ILPAP - ILPAP
Typ | SA (společnost) |
---|---|
Průmysl | Městská doprava |
Předchůdce | IEM ( řecky : ΗΕΜ ) |
Založený | 1970 |
Zaniklý | 2011 |
Osud | Absorbován v OSY SA |
Sídlo společnosti |
Athény , Řecko
|
Oblast sloužila |
Athény |
Příjmy | 21,031 milionu EUR (2010) |
-59,182 milionu EUR (2010) | |
Majitel | Řecká vláda |
Počet zaměstnanců |
1201 (květen 2011) |
Rodič | OASA SA |
webová stránka | http://www.athens-trolley.gr/ |
ILPAP ( Řek : Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών - Πειραιώς Η.Λ.Π.Α.Π. - Elektrické Autobusy Aténách a Piraeus Area ) byl veřejný řecká společnost, která je součástí obecného Aténách hromadné dopravy , který je zodpovědný za provoz síť trolejbusů . ILPAP byla založena 14. prosince 1970 a od roku 1998 ji vlastnila Athénská organizace městské dopravy (Organismos Astikon Syngoinonion Athinon - OASA, řecky: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών - Ο.Α.Σ. public.Α.) .
Přehled
V březnu 2011 přijala řecká vláda zákon 3920 o sloučení ILPAP s autobusovou společností ETHEL SA. Výsledná společnost se jmenuje „OSY SA“ ( řecky : ΟΣΥ Α.Ε. ) a je dceřinou společností OASA SA. Fúze byla oficiálně oznámena dne 10. června 2011. Zatímco ke sloučení na nejvyšší úrovni managementu došlo okamžitě, integrace dřívějších společností na úrovni operací a podpory probíhala pomalu.
Síť se skládala z 22 trolejbusových tras, které pokrývají 390 kilometrů v aténské městské oblasti. Flotilu tvořilo 366 trolejbusů od společností Neoplan a Van Hool , z nichž 51 je kloubových. Najeto 10,6 milionu kilometrů a ročně přepraveno 80 milionů cestujících. V květnu 2011 měla společnost přibližně 1200 zaměstnanců.
Galerie
Starý trolejbus Biamax F600 (model 1962)
Reference