Hasiči ve Fort Worthu - Fort Worth Fire Department
 | |
| Operační oblast | |
|---|---|
| Země |
 Spojené státy
|
| Stát |
 Texas
|
| Město | hodnota pevnosti |
| Přehled agentury | |
| Roční hovory | 118,812 (2018) |
| Zaměstnanci | 1025 (2018) |
| Roční rozpočet | 145 162 896 $ (2018) |
| Personální obsazení | Kariéra |
| Velitel hasičů | James (Jim) Davis |
| Úroveň EMS | ALS |
| IAFF | 440 |
| Zařízení a vybavení | |
| Prapory | 7 |
| Stanice | 44 (43 celoročně, 1 sezónně) |
| Motory | 39 |
| Nákladní vozy | 4 |
| Quints | 11 |
| Nabídky | 3 |
| HAZMAT | 1 |
| Havárie letiště | 2 |
| Divoká země | 15 |
| Světlo a vzduch | 2 |
| webová stránka | |
| Oficiální webové stránky | |
| Webové stránky IAFF | |
Fort Worth Hasiči poskytuje hasičské , záchranné a zdravotnické záchranné služby do města Fort Worth , Texas .
Mise
Fort Worth Hasiči poskytuje požární ochranu , požární ochrana , žhářství Investigation a první pomoci zdravotnické záchranné služby do města Fort Worth v Texasu
Prohlášení o poslání
Dějiny
.jpg)
První dobrovolný hasičský sbor
V roce 1872 byla Fort Worth začleněna texaským zákonodárným sborem . Zažila rychlý růst, později ten rok, kdy byly oznámeny plány pro Texas a Pacifik železnice . V té době byla většina staveb ve městě špatně postavená dřevěná konstrukce nebo stany, které snadno hořely. Jak bylo v té době zvykem, tyto stavby byly vytápěny kamny na dřevo nebo krby. Kvůli těmto podmínkám byly běžné velké ničivé požáry.
V roce 1873 kapitán Buckley C. Paddock zorganizoval první hasičskou společnost Fort Worth, Hook and Ladder Company #1. Společnost se skládala ze 60 dobrovolníků. Společnost začala shánět finanční prostředky a koupila hákový a žebříkový vůz za 600 dolarů. O tři roky později byl za částku 6250 dolarů zakoupen parní stroj Silsby a město si brzy uvědomilo, že pro hašení požárů potřebuje spolehlivý zdroj vody . Městská rada poté vyčlenila částku 1 025 $ na stavbu 3 cisteren . Tyto cisterny dohromady obsahovaly 63 000 galonů vody.
V roce 1882 Fort Worth vybudoval systém vodovodů . Tento systém měl šest mil potrubí a kapacitu 4 miliony galonů vody denně. Město také nainstalovalo elektrický požární poplachový systém, první v Texasu, a 11 stahovacích boxů Gamewell . Nicméně tato a další vylepšení hasičů začala zatěžovat rozpočet města.
Požár paláce texaského paláce
V noci 30. května 1890 vypukl požár ve druhém patře Texaského jarního paláce . Když začalo hořet, bylo tam odhadem 7 000 lidí. Budovu během několika minut zachvátily plameny a hosté začali vyskakovat z oken druhého patra. Došlo pouze k jedné smrtelné nehodě, Angličanovi jménem Al Hayne, který zahynul poté, co zachránil několik lidí před požárem. Požár v Jarním paláci se stal katalyzátorem dalších vylepšení požárního vybavení a personálu: 1. prosince 1893 byla založena první profesionální hasičská společnost ve Fort Worthu.
Bílý aparát
1904 viděl začátek tradice Fort Worth Hasičského záchranného sboru zařízení jsou natřeny bíle. Ten rok byla vybrána stanice č. 5, která bude reprezentovat Fort Worth na každoročním závodě Texas State Pump na State Fair of Texas v Dallasu . Členové roty č. 5 si nemohli vzít svůj běžný aparát a místo toho museli použít rezervní pumpu. Pumpař byl ve špatném stavu a vzhledem k tomu, že město nebylo ochotno poskytnout finance, si muži peníze vyzvedli sami. Vzali pumpaře do buginy EE Lennox a požádali pana Lennoxe, aby z něj udělal ten nejhezčí vůz, jaký mohl. Když se členové společnosti vrátili, našli vůz natřený bílou barvou a nápisy ve zlaté barvě. Společnost v tomto roce vyhrála závody a cenu 250 $. Poté začali občané Fort Worth komplimentovat hasiče za to, jak krásný ten vůz byl. Velitel hasičů, potěšen všemi komplimenty, prohlásil, že veškeré nové a repasované vybavení bude natřeno na bílo. Zařízení Fort Worth bylo zcela bílé až do roku 1981, kdy byl přidán modrý pruh.
Great South Side Fire of 1909
3. dubna 1909 hasiči z Fort Worthu reagovali na požár na jižní straně města. S pomocí větru o rychlosti 40 mil / h oheň rychle sílil a brzy byl vyhlášen obecný poplach. Na cestě k požáru havarovaly dva motory oddělení. Motorová společnost č. 8 narazila do telefonního sloupu a hadicová společnost č. 5 byla také vyřazena z provozu, když jeden z jejích koní uklouzl a zlomil si nohu. Oheň se rozhořel natolik, že se roztavily gumové hadice, které oddělení používalo. Oheň se vymkl kontrole, dokud se nedostal k přirozené bariéře, kterou vytvořila lokomotiva, obchody a dvůr lokomotivy Texas and Pacific Railroad . Tato bariéra zabránila šíření ohně dále na sever, čímž šetřila centrum města. Když byl oheň konečně uhašen, bylo zničeno více než 26 čtvercových bloků a 290 struktur, včetně texaské a tichomořské stanice.
1909–1919
V roce 1909 město začalo nakupovat motorizované vybavení pro oddělení. První motorizované vozidlo bylo auto za cenu 2 140 $. V roce 1919 bylo oddělení zcela motorizované a veškeré zařízení tažené koňmi bylo vyřazeno ze služby. Během těchto let oddělení najalo svého prvního požárního maršála a město začalo přijímat několik progresivních požárních kódů.
20. a 30. léta 20. století
V roce 1920 a 1930 se oddělení i nadále rozšiřovat spolu s městem. Nové ústředí a signální stanice v centru města na Cherry Street 1000, navržené Wyattem C. Hedrickem , zahájily provoz v prosinci 1930. Oddělení se sjednotilo v roce 1935. Svaz začal tlačit na zákon o minimální mzdě a v roce 1937 texaský zákonodárce schválil požadovanou legislativa. To zatěžovalo již vyčerpanou městskou kasu a město bylo schopné vyplácet jen asi 75% minimální mzdy. Svaz zažaloval o zpětné placení, ale šéf hasičů prohlásil, že není schopen žalobu podpořit.
40. a 50. léta 20. století
Během druhé světové války měla Fort Worth potíže s výměnou svého staršího požárního zařízení, protože armáda upřednostňovala veškeré nákupy těžké techniky. Město bylo schopné koupit nějaké nové vybavení v letech před vstupem USA do války, ale s 21 stanicemi a rozšířením města na 100 čtverečních mil byly zdroje oddělení tenké. Během této doby se vztahy mezi vedením resortu a svazem stále zhoršovaly. To vyvrcholilo v roce 1945, kdy správce města degradoval šéfa hasičů na kapitána.
V poválečné éře došlo k mnoha změnám v oddělení, které konečně mohlo nahradit zastaralé vybavení. V roce 1947 schválil zákonodárce státu Texas zákon o státní službě, který vyžadoval, aby policie a hasiči zavedli konkurenceschopný propagační systém. Tentýž zákon také zakazoval policistům a hasičům stávkovat.
V průběhu padesátých let zahájilo oddělení řadu kampaní pro styk s veřejností zaměřených na prevenci požárů. Za tímto účelem byla v roce 1956 vytvořena divize požární bezpečnosti oddělení. Během prvních šesti měsíců 415 programů naučilo 81 000 lidí o požární bezpečnosti a prevenci.
60. léta 20. století
1961 viděl dvě prvenství pro oddělení. Oddělení vytvořilo svou první četu, která měla pomáhat při mimořádných událostech v medicíně. Před několika lety absolvoval veškerý personál oddělení první pomoc od Amerického červeného kříže , ale pokroky v záchranných technikách a vybavení vedly k dostupnosti inovativnějšího školení. Oddělení také vytvořilo potápěčský tým v roce 1961 pomocí technik SCUBA po vzoru technik známého francouzského oceánografa Jacquese Cousteaua .
Také během šedesátých let město utratilo téměř 1,5 milionu dolarů za výměnu vybavení a přestavbu svých hasičských stanic. Největší změnou bylo otevření městského výcvikového střediska hasičů a policie. Tréninkové centrum, které bylo zpočátku kritizováno, se ukázalo jako velký úspěch a bylo studováno městy po celé zemi.
70. a 80. léta do současnosti
1970 a 1980 viděl mnoho změn v oddělení. Na policejních a hasičských sborů byla reorganizována do městské veřejné bezpečnosti oddělení, zatímco hasiči také vnitřně reorganizována. Byl zahájen program první zásahové jednotky, který měl všechny hasiče vycvičit jako EMT , a během této doby byly vytvořeny týmy HAZMAT, které reagovaly na incidenty zahrnující nebezpečné materiály. Oddělení začalo požadovat, aby se všichni jeho členové účastnili programu tělesné zdatnosti. Tento program také nařídil každoroční fyzické, na náklady oddělení.
Od roku 1980, oddělení přidalo nové hasičské zbrojnice v rychle rostoucí oblasti Far North Fort Worth a nahradilo zastaralé hasičské zbrojnice po celém městě.
Bývalí a současní náčelníci
- Náčelník John C. Cella: 1893-1901
- Náčelník Jim Maddox: 1901-1905
- Chief WE Bideker: 1905-1919
- Hlavní Standifer Ferguson: 1919-1939
- Chief Coy C. Killian: 1939-1945
- Vrchní Claude L. Ligon: 1945-1948
- Náčelník Paul C. Fontaine: 1948-1962
- Náčelník HA Owens: 1962-1969
- Chief LR Himes: 1969-1980
- Náčelník H. Larry McMillen: 1980-2002
- Náčelník L. Charles Gaines: 2002-2006
- Šéf Rudy Jackson: 2006–2018
- Náčelník Pat Vasquez (prozatímní): březen 2018-červen 2018
- Chief Ken Stevens Sr. (prozatímní): červenec 2018-říjen 2018
- Chief James (Jim) Davis: 16. října 2018 - současnost
Operace
Umístění a zařízení hasičských stanic
Níže je uveden úplný seznam všech umístění a zařízení hasičských stanic ve městě Fort Worth podle praporu.
<iframe src = " https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1K_i_S5ene5BNoKAA5le7l1HO1HE " width = "640" height = "480"> </iframe>
Prapor 1
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice č. 04 | 2954 Old Mansfield Rd., 76119 | Motor 4 |
| Požární stanice č. 10 | 3209 Hemphill St., 76110 | Motor 10 |
| Požární stanice č. 17 | 5151 Hemphill St., 76115 | Engine 17, Quint 17, Chief Battalion 1 |
| Hasičská stanice č. 21 | 3501 South Hills Ave., 76109 | Engine 21, Quint 21 (v purpurových barvách pro TCU ) |
| Hasičská stanice č. 28 | 1300 Everman Pkwy., 76140 | Motor 28, kartáč 28 |
| Hasičská stanice č. 29 | 6400 Westcreek Dr., 76133 | Motor 29, útok 29 |
| Požární stanice č. 42 | 450 E. Rendon Crowley Rd, 76028 | Quint 42 |
Prapor 2
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice # 01 | 120 N. Pecan St., 76102 | Motor 1, nákladní vůz 1 |
| Požární stanice # 02 | 1000 Cherry St., 76102 | Engine 2, Truck 2, Squad 2, Support 2, Battalion Chief 2 |
| Požární stanice # 05 | 850 Irma St., 76104 | Motor 5 |
| Požární stanice č. 06 | 205 University Dr., 76107 | Motor 6, Utility 6 |
| Požární stanice č. 08 | 1101 12. Ave., 76104 | Motor 8, Truck 8, zástupce náčelníka 1, Med 1 |
| Požární stanice č. 18 | 1908 Carleton Ave., 76107 | Motor 18 |
| Požární stanice č. 80 | 3449 Burnett Tandy Dr., 76107 | Motor 80 (sezónní) |
Prapor 3
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice č. 12 | 120 SZ 22. st., 76164 | Motor 12, Quint 12, Brush 12 |
| Požární stanice č. 13 | 5333 Lea Crest Ln., 76135 | Quint 13, Brush 13 |
| Požární stanice č. 15 | 3100 Azle Ave., 76106 | Motor 15 |
| Požární stanice č. 25 | 3801 N. Main St., 76106 | Engine 25, Quint 25, Chief Battalion 3 |
| Požární stanice č. 40 | 8510 Spring St., 76179 | Motor 40, kartáč 40 |
| Požární stanice č. 44 | 4017 Falcon Way W., 76106 ( Letiště Meacham ) | Rescue 44, (2) Attack 44 (ARFF) |
Prapor 4
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice # 03 | 4700 Ramey Ave., 76119 | Motor 3 |
| Požární stanice č. 07 | 925 Morrison Dr., 76112 | Engine 7, Utility 7, Dive 7 |
| Hasičská stanice č. 22 | 4849 Wilbarger St., 76119 | Motor 22 |
| Požární stanice # 24 | 3101 Forest Ave., 76112 | Engine 24, Quint 24, Chief Battalion 4 |
| Hasičská stanice # 27 | 2940 Precinct Line Rd., 76118 | Motor 27, kartáč 27 |
| Požární stanice # 33 | 14650 Statler Blvd., 76155 | Kvinteta 33 |
Prapor 5
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice č. 16 | 5933 Geddes Ave., 76107 | Motor 16, Quint 16 |
| Požární stanice č. 23 | 3201 Portales Dr., 76116 | Motor 23, Quint 23 |
| Požární stanice č. 26 | 6124 S.Hulen St., 76113 | Motor 26, Quint 26 |
| Požární stanice č. 30 | 4416 Southwest Blvd., 76116 | Motor 30, velitel praporu 5 |
| Požární stanice č. 32 | 10201 White Settlement Rd., 76108 | Motor 32, kartáč 32, ponor 32 |
| Požární stanice č. 36 | 5045 Columbus Trail, 76133 | Motor 36, kartáč 36 |
| Požární stanice # 39 | 7655 Oakmont Blvd., 76132 | Motor 39 |
Prapor 6
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice č. 11 | 1900 Texan Dr., 76247 | Motor 11 |
| Požární stanice č. 34 | 14101 Sendera Ranch Blvd., 76052 | Motor 34 |
| Hasičská stanice č. 35 | 2201 Flight Line Rd., 76177 ( Alliance Airport ) | Quint 35, (3) Attack 35 (ARFF), Chief Battalion 6 |
| Hasičská stanice č. 37 | 4721 Ray White Rd., 76248 | Motor 37, kartáč 37 |
| Požární stanice č. 38 | 13280 Park Vista Blvd., 76248 | Motor 38, Quint 38, |
| Požární stanice č. 41 | 11400 Willow Springs Rd., 76052 | Motor 41 |
Prapor 7
| Požární stanice | Adresa | Zařízení |
|---|---|---|
| Požární stanice č. 09 | 2575 Polaris Dr., 76137 | Motor 9 |
| Požární stanice č. 14 | 2737 Meadowbrook Dr., 76103 | Motor 14, Truck 14, Rescue 14 |
| Hasičská stanice č. 19 | 2613 Carnation Ave., 76111 | Motor 19, velitel praporu 7 |
| Požární stanice č. 20 | 901 Woodhaven Blvd., 76103 | Motor 20 |
| Hasičská stanice č. 31 | 4209 Longstraw Dr., 76137 | Motor 31, Kvint 31, |