David Nicolson - David Nicolson

Sir David Lancaster Nicolson , FCGI , FIMechE , FIProdE , FIMgt, FRSA (20. září 1922 - 19. července 1996) byl britský manažer a politik, který hrál klíčovou roli při zakládání British Airways a sloužil pět let v Evropském parlamentu .

Výcvik

Syn kanadského konzultanta, Nicolson se narodil v Londýně a vystudoval Haileybury, ale byl nucen ji opustit, když jeho otec oslepl a přišel o příjem. Místo toho získal stipendium na St Paul's School a odtud pokračoval na Imperial College London, kde byl zvolen členem klubu Links Club. Byl vyškolen ve strojírenství a byl konstruktérem poručíka královského sboru námořních konstruktérů během druhé světové války (sloužil v severním Atlantiku a během invaze do Normandie , kde byl zmíněn v depeších pro svou práci opravující poškozené lodě, zatímco pod oheň). Sir David Nicolson byl členem Links Club of City a Guilds College, zatímco na Imperial College .

Ranná kariéra

Na počátku padesátých let pracoval Nicolson jako vedoucí výroby ve společnosti Bucyrus-Erie Co. v South Milwaukee ve Wisconsinu , která zaměstnávala jeho otce. V roce 1953 byl jmenován manažerem výrobně-strojírenské Ltd. A později se stal ředitelem firmy; v letech 1963 až 1968 byl předsedou přidružené společnosti PE Consulting Group. V roce 1965 byl jmenován místopředsedou BTR Industries a v roce 1969 se stal předsedou společnosti.

British Airways

On byl jmenován předsedou British Airways rady v roce 1971 poté, co byl přijat John Davies , státní tajemník pro obchod a průmysl ve vládě Edward Heath . Nicolson sloužil čtyři roky, během nichž měl odpovědnost za sjednocení dvou částí, které dříve běžely jako British Overseas Airways Corporation a British European Airways . Nicolson neměl žádné předchozí zkušenosti s leteckým průmyslem a také cítil, že ministr letectví Michael Heseltine zasahoval do jeho práce. Podařilo se mu však integrovat plány a nově sloučená letecká společnost byla veřejně zahájena v roce 1974.

Nicolson, člen rady institutu ředitelů v letech 1971 až 1976 a rady Konfederace britského průmyslu od roku 1972, byl v roce 1975 po odchodu z British Airways jmenován předsedou společnosti Rothmans International plc . Koncem 70. let předsedal výboru CBI pro životní prostředí. V roce 1975 získal rytířský titul.

Politika

Nicolson silně podporoval rozvoj Evropských společenství a byl potěšen, že byl vybrán jako kandidát konzervativní strany do Evropského parlamentu . Byl zvolen a sloužil jako člen Evropského parlamentu pro London Central od voleb 1979 . Přímé jednání s procesy Evropské komise jej však stále více rozčarovalo ze strany byrokracie a po skončení volebního období v roce 1984 neusiloval o znovuzvolení .

Přístup k podnikání

Nicolson, který nikdy nebyl příliš věřící v politiku, litoval nadměrného zapojení politiků do řízení znárodněných průmyslových odvětví a také poukázal na to, že jen málo manažerů špičkových technologických společností v Británii mělo technickou kvalifikaci. Na rozdíl od mnoha ředitelů společností té doby Nicolson široce podporoval odbory. Během přednášek někdy říkal publiku, že jeho hrdinou byl Napoleon . V letech 1985 až 1988 byl předsedou Evropského hnutí a v letech 1987 až 1993 prorektorem University of Surrey .

Odchod do důchodu

Po dalších obchodních funkcích Nicolson do značné míry odešel v roce 1992 do Bale, poblíž Fakenhamu v Norfolku . Ten rok vedl odvolání, které vedlo k vybudování kanadského válečného památníku v Green Parku , ale měl jen málo koníčků a život obchodníka v důchodu si neužíval. V roce 1996 zemřel na mrtvici, když se zúčastnil pohřbu starého přítele.

Reference

• Kdo byl kdo
• Obituary, The Times , 26. července 1996