Pozemní segment - Ground segment

Zjednodušený systém kosmických lodí. Tečkované oranžové šipky označují rádiové spojení; plné černé šipky označují pozemní síťové odkazy. (Uživatelské terminály se pro přístup k prostředkům segmentu prostoru obvykle spoléhají pouze na jednu z označených cest.)
Celosvětová zařízení pozemního segmentu

Pozemní segment se skládá ze všech pozemních elementů jednoho kosmické lodi systému používaných provozovateli a pomocný personál, na rozdíl od kosmického segmentu a uživatelského segmentu. Pozemní segment umožňuje správu kosmické lodi a distribuci dat užitečného zatížení a telemetrii mezi zúčastněnými stranami na zemi. Primárními prvky pozemního segmentu jsou:

Tyto prvky jsou přítomny téměř ve všech vesmírných misích, ať už komerčních, vojenských nebo vědeckých. Mohou být umístěny společně nebo geograficky odděleny a mohou být provozovány různými stranami. Některé prvky mohou podporovat více kosmických lodí současně.

Prvky

Pozemní stanice

Rozhlasové antény na pozemské stanici Embratel v Tanguá v Brazílii

Pozemní stanice poskytují rádiová rozhraní mezi vesmírnými a pozemními segmenty pro telemetrii, sledování a velení (TT&C), stejně jako přenos a příjem dat z nákladu. Sledování sítě, jako je NASA ‚s blízkosti Země sítě a Space Network , zvládnout komunikaci s roztroušenou kosmické lodi přes time-sharing .

Zařízení pozemních stanic lze monitorovat a ovládat na dálku , často prostřednictvím sériových a / nebo IP rozhraní. Typicky existují záložní stanice, ze kterých lze udržovat rádiový kontakt, pokud se na primární pozemní stanici vyskytne problém, který znemožňuje její provoz, například přírodní katastrofa. O těchto nepředvídaných událostech se uvažuje v plánu kontinuity operací .

Vysílání a příjem

Signály, které mají být odvysílány do kosmické lodi, musí být nejprve extrahovány z pozemních síťových paketů , kódovány do základního pásma a modulovány , obvykle na nosnou se střední frekvencí (IF), předtím, než budou převedeny na přidělené vysokofrekvenční pásmo (RF). RF signál je poté zesílen na vysoký výkon a přenášen přes vlnovod do antény pro přenos. V chladnějším podnebí mohou být nutné elektrické ohřívače nebo horkovzdušné dmychadla, aby se zabránilo hromadění ledu nebo sněhu na parabolické misce.

Přijaté ("downlinked") signály prochází přes nízkošumový zesilovač (často umístěný v anténním rozbočovači, aby se minimalizovala vzdálenost, kterou musí signál projít), než jsou převedeny dolů na IF; tyto dvě funkce lze kombinovat v nízkošumovém blokovém downconverteru . IF signál je poté demodulován a datový proud extrahován pomocí synchronizace a dekódování bitů a rámců . Chyby dat, jako jsou chyby způsobené degradací signálu , jsou identifikovány a pokud je to možné opraveny . Extrahovaný datový proud je pak paketován nebo uložen do souborů pro přenos v pozemních sítích. Pozemní stanice mohou dočasně ukládat přijatou telemetrii pro pozdější přehrávání do řídicích center, často když šířka pásma pozemní sítě není dostatečná k tomu, aby umožnila přenos všech přijatých telemetrií v reálném čase.

Jedna kosmická loď může využívat více RF pásem pro různé datové toky telemetrie, velení a užitečného zatížení , v závislosti na šířce pásma a dalších požadavcích.

Průkazy

Načasování průletů , pokud existuje přímá viditelnost kosmické lodi, je určeno umístěním pozemních stanic a vlastnostmi oběžné dráhy nebo trajektorie kosmické lodi . Vesmírná síť využívá geostacionární reléové satelity k rozšíření možností průchodu po horizontu.

Sledování a rozsah

Pozemní stanice musí sledovat kosmickou loď, aby správně nasměrovaly své antény , a musí počítat s Dopplerovým posunem vysokofrekvenčních frekvencí v důsledku pohybu kosmické lodi. Pozemní stanice mohou také provádět automatizované určování vzdálenosti ; rozsahové tóny mohou být multiplexovány povelovým a telemetrickým signálem. Data pozemní stanice a měření vzdálenosti jsou předávány do řídicího centra spolu s telemetrií kosmických lodí, kde jsou často používány při určování oběžné dráhy.

Centra kontroly mise

Řídicí centrum v Jet Propulsion Laboratory NASA

Centra řízení mise zpracovávají, analyzují a distribuují telemetrii kosmických lodí a vydávají příkazy , nahrávání dat a aktualizace softwaru pro kosmické lodě. U kosmických lodí s posádkou řídí řízení mise hlasovou a video komunikaci s posádkou. Řídicí střediska mohou být také odpovědná za správu konfigurace a archivaci dat . Stejně jako u pozemních stanic jsou obvykle k dispozici záložní řídicí zařízení pro podporu kontinuity provozu.

Telemetrické zpracování

Řídicí centra používají telemetrii k určení stavu kosmické lodi a jejích systémů. Úklid, diagnostika, věda a další typy telemetrie lze provádět na samostatných virtuálních kanálech . Software pro řízení letu provádí počáteční zpracování přijaté telemetrie, včetně:

  1. Oddělení a distribuce virtuálních kanálů
  2. Časové řazení a kontrola mezer přijatých rámců (mezery lze vyplnit povelem opakovaného přenosu)
  3. Decommutation of parameter values, and associated of these values ​​with parameter names called mnemonics
  4. Převod nezpracovaných dat na kalibrované (technické) hodnoty a výpočet odvozených parametrů
  5. Kontrola omezení a omezení (což může generovat upozornění)
  6. Generování telemetrických displejů, které mohou být tabulkové, grafické ( grafy parametrů proti sobě nebo v čase) nebo synoptické (grafika orientovaná na rozhraní).

Vyzývá se databáze kosmických lodí poskytovaná výrobcem kosmických lodí, která poskytuje informace o formátování telemetrických rámců, pozicích a frekvencích parametrů v rámcích a jejich přidružené mnemotechnické pomůcky, kalibrace a měkké a tvrdé limity. Obsah této databáze - zejména kalibrace a limity - lze pravidelně aktualizovat, aby byla zachována konzistence s integrovaným softwarem a provozními postupy; tyto se mohou během života mise měnit v reakci na upgrady , degradaci hardwaru v prostředí vesmíru a změny parametrů mise.

Velící

Příkazy odeslané do kosmické lodi jsou formátovány podle databáze kosmických lodí a před odesláním přes pozemní stanici jsou ověřeny proti databázi . Příkazy mohou být vydávány ručně v reálném čase nebo mohou být součástí automatizovaných nebo poloautomatických postupů. Příkazy úspěšně přijaté kosmickou lodí jsou typicky potvrzovány v telemetrii a pro zajištění synchronizace je na kosmické lodi a na zemi udržován čítač příkazů. V určitých případech může být provedeno řízení v uzavřené smyčce . Přikázané činnosti se mohou týkat přímo cílů mise nebo mohou být součástí úklidu . Příkazy (a telemetrie) mohou být šifrovány, aby se zabránilo neoprávněnému přístupu ke kosmické lodi nebo jejím datům.

Postupy kosmické lodi jsou obecně vyvíjeny a testovány na simulátoru kosmické lodi před použitím se skutečnou kosmickou lodí.

Analýza a podpora

Centra řízení mise se mohou při zpracování analytických úkolů spoléhat na subsystémy zpracování dat „offline“ (tj. V reálném čase ) , například:

V řídicím středisku mohou být poskytnuty vyhrazené fyzické prostory pro určité role podpory mise, jako je letová dynamika a řízení sítě , nebo tyto role mohou být zpracovávány prostřednictvím vzdálených terminálů mimo řídící středisko. Jak se zvýšil výpočetní výkon na palubě a složitost letového softwaru , existuje trend směrem k automatizovanějšímu zpracování dat na palubě kosmické lodi .

Personální obsazení

Řídicí střediska mohou být nepřetržitě nebo pravidelně obsazována letovými dispečery . Personál je obvykle největší v raných fázích mise a během kritických postupů a období. Stále častěji mohou být zřízena řídící centra pro neosádkové kosmické lodě pro provoz „light-out“ (nebo automatizovaný ) jako prostředek kontroly nákladů. Software pro řízení letu obvykle generuje upozornění na významné události - plánované i neplánované - v pozemním nebo vesmírném segmentu, které mohou vyžadovat zásah operátora.

Pozemní sítě

Pozemní sítě zpracovávají přenos dat a hlasovou komunikaci mezi různými prvky pozemního segmentu. Tyto sítě často kombinují prvky LAN a WAN , za které mohou být odpovědné různé strany. Geograficky oddělené prvky mohou být připojeny prostřednictvím pronajatých linek nebo virtuálních privátních sítí . Návrh pozemních sítí je řízen požadavky na spolehlivost , šířku pásma a bezpečnost .

Spolehlivost je obzvláště důležitým hlediskem pro kritické systémy , přičemž doba provozu a střední doba do zotavení jsou nanejvýš důležité. Stejně jako u ostatních aspektů systému kosmických lodí je redundance síťových komponent primárním prostředkem k dosažení požadované spolehlivosti systému.

Pro ochranu vesmírných zdrojů a citlivých dat jsou zásadní bezpečnostní aspekty. Odkazy WAN často obsahují šifrovací protokoly a brány firewall, které poskytují informace a zabezpečení sítě . Antivirový software a systémy detekce narušení poskytují další zabezpečení v koncových bodech sítě.

Vzdálené terminály

Vzdálené terminály jsou rozhraní v pozemních sítích, oddělená od řídícího střediska mise, ke kterým mohou přistupovat řadiči užitečného zatížení , analytici telemetrie, týmy přístrojů a vědy a podpůrný personál, jako jsou správci systému a týmy pro vývoj softwaru . Mohou být pouze pro příjem nebo mohou přenášet data do pozemní sítě.

Terminály používané zákazníky služeb , včetně poskytovatelů internetových služeb a koncových uživatelů , se souhrnně nazývají „uživatelský segment“ a obvykle se odlišují od pozemního segmentu. Uživatelské terminály včetně systémů satelitní televize a satelitních telefonů komunikují přímo s kosmickými loděmi, zatímco jiné typy uživatelských terminálů spoléhají na pozemní segment pro příjem, přenos a zpracování dat.

Integrace a testovací zařízení

Vesmírná vozidla a jejich rozhraní jsou sestavována a testována v zařízeních pro integraci a testování (I&T). Mise specifický I&T poskytuje příležitost plně otestovat komunikaci mezi kosmickou lodí a pozemním segmentem před zahájením startu a jejich chování.

Spouštěcí zařízení

Vozidla jsou dodávána do vesmíru prostřednictvím odpalovacích zařízení , která zajišťují logistiku startů raket. Spouštěcí zařízení jsou obvykle připojena k pozemní síti k přenosu telemetrie před a během startu. Samotná nosná raketa je někdy považována za „přenosový segment“, který lze považovat za odlišný od vesmírného i pozemního segmentu.

Náklady

Náklady spojené se založením a provozem pozemního segmentu jsou velmi variabilní a závisí na účetních metodách. Podle studie Delft University of Technology představuje pozemní segment přibližně 5% celkových nákladů na vesmírný systém. Podle zprávy společnosti RAND Corporation o misích malých kosmických lodí NASA samotné provozní náklady přispívají 8% k celoživotním nákladům typické mise, přičemž integrace a testování tvoří dalších 3,2%, pozemní zařízení 2,6% a pozemní systémové inženýrství 1,1 %.

Ovladače nákladů pozemního segmentu zahrnují požadavky kladené na vybavení, hardware, software, připojení k síti, zabezpečení a personální zajištění. Zejména náklady na pozemní stanici do značné míry závisí na požadovaném vysílacím výkonu, vysokofrekvenčním pásmu (pásmech) a vhodnosti již existujících zařízení. Řídicí centra mohou být vysoce automatizovaná jako prostředek kontroly nákladů na zaměstnance.

snímky

Viz také

Reference