Volnoběžná rychlost - Idle speed
Volnoběžné otáčky , někdy jednoduše nazývané „ volnoběh “, jsou rychlost otáčení, při které motor běží, když motor běží na volnoběh , tj. Když je motor odpojen od hnacího ústrojí a plynový pedál není sešlápnutý. U spalovacích motorů se volnoběžné otáčky obecně měří v otáčkách za minutu (ot / min) klikového hřídele . Při volnoběžných otáčkách generuje motor dostatek energie k tomu, aby běžel přiměřeně hladce a pracoval s příslušenstvím ( vodní čerpadlo , alternátor a, je-li ve výbavě, s dalším příslušenstvím, jako je posilovač řízení ), ale obvykle nestačí k provádění užitečných prací, jako je pohyb automobilu .
Automobilové, nákladní a motocyklové motory
U motoru osobního vozu jsou volnoběžné otáčky obvykle mezi 600 a 1 000 ot./min. U středně těžkých a těžkých nákladních vozidel je to přibližně 600 ot / min. U mnoha jednoválcových motocyklových motorů jsou volnoběžné otáčky nastaveny mezi 1200 a 1500 ot / min. Dvouválcové motocyklové motory jsou často nastaveny kolem 1000 ot / min.
Pokud je v motoru velké množství příslušenství, zejména klimatizace , musí být zvýšeny volnoběžné otáčky, aby motor generoval dostatek energie pro hladký chod a provoz příslušenství. Většina motorů vybavených klimatizací má funkci automatického seřízení v karburátoru nebo systému vstřikování paliva, který při chodu klimatizace zvyšuje volnoběh.
Motory upravené pro výkon při vysokých otáčkách motoru, jako jsou automobilové závodní motory, mají tendenci mít velmi hrubý (nerovnoměrný) volnoběh, pokud nejsou výrazně zvýšeny volnoběžné otáčky.
Volnoběžné otáčky mohou odkazovat na volnoběh vozidla s automatickou převodovkou.
Letecké motory
Obchodní letadla klesají s minimálním tahem, to znamená, že motory pracují při volnoběžných otáčkách. K této situaci dochází, když letadlo klouže nebo přistává.
Reference
 |
Tento článek týkající se technologie je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |