Dojíždějící železnice v Austrálii - Commuter rail in Australia

Dojíždějící železnice tvoří důležitou součást veřejné dopravy ve velkých australských městech.

Definice

Vládní úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku a průmyslový vrcholový orgán Australasian Railway Association, který společně publikuje statistickou zprávu Trainline , nedefinuje sítě „dojíždějící železnice“ a místo toho kategorizuje osobní systémy jako „městské“ nebo „jiné než městské“ ".

Městské sítě jsou dále klasifikovány jako „lehká železnice“ nebo „těžká železnice“. Tramvaj zahrnuje tramvajové sítě v Melbourne a Adelaide, které nepřetržitě fungují v různých formách od konce 20. století, stejně jako sítě v dalších městech nově vybudovaných po ukončení provozu tramvají. Oba typy tramvají jsou popsány v tramvajích v Austrálii a nejsou zahrnuty v tomto článku. Těžké železniční sítě primárně popisují provoz cestujících nad částmi železničních systémů smíšeného provozu zaměřených na hlavní města, ale zahrnují také nezávislý systém metra v Sydney .

Mimoměstské osobní sítě jsou klasifikovány podle jejich úkolů pro cestující. „Meziměstské“ nebo „regionální“ sítě jsou definovány jako sítě, jejichž primárním trhem „... zahrnuje každodenní dojíždění nebo denní zpáteční podnikání nebo cestování ve volném čase“, a proto jsou zahrnuty v tomto článku. Ostatní trhy, jako jsou dálkové operace mezi městy a regionálními centry, turistické a památkové služby, jsou vyloučeny.

Shrnutí dojíždějících železničních systémů

Průměrný denní patronát, pokud je to možné, je převzat z posledního kalendářního nebo finančního roku. Délky systému jsou uvedeny v kilometrech trasy. Největší a nejrozsáhlejší městský (na rozdíl od meziměstského) systému se nachází v Melbourne , zatímco systémy s nejvyšším a nejhustším patronátem se nacházejí v Sydney .

Reference