnovější verzí Challengeru 1. Mark 3. Pro pouštní operace byly upraveny REME tým a civilní dodavatelé na nábřeží v Al Jubayl , Saúdská Arábie . Tento fit zahrnoval další Chobham brnění podél boků trupu a výbušné reaktivní brnění (ERA) na nosní desce a předním talíři. Úpravy také zahrnovaly poskytnutí dalších externích palivových sudů a generátoru kouře.
Existovaly velké obavy o spolehlivost vozidla. Kromě toho existovaly vážné obavy z toho, jak tank navržený pro výkon v mírném podnebí obstojí v nástrahách pouštní války. Před zahájením nasazení ve válce v Perském zálivu bylo pouze 22% Challengeru 1 v provozu kvůli chybám a nedostatku náhradních dílů.
Dne 22. listopadu 1990 bylo rozhodnuto přidat k síle 4. obrněnou brigádu pod záštitou 1. obrněné divize (UK) . Nová brigáda měla jeden pluk Challengeru, 14./20. King's Hussars , vybavený 43 tanky Challenger 1 a posílen letkou gardy . Byly vybaveny verzí tanku Mark 2, která byla vylepšena pancéřováním zásobníků pro náboje 120 mm a přídavným pancéřováním namontovaným na Mark 3.
Během operace Pouštní štít bylo rozhodnuto, že 1. obrněná divize (UK) bude umístěna pod velení amerického sboru VII . Tento sbor by tvořil obrněnou pěst koaličních sil, jejímž úkolem by bylo zničení většiny iráckých sil . Síly VII. Sboru překročily saúdskou hranici do Iráku a poté přešly do Kuvajtu. 1. (britská) obrněná divize byla nejvýchodnější jednotkou v sektoru VII Corp, přičemž její tanky Challenger tvořily hlavní bod postupu. Divize postoupila během 97 hodin téměř 350 km a zničila v sérii bitev a střetnutí iráckou 46. mechanizovanou brigádu, 52. obrněnou brigádu a prvky nejméně tří pěších divizí patřících iráckému 7. sboru. Zajali nebo zničili asi 300 iráckých tanků a velmi velký počet obrněných transportérů , nákladních vozidel, průzkumných vozidel atd.
Hlavní hrozbou pro Challenger byl považován za Iráčana republikánské gardy ‚s T-72M nádrže ; každý britský tank byl opatřen dvanácti skořepinami ochuzeného uranu (DU) L26A1 „Jericho“ speciálně pro použití proti T-72M, ale v průběhu pozemní kampaně koalice nikdo nenarazil, protože divize byla předem stažena.
V akci se ukázal jako rozhodující systém Global Positioning System (GPS) a Thermal Observation and Gunnery System (TOGS) namontovaný na Challengers, který umožňoval útoky v noci, za špatné viditelnosti a přes kouřové clony. Celkem britští vyzyvatelé zničili zhruba 300 iráckých tanků, aniž by v boji utrpěli jedinou ztrátu. Patrick Cordingley , velitel 7. obrněné brigády, poté řekl, že „Challenger je tank postavený pro boj a ne pro soutěže“.
Dne 26. února 1991 dosáhl Challenger nejdelšího dosahu potvrzeného zabití války a zničil irácký tank pomocí pancéřového ploutve stabilizovaného vyřazovacího sabotu (L26A1 APFSDS), který byl vypálen na vzdálenost 5100 m volací značkou 11B, CO tank Royal Scots Dragoon Guards . Střelec, LCpl Michael Smith, položil cíl a nevěřícně sledoval, jak se elipsa zaměřování přesunula na stupnici HESH kvůli extrémní vzdálenosti cíle. "Uvolnil jsem automatický počítačový systém a ručně jsem upravil elipsu jemným položením na cíl před střelbou. Jediné, čeho lituji, bylo, že jsem nedokázal opakovat střelbu, abych dokázal všem pochybovačům, že to nebyla náhoda, ale pečlivě viděný výstřel!" M Smith, 25. září 2021.
Vyzyvatele používala také britská armáda v Bosně a Hercegovině a operace Joint Guardian , pohon vedený NATO do Kosova.
Operátoři
Současní operátoři
-
Jordan , 392 Challenger 1. Úřad pro design a vývoj krále Abdullaha II upgradoval jordánské vyzyvatele a stal se známým jako Al-Hussein . Několik místních variant. Jordánští vyzyvatelé budou vyřazeni z provozu a nahrazeni 141 bývalými italskými armádními systémy B1 Centauro 8x8 Mobile Gun Systems a bývalými německými bojovými vozidly pěchoty Marder 1A3 .
Bývalí operátoři
-
Spojené království , 420 v provozu nahrazeno Challenger 2.
Neúspěšné nabídky
-
Řecká armáda , Řecko chtělo nahradit svou stárnoucí flotilu tanků modernějším vozidlem. soutěžilo proti Leopard 2A6, M1A1 Abrams, Leclerc, ukrajinskému T-84 Oplot a T-80. Soutěž vyhrál Leopard 2A6.
Viz také
Prameny
- McManners, Hugh , Gulf War One Real Voices From the Front Line, Ebury Publishing, 2010, ISBN 9780091935986