Charles Mitchell (stavitel lodí) - Charles Mitchell (shipbuilder)

Charles Mitchell (1820-22. Srpna 1895) byl skotský inženýr z Aberdeenu, který na Tyne založil velké loděnice. Stal se veřejným dobrodincem, který financoval pozoruhodné budovy, které dodnes přežívají.

Kariéra

V roce 1873 C. Mitchell & Co. postavil 4935 GRT CS Hooper , první účelově postavenou loď na pokládání kabelů na světě . V roce 1881 byla přejmenována na CS Silvertown a je zde vyobrazena v roce 1901.

Navštěvoval Aberdeen University. Po strojírenském učilišti v Londýně se v roce 1842 stal konstruktérem lodí pro loděnici John Coutts ' Newcastle upon Tyne . V roce 1852 se stal stavitelem lodí přímo na dvoře Low Walker na Tyne. Lanová loď Hooper , druhá v velikost pouze SS Great Eastern a první loď navržená speciálně pro pokládku transatlantického kabelu, byla vypuštěna pro Hooper's Telegraph Works na dvoře 29. března 1873 po čtyřech a půl měsících stavby. Tato loděnice se spojila ve spolupráci s lomem Armstrong a v roce 1882 vytvořila Armstrong Mitchell .

Byl vyznamenán císařským řádem svatého Stanislava, 2. třídy (normální pro cizí státní příslušníky), který lze vidět v erbu nad dveřmi Jesmond Towers. Jesmond Towers, do roku 2008 La Sagesse School , je gotická obrozenecká budova, která byla postavena v několika fázích v devatenáctém století. Hlavní dílo má architekt Newcastlu John Dobson . V roce 1871 byl Mitchell mezi těmi, kteří pozdravovali vysokého admirála, velkovévodu Konstantina na hlavním nádraží v Newcastlu , a poté se partie rozjela do Jesmond Towers. Ruští hosté přišli navštívit dvůr Low Walker a rychle si projít řeku.

V roce 1887 dal Mitchell do provozu secesní kostel svatého Jiří, Jesmonda od Thomase Ralpha Spence (1845–1918), tajemníka Asociace umění Newcastle. Budova je uvnitř vysoká a dramatická a po celou dobu má vynikající zpracování (okomentoval George Bernard Shaw při své návštěvě v 90. letech 19. století). Obzvláště jemné jsou vitráže a mozaikové figurky navrhl Mitchellův vlastní syn CW Mitchell. Lewisovy varhany původně zásobovaly vzduchem dva silné hydraulické motory dodávané Mitchellovým sousedem z Jesmond Dene, baronem Armstrongem . V Jesmondu dal půdu z panství Jesmond Towers a 30 000 liber na stavbu secesního kostela sv. Jiří (1888).

Až do své smrti ve věku 75 let řídil stavbu lodí Sir WG Armstrong, Mitchell and Co. V roce 1897, poté, co zemřel, se firma stala Armstrong Whitworth, která je nyní součástí Rolls Royce plc a BAE Systems .

Reference

Prameny

• Nekrolog v The Times , pondělí 26. srpna 1895; str. 7
• Swan Hunter History