John Armitt - John Armitt

Sir John Armitt CBE
Předseda Národní komise pro infrastrukturu
Držitel úřadu
Předpokládaná funkce 19. ledna 2018
Jmenován	Philip Hammond
Předcházet	Lord Adonis
Místopředseda Národní komise pro infrastrukturu
V kanceláři 21. dubna 2017 - 19. ledna 2018 Prozatímní: 5. října 2015 - 21. dubna 2017
Jmenován	George Osborne Philip Hammond
Židle	Lord Adonis
Předcházet	Kancelář vytvořena
Uspěl	Volný
Osobní údaje
narozený	John Alexander Armitt ( 02.02.1946 )2. února 1946 (věk 75 let) Edmonton , Londýn, Anglie
Alma mater	Portsmouth University London Business School
obsazení	Předseda National Express , National Infrastructure Commission

Sir John Alexander Armitt , CBE , FREng , FICE (narozen 2. února 1946) je anglický stavební inženýr a současný předseda britské Národní komise pro infrastrukturu .

Od roku 2007 byl Armitt předsedou Olympic Delivery Authority , orgánu, který úspěšně vybudoval dějiště, zařízení a infrastrukturu pro olympijské hry 2012 . Byl to prezident na Institution of Civil Engineers pro 2015-16, mít been viceprezident od roku 2012.

Je také předsedou rady City and Guilds of London Institute a do úřadu nastoupil v říjnu 2012. V letech 2007 až 2012 byl předsedou Rady pro výzkum ve strojírenství a fyzikálních vědách. Předsedou National Express byl jmenován 1. února 2013.

Insignie rytíře bakaláře

Časný život

Armitt se narodil v únoru 1946 v severním Londýně. Je vysoký 6 ft 4. Navštěvoval severní gymnázium v ​​Portsmouthu . Vystudoval stavební inženýrství na Portsmouth College of Technology v roce 1966 a vzal první zaměstnání u Johna Lainga .

Kariéra

Armitt strávil 27 let s Johnem Laingem na různých projektech, včetně jaderné elektrárny Sizewell B, která se stala předsedou Laingových mezinárodních a stavebních divizí. V roce 1993 byl jmenován výkonným ředitelem společnosti Union Railways, společnosti odpovědné za realizaci železničního spojení tunelem pod Lamanšským průlivem . V letech 1997 až 2001 byl výkonným ředitelem skupiny Costain Group , kterou přeměnil z roční ztráty 62 milionů £ na zisk 6,5 milionu £. V roce 2001 se stal generálním ředitelem Railtrack a od roku 2002 do roku 2007 jeho nástupcem Network Rail ,

Během svého působení v Network Rail byl podle průzkumu sponzorovaného The Sunday Times považován za nejlépe placeného zaměstnance veřejného sektoru ve Velké Británii. Armittův plat a bonus ve výši 878 000 GBP - vzrostl na více než 1 milion GBP, když byly zahrnuty příspěvky na důchod, a předstihl Adama Croziera , generálního ředitele Royal Mail .

Dne 2. listopadu 2012 vláda oznámila, že Armitt bude členem Komise pro letiště . Je neexekutivním ředitelem skupiny Berkeley Group a v letech 2012 až 2016 byl členem představenstva společnosti Transport for London. Nezávislá revize dlouhodobého plánování infrastruktury ve Velké Británii, Armitt Review, byla zveřejněna v září 2013 a je politikou labouristické strany . Do Národní komise pro infrastrukturu byl jmenován v roce 2015, místopředsedou se stal v roce 2017 a předsedou byl jmenován v roce 2018.

Uznání

V roce 1996 byl jmenován velitelem Řádu britského impéria (CBE) za vyznamenání za zásluhy o železniční průmysl. Dne 16. července 2007 Network Rail s názvem New Measurement Train power car 43062 po něm v Londýně Euston . Je Fellow na Royal Academy of Engineering a Institution of Civil Engineers .

Byl povýšen do šlechtického stavu v roce 2012 New Years Honour List za služby pro strojírenství a stavebnictví jako předseda olympijského úřadu pro doručování. Jeho rytířství bylo kritizováno rodinou oběti Grayriggova vykolejení , protože Armitt v době nehody v roce 2007 sloužil jako výkonný ředitel společnosti Network Rail. Network Rail byli stíháni za incident ve stejný den, kdy bylo uděleno rytířství Armitta.

Reference

externí odkazy

• EPRSC
• Londýn 2012
• John Armitt CBE FREng Ingenia , vydání 27, červen 2006