LÉ Fola (CM12) -LÉ Fola (CM12)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království
| |
| název | HMS Blaxton |
| Jmenovec | Vesnice Blaxton , Doncaster |
| Spuštěno | 21. června 1955 |
| Osud | Převedeno do irské námořní služby |
 Irská republika
| |
| název | LÉ Fola |
| Jmenovec | Fóla , legendární královna Tuatha Dé Danann |
| Získané | 22. února 1971 |
| Pověřen | 23. února 1971 |
| Vyřazen z provozu | 1987 |
| Identifikace | CM12 |
| Osud | Prodáno do šrotu |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ | Minolovka třídy Ton |
| Přemístění | 360 tun |
| Délka | Celkově 42,67 m (140,0 ft) |
| Paprsek | 8,4 m (28 stop) |
| Návrh | 2,49 m (8 ft 2 v) |
| Rychlost | 28 km/h (15 kn ) maximum |
| Doplněk | 30 |
| Vyzbrojení |
|
LE Fola (CM12) byl Ton třídy minolovky na irské námořní služby .
Zahájen v roce 1955 jako HMS Blaxton (M1132) pro Royal Navy (RN), minolovka byla 22. února 1971 převedena do irské námořní služby a přejmenována na Fóla , legendární královnu Tuatha Dé Danann a poetické jméno pro Irsko .
Lovkyně min zůstala ve službě až do roku 1987, kdy byla prodána k rozbití .
HMS Blaxton byl předán irské námořní službě 22. února 1971. Spolu s Banbou (dříve HMS Alverton ) bylo nově získané plavidlo druhý den uvedeno do provozu jako Fola .
Po jejím uvedení do provozu pracovala Fola ve společnosti Banba v západním Středomoří, aby mohli dokončit Harbour Acceptance Trials a Sea Acceptance Trials. Dne 20. března obě lodě opustily Středozemní moře domů, ale na cestě, která způsobila bouře, je donutily uchýlit se do Lisabonu . Dva nejnovější přírůstky do námořnictva nakonec dorazily 29. března 1971 a sloužily k výcviku a ochraně rybolovu.
Vyřazení z provozu a osud
V roce 1987 byla Fola vyřazena z provozu a prodána španělským zájmům za porušení.
Reference
 |
Tento irský námořní článek je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |
 |
Tento článek o konkrétní námořní minolovce ve Velké Británii je útržek . Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením . |