Silnice D8 (Chorvatsko) - D8 road (Croatia)

Státní silniční štít D8
Státní silnice D8
Informace o trase
Část Evropská trasa E61 Evropská trasa E65 Evropská trasa E80
Délka 643,1 km (399,6 mil)
Hlavní křižovatky
Z Slovinský silniční štít G7Slovinská silnice G7 na hraničním přechodu Pasjak
  A7 v Rupa a Jurdani uzlů
A8 v Opatija spojovací
D40 u Bakar
D23 v Senj
A1 v Maslenica a POSEDARJE přestupních
D1 v Splitu
D413 a
D513 v Ploče
D9 v Opuzen
D223 blízkosti Dubrovník
Na Silnice M-1 Montenegrin M-1 na hraničním přechodu Karasovići
Umístění
Kraje Primorje-Gorski Kotar , Lika-Senj , Zadar , Šibenik-Knin , Split-Dalmatia , Dubrovnik-Neretva
Velká města Rijeka , Senj , Zadar , Šibenik , Trogir , Split , Makarska , Ploče , Dubrovnik
Dálniční systém
Státní silnice v Chorvatsku
Státní silnice D8 v Bakaracu vedoucí podél pobřeží
Státní silnice D8 poblíž Dramalj
Šibenický most nesoucí státní silnici D8
Státní silnice D8 mezi Makarskou a Omišem
Křižovatka státních silnic D8 a D9
Hraniční přechod Klek

Státní silnici D8 je chorvatská část Jadranu silnice , vedoucí od slovinské hranice na Pasjak přes Rijeka , Senj , Zadaru , Šibeniku , Splitu , Opuzen a Dubrovník na hranicích s Černou Horou v Karasovići. Většina státní silnice D8 zůstává jedinou vozovkou, i když s některými úseky dvojí vozovky. Celková délka silnice přes Chorvatsko je 643,1 km (399,6 mil).

Až donedávna byla silnice primární trasou spojující jadranské pobřežní části Chorvatska. Od roku 2000 převzaly většinu jeho provozu víceproudé dálnice a podél pobřeží se stále staví další dálnice. Souběžnými dálnicemi jsou silnice A7 ( hraniční přechod Rupa - Rijeka - Sveti Kuzam ), A6 ( Rijeka - Bosiljevo ) a A1 ( Záhřeb - Bosiljevo - Zadar - Split - Ploče ), úseky navrhované jadransko -jónské dálnice . Vzhledem k tomu, že D8 těsně sleduje dobře členité chorvatské pobřeží, je cestování ve srovnání s dálnicemi podstatně delší a méně bezpečné kvůli četným slepým křivkám a křižovatkám na úrovni třídy . D8 je stále populární jako alternativa k placeným dálnicím, takže po většinu roku vede silnice poměrně stálým provozem. Doprava se v létě zintenzivňuje kvůli značnému provozu v turistických destinacích.

Úsek z Rijeky do Senje zažívá hustý provoz zejména proto, že mnoho motoristů není ochotno vydat se na delší trasu po A6 a A1. Tento problém se ještě zhoršoval před rokem 2009, kdy měla A6 na trase Rijeka – Bosiljevo ještě pomalé dálniční části. Tento úsek zůstane ve špičce přetížený až do případného dokončení dálnice A7 mezi Rupou a Žutou Lokvou .

Vzhledem k tomu, že paralelní dálnice A1 končí poblíž Ploče , jižní doprava A1 se obecně přepíná na státní silnici D8. 30 km (20 mi) za Ploče končí silnice D8 na hraničním přechodu Klek s Bosnou a Hercegovinou, protože trasa Jadranské magistrály vede přes malý pruh území Bosny a Hercegoviny kolem města Neum . Jak se trasa znovu vrací do Chorvatska na hranici Zaton Doli, pokračuje státní silnice D8 a běží podél pobřeží do Dubrovníku . Východně od Dubrovníku prochází silnice kolem dubrovnického letiště a na hraničním přechodu Karasovići dosahuje hranice s Černou Horou.

Existují oficiální plány na vybudování dálnice obcházející Neum v Bosně a Hercegovině výhradně prostřednictvím řady tunelů a mostů, přičemž nejpozoruhodnější je most Pelješac . Trasa by se odklonila od současné trasy D8 jižně od Ploče , přešla přes most na poloostrov Pelješac , vytvořila křižovatku na státní silnici D414 a připojila by se k současné trase D8 poblíž Doli. Rychlostní silnice má být zpoplatněna. Plánované trase zatím nebylo přiděleno žádné oficiální číslo silnice, přestože byla zahájena stavba pelješackého mostu. Je také možné, že označení D8 bude přeneseno z objížděného úseku D8 na rychlostní komunikaci.

D8 je nejdelší státní silnice v Chorvatsku na 643,1 km (399,6 mil).

Silnici, stejně jako všechny ostatní státní silnice v Chorvatsku, spravuje a udržuje Hrvatske cesty , státní společnost.

Objem provozu

Hrvatske Ceste pravidelně počítají a hlásí provoz. Významné rozdíly mezi ročním ( AADT ) a letním (ASDT) objemem dopravy jsou přičítány skutečnosti, že silnice nese značný turistický provoz.

Objem provozu na státní silnici D8 se velmi liší, protože silnice prochází oblastmi více či méně rozvinutého turistického průmyslu. Kromě toho vede silnice skrz nebo v blízkosti řady velkých chorvatských měst, jako jsou Rijeka , Zadar a Split , což výrazně zvyšuje objem dopravy. Nejvíce přetížený úsek státní silnice D8 je tedy ve městě Split, mezi Solinem a Stobrečem , kde jsou pravidelně zaznamenávány největší hodnoty AADT , daleko přesahující srovnatelné údaje o nejrušnějších dálničních úsecích v Chorvatsku. Naopak nejnižší objem provozu na silnici D8 je pozorován poblíž Karlobagu kvůli relativně méně rozvinutému turismu a absenci velkých měst v této oblasti. AADT zaznamenaný na silnici D8 pozorované ve Splitu (Solin a Stobreč) je téměř 50krát větší než v Karlobagu.

Poznámka: Všechna místa sčítání provozu se nacházejí podél silnice D8.

Hlavní křižovatky

Uvedené osady obsahují další křižovatky s místními a/nebo nekategorizovanými silnicemi.
Křižovatky jsou na úrovni třídy, pokud není uvedeno jinak.

okres km Umístění Křižovatka Poznámky
Primorje-Gorski Kotar 0 Hraniční přechod Pasjak Slovinský silniční štít G7G7
E 61
Pasjak hraniční přechod do Slovinska .
Severní konec silnice a evropské trasy E61 ; Výchozí provoz na severu D8 je slovinská silnice G7
3 Pasjak
5 Šapjane
6 Ž5017 Napojení na Rupa , Škalnica a Saršoni
6 Výměna Rupa A7
E 61
Napojení na dálnici A7, dálnice Rupa a na hraniční přechod Rupa do Slovinska ; D8 a E61 severně od výměny jsou souběžné ; Parclo interchange
15 Permani Ž5012 Do Vodic a Jelovic hraniční přechod do Slovinska
Ž5016 K Breze
16 Mučići
16–18 Jurdani A7
E 61
Připojení (přes krátký konektor) na dálnici A7 (E61) v přestupním uzlu Jurdani (provedeno jako výměna trubek )
19 Jušići Ž5019 Na Spinčići a Kastav
20–23 Matulji A8
E 751
Napojení na dálnici A8 ( E751 ) v uzlu Opatija (provedeno jako křižovatka na úrovni třídy )
D66 Do Opatije a Lovranu
Ž5051 Do Opatije
23–37 Rijeka D304 Do Kastavu a dálnice A7 dálnice Diračje (E61)
D403 Do přístavu Rijeka (západ) a dálnice A7 v mimoúrovňové křižovatce Škurinje (E61)
D3 Na Karlovac a dálnici A6 v mimoúrovňové křižovatce Čavle ( E65 )
D404 Do přístavu Rijeka (terminál Brajdica) a dálnice A7 v přestupní dráze Draga (E65)
Ž5054 Na křižovatku Orehovica . Křižovatka umožňuje výjezdu A6 a A7 výjezd na Ž5054, ale neumožňuje přístup k výměně z okresní silnice.
Ž5057 Propojení oblastí pouze v samotném městě Rijeka
38–40 Kostrena
44 D40
E 65
Na dálnici A7 křižovatku Sveti Kuzam (E65), dálnici A6 dálnici Čavle (E65) a průmyslovou zónu Kukuljanovo a Bakar ; Severní konec souběžnosti D8/E65
47 Ž5060 Bakarovi a Mejovi
51 Bakarac
53–54 Kraljevica
55 Ž5065 Do Kraljevice
55 D102
D523
Na Krk a Cres (po dálnici D102 a dálnici A6 Oštrovica (E65) (po D523 ); diamantová křižovatka
59 D501 K dálnici A6 křižovatka Oštrovica (E65)
60 Ž5088 Do Jadranova (smyčky Ž5088 mezi D8 a Jadranovo tvoří dvě křižovatky)
61 Ž5088 Do Jadranova
65 Ž5090 Do Dramalje
66–69 Crikvenica Ž5091 Ž5091 spojuje pouze části Crikvenice
70–72 Selce Ž5092 Ž5092 spojuje pouze části Selce
72 Ž5062 Do Jargova, Bribiru, Lukova a Fužine
76–79 Novi Vinodolski Ž5064 Na Bribir , Drvenik a Križišće
Ž5094 To Bater a Breze
81 Povile
85 Klenovica Ž5109 Ž5109 se připojuje pouze k dalším částem Klenovica
86 Ž5110 Krivi Putovi a Prokikeovi
93 Sibinj
Lika-Senj 98–101 Senj D23
E 65
Na dálnici A1 v Žuta Lokva křižovatka a na Josipdol ; D8 a E65 jsou souběžně severně od křižovatky, kde E65 přepíná mezi D8 (severně od Senje) a D23
106 Kalic
109 Sveti Juraj Ž5126 Krasno Polje, Velika Plana, Smiljan a Gospić
136 D405 Na Jablanac a trajektové spojení na Mišnjak , Rab ( D105 )
149 D406 Na Prizna a trajektové spojení s Žigljen , Pag ( D106 )
156 Cesarica
158 Ribarica
162 Karlobag D25 do Gospić
181 Lukovo Šugarje
191 Barić Draga
Zadar 198 Tribanj Krušćica
200 Tribanj Šibuljina
209–211 Starigrad Ž6008 Do národního parku Paklenica
214 Seline
220 Modric
222 Rovanjska
224 Výměna Maslenica A1
E 65
Připojení na dálnici A1 dálnice Maslenica (E65) pomocí krátkého konektoru; Výměna Maslenica je provedena jako trubka
225 D54 Maslenici a Zatonovi Obrovački
226 Most Maslenica
231 Posedarje
232 D106 Na Pag a dálnici A1 křižovatka Posedarje (E65)
235 Ž6258 K Islam Latinski
236 Výměna Zadar 1 A1
E 65
K dálnici A1 dálnice Zadar 1 (E65), dosažená krátkým konektorem; Výměna se provádí jako trubka
240 Poličnik
246 Murvica
250 Ž6018 Na Crno a Babindub
251–256 Zadar D306 Na Nin a Vir
D407 Do přístavu Zadar - trajektový přístup na Preko , ostrov Ugljan ( D110 ), Brbinj a Sali , Dugi otok ( D109 ), Mali Lošinj ( D100 ) a také na , Rava , Molat , Sestrunj , Zverinac , Ist , Silba , Olib a Premuda
D424 Do přístavu Zadar , Gaženica , letiště Zadar a dálnice A1 Zadar 2 přestupní uzel
Ž6262 K výměně Babindub na dálnici D424 (přes ulici Benkovačka)
Ž6037 Napojení na silnici Ž6036
Ž6038 Ž6038 se připojuje pouze k oblastem města Zadar
257–259 Bibinje
262 Sukošan Ž6040 Na křižovatku Tromilja na dálnici D424
269 Sveti Petar na moru Ž6045 Do Donje Raštane
274 Turanj
275 Sveti Filip i Jakov Ž6046 Sikovovi
278 Biograd na moru D503 Do trajektového přístavu Biograd, Benkovac a dálnice A1 Benkovac (E65); Hybridní parclo interchange
281 Ž6063 Do přístavu Crvena Luka
284–285 Pakoštane
288 Drage
Šibenik-Knin 300–302 Pirovac Ž6068 Kašićovi Banjevački a Stankovci
304 D59
D121
Do Kninu (přes D59 ) a do Tisna a Murteru (přes D121 )
307 Ž6086 Do Tribunje
312–313 Vodice Ž6087 Do Srima ; Ž6087 smyčky z Vodice do Srima a zpět na D8
316 Ž6087 Srimovi
L65036 Jadriji; Výměna trubek
318 D27 Na Benkovac
Ž6088 Do Zatona
Šibenický most
321–329 Šibenik D33 Do trajektového přístavu Šibenik, Drniš a Knin ; Parclo výměna
D533 Na dálnici A1 Šibenik křižovatka (E65); Výměna trubek
D58 Do přístavu Šibenik a Boraja; Parclo výměna
329 Ž6107 Do střediska Solaris; Upravená výměna trubek
330–333 Brodarica
335 Žaborić Ž6108 Na Jadrtovac
340 Grabeštica Ž6127 Do Sapina Doca
351–352 Primošten
358 Ž6126 Do Rogoznice
363 Ž6128 Do Dvornice
366 Svinca
Split-Dalmácie 370–372 přístav Ž6130 Gustirně, Mitlovi a Blizně Donjové
Ž6135 Na Vinišće
374 Poljica Ž6131 Do Vrsine
378–382 Seget D58 Borajovi; Diamantová výměna, přístupná pouze provozu na sever D8 a provozu spojujícímu pouze jih D8
Ž6132 Sorićimu a Seget Donji
Ž6133 Do Trogiru
382–385 Trogir Ž6133 Na silnici D315
Ž6134 Na silnici D126
387 D409
Ž6091
Na letiště Trogir a Split (přes D315) a na Plano přes Ž6091
391 Kaštela
403 Ž6137 Ke Kaštele; Částečná výměna diamantů, přístupná pouze provozu na sever D8 a provozu spojujícímu pouze jih D8
404 Ž6139
Ž6253
Do Splitu (přes Ž6139 a Solinskou ulici) a do Solin a Klis (přes Ž6253)
405–410 Rozdělit D1
E 71
Na dálnici A1 křižovatka Dugopolje (E65); Kolotoč výměna s D8 jako hlavní silnici
D410 Do Splitu do přístavu Split - Jadrolinija trajektem na Supetar , Bol a Milna na ostrově Brač , Stari Grad a Jelsa na ostrově Hvar , Rogač na ostrově Šolta a také na ostrovy Vis a Lastovo . Částečná výměna diamantů
Ž6140 Ž6140 spojuje D8 pouze s částmi města Split
Ž6143 Ke Kamenovi
411 Stobreč Ž6142 Do Žrnovnice a Tugare
Ž6144 Do obchodní zóny TTTS
414 Podstrana Ž6162 Ž6162 spojuje D8 pouze s částmi Podstrany
422 Jesenice
423 Krysa Dugi
426 Duće
427–430 Omiš D70 Na dálnici A1 křižovatka Blato na Cetini a Gata (E65)
Ž6166 Do Kučiće, Slime a státní silnice D39
433 Stanići
434 Čelina
437 Ž6168 Do Lokvy
443 Marušići Ž6167 Na Mimice a Lokvu
448 D39 Na dálnici A1 křižovatka Šestanovac (E65) a Aržano
452 Ž6195 Do Brely
454–456 Baška Voda D532 Na dálnici A1 křižovatka Zagvozd (E65)
463–467 Makarska D411 Do přístavu Makarska
D512 Na dálnici A1 dálnice Ravča (E65)
Ž6196 Na Veliko Brdo
Ž6197 Pro připojení D8 a D411 alternativní cestou vedoucí přes Makarskou
470 Tučepi
473 Podgora Ž6198 Na státní silnici D512
484 Živogošće
493 Drvenik D412 Do přístavu Drvenik
497 Zaostrog
501 Podaca
503 Brist
505 Gradac
Dubrovník-Neretva 516–519 Ploče D413 Do přístavu Ploče
D425
E 65
Na dálnici A1 křižovatka Ploče a dále do Bosny a Hercegoviny přes hraniční přechod D62 a Mali Prolog nebo přes hraniční přechod A10 a Metković; D8 a D65 jsou souběžně jižně od křižovatky
Ž6126 Na státní silnici D413
520 Čeveljuša interchange D425 Dálnice na státní silnici D513 ; V září 2011 je trasa neúplná a plánuje se připojit Ploče k dálnici Ploče dálnice A1; Připojení k D513 je prozatímní; Trubková výměna
522 Ž6217 Do Rogotin a Komin
523 Neretvův most
543 Duboka Oblast sousedící s Dubokou (na západě) je místem severního opření mostu Pelješac
546 Klek
548 Hraniční přechod Klek Silnice se rozprostírá jižně od hraničního přechodu
9,3 kilometru (5,8 mi) úsek jadranské magistrály přes Neumský koridor v Bosně a Hercegovině
Dubrovník-Neretva 549 Hraniční přechod Zaton Doli
554 Ž6227 Světi Nikole
560 D414 Do přístavu Ston a Orebić
564 Doli
575–576 Slano
590 Trsteno Ž6228 Slano a Rudine
593 Orašac
596–600 Zaton
602–603 Lozica Ž6254 Na Mokošicu , Komolac a Sustjepan ( D420 )
604 Most Franjo Tuđmana
604–608 Dubrovník D420
E 80
Do Gruže (přístav Dubrovník) a Sustjepan ; D8 a evropská trasa E80 jsou souběžné jižně od křižovatky
612 D223 Na hraniční přechod Gornji Brgat a Gornji Brgat do Bosny a Hercegoviny
613 Čibača
615 Kupari
616 Župa Dubrovačka Ž6243 Na Petraču, Grbavac a Brgat
617 Mlini
618 Zavrelje
619 Soline
620 Plat
623 Zvekovica Ž6238 Do Cavtatu
Ž6239 Drvenikovi
Ž6266 Do Vučje Ždrijelo
627 Letiště Dubrovnik Na letiště Dubrovnik se dostanete přímo po dálnici D8
629 Čilipi
636 Ž6240 na Radovčići
637–638 Gruda Ž6241 Na Dubravku
640 Karasovići D516 Na hraniční přechod Vitaljina a Konfin do Černé Hory
643 Hraniční přechod Karasovići M-1
E 65
E 80
Hraniční přechod do Černé Hory ; Jižní konec trasy, rozkládající se jako černohorská trasa M-1 a jižní konec D8 a evropské trasy E65 a E80
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Viz také

Mapy

  1. ^ Přehledová mapa D8 (mapa). OpenStreetMap . Archivováno od originálu 25. září 2015 . Získaný 4. února 2014 .

Prameny